Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 2.29
Moyenne : 2.22
Moyenne : 3.67
Moyenne : 2.22
Moyenne : 2.28
Moyenne : 3.12
Moyenne : 2.54
Moyenne : 2.24
Moyenne : 3.17
Moyenne : 2.78
Moyenne : 2.37
Moyenne : 1.64
Moyenne : 2.03
Moyenne : 1.82
Moyenne : 2.1
Moyenne : 1.81
Moyenne : 3.68
Moyenne : 2.21
Moyenne : 2.02
Moyenne : 2.27
Moyenne : 1.66
Moyenne : 2.7
Moyenne : 2.77
Moyenne : 2.9
Moyenne : 3.37
Pourrait tellement mieux faire. Manque clairement la volonté politique.
la ville avait commandé un plan velo presenté en juillet 2022, puis plus jamais de nouvelles... de meme les avenues Gambetta et Republique qui sont du ressort du departement doivent etre refaites depuis 5 ans mais aucune nouvelles et en attendant zero amenagement cyclable...
Pistes sécurisés, notamment à l'entrée de la ville (les pistes cyclables parisiennes s'arrêtent à la limite communale sans aucune transition (ex ave Gambetta) et c'est très dangereux, marquage au s'il pour emprunter des petites rues à contre-sens...
Pistes servant de stationnement quotidiennement sur les axes permettant de rejoindre Paris. Conflits très fréquents entre usagers (cyclistes, piétons, automobilistes). Les infrastructures existantes sont inadaptées et mal entretenues. Elles génèrent des incompréhensions et des situations dangereuses pour tous les usagers.
une commune qui s'en tire uniquement grâce à la proximité de Paris et de Montreuil
On veut des pistes cyclables !
Il faudrait pouvoir intégrer les vélo au tram
Il faudrait pousser jusque dans les communes limitrophes les vélos type Lime
Que ce passe -t il avenue de la république. Cet axe structurant est un cauchemard pour les cyclistes. Une bande cyclable quasiement effacée qui sert de parking aux automobilistes en 2025 ce n'est pas possible. Les automobilistes y roulent comme des fou. Comment rejoindre Paris facilement en passant par là???
Cette ville RETIRE des aménagements, j'ai toujours peur en la traversant.
Commune horrible a traverser sans aucune volonté de proteger les cyclistes
Il ne se passe pas grand chose sur le plan cyclable à Bagnolet…
Il faut supprimer beaucoup de stationnement de voitures pour gagner en places et aménager des pistes cyclabes
Favoriser les rues en sens unique pour les vélos et les pistes cyclables
De manière général, dans ma commune comme à Paris une surveillance de la circulation des vélos et des trottinettes et des voitures me semblerait nécessaire. Surveiller et sanctionner les abus changerait les choses. Les incivilités de toute part, et surtout des voitures envers les cyclistes est intolérable. Je me sens très souvent en danger. Il m’est arrivée d’être également agressée physiquement.
Les voitures ne respectent pas les signalisations ni les cyclistes, les pistes cyclables s'arrête en plein milieu sans aucune signalisation ni piste continue. Elle ne sont pas du tout entretenu et donc non visible pour les autres usagers de la route.
le vélo n'est pas du tout une priorité pour la ville.
Peut mieux faire
Plus de piste cyclable et des rangements à vélo !
Le contre-sens vélo n'est pas suffisant et souvent dangereux quand les voitures roulent vite !
Des parkings à vélo à Bagnolet !!
Les pistes cyclables tout comme les chaussées, sont dans un état déplorables, présence de nombreux nid de poules / morceaux de verres. Peu d'éclairage public la nuit rend la pratique du vélo et de la circulation en générale peu sécurisée.
Il est très difficile d'oser apprendre à faire du vélo seul à ses enfants au vu de l'état de circulation actuel. Ce qui est fortement dommageable. Au vu des enjeux écologiques, il est essentiel que Bagnolet fasse un effort extrêmement important concernant ce moyen de locomotion.
Même dans une rue centrale comme la rue Sadie Carnot, les véhicules motorisés roulent à des vitesses absolument dangereuses pour les piétons et les cyclistes.
Les routes de Bagnolet sont très mal entretenue et constitue un risque majeur pour les cyclistes d’autant plus que leur nombre est très important aux heures de pointes.
Il est important de créer de veritable pistes cy
La transition Paris => Bagnolet est assez terrible, avec cette piste cyclable qui vient mourir au premier carrefour.
Il faut urgemment faire quelque chose surtout au niveau de la traversée du périphérique - j y crève mes pneus très régulièrement car la ville est extrêmement sale et non entretenue c est absolument dingue et impensable une commune si sale une sorte de déchèterie permanente. Il faut sensibiliser la population pour la propreté et le respect de tous.
