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le vélo est un mode de déplacement qui n'existe pas, les rares bandes cyclables sont dans un état déplorable, et rien n'est fait pour limiter le trafic des voitures ou deux roues motorisées
Je roule tous les jours a vélo depuis 10ans. Quand des pistes cyclables sont créées, elles sont inadaptées a un usage facile et confortable. Beaucoup de bruit de la part de la Mairie qui peint juste au sol des vélos ou des voies en vert. Il manque une vraie volonté et dynamique pour rendre le vélo sûr et confortable et avoir confiance. D’autres communes autour se sont très bien positionnées et sont devenues agréables pour rouler.
Je souhaite que le réseau se développe pour laisser plus d’autonomie à mes enfants et les habituer à ce déplacement favorable à l’environnement, au bien-être physique, social,…
Plus de logique dans les choix d'aménagement. Aujourd'hui certains aménagements créent de l'incompréhension entre les vélos et les voitures car discontinuent, manque de lisibilité, pas adapté, etc...
Il faut de vrais itinéraires cyclables sécurisés, pas des logos de vélos peints au sol dans les mêmes rues qu'avant...
Il n'est pas possible de circuler avec des enfants en sécurité et sans être sous pression de voiture (on ralenti la circulation). L'urbanisme de la ville depuis plus de 30 ans n'a pas anticipé les évolutions du besoin.
Recemment la mairie a peint des vélos au sol pour materialiser le fait que la route est partagée mais aucun vrai aménagements à l'inverse des communes environnantes. Commune très en retard sur le sujet.
Beaucoup de nouvelles pistes cyclables mais pas séparées de la circulation voire sur des routes où les véhicules motorisés ne savent pas où se placer. Des réalisations faites par des personnes qui ne sont pas cyclistes.
Les aménagements vélos à L'Haÿ-les-Roses sont catastrophiques. Quand ils ne sont pas complètement inexistants, il s'agit de voies tracées sur les trottoirs, avec pleins de problèmes de continuité (franchissements de trottoirs, largeur insuffisante). Ou sinon, de voies dédiées coincées entre deux trottoirs, ce qui est mieux mais très dangereux quand il y a un obstacle comme il ne peut être évité.
A certains endroits comme la rue Henri Thirard qui passe sous l'A6 pour rejoindre la 14, la Mairie s'est contentée d'ajouter des marquages au sol sur la route, sans aucun autre aménagement. Résultat la piste est à moitié sur des dos d'ânes, et passe sur les énormes trous toujours présents sur la chaussée.
Des contre-sens ont également été mis en place sur des rues très étroites, ce qui les rend très dangereuses avec les voitures qui arrivent en face, c'est totalement inadapté. Toujours aucune station Vélib dans cette ville, ce qui est dommageable autour de la station 14 L'Haÿ par exemple. C'est une vaste blague et une honte, la Mairie se moque vraiment des usagers.
pas d'évolution depuis 10 ans, hormis quelques marquages au sol incohérents, sans aucune concertation avec les associations concernées, greenwashing pour plaire à la région qui finance ces marquages de façade...
Faire de vrais itinéraires sans rupture et en continuité avec les communes voisines. Pouvoir aller au métro par des pistes. Pouvoir aller à la roseraie avec les enfants à vélos et en sécurité.
pas beaucoup d'amélioration contrairement aux communes d'a coté
Les pistes cyclables quand elles existent ne sont pas sécurisées et les automobilistes ne nous respectent pas de ce fait. Elles sont trop peu nombreuses et les routes sont vraiment trop cabossées.
mise en place de piste cyclabe serait déjà une belle avancée
Quand on a rien on peut forcément faire mieux !
Très peu de pistes cyclables. Et surtout impossible de garer son vélo en centre ville. Et peu de place à la gare ligne 14.
Je ne vais plus à L’hay mais je vais à bourg la reine qui a tout ce qu’il faut pour garer son vélo.
