La FUB n'a pas attribué de note pour les EPCI, départements et collectivités d'outre-mer. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.
Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 4.38
Moyenne : 4.14
Moyenne : 4.2
Moyenne : 4.02
Moyenne : 3.91
Moyenne : 4.38
Moyenne : 4.31
Moyenne : 3.7
Moyenne : 4.53
Moyenne : 3.93
Moyenne : 3.49
Moyenne : 3.47
Moyenne : 4.14
Moyenne : 4.07
Moyenne : 4.25
Moyenne : 3.43
Moyenne : 3.41
Moyenne : 4.0
Moyenne : 3.78
Moyenne : 3.68
Moyenne : 4.06
Moyenne : 4.23
Moyenne : 3.96
Moyenne : 4.18
Moyenne : 4.56
Au rond point "route de la Grande côte" et route de Noirmoutier, la piste cyclable est sur le trottoir. Celui-ci est dangereux car le sable glisse sous les pneus des vélos. A améliorer.
Relié les communes autour est compliqué à vélo
La signalétique est quasi inexistante car les vélos sont sur la route et sont les rois du monde.....
Piste cyclable demandée depuis 15 ans reliant par les étiers La Barre de Monts prècisément Fromentine et le passage du Gois avec des bacs à chaînes.
Rendre les pistes cyclables OBLIGATOIRE
Faire une piste cyclable jusqu'à bouin et au delà .
Info de la mairie quand il y-a des travaux sur certaines pistes cyclable avec l'accord de l'ONF
Même les anciennes pistes cyclables de l'avenue principale ont été supprimées après la réfection des trottoirs et de la route, alors qu'il y a largement la place.
Il manque une piste cyclable direction beauvoir, direction le gois !
En forêt les pistes cyclables et piétons parfois dangereux trop étroites
J aimerai plus de pistes cyclables entre les communes avoisinantes
La ville est trop tranversante (pour aller à Noirmoutier) Les contrôles de vitesse des automobiles ne sont JAMAIS effectués (alors qu'un policier est présent).
La nervosité des automobilistes est de plus en plus palpable. Les entrepreneurs roulent comme des fous !!
Pistes cyclables souillées de déjections canines. Impossible de faire 3 km sans rouler dans une m**de de chien.
Plus de prévention envers les cyclos qui sont sur la route à deux mètres des pistes cyc
Sécurisé la route de la barre de monts à notre dame de monts, carrefour route du château d'eau et fief haut. Carrefour très dangereux lorsque l'on arrive des marais pour rattraper la piste cyclable de la forêt ou vice versa. Il est impératif de faire réduire la vitesse pour la sécurité de tous les usagers. En espérant que vous étudierez de cette demande. Merci.
Le carrefour au niveau du fief haut rue de la barre de monts pour accéder à la route du château deauest très dangereux , les voitures dépassent largement la vitesse autorisée. Il faut mettre cette portion à 70 voire 50 pour la sécurité de tous. Cette route du chateau d'eau dessert les marais et le kulmino . C'est un axe très emprunté par les cyclistes. Merci pour votre et la prise en compte de notre demande.
Notre Dame est extrêmement agréable pour un cycliste.
Nous avons de superbe piste cyclable. En revanche pour les trajets du quotidien: courses, écoles... Il n'y a pas d'itinéraire adaptés
Au lieu de mettre des bandes cyclables sur les départementales qui ne sont pas sûre, les voitures frôlant souvent les cyclistes 🚴♀️ parce qu’ils vont souvent trop vite, ne reste respectent pas la limitation de vitesse, il serait bien de mettre les petits parapet pour bien délimiter la route de la piste cyclable merci
Rien à signaler
Très sécurisante pour des familles, mes filles y ont appris à faire du velo en toute sécurité
Les vélos motorisés vont trop vite, et ne sont pas prudents, ils doublent n'importe comment. C'est stressant pour les autres vélos
Certaines pistes cyclables s'avèrent dangereuses en cas de freinage brusque compte tenu de leur revêtement
Comme partout, le partage des flux repose sur l'usager le plus faible qui doit ralentir les autres.
La presence des piétons sur les pistes cyclables alors que les trottoirs et les couloirs pietons sont juste à côté.
améliorer l'état de certaines pistes cyclables
En dehors de la piste cyclable aménagée le long de la plage, peu d’infrastructures vélo.
C’est le royaume de la voiture et des motos.
La zone de rencontre n'est pas respectée et comprise. Besoin de signalisation au sol et d'indiquer le double sens cyclable.
Certaines piste sont mal entrenue
du aux racines et les piétons se promène sur celles ci
Mettre à disposition des pompes de gonflage et surtout les entretenir ensuite très régulièrement...
Le quartier d'Orouet est très mal desservi. Une étude est en cours afin d'améliorer les choses.
