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Baromètre vélo 2025

Ozoir-la-Ferrière (77)

Ozoir-la-Ferrière (77)
83 contributions dont 60 cyclistes
2.86
G
Très défavorable
2.86
F
Défavorable
2.86
E
Plutôt défavorable
2.86
D
Moyennement favorable
2.86
C
Plutôt favorable
2.86
B
Favorable
2.86
A
Très favorable
2.86
A+
Excellent
E
3.1
Ressenti global
E
2.82
Sécurité
E
2.83
Confort
E
2.95
Efforts de la ville
F
2.6
Services et stationnement
Depuis 3 ans, la situation pour les cyclistes...
Note globale individuelle
Politiques cyclables
Au cours de vos déplacements à vélo, avez-vous été victime d'une de ces situations ces douze derniers mois ?

Les 3 critères qui me semblent les plus importants pour améliorer la pratique du vélo sont...

Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.



Données cyclistes
60 contributions de cyclistes
À quelle fréquence circulez-vous à vélo dans la commune que vous évaluez ?
Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ?
Votre vélo habituel est un...
Pouvez-vous stationner facilement un vélo chez vous ou à proximité de chez vous ?
Avez-vous été victime d'un vol de vélo ces deux dernières années ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Données cyclistes (2/2)
Répartition homme-femme en fonction de l'âge
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?
Avez-vous le permis de conduire ?
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Résidez-vous dans la commune ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?

Ressenti global
Se déplacer à vélo dans votre commune est...
D
Très désagréable
Très agréable
Dans le détail,

Moyenne : 3.13

Rappel 2021 :
E 3.1

Le réseau d'itinéraires cyclables me permet d'aller partout de façon rapide et directe...
F
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.45

Rappel 2021 :
F 2.42

Les conflits entre les personnes circulant à vélo et à pied y sont...
C
Très fréquents
Très rares
Dans le détail,

Moyenne : 3.6

Rappel 2021 :
C 3.77

À vélo, les personnes conduisant des véhicules motorisés me respectent
D
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.23

Rappel 2021 :
D 3.19

A vélo, je trouve que le trafic motorisé (volume et vitesse) y est…
D
Insupportable
Pas du tout gênant
Dans le détail,

Moyenne : 3.23

Rappel 2021 :
E 2.9

Selon moi, l'usage du vélo y est...
E
Limité à certains (coursiers, sportifs...)
Très démocratisés
Dans le détail,

Moyenne : 2.95

Rappel 2021 :
E 2.81


Sécurité
En général, quand je circule à vélo je me sens
D
En danger
En sécurité
Dans le détail,

Moyenne : 3.18

Rappel 2021 :
E 2.87

Je peux circuler à vélo en sécurité sur les grands axes
F
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.65

Rappel 2021 :
F 2.42

Je peux circuler à vélo en sécurité dans les rues résidentielles
C
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.75

Rappel 2021 :
C 3.63

Je peux rejoindre à vélo en sécurité les communes voisines
F
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.35

Rappel 2021 :
E 2.81

Traverser un carrefour ou un rond-point est...
E
Toujours dangereux
Jamais dangereux
Dans le détail,

Moyenne : 2.73

Rappel 2021 :
F 2.44

Pour les enfants et les personnes âgées, circuler à vélo est...
G
Très dangereux
Très sûr
Dans le détail,

Moyenne : 2.25

Rappel 2021 :
G 2.1


Confort
Les itinéraires cyclables sont...
E
Pas du tout confortables
Très confortables
Dans le détail,

Moyenne : 2.95

Rappel 2021 :
E 2.88

L'entretien des itinéraires cyclables est...
D
Très mauvais
Très bon
Dans le détail,

Moyenne : 3.33

Rappel 2021 :
D 3.12

Il y a des panneaux d'indications de directions pour les vélos
D
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.15

Rappel 2021 :
F 2.4

Lors de travaux sur les itinéraires cyclables, une solution alternative sûre est proposée
F
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 2.32

Rappel 2021 :
F 2.33

Les rues en sens unique sont ouvertes à double-sens pour les vélos
F
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 2.38

Rappel 2021 :
F 2.54


Efforts de la ville
Les efforts faits en faveur du vélo par la commune sont...
E
Inexistants
Importants
Dans le détail,

Moyenne : 3.1

Rappel 2021 :
E 2.79

La communication en faveur des déplacements à vélo est...
F
Inexistante
Importante
Dans le détail,

Moyenne : 2.58

Rappel 2021 :
F 2.4

La mairie est à l'écoute des besoins des usagers du vélo, elle les implique dans ses réflexions sur les mobilités et les projets d'aménagement.
F
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.63

Rappel 2021 :
F 2.31

Le stationnement des véhicules motorisés (voitures, camions, motos...) sur les itinéraires cyclables est...
D
Très fréquent
Très rare
Dans le détail,

