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Baromètre vélo 2025

Stains (93)

Stains (93)
69 contributions dont 45 cyclistes
2.58
G
Très défavorable
2.58
F
Défavorable
2.58
E
Plutôt défavorable
2.58
D
Moyennement favorable
2.58
C
Plutôt favorable
2.58
B
Favorable
2.58
A
Très favorable
2.58
A+
Excellent
E
2.75
Ressenti global
F
2.6
Sécurité
F
2.44
Confort
F
2.38
Efforts de la ville
E
2.76
Services et stationnement
Depuis 3 ans, la situation pour les cyclistes...
Note globale individuelle
Politiques cyclables
Au cours de vos déplacements à vélo, avez-vous été victime d'une de ces situations ces douze derniers mois ?

Les 3 critères qui me semblent les plus importants pour améliorer la pratique du vélo sont...

Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.



Données cyclistes
45 contributions de cyclistes
À quelle fréquence circulez-vous à vélo dans la commune que vous évaluez ?
Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ?
Votre vélo habituel est un...
Pouvez-vous stationner facilement un vélo chez vous ou à proximité de chez vous ?
Avez-vous été victime d'un vol de vélo ces deux dernières années ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Données cyclistes (2/2)
Répartition homme-femme en fonction de l'âge
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?
Avez-vous le permis de conduire ?
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Résidez-vous dans la commune ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?

Ressenti global
Se déplacer à vélo dans votre commune est...
F
Très désagréable
Très agréable
Dans le détail,

Moyenne : 2.6

Rappel 2021 :
G 1.86

Le réseau d'itinéraires cyclables me permet d'aller partout de façon rapide et directe...
F
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.62

Rappel 2021 :
G 1.75

Les conflits entre les personnes circulant à vélo et à pied y sont...
C
Très fréquents
Très rares
Dans le détail,

Moyenne : 3.6

Rappel 2021 :
D 3.16

À vélo, les personnes conduisant des véhicules motorisés me respectent
G
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.24

Rappel 2021 :
G 1.75

A vélo, je trouve que le trafic motorisé (volume et vitesse) y est…
F
Insupportable
Pas du tout gênant
Dans le détail,

Moyenne : 2.67

Rappel 2021 :
G 1.82

Selon moi, l'usage du vélo y est...
E
Limité à certains (coursiers, sportifs...)
Très démocratisés
Dans le détail,

Moyenne : 2.76

Rappel 2021 :
G 1.82


Sécurité
En général, quand je circule à vélo je me sens
F
En danger
En sécurité
Dans le détail,

Moyenne : 2.6

Rappel 2021 :
G 1.79

Je peux circuler à vélo en sécurité sur les grands axes
E
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.76

Rappel 2021 :
G 1.74

Je peux circuler à vélo en sécurité dans les rues résidentielles
D
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.2

Rappel 2021 :
E 2.93

Je peux rejoindre à vélo en sécurité les communes voisines
E
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.07

Rappel 2021 :
G 2.05

Traverser un carrefour ou un rond-point est...
G
Toujours dangereux
Jamais dangereux
Dans le détail,

Moyenne : 2.2

Rappel 2021 :
G 1.61

Pour les enfants et les personnes âgées, circuler à vélo est...
G
Très dangereux
Très sûr
Dans le détail,

Moyenne : 1.78

Rappel 2021 :
G 1.42


Confort
Les itinéraires cyclables sont...
F
Pas du tout confortables
Très confortables
Dans le détail,

Moyenne : 2.6

Rappel 2021 :
G 1.98

L'entretien des itinéraires cyclables est...
F
Très mauvais
Très bon
Dans le détail,

Moyenne : 2.36

Rappel 2021 :
G 2.0

Il y a des panneaux d'indications de directions pour les vélos
F
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.36

Rappel 2021 :
G 1.74

Lors de travaux sur les itinéraires cyclables, une solution alternative sûre est proposée
G
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 1.91

Rappel 2021 :
G 1.6

Les rues en sens unique sont ouvertes à double-sens pour les vélos
E
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 2.96

Rappel 2021 :
G 2.0


Efforts de la ville
Les efforts faits en faveur du vélo par la commune sont...
E
Inexistants
Importants
Dans le détail,

Moyenne : 2.93

Rappel 2021 :
G 2.07

La communication en faveur des déplacements à vélo est...
F
Inexistante
Importante
Dans le détail,

Moyenne : 2.31

Rappel 2021 :
G 1.86

La mairie est à l'écoute des besoins des usagers du vélo, elle les implique dans ses réflexions sur les mobilités et les projets d'aménagement.
F
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.67

Rappel 2021 :
F 2.32

Le stationnement des véhicules motorisés (voitures, camions, motos...) sur les itinéraires cyclables est...
G
Très fréquent
Très rare
Dans le détail,

Moyenne : 1.6

Rappel 2021 :
G 1.44


Services et stationnement
Dans la commune ou à proximité, trouver un stationnement vélo adapté à mon besoin (durée, sécurité...) est...
F
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.33