Mais à ce jour il est difficile et dangereux de prendre son vélo pour se rendre dans le centre-ville.
Emplacements pour garer son vélo inexistants dans des lieux stratégiques (stade, plage ...)
Etats dégradés de certaines portions de pistes cyclables.
Vélo encre trop considéré comme une activité touristique et non un mode de déplacement.
Principalement des voies cyclables sur les routes principales avec des sécurité pour les cyclistes
Étudier la possibilité d’autoriser la circulation à vélo dans les voies en sens interdit (comme dans certaines communes, ex. La Rochelle) à la condition que ladite rue soit suffisamment large (exemple rue du Roseau Gaillard)
Beaucoup de vélos circulent de nuit non éclairés à St Jean de Monts !!
Une meilleure signalétique pour avertir les piétons, lorsqu’ils empreinte, une piste cyclable
Les pistes sont au top
On va partout en vélo
Éviter les vols pour nous permettre d’aller en ville sans la crainte d’une détérioration ou vol velo ou accessoi
La situation est très différente en saison et hors saison. Très faciles jusqu'à fin juin (hors grand week-end),difficiles l'été: piétons sur les pistes cyclables,beaucoup de circulation.
Apart sur le remblai les itinéraires cyclables notamment pour aller au super U sont manquant
Panneaux : revoir les directions. !Beaucoup de gens roulent à contre sens. Les pistes cyclables sont mal indiquées.
Ras
Il est très regrettable et très dangereux pour les velos que les piétons circulent tout le temps sur les pistes cyclables car pourtant elles sont bien indiquées. Une information aux touristes serait très importante et biensure aux personnes à mobilité réduite qui marchent tout le temps sur les pistes cyclables
Entretenir les pistes cyclables et mieux les signaler pour éviter la confrontation avec les piétons
- Il faut urgemment faire des campagnes de bonnes pratiques à l’attention des cyclistes eux-mêmes : nombre d’entre eux ignorent les règles et sont agressifs avec les piétons.
- le non éclairage des rues la nuit est extrêmement dangereux.
Créer une piste cyclable entre orouet et saint jean de monts
Saint Jean de Monts dispose d'un bon réseau de piste cyclable inter-communales avec notamment la voix verte Vélodyssée qui passe près de la côte. Cependant au niveau du centre-bourg et des rues qui y mènent, paradoxalement les pistes cyblables sont inexistantes. C'est dommage.
obligation que les chiens soient tenues en leisse par leur propriétaire!!
Le réseau cyclable est embryonnaire..
Réaliser une piste cyclable pour rejoindre le front de mer et la commune voisine de St Gilles Croix de vie. Actuellement route directe étroite très dangereuse pour les cyclistes.
Mettre d'avantage ebpiste pour aller sur la côte
nettoyer et enlever les herbes qui ont envahies la piste cyclable SOULLANS- CHALLANS, la piste est reduite et les croisements sont devenus tres difficiles
A quand des chemins uniquement dédiés aux cyclistes (et piétons) à Soullans ?
La Circulation sur la plupart des grands axes est non sécurisé par des pistes ou aménagements et donc très dangereuses. (Route du Perrier / Route du pissot)
Il faudrait créer une piste cyclable pour rejoindre la côte!
Mettre en œuvre de véritables pistes cyclables entre les communes (notamment entre Soullans et Challans) : pistes dans les 2 sens de circulation et goudronnées et non pas en terre et graviers (nids à crevaison)
Pas de piste dans la bourg. Peu de possibilités d’aller partout dans le village hormis les marais
Vive le vélo mais attention prudence
On attend de la mairie que des accès aux écoles à vélo soient mis en place et que les vélos puissent être stationnés sous abri aux abords des écoles et de la garderie. On pourrait ainsi permettre aux familles de s'engager dans cette démarche de déplacement ecoresponsable.
Une voie pseudo cyclable mal entretenue et qui s'arrête sans autre solution à l'entrée du Bourg... Que dire? Un non sens?
A voir par la suite avec l’installation des chaussidoux
Direction Soullans - Challans piste correcte mais pas adapté à tout type de vélo comme vélo course et poubelle non remise correctement après ramassage laissée au milieu de piste.
Dans Soullans piste pas du tout adapté sur trottoir et double sens avec monté et descend de trottoirs.
Adapté plus les pistes cyclables par rapport travers des rue et changement de direction.
Créer des aménagement et voie pour cycliste
Il manque des pistes pour rejoindre st hilaire de riez en sécurité. Et pour rejoindre la piste de challans route de challans
Aménager le centre de Soullans pour circuler a vélo
Ras
Les pistes cyclables sont presque inexistantes et celles qui existent sont peu sécurisées
Manque de pistes cyclables sur les petites routes et sur les grands axes.
Les petites routes sont aussi dangereuses, car les voitures se croisent avec difficulté.