Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 4.34
Moyenne : 4.15
Moyenne : 4.23
Moyenne : 3.79
Moyenne : 3.68
Moyenne : 3.85
Moyenne : 4.21
Moyenne : 4.28
Moyenne : 4.04
Moyenne : 4.21
Moyenne : 3.38
Moyenne : 3.47
Moyenne : 4.19
Moyenne : 4.26
Moyenne : 3.64
Moyenne : 3.36
Moyenne : 3.66
Moyenne : 4.36
Moyenne : 3.91
Moyenne : 4.02
Moyenne : 3.64
Moyenne : 3.64
Moyenne : 3.66
Moyenne : 2.83
Moyenne : 4.51
les pistes cyclables sont endommagées et souvent occupes par les piétons et voitures pour du stationnement.
1: "D’autres voies ont également été aménagées comme l’avenue du Colonel-Fabien."
https://www.ville-bonneuil.fr/153-1428/actualites/fiche/bonneuil-n1-des-villes-cyclables.htm
Nous n'avons pas la même notion de rue aménagée.
Juste un contre sens cyclable autorisé.
2: Sur les grands axes des équipements, il ne manque plus que les grands axes secondaires et ce sera parfait.
Il faut séparer des piétons et améliorer les intersections
Le port de Bonneuil est une catastrophe, la piste cyclable est pleine de sable, qui s'envole en pleine tête à chaque passage de camion, dès qu'il pleut pour traverser ça devient impraticable, la route et le trottoir sont complètement inondés, et enfin le carrefour juste avant le pont qui mène à St Maur (intersection rue moulin bateau) est extrêmement dangereux, je me suis faite renversée à vélo par un camion à ce carrefour en novembre 2019, je suis handicapée à vie depuis. Il est urgent d'améliorer les conditions de circulation à vélo : nettoyer régulièrement le sable des routes et pistes, drainer l'eau des pluies, et ajouter un feu à déclenchement pour les piétons et cyclistes.
Manque de :
- sens interdit autorisé au vélos
-tourner à droite au feu rouge autorisé au vélos
- Feux piétons et cycliste permettant des traversées relativement synchronisées des carrefours : les feux ne sont optimisés que pour les voiture, il arrive de devoir traverser un carrefour en 6 fois...
- Marquage au sol précisant la position légitime des vélos : bande cyclable indiquées (si la route n'est pas assez large, les voitures doivent se rabattre sur la bande cyclable lorsqu'elles se croisent), zone devant les feux permettant aux vélos d'attendre en sécurité devant les voitures.
Cette commune est traversée par des axes cyclables structurants, financés et conçus soit par le département, soit par la communauté d'agglo. La ville n'a plus qu'à suivre. On ne sens pas pour cette commune une farouche volonté de développer le vélo. La pensée dominante est sans doute que ce qui est fait est bien suffisant.
Sinon, on y observe les mêmes incivilités de la part des usagers des pistes (trotinettes, vélos, ...) qui doublent du mauvais côté, ne sont pas éclairés la nuit, roulent à contresens.
Faire respecter les pistes cyclable que les piétons marchent sur les trottoirs
Les vélos ne respectent pas.le sens des pistes cyclables sur la N19.
La poste vélo sur la N19 n'est pas entrenue.
Pas de pistes cyclables sur l’une des plus grandes avenue de la ville: avenue de choisy
J'ai déjà demandé à la mairie d'améliorer la signalisation de la traversée au passage à niveau. Je n'ai eu aucun retour et le coin est dangereux
Durant les travaux à Fabien il fait faire un très grand détour car ma route est bloquée c'est très compliqué
Avoir plus de piste vélo serais top sur les grand axe le carrefour Colonel Fabien axe cité jaune est très dangereux
Incontournable dans ma vie
J y sacrifie une chambre pour les ranger 😉
Non
Beaucoup de pistes mais encore peu d utilisateurs.... compliqué de ranger son vélo en sécurité en logements collectifs
manque d'itineraires cyclables en centre ville (avenue auguste gross ou rue paul vaillant couturier) pour rejoindre Créteil
Les dispositifs pour attacher les vélos ne sont pas sécurisés (on ne peut accrocher que la roue). Ils sont très insuffisants dans les écoles.