Dans mon quartier il n’y a aucune piste cyclable et les rues où a été autorisé aux vélos de rouler à contre sens = très dangereux car la rue par exemple rue de Chalais n’est pas large donc quand on se retrouve face à une voiture il faut que l’un ou l’autre s’arrête !
2 problèmes : les pistes cyclables sur trottoir c’est ainsi qu’il y a des problèmes cyclistes piétons
Le comportement des autres vélos qui prennent les pistes cyclables à contre sens et insultent ou tournent sans regarder quand je les double (3 fois fini au sol à cause de ça)
La circulation des vélos à contre sens est très dangereuse.
Les bandes materialisées (rue de Chalais....) sont une sécurité pour les cyclistes.
Des pistes cyclables oui mais pas un marquage sur la route, il faut qu'elles soient séparées pour être sécurisée et qu'elles existent des 2 côtés de la route !
Les véhicules ne pensent pas toujours à vérifier les vélos arrivant sur leur droite lorsqu'il veulent prendre une voie à droite.
La mairie n'a rien fait depuis 2014
La commune a très peu aménagé des pistes cyclables et où garer son vélo. C'est inexistant, c'est clairement pas dans leur campagne.
Il n'y a presque aucun stationnement pour les vélos en centre ville. Peu de pistes cyclables. La signalisation pour les vélos est inexistante. Je pense que la commune n'a pris la mesure de l'enjeu du transport à vélo alors qu'il est possible d'obtenir des dotations conséquentes si des aménagements sont votés par le conseil municipal. Ces aménagements pourraient améliorer considérablement la qualité de vie de tous .
il y de gros progrès à faire
L'axe Avenue Paul Vaillant Couturier est défaillant dans la traversée de l'Hay les roses alors qu'il existe des aménagement sur ce meme axe au sud et au nord de la commune.
Les double sens cyclables se sont multipliés ces derniers mois mais le quartier centre reste non équipés (alors que son plan de circulation est très défavorable) : Rue des Tournelles, rue chevreuil, rue des Jardins, Rue Jean Jaurès : le plan de circu oblige à accéder au centre ville depuis l'Est par la rue des Jardins tandis que quitter le centre vide pour aller vers l'Est doit nécessairement se faire plus au Sud (Tournelle, ou Jaurès )...
Peu d usagers à vélo, rues étroites circulation dense alors le vélo reste un usage de sportif
Avec la nouvelle piste cyclable sur la rue de chevilly de l'haÿ-les-roses, ça devient l'enfer. En fait, il y a des collègues qui font du vélo. Ils prennent les deux côtés de la piste cyclable. Ils empêchent les voitures de passer car il dépasse la bande autorisée au vélo et souvent c'est des disputes et des conflits car la rue est serrée et avec la piste cyclable. Ça a encore transformé cette rue en une rue infernale, surtout qu'il y a des écoles et des centres médicaux. Donc souvent emprunter par des véhicule motorisés
Aucun aménagement sécurisé n'est fait dans cette ville aussi bien pour les cyclistes et les piétons. C'est une vile qui tolère les stationnements de voiture sur les trottoirs. Ils ne vont rien pour la mobilité douce
A L'Hay-Les-Roses les infrastructures pour l'usage du vélo sont exactement les mêmes depuis 2010, l'année où je suis venir m'installer dans le Val-de Marne. Rien de plus n'a été aménagé ni amélioré...
Pas de continuité ni de concertation avec les villes avoisinantes quand à la circulation à vélo.
Donnez nous plus de pistes cyclabes
Aucun effort fait malgré les promesses de maire pour se faire réélire
Cela fait 10 ans que je fais du vélo dans cette ville et rien n'a changé, je ne vois quasiment personne dans mon entourage utiliser le vélo comme moyen de transport car c'est beaucoup trop dangereux à l'Haÿ-les-roses
Comble du malheur la mairie continue de mettre de la peinture sur le bord de la route avec des petits sigles vélo pour donner un semblant d'amélioration
Le maire de la ville de L’Hay-les-Roses, monsieur qjeanbrun s’intéresse bien plus à sa percée en politique à l’Assemblée que du bien de sa ville en tout point de vue. Le vélo est le grand de cette ville pourrait devenir idylique avec moins de voiture et plus de vélos. Aucune piste cyclable décente, aucune voie partagée bus, taxis, vélos. Des stationnements de voiture dans beaucoup de rues pavillonnaires. Les départementales de la ville sont dangereuses à vélo. Pas de bornes velib ou autre veligo.