Et aussi au pied des mercuriales c est très dangereux la piste cyclable s arrête ferme sur du rien et la nuit il n y a aucun éclairage. En résumé il y a beaucoup à faire !!!
Comme c'est d'usage à Bagnolet de conduire très vite et de se garer n'importe où, en double file, les voies de vélo n'existent plus. Peut être que de se focaliser d'abord sur les voitures/camions/moto et leurs infractions quotidiennes permettait aux vélos de se sentir (au moins un peu) en sécurité.
Souvent, les équipements pour les vélos ne sont pas pérennisés, comme la matérialisation des contre-sens cyclables ou la bande cyclable sur l'avenue Gambetta (qui n'a jamais été redessinée après la réfection de l'enrobé). Par ailleurs, je vois l'avancée des travaux du “Grand Chemin” rue Sadi Carnot et je comprends qu'il n'y aura pas de piste dédiée pour les cyclistes, mais juste un petit dessin autorisant à circuler dans les deux sens sur une chaussée réduite, qui ne permet pas le dépassement des vélos dans des conditions de sécurité… Comment imaginer un seul instant que cet aménagement conduira les automobilistes à modérer leur vitesse ?
La pseudo piste cyclable qu’il y avait avenue Gambetta n’a jamais été repeinte suite à la réfection du goudron. Quand le sera-t-elle ??
Plus de places pour se garer
Réfaction prochain de l'avenue Gambetta avec l'intégration (ou du moins la réparation) d'une piste cyclable.
Oui, ralentir les voitures et revoir la sécurité routières de base des rues, surtout celles à double sens. Refection de la signalisation des zones cyclables et augmentation de nombre de pistes. Interdiction de la circulation automobile en centre ville... Augmentation du nombre de places sécurisées (et convenientes) vélo et d'emplacements pour la location.
La zone de la Porte de Bagnolet est vraiment bloquante pour le parcours vers Paris
Il faut créer des aménagements vélo (bandes/pistes cyclables), il n’en existe quasiment pas !! Bagnolet est très en retard par rapport aux communes voisines. Les rares bandes de peintures situées dans la ville sont quasi effacées et très souvent squattes par des véhicules en stationnement qui ne sont jamais verbalisés.
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Protéger les plus fragiles dans les axes de circulation est fondamentale. S’inspirer des aménagements des communes voisines avec des pistes cyclables.
Bagnolet tient bien sont nom, la bagnole prime
Il faut faire plus . On est tout près de Paris et le vélo est un très bon moyen pour se déplacer
Les pistes cyclables sont très insuffisantes
Ajouter des pistes cyclables et directes
Il faudrait verbaliser les nombreux automobilistes qui se garent sur les pistes cyclables
Les aménagements routiers sont pensés pour l’automobile et les quelques aménagements vélo sont dangereux et non entretenus. Les automobilistes, pressés de rentrer chez roulent vite et méprisent les cyclistes.
Les pistes cyclables tracées pendant la période covid n'ont jamais été rénovées donc la peinture s'effacent et les automobilistes ont oublié leur existence! Les chaussées sont en très mauvais état, j'ai dû changer plusieurs fois de roues! Les véhicules sont stationnés dans les pistes, même les véhicules de la mairie... qui nous insultent lorsque l'on fait une remarque. Les communes voisines semblent faire beaucoup plus d'efforts pour développer l'usage du vélo...
Appeler piste cyclable un côté de la chaussée en peignant un p'tit vélo au sol est grotesque ; aucune sécurité, aucune visibilité pour les automobilistes arrivant à un croisement et ce n'est pas ma vitesse des véhicules motorisées qu'il faut réduire mais celle des cycliste qui ne respecte rien ni personne et évidemment sans aucune sanction. Cette mobilité n'a de douce que le nom que l'on s'obstine à utiliser ! Les questions sont faites pour être défavorable aux automobiles...
Il faudrait peindre les voies cyclables en vert pour que les voitures réalisent lorsqu'elles croisent des vélos, sans avoir la priorité. Il faudrait pérenniser les voies cyclables quo n'ont qu'un pointillé jaune. Il faudrait repenser les voies cyclables qui sont tantôt à droite tantôt à gauche de le voirie
Besoin de piste cyclables sécurisée
Demander au cycliste de passer le permis de conduire et de respecter le code de la route
Les pistes délimitées à la suite du COVID n'existent plus. Or, c'est le seul itinéraire pour aller dans Paris de ce côté géographique sans faire de grands détours. Les bornes plastiques ont été écrasées, les voitures se garent sur les quelques marquages de pistes cyclables. Il y a des nid de poure sur le route. Les voiture roulent vite car elle sortent des embouteillages de la porte de bagnolet
Les routes et les pistes cyclables sont très dégradés et ne sont pas du tout entretenues ni reconstruites. Beaucoup de trous !
