En raison du faible nombre de contributions de cyclistes, la FUB n'a pas attribué de note pour la commune. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.
Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.94
Moyenne : 3.12
Moyenne : 4.5
Moyenne : 3.81
Moyenne : 3.25
Moyenne : 3.12
Moyenne : 4.12
Moyenne : 3.56
Moyenne : 4.12
Moyenne : 3.94
Moyenne : 2.81
Moyenne : 2.75
Moyenne : 3.06
Moyenne : 3.25
Moyenne : 3.19
Moyenne : 2.38
Moyenne : 2.62
Moyenne : 3.06
Moyenne : 2.94
Moyenne : 3.06
Moyenne : 3.88
Moyenne : 3.56
Moyenne : 4.25
Moyenne : 2.12
Moyenne : 3.81
Cette commune / intercommunalité a recueilli trop peu de réponses de non-cyclistes pour être affichées conformément aux règles RGPD.
aucune politique de développement de piste cyclable sur la commune
Petite commune périurbaine (pavillons, essentiellement) avec peu de circulation avec un grand axe (RD) bordée d'une piste cyclable de bonne qualité.
Limitation de la vitesse à 30 Max
non,notre commune fait le maxi pour que nous soyons en sécurité. Le plus gros problème est le manque de savoir vivre des personnes soit ( en vélos,motos trotinettes et voitures)
La pratique du vélo dans notre village ancien est rendue de plus en plus difficile par suite :
- de l'étroitesse des rues,
- des rues plus larges avec stationnement créant des chicanes dangereuses pour les cyclistes,
- de l'augmentation du trafic par suite de la densification de l'habitat, notamment construction d'immeubles dont la voirie débouchent dans les rues anciennes.
Privilégier les pistes cyclables sécuriséesaux marques sur le sol sur la commune et sur l'agglomération
Une piste cyclable qui irait de Livry à Charttettes
Plus de pistes cyclable
prolongement de la piste existante vers l'ENS et CHARTRETTES