Moyenne : 3.47

Rappel 2021 :
E 2.92


Services et stationnement
Dans la commune ou à proximité, trouver un stationnement vélo adapté à mon besoin (durée, sécurité...) est...
F
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.68

Rappel 2021 :
E 2.71

Stationner son vélo en gare ou à une station de transports en commun est...
D
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 3.48

Rappel 2021 :
D 3.35

Louer un vélo pour quelques heures ou pour plusieurs mois est...
G
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 1.52

Rappel 2021 :
G 1.77

Dans la commune ou à proximité, trouver un magasin/atelier de réparation vélo est...
E
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.73

Rappel 2021 :
F 2.65


Évolution du ressenti
Depuis 3 ans, la situation pour les cyclistes...
dégradée
identique
améliorée
Dans le détail,
Évolution des notes globales au fil des Baromètres :
E
2025
E
2021

Réponses des non-cyclistes (1/2)
23 contributions de non-cyclistes
Comment vous déplacez-vous habituellement ?
Possédez-vous un vélo ?
Pour quelles raisons ne faites-vous pas de vélo ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Avez-vous le permis de conduire ?

Réponses des non-cyclistes (2/2)
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
  • - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
  • - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

L'ensemble des sites problématiques à aménager en priorité avec les commentaires des répondants est également disponible sur la carte interactive du baromètre vélo.

Commentaires (25)

  • Toujours pas de liaison entre Ozoir-la-Ferrière et Roissy-en-Brie

  • Très peu d’efforts pour sécuriser les voies cyclables existantes et raccorder les voies existantes aux communes voisines.

  • Il manque encore trop de liaisons intercommunales.

  • Il faut éduquer la population

  • Une commune chargée avec les véhicules motorisés. Des véhicules stationnés trop régulièrement sur les trottoirs. ( Pietons et vélo en font les frais) . Aucune piste cyclable pour rejoindre le centre ville ainsi que les écoles et collèges.

  • Manque de piste cyclable entre ozoir et lesigny entre le clos de la vigne et le gymnase

  • La priorité est une piste cyclable entre Ozoir et Roissy en brie

  • Que les cyclistes respectent le code de la route Je respecte mais un petite minorité.

  • Les usagers motorisés doivent être sensibilisés aux dangers et blessures qu'ils peuvent causer. Mais les usagers cyclistes doivent aussi être sensibilisés sur le fait qu'ils ont des devoirs de respect des autres. C'est ensemble que nous pourrons partager les voies de circulation

  • Des vols récurrents au sein même des résidences ou des jardins. Vitesse et priorité = non respectée par des usagers automobiles notamment rond point.

  • Il manque vraiment une piste entre Ozoir et Roussy

  • Il faut des pistes cyclables en ville et entre les villes, et aussi des chemins hors boue dans la forêt

  • Piste cyclable quasi inexistante Surtout pour les collégiens /lyceens Emprunter les grands axes donc les enfants roulent sur le trottoir

  • Les principaux axes traversants ne sont pas adaptés aux vélos maisla circulation en quartiers rédidentiels est tres calme

  • Pas ou peu de piste cyclable. J'emprunte tous les jours le nouveau tronçon côté sortie d'Ozoir vers Lésigny. Une bouteille en verre a été cassée sur la piste depuis quasiment 2 mois et les morceaux de verres sont toujours là. Aucun nettoyage

  • Créer des pistes cyclables sécurisée pour rejoindre Pontault-Combault, Roissy en Brie et Gretz

  • impossible de rejoindre roissy alors qu'eux ont une piste magnifique, impossible de rejoindre lesigny (pont N4 non adapté) alors qu'eux ont fait les travaux. Impossible d'aller au marché car la piste cyclage rue combe est impraticable, impossible d'aller à la gare car les pistes n'existent pas. Ne faites pas la guerre aux voitures mais à l'inaction du maire depuis 15 ans

  • Dommage que la portion entre Roissy en Brie (super U) et la sortie d'Ozoir n'ait pas été une priorité, des personnes allant faire leurs courses en vélo sur cette portion dangereuse

  • Des améliorations à fa

  • La piste cyclable entre Ozoir et Roissy devient urgente car c'est vraiment dangereux. Des pistes cyclables compliqué à créer en centre ville mais c'est vraiment dommage, on se retrouve bloqués dans les embouteillages avec les voitures.

  • État pitoyable de la route devant ecole brèche aux loups et en attente de la piste cyclable vers roissy en brie

  • Stationnement des voitures sur les pistes cyclables et absence de réparateur penible

  • T’es peu de piste vraiment dommage alors que cela pourrait vraiment être possible !

  • Il faudrait réaliser de véritables voies pour les vélos pour traverser la ville en toute secur

  • Les tenir à l’écart de la circulation car aucun réflexe du respect du code de la route. Vélo = danger