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Baromètre vélo 2025

Villeparisis (77)

Villeparisis (77)
62 contributions dont 44 cyclistes
2.74
G
Très défavorable
2.74
F
Défavorable
2.74
E
Plutôt défavorable
2.74
D
Moyennement favorable
2.74
C
Plutôt favorable
2.74
B
Favorable
2.74
A
Très favorable
2.74
A+
Excellent
E
2.93
Ressenti global
E
2.75
Sécurité
E
2.72
Confort
F
2.59
Efforts de la ville
F
2.7
Services et stationnement
Depuis 3 ans, la situation pour les cyclistes...
Note globale individuelle
Politiques cyclables
Au cours de vos déplacements à vélo, avez-vous été victime d'une de ces situations ces douze derniers mois ?

Les 3 critères qui me semblent les plus importants pour améliorer la pratique du vélo sont...

Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.



Données cyclistes
44 contributions de cyclistes
À quelle fréquence circulez-vous à vélo dans la commune que vous évaluez ?
Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ?
Votre vélo habituel est un...
Pouvez-vous stationner facilement un vélo chez vous ou à proximité de chez vous ?
Avez-vous été victime d'un vol de vélo ces deux dernières années ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Données cyclistes (2/2)
Répartition homme-femme en fonction de l'âge
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?
Avez-vous le permis de conduire ?
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Résidez-vous dans la commune ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?

Ressenti global
Se déplacer à vélo dans votre commune est...
E
Très désagréable
Très agréable
Dans le détail,

Moyenne : 2.84

Rappel 2021 :
E 2.83

Le réseau d'itinéraires cyclables me permet d'aller partout de façon rapide et directe...
F
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.55

Rappel 2021 :
G 2.27

Les conflits entre les personnes circulant à vélo et à pied y sont...
D
Très fréquents
Très rares
Dans le détail,

Moyenne : 3.48

Rappel 2021 :
D 3.41

À vélo, les personnes conduisant des véhicules motorisés me respectent
E
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.98

Rappel 2021 :
E 2.77

A vélo, je trouve que le trafic motorisé (volume et vitesse) y est…
E
Insupportable
Pas du tout gênant
Dans le détail,

Moyenne : 3.09

Rappel 2021 :
E 2.8

Selon moi, l'usage du vélo y est...
F
Limité à certains (coursiers, sportifs...)
Très démocratisés
Dans le détail,

Moyenne : 2.64

Rappel 2021 :
F 2.68


Sécurité
En général, quand je circule à vélo je me sens
E
En danger
En sécurité
Dans le détail,

Moyenne : 2.84

Rappel 2021 :
E 2.71

Je peux circuler à vélo en sécurité sur les grands axes
E
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.77

Rappel 2021 :
F 2.35

Je peux circuler à vélo en sécurité dans les rues résidentielles
D
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.34

Rappel 2021 :
D 3.29

Je peux rejoindre à vélo en sécurité les communes voisines
E
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.89

Rappel 2021 :
F 2.67

Traverser un carrefour ou un rond-point est...
F
Toujours dangereux
Jamais dangereux
Dans le détail,

Moyenne : 2.5

Rappel 2021 :
G 2.13

Pour les enfants et les personnes âgées, circuler à vélo est...
G
Très dangereux
Très sûr
Dans le détail,

Moyenne : 2.18

Rappel 2021 :
G 1.9


Confort
Les itinéraires cyclables sont...
E
Pas du tout confortables
Très confortables
Dans le détail,

Moyenne : 2.73

Rappel 2021 :
E 2.73

L'entretien des itinéraires cyclables est...
D
Très mauvais
Très bon
Dans le détail,

Moyenne : 3.11

Rappel 2021 :
E 2.9

Il y a des panneaux d'indications de directions pour les vélos
E
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.77

Rappel 2021 :
F 2.64

Lors de travaux sur les itinéraires cyclables, une solution alternative sûre est proposée
F
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 2.32

Rappel 2021 :
G 2.28

Les rues en sens unique sont ouvertes à double-sens pour les vélos
F
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 2.68

Rappel 2021 :
F 2.6


Efforts de la ville
Les efforts faits en faveur du vélo par la commune sont...
F
Inexistants
Importants
Dans le détail,

Moyenne : 2.66

Rappel 2021 :
F 2.6

La communication en faveur des déplacements à vélo est...
F
Inexistante
Importante
Dans le détail,