Bagnolet est juste catastrophique en vélo
Il y a encore beaucoup de grands axes où les vélos sont au milieu des voitures et deux grands noeuds très mal aménagés et dangeureux : la porte de Montreuil et la zone sous l'échangeur de Galliéni. Ce dernier coupe totalement la ville en 2.
C’est la catastrophe alors qu’il y a du potentiel
La ville de bagnolet s'en fiche royalement de proteger les cyclistes et d'entretenir les routes.
Voyer l'avenue GAMBETTA, le PIRE EXEMPLE. Axe principale de la ville pour relier Paris, pas de signalisation de piste cyclable depuis 2 ans, la remise en forme de la chaussé. Pas de piste sécurisé. Nul pour circuler avec enfants
La commune doit mieux réguler le traffic: vitesse, stationnement, circulation.
Il y a très peu de pistes cyclables, la route y est mal entretenue, les bandes cyclables sont dangereuses, quand les pistes existent elles ne sont pas entretenues. A niveau de la rue principale de la commune (avenue Gambetta), la route a été refaite en partie, la matérialisation de la piste cyclable a disparu ! Du coup les voitures en profitent pour rouler sur 2 voies et les cyclistes n'ont plus d'espace dédié alors qu'il suffit d'une ligne de peinture blanche à refaire !
Quand les efforts sont faits pour créer des pistes cyclables, ce n'est pas forcément bien réalisé.
Il ne suffit pas de tracer des marquages vélo à contresens dans les rues!
Manque de moyens malheureusement, mais les efforts sont là. Et parfois les rues ne sont justes pas assez larges pour le sens inverse vélo. Des voitures stationnées sur la bande cyclable en permanence.
Pistes cyclables inexistante en en entrée de bagnolet via Paris. Pistes et routes défoncés (haut rue hoche /rue des pernelles)
Des travaux à prévoir pour améliorer les rue Noisy le sec, l'avenue pasteur et l'avenue Gambetta qui sont des véritables autoroutes !
Non
Piste cyclable non entretenu et voitures reines font de bagnolet un enfer pour les cycliste
La commune a d’autres problèmes à gérer que de s’occuper du vélo. Elle est dépassée, ce n’est pas une priorité pour elle.
Il y a eu des efforts, mais il manque plein de pistes cyclables, elles sont tout le temps squattées par des voitures et il manque d'autres aménagements. Il n'y a meme pas d'arceaux devant la mairie....
Certaines pistes cyclables peu adaptées et "empietant"sur la chaussée des voitures devraient etre améliorées (ex : rue Raspail)
La D20b qui relie la Porte de Bagnolet à Les Lilas / Romainville / Pantin est une horreur : une autoroute urbaine en même temps qu’un parking. Le soir c’est vraiment très
Pistes cyclables résiduelles et tres mal entretenues, vieilles coronapiste, double sens cyclable à peine développé, chaussées dégradées, vitesse excessive et agressive des voitures. La voiture est reine, et la pire situation reste celle du piéton.
rien n'est fait sur la grande avenue gambetta qui est très dangereuse alors que seul axe pour rejoindre paris et la porte de bagnolet. Vols systematiques des vélos garés la nuit dans la ville.
il y a trop d'élus à l'écologie pour que le vélo progresse...
Bagnolet porte bien son nom. Absolument rien de cohérent n’est fait pour les cyclistes. Là mise en danger par les automobilistes est constante, les bandes cyclables constamment utilisées pour se garer dans la moindre verbalisa
Mettre en place une vraie politique velo et verbalisation des voitures est nécessaire
Bagnolet doit cesser d'être la ville de la bagnole :)
Oui
Avenue Gambetta il faut revoir la qualité des pistes cyclables et leur continuité (dans le sens paris vers bagnolet il manques des tronçons). Je trouve que pour un enfant c'est dur de se sentir en sécurité dans plusieurs parties de bagnolet
Rue François Mitterand et rue de noisy le sec
L'état des routes est déplorables et très dangereux pour les vélos
Très en retard sur le plan vélo. Les marquage au sol des rues en sens uniques viennent juste de commencer...
Le stationnement des véhicules sur les pistes cyclabes est quasi-systématique, et pratiquement jamais ni contrôlé ni verbalisé
Trop peu de piste cyclable et surtout les routes sont dans un état lamentable.
