Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 2.48
Moyenne : 1.88
Moyenne : 4.12
Moyenne : 2.6
Moyenne : 2.45
Moyenne : 2.76
Moyenne : 2.64
Moyenne : 1.98
Moyenne : 3.4
Moyenne : 2.05
Moyenne : 2.48
Moyenne : 1.74
Moyenne : 2.4
Moyenne : 2.55
Moyenne : 2.55
Moyenne : 1.81
Moyenne : 2.76
Moyenne : 1.81
Moyenne : 1.81
Moyenne : 2.29
Moyenne : 3.19
Moyenne : 3.07
Moyenne : 3.31
Moyenne : 3.19
Moyenne : 4.55
Une municipalité qui n'en est même pas à comprendre l'intérêt du vélo pour les déplacements du quotidien. Une culture du tout voiture absolue. Investir dans les déplacements à vélo est vu comme un gaspillage alors que nous sommes à proximité immédiate d'une grande agglomération où beaucoup de trajets du quotidien pourraient se faire à vélo.
Commune non investie dans la politique cyclable.
C'est très lent pour progresser.
Il manque l'axe sécurisé, pour rejoindre la sèvre, et idem pour rejoindre Niort
Commune du parc régional enclavé car aucun accès vélo sécurisé
Tout est dit dans l enquête
Pratique du vélo pas encouragée
Pas de pistes cyclable dans ma commune. Juste une petite pour aller dans la zone commerciale.
Mais pas indiqué par une flèche au sol pour l'emprunter. C'est dangereux car les véhicules arrivent derrière.
Pas assez de circuits en site propre pour la sécurité des cyclistes et donc inciter plus de monde à emprunter son vélo
Les routes pour traverser la commune sont très dangereuses.
difficle d'accès pour aler dans une autre commune alentour.
les véhicules motorisés roulent assez vite.
Notre commune s'est retirée du plan initié par l'Agglomération de Niort, en faveur des mobilités douces et décarbonnées.
Aucun investissement, aucune gestion
Dans la commune de Bessines, le vélo n'est pas reconnu comme un mode de transport par la municipalité. Aucun aménagement ni aucune évolution depuis plusieurs années (les aménagements existants sont dégradés et jamais entretenus). Vitesse et circulation sur les grands axes interdisent la pratique du vélo. Les ronds-points sont très dangereux. Les parcours sont discontinus. Rien n'indique qu'une action ou même une réflexion est prévue.
Impossible de gagner les communes alentour pour enfants et personnes âgées sans danger .voies cyclables interrompues
Vitesse excessive des voitures .qui se garent sur trottoir et débordent la chaussée
peu encouragé
vitesse limitée pas du tout respecté au risque du velo
Améliorer voir revoir totalement la circulation des vélos et des piétons sur la zone de la mude. il n'y a qu'un passage qui ne permet pas d'accéder aux différents magasins.
Manque assez important de pistes cyclables à l'intérieur de la commune pour assurer la sécurité.
La limitation à 30 km/h a été une très bonne chose, cependant, cette limitation est très peu respectée malgré les efforts de la commune.
Globalement satisfaisant. Un gros point, le rond point de Mude, des travaux prévu direction la rocade de Niort mais à priori rien de prévu au niveau de l'axe de La rochelle. Les voitures roulent beaucoup trop vite sur le rond point.
Il est urgent d élargir le réseau des pistes cyclables