Moyenne : 2.32

Rappel 2021 :
F 2.31

La mairie est à l'écoute des besoins des usagers du vélo, elle les implique dans ses réflexions sur les mobilités et les projets d'aménagement.
E
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.91

Rappel 2021 :
E 2.81

Le stationnement des véhicules motorisés (voitures, camions, motos...) sur les itinéraires cyclables est...
F
Très fréquent
Très rare
Dans le détail,

Moyenne : 2.48

Rappel 2021 :
E 2.83


Services et stationnement
Dans la commune ou à proximité, trouver un stationnement vélo adapté à mon besoin (durée, sécurité...) est...
F
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.68

Rappel 2021 :
F 2.45

Stationner son vélo en gare ou à une station de transports en commun est...
D
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 3.18

Rappel 2021 :
F 2.6

Louer un vélo pour quelques heures ou pour plusieurs mois est...
G
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 1.98

Rappel 2021 :
G 1.59

Dans la commune ou à proximité, trouver un magasin/atelier de réparation vélo est...
E
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.95

Rappel 2021 :
E 2.78


Évolution du ressenti
Depuis 3 ans, la situation pour les cyclistes...
dégradée
identique
améliorée
Dans le détail,
Évolution des notes globales au fil des Baromètres :
E
2025
F
2021

Réponses des non-cyclistes (1/2)
18 contributions de non-cyclistes
Comment vous déplacez-vous habituellement ?
Possédez-vous un vélo ?
Pour quelles raisons ne faites-vous pas de vélo ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Avez-vous le permis de conduire ?

Réponses des non-cyclistes (2/2)
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
  • - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
  • - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

L'ensemble des sites problématiques à aménager en priorité avec les commentaires des répondants est également disponible sur la carte interactive du baromètre vélo.

Commentaires (16)

  • La commune citée en début de sondage (quartier poliique de la ville) est VILLEVAUDé

  • Une réflexion comme elle a été initiée mais non aboutie sur les sens de circulation est indispensable et nécessite des prises de décisions pour améliorer le cadre de vie de résidents. Faire cesser les incivilités de véhicules trop rapide et de moto en roue arrière roulant sans casque et mettant en danger nos enfants. Faire des pistes cyclables et en profiter pour arrêter l'urbanisation excessive afin de faire respirer ma ville plutôt que de la congestionner. Des espaces verts et moins de barres d'immeubles.

  • L’usage du vélo est surtout très dangereux car les routes de plusieurs rues sont impraticables, et sans piste existante. Il y a egalement beaucoup d’incivilités dans Villeparisis avec une circulation très dense et rapide des usagers.

  • On veut plus de bandes cyclables mais un vrai réseau structurel notamment entre le vieux pays et la gare. Il y a la place pourtant !

  • La volonté de poursuivre les premiers efforts est quasi inexistante

  • j'utilise le vélo pour me rendre au travail en roulant sur la route et sur les trottoirs pour ne pas bloquer la circulation il y a une bonne tolérance des pietons et des conducteurs de véhicules motorisés - un respect mutuel.

  • Mise à part la voie verte et le canal, pas simple de circuler. Et je me sens de plus en plus en danger sur les routes alentours

  • On construit de plus en plus et les villes sont saturées. Malheureusement, même si des campagnes sont réalisées, il s’avère que circuler à vélo est très compliqué du fait de la largeur des routes qui ne peuvent pas accueillir une vraie piste cyclable et le stationnement des voitures qui empêche la création de pistes cyclables. Je ne veux plus prendre mon vélo parce que j’ai peur des automobilistes qui ne font pas attention à vous où sont très impatient et vous double pas sympathiquement.

  • Hélas la commune ne s'y prête pas ou alors ça engendrent trop de travaux

  • Ras

  • Faire des pistes cyclables en ville est plus que nécessaire afin de privilégier le déplacement en vélo,limiter les gazs de pollution, et sécuriser un maximum les cyclistes adultes et enfants...inciter les déplacements en vélo est un objectif majeur pour les villes..

  • Le plus important c'est de sensibiliser la génération future au velo

  • Pas mal de piste cyclable mais le faite qu’elle soit en bonne partie sur les trottoirs, rend la circulation difficile et dangereuse pour les piétons

  • Poursuivre le déploiement des pistes cyclables.

  • Voie de circulation pas droite

  • Il y avait une piste cyclable et les trait au sol sont effacés depuis pas mal de temps et rien n’est da