Baromètre vélo 2025

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :

• - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
• - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

Commentaires (16)

• Bonjour, A part dans l'hyper-centre historique de Montfermeil, les rues sont souvent larges : elles pourraient accueillir de vraies pistes cyclables sécurisées. Les autorisations de tourner à droite aux feux pour les cyclistes seraient également les bienvenues. Mais ces remarques sont vraies aussi pour les communes voisines de Livry-Gargan ou de Clichy-sous-Bois. Par exemple, sur la route qui serpente derrière le parc de la Mairie de Clichy-sous-Bois (l'incontournable D970), je préfère rouler sur le trottoir (où il n'y a jamais de piéton) plutôt que de risquer ma vie sur la chaussée étroite à double sens, séparée d'une ligne continue. Ces jolies communes sont proches de "l'autoroute" à vélos qu'est le canal de l'Ourcq, qui dessert Paris et les communes voisines : il est dommage que de belles pistes cyclables reliées entre elles ne sillonnent pas encore la région. Reliées au canal, elles inviteraient à utiliser le vélo pour des déplacements de loisir ou professionnels. A dire vrai, on dirait que le vélo n'est pas encore arrivé dans ces communes. Merci et bon courage ! Hugo

• Il faudrait que les véhicules respectent la vitesse ...

• Pas assez de piste cyclable , pas assez de de communication en faveur du vélo, les automobilistes ne respectent pas les cyclistes ( priorité , distance d’un mètre minimum pour doubler etc …) je ne trouve pas que les villes voisines sont connectées pour permettre les déplacements à vélo

• Le déplacement en vélo n'est pas d'actualité dans la politique de la ville

• Sans commentaire

• Non car tout est dit dans les questions /reponse

• La peinture au sol n'est pas une infrastructure cyclable. Les automobilistes ne respectent jamais ce genre d'aménagement.

• La situation de l'usage du vélo est très mauvaise, les pistes cyclables sont quasiment inexistantes et lorsqu'elles existent sont très mal entretenues. Les bandes cyclables sont utilisées comme dépose minute ou comme stationnement surtout sur l'avenue des 7 ILES et rien n'est fait par la police municipale pour empêcher les automobilistes de se garer sur la bande cyclable

• Il faudrait plus de pistes cyclables protégées

• Des pistes cyclabes commencent à être réalisé dans ma commune, dans le cadre des mobilités douces du grand Paris Est.

• Ils faut que les axes soient accessibles même pour les enfants, car sur montfermeil les trottoirs sont trop petit et avec des poteaux en pleins milieux donc pas le choix de rouler sur la route qui n'est pas sécurisé

• Il faut verbaliser et avoir des actes communs dans les communes limitrophes sur les stationnements quotidiens des véhicules sur voies cyclables. Cela rend impossible l’usage, obligé à rouler sur trottoir. Nous faisons face une incivilité sans nom et un non respect du code de la route dans notre ville et ce même en quartier résidentiel. Nous ne pouvons acter le changement sans passer par la prévention la communication et les risques associés.

• Non

• Pas des pistes dans ma commune....

• Les rues sont défoncées et c’est dangereux de circuler sur les routes dans montfermeil, il manque de pistes cyclables entreten

• L’état des enrobés dans les rues sont particulièrement abîmés surtout devant l’hôpital où ils sont plus que dégradés. Il faut une stratégie d’évitement en vélo pour avoir des chemins praticables sans danger. Je dois utiliser les pistes cyclables à contre sens.