Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
De grands axes fréquentés par des cyclistes mais très dangereux : double voie, parking, pas de pistes cyclables dédiées
Grand axe limitrophe avec la ville de villetaneuse (route de st Leu) bande cyclable peu securisée.
De plus en plus de personnes à velo y circulent et c est sur le chemin d une université, il pourrait y avoir une amelioration au moins sur une vraie separation avec les voitures.
Supprimer des panneaux publicitaires genants qui empêchent une visibilité/ sécurité. Ajouter des miroirs de rue pour anticiper l'arrivée de voitures
Plus de stationnement vélo
Des rampes au niveau des escaliers pour faciliter les accès.
Plus de communication pour inclure les cyclistes dans le paysage
Plus de pistes cyclables
Un bon début serait déjà d'avoir des pistes cyclables continues. Il y a toujours un moment où elles s'arrêtent, notamment aux endroits où le trafic devient le plus compliqué (carrefours, rétrécissements de voie...). Et ensuite, il faudrait les entretenir !
Beaucoup de problème de continuité des itinéraires cyclables et des carrefours extrémement dangeureux
Nombreuses voies, parfois sur des axes importants (ex : avenue Jean Jaurès) sans piste cyclable, alors qu'il y a une école à proximité et le conservatoire.
Augmenter les emplacements pour stationner son vélo dans les zones commerciales
Automobilistes vraiment des cons dans cette commune, beaucoup d'efforts pour les vélos, mais dès qu'il y a une partie partager avec les automobilistes ça se passe mal (refus de priorité tous les jours)
La présence d'axes majeurs généré des conflits avec les usagers de passages.
Des pistes sanctuarisées seraient l’idéal sur les grands axe, mais comme pour les communes voisines, ce n'est pas la priorité.
Seule une portion entre Epinay et Saint Denis a été aménagée de cette manière.
Il est indispensable que la ville évolue sur ce sujet : véritables pistes sécurisées, réduction de la place de la voiture
Banalisé par des feux les sorties de parking des résidences qui donnent directement sur les voies cyclables
Il serait souhaitable que les automobilistes respectent les piétons et les deux roues
Passages sans piste cyclable (comme Avenue Foch), beaucoup de véhicules stationnés sur les passages cyclables (utilises comme des places permanentes), véhicules motorises qui roulent a 70/80km/h sur des rues limitées a 30km/h et ou beaucoup d enfants habitent (comme rue de la solidarité)
Seule les voies sécurisées en étant bien séparées de la voie des véhicules motorisés permettent de se sentir en securité
Develloper les pistes cyclable sur les trottoir et non sur la route, et interdire les véhicule motorisé type trotinette ou vélo électrique sur les piste cyclable
La piste cyclable qui suit le parcours du tram de la Briche jusqu'à lacépède est jonché d' embûches..un peu comme la N1 de Pierrefitte...
La piste le long du tram est souvent inutilisable à cause d'automobilistes stationnés
L'axe st Denis Saint Gratien et l'avenue foch sont les seul à bénéficier d'une piste cyclable. D'autres axes très fréquentés comme l'avenue Jean Jaurès ou l'avenue de la marne n'en bénéficie pas et c'est parfois très dangereux d'autant que la vitesse à 30 à l'heure n'est JAMAIS respectée et qu'il n'y a pas de radar qui serait réellement dissuasif !
Difficile à faire des pistes sur les grands axes
Des gros carrefours extrêmement dangereux pour les vélos.
J'ai subi une agression, chute par poussée volontaire dans la commune voisine Enghein les bains 95.itt de8jours. À Epinay un pb,les chiens non tenus en laisse.
y a du boulot .....
Nous attendons toujours une piste cyclable Avenue Joffre, et si possible, un trottoir digne de ce nom (trop petit ou trop d'obstacles).
l'accès à certaines pistes cyclables sont dangereuses du fait d'un rebord de trottoir trop haut.
Il est très dangereux de mettre les voies cyclables sur les trottoir. Des piétons marchent dessus et des véhicules motorisés se garent dessus.
C'est très dangereux pour les piétons comme les cyclistes
À favoriser !
Rendre les bords de seine en piste cyclable
Plus de pistes cyclables sécurisées pour pouvoir se balader et se déplacer
Nettoyage des pistes a faire.
Continuité des pistes a améliorer ( passer de gauche a droite a gauche a droite de la route est peu adapté et certaines pistes arrêtent et devraient être prolongées
Mettre + de signalisation dans les endroits partagés (piétons-Velos) ex: rue de la chevrette, pour éviter les conflits
L'avenue d'Enghien est suffisamment large pour pouvoir intégrer une piste cycle. Il est actuellement dangereux de circuler au milieu des voitures en vélo. Intégrer une piste cyclable permettrait d'assurer une continuité avec le lac d'enghien et les bords de Seine à Epinay.
Il faut favoriser les trajets multimidaux et permettre de prendre le train sur une partie du trajet pendant les heures de pou te
L’axe vers le Pont d’Epinay a progressé. Mais l’avenue de Paris / avenue JOFFRE est très hostile en allant vers Saint Gratien
doit se mettre en lien avec les communes voisine pour la continuité des pistes cyclables
Pas de politique active sur l'usage du vélo hors des opérations comme la réalisation du tramway t8 donc ancienne maintenant
Une aide financière pour ceux qui pratique le vélo au quotidien serait la bienvenue
Très dangereux de ci
des efforts ont été réalisé mais les grands axes ne sont pas pourvu de pistes cyclables: centre <-> gare epinay villetaneuse, les pistes cyclables ne sont pas entretenues, la continuités des pistes cyclables est souvent inexistante, l'éclairage du halage en hiver inexistant
Davantage de garages vélo et d'aides pour l'achat de vélos d'occasion