J'ai signalé plusieurs fois des pistes cyclables dégradées et/ou dont le marquage au sol est effacé ce qui engendre des voitures qui coupent la route sans aucune réponse malgré un lieu pour signaler les problèmes de voirie. Par ailleurs les voitures de garent systématiquement sur les pistes cyclables et insultent les velos
Il y a à la fois un gros manque de pistes cyclables et un gros défaut de respect des règles par les voitures (double file en permanence partout : hyper dangereux pour les cyclistes)
La ville n’est pas adaptée à l’usage du vélo et certains axes sont mal entretenus et dangereux
Il n'y a pas un trajet que je fais à vélo où je ne me sens pas en danger à un moment ou un autre. Très souvent, je pense que les automobilistes ou conducteurs de deux-roues ne s'en rendent pas compte. Une chose est certaine : dès lors qu'il y a une piste cyclable séparée physiquement du reste de la chaussée, cela change complètement la donne : soudain je me sens sereine et en sécurité. Sinon, pour ce qui est de Bagnolet en particulier, rouler à vélo c'est se trouver confrontée à un environnement routier hostile (y compris au niveau de l'entretien des chaussées, qui sont souvent trouées etc.) Je n'attends qu'une chose, que les rues de Bagnolet et des communes environnantes (et surtout des connexions entre elles) soient aménagées.
À améliorer très fortement
Problème asphalte/ sol abîmée (nombreuses fissures, trous, etc les mêmes depuis au moins 5 ans)
Développer les pistes cyclables me semble être le plus important
sur les grands axes, les voitures passent leur temps à etre en double fil, des deux cotés, avec les bus, c'est vraiment dangereux.
L'état de la chaussée des routes de Bagnolet, Les Lilas et Romainville est assez déplorable. Il y a plus de nids de poules que de route parfois...
Mauvais eleve par rapport à ses voisins et pourtant très proche de Paris
La piste cyclable de l avenue Gambetta à été supprimée c est une voie départementale très frequ
je suis dans une ville du tout voiture où il n'y a aucune équité urbaine entre la place de l'automobiliste et celle des autres usagers. Il y a aussi le problème du stationnement avec beaucoup de voitures qui encombrent les rues et restent plusieurs semaines et/ou tournent avec des vitesses non adaptées dans les quartiers pour chercher des places.
l'avenue de la république est extrémement dangeureuse
La quasi totalité des « pistes » cyclables de Bagnolet sont des marquages au sol à contre sens et sans indication sur les panneaux pour les véhicules.
C’est catastrophique.
Certaines pistes ont été effacées sur l'avenue Gambetta.
Le sens interdit de la rue Sadi Carnot est emprunté par les voitures
Il faut créer des pistes cyclables sur les départementales qui mènent à paris et sécuriser les cyclistes Porte de Bagnolet. Nous attendons depuis longtemps les travaux d’aménagement sur la RD37 sur l’avenue de la république. Sinon pour Bagnolet, les routes sont affreuses, aucune sécurité, les gens conduisent n’importe comment et la qualité dû revêtement de la chaussée et vétusté. Il y a un gros travail à faire pour améliorer les infrastructures routières.
Peu de cyclistes à Bagnolet.
Les nids de poule, trous dangereux dans la chaussée, absences de marquages, absences de sas vélo, ne sont pas du tout traités par la mairie.
des piste ciclable dangerese et sans continuité
les marquages des couloirs reservés aux vélos sont completement effacés sur l'avenue Gambetta
L’avenue Gambetta est équipée de panneaux indiquant une piste cyclable obligatoire depuis très longtemps, mais il n’existe pas de piste ! Ce boulevard très fréquenté devrait être équipé d’une piste protégée dans les deux sens.
Il faut au minima implanter davantage de pistes cyclables mais aussi refaire les routes qui sont dans un état déplorables et dont les nids de poule sont dangereux pour les vélos !
La Ville a voté un plan vélo mais aucune communication sur les aménagements envisagées n'a été réalisée. Des élus m'ont assuré plusieurs fois que des aménagements (pose d'arceaux, requalification voie) allait être réalisée, mais il n'y jamais de suite...
Peu de pistes cyclables, mal signalées et pas entretenues. STATIONNEMENT DE VOITURES sur pistes systématique en toute impunité.
Lors de récents travaux (bientôt 1 an tout de même) , la piste cyclable a été effacée ; depuis, la mairie n'a trouvé personne pour la matérialiser, a minima la dessiner.
Les pistes existantes, insuffisantes, sont mal entretenues, de nombreux ni de poules restent sans être réparés, au point que je me suis fait mal au dos après en avoir loupé un.
Les véhiculent stationnent souvent sur le peu de piste.
Des travaux sont réalisés dans plusieurs endroit, sans alternative pour les vélos.
Quand on quitte la ville pour Les Lilas au nord ou Montreuil au sud, on ressent immédiatement une grande différence !
Les voitures ne sont pas du tout habituées au velo, elles foncent, nous collent, j’ai vraiment l’impression de les gener en tant que cycliste reguliere
Des pistes cyclables mal pensées et surtout non entretenues et parfois avec un signalitique douteuse