Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.6
Moyenne : 2.94
Moyenne : 4.6
Moyenne : 3.74
Moyenne : 3.23
Moyenne : 3.13
Moyenne : 3.3
Moyenne : 2.81
Moyenne : 3.7
Moyenne : 2.15
Moyenne : 2.4
Moyenne : 2.23
Moyenne : 3.49
Moyenne : 3.77
Moyenne : 3.28
Moyenne : 2.81
Moyenne : 3.3
Moyenne : 3.28
Moyenne : 3.04
Moyenne : 3.81
Moyenne : 4.04
Moyenne : 3.3
Moyenne : 3.4
Moyenne : 1.4
Moyenne : 3.09
prioriser la sécurisation des usagers vélos
assurer la liaison des pistes existantes
quelques itinéraires très agréables et à découvrir
Faire plus de pistes cyclables et notamment sur les grands axes
À quoi sert ce questionnaire si rien ne bouge derrière..... Demande de piste cyclable faite il y a 20 ans toujours sans effet..... La zone industrielle s est élargie mais aucun moyen d aller du centre ville à la zone et inversement en sécurité il faut emprunter une zone à 70 non équipée très frequentee par voitures et camions
Point névralgique à solutionner rapidement avant d'avoir des morts sur la conscience du Maire : La traversée de la RD 137, entre Ste-Hermine et St-Jean de Beugné, isolant les vingtaines d'enfants du Magny 2 (chemins du puy Gauthier et de l'Y). IRRESPONSABLE !!!
Très peu de pistes cyclables
De belles et longues pistes cyclables sur le grand axe Le Simon vers L'Anglée ou vers Intermarché. Mais toujours un problème de passer le rond point Clémenceau en sécurité et impossible de continuer à rouler vers le quartier des Halles en sécurité.
quand les bas côtés sont coupés il serait souhaitable que la piste soit balayée, car je crève souvent par la suite.
La pratique du vélo dépend d'abord d'une VOLONTE POLITIQUE AFFIRMEE. Sans cela, on peut toujours répondre à tous les sondages avec aucun résultat.
Certaines zones peuvent inaccessible pour un vélo dit cargo ou triporteur.
Piste cyclable qui se dégrade notamment entre sainte Hermine et le Simon. Impossible de se rendre en centre ville en toute sécurité
Circulation ok en centre ville mais impossible pour moi d’aller chercher mon fils l’école en vélo à cause des bus qui sont extrêmement dangereux et irre
créer des vélorues, toute la rue Georges clemenceau à 30 km/h, priorité aux vélos sur les grands axes, respect du mètre de dépassement ET du mètre 50 hors agglo
Commune rurale où seul l'automobiliste compte malheusement. Nous ne sommes plus en 1960 !