Rappel 2021 :
G 2.23

Stationner son vélo en gare ou à une station de transports en commun est...
E
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.78

Rappel 2021 :
F 2.56

Louer un vélo pour quelques heures ou pour plusieurs mois est...
F
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.38

Rappel 2021 :
G 1.63

Dans la commune ou à proximité, trouver un magasin/atelier de réparation vélo est...
C
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 3.53

Rappel 2021 :
E 2.79


Évolution du ressenti
Depuis 3 ans, la situation pour les cyclistes...
dégradée
identique
améliorée
Dans le détail,
Évolution des notes globales au fil des Baromètres :
F
2025
G
2021

Réponses des non-cyclistes (1/2)
24 contributions de non-cyclistes
Comment vous déplacez-vous habituellement ?
Possédez-vous un vélo ?
Pour quelles raisons ne faites-vous pas de vélo ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Avez-vous le permis de conduire ?

Réponses des non-cyclistes (2/2)
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
  • - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
  • - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

L'ensemble des sites problématiques à aménager en priorité avec les commentaires des répondants est également disponible sur la carte interactive du baromètre vélo.

Commentaires (19)

  • Le peu d'aménagement existant est dans un état pitoyable souvent les pictogrammes n'y sont même pas apposés pour ne pas "déranger" les véhicules qui y stationnent illégalement même pendant les travaux de création... Absolument rien n'est fait dans la ville pour que les aménagements soient respectés.

  • Une seule piste cyclable à été créée sur le grand axe qui traverse la ville mais il est encombré par les véhicules et les poubelles. De plus le plus gros carrefour de la ville n'est toujours pas sécurisé et EXTRÊMEMENT dangereux car à la sortie d'une autoroute. Il draine donc beaucoup d'automobilistes

  • Je prends le vélo tous les jours de la semaine à Stains et les conditions sont tout simplement horribles. Je ne compte plus le nombre de fois ou j'ai frôlé la mort à cause d'automobiliste me respectant encore moins que le code de la route qu'ils sont supposés connaitre. Les "pistes cyclables" si on peut les appeler ainsi sont de pauvres dessins de velo sur la route, pas de bande, rien. Bref, une honte. À Stains, la dictature des voitures semble avoir de bonnes décennies devant elle.

  • trouver une solution pour ramener les bris de verre , une appli existe sur plaine commune mais il faudrait qu'elle ne fonctionne pas avec des délais de 10 mis, mettre des amendes aux abritus qui pensent que les pistes cyclables sont des parking sous l'oeil bienveillants des autorités qui n'ont jamais mis une prune a une personne garée sur les pistes cyclabes , pénaliser les as du volants qui peuplent nos routes et se cois dans GT grand prix

  • à Stains je pense que la culture d'utiliser le vélo n'est pas encore presente

  • L'état des routes : nid de poule, bosselées, déformées et beaucoup de débris de verre

  • Il n'y a pas assez de pistes cyclables sur les grands axes routier de la commune, et il n'y en a quasiment pas dans les rues résidentielle

  • les pistes cyclables ont été installées pour faire du chiffre (km de pistes cyclables) mais sans jamais réfléchir aux risques ou au confort des cyclistes. Des pistes qui zigzag entre les stationnement de voitures, marquages au sol jamais réparés, trottoirs d'accès dangereux. Si j'avais le choix, je ne ferais pas de vélo à Stains

  • Mettre des PV voiture qui sont sur les sites cyclable et avoir des réserver pour les vélos

  • Il faudrait plus de verbalisation concernant les véhicules qui se mettent sur les pistes cyclables.

  • Des efforts de faits sur les aménagements cyclables mais des problèmes de comportements et incivilités (verres brisés partout sur les pistes cyclables, automobilistes ignorant les autres usagers)

  • Reguler le stationnement des véhicules qui sont toujours sur là piste cyclable

  • On pourrait mettre des triangles pour laisser passer les vélos aux feux rouge

  • Piste cyclable pour un si dire impraticable !!! Souvent prise par les voitures !!

  • La municipalité Stains facilite et demicratise l'accès au vélo. C'est une ville pilote en ce domaine et je lui en ai reconnaissante pour cela. Inutile de contraindre les automobilistes à des restrictions de vitesse..., si on veut développer l'usage du vélo il suffit de suivre l'exemple de la ville de Stains dans sa politique et ses efforts concrets en faveur du vélo et non contre les automobilistes.

  • Piste cyclable pas assez sécurisée

  • RAS

  • Aucune initiative municipale n'est entreprise, l'impression qu'on n'aime pas le vélo dans ma ville

  • Souvent on se gare sur les pistes cyclables. Cette situation se dégrade depuis que les pistes ont été créée il y a 2 ans. Les voitures cassent les bornes séparant les pistes du boulevard Stalingrad. Et les conducteurs dépassent régulièrement la vitesse de 50. Ces conducteurs reçoivent rarement des amendes, et donc ils en profitent. La mentalité 'velo' n'est pas assimilé parmi les habitants de Stains.