Il manque une piste cyclable sur l’avenue Paul Vaillant Couturier et Avenue Larroumes
des travaux incessants et des détours pour les cycles, longs, mal indiqués et non sécurisés.
Où en est le plan vélo?
les transports en commun sont parfois insuffisants ou lointains. L usage du vélo et/ou le mix velo-transports en commun pourrait vraiment être bénéfique dans cette ville (aller au métro 14 en vélo ou RER par exemple)
Très peu de pistes cyclables. Le parc de la Roseraie pourrait être autorisé aux vélos sur certaines allées, car il permet d’éviter deux axes très dangereux.
La commune n'avance toujours pas pour son plan vélo depuis 5 ans
situation catastrophique dans cette ville avec des solutions dites "chaussidous" mal conçues ou des remontées de voies dans des zones trop étroites par exemple. cette ville ne souhaite clairement pas intégrer le vélo comme mode de transport dans ses rues.
Il est impératif d'entretenir les bandes cyclables: un nid de poule sans gravité pour les automobilistes peut être dangereux pour les cyclistes. Et certains aménagements me semblent dangereux carrément dangereux.
Ville résidentielle qui bénéficierait d'une circulation apaisée en centre ville. Les enfants pourraient gagner en autonomie avec un réseau cyclable sécurisé
NON
De manière générale, très peu de choses sont faites pour le vélo. La politique de la ville est tournée vers la voiture.
L'usage du vélo doit être davantage pris en compte a l'Hay les roses.le dénivelé important sur la commune n'est plus un frein, grâce à l'assistance électrique .
Nouvelles pistes cyclables sur la même chaussée que les véhicules très dangereuses, pas de continuité, pas assez de vraies pistes cyclables sécurisées alors que les trottoirs sont souvent assez larges pour le permettre bref pas de volonté politique pour une ville respectueuse de l'environnement et des mobilités douces.
cette ville est catastrophique pour les vélos. Rien n'est aménagé, il est impossible de se déplacer (à la gare du métro 14) par exemple en sécurité, ni d'accrocher son vélo quand on veut aller en centre ville. Des travaux viennent d'être faits en centre ville sur la voirie et aucune piste cyclable n'a été créée alors que c'est la loi. Une honte, une ville passéiste dans laquelle rien ne bouge, et surtout la place de la voiture!!!
Piste cyclable inexistante sur les principaux axes routiers notamment menant à Paris, alors qu ils existent sur le même axe en amont et en aval de ma commune (Chevilly et cachan )! La honte.
Une piste cyclable est disponible pour mon trajet mais elle est sur le trottoir donc :
- perte de priori aux intersections,
- marches aux intersections
- revêtement beaucoup moins lisse que sur la route
- voiture stationnée sur les bateaux et la piste
- et les poubelles, les piétons, les chiens... à gérer.
Mais comme la piste cylcable existe, si je roule sur la route, je me fais agresser par certains automobilistes qui ne comprènnent pas pourquoi je reste sur leur route !
Peu de pistes cyclables. Aucunes facilités pour le vélo (autorisation de prendre sens interdits ou passer aux feux)
Trop peu de pistes cyclables sécurisées. Couper un trottoir en deux (mi piéton, mi piste cyclable) n'est pas un aménagement correcte. La signalisation aux intersections entre une piste cyclable et une rue/route doit clairement définir quelle voie est prioritaire. L'entretien des pistes cyclables est indispensable. Il n'est pas pensable d'emprunter une piste cyclable recouverte de feuilles mortes en automne par exemple. Les voitures ne doivent plus être considérées comme le seul véhicule susceptible de rouler en ville !
Entre le rond-point 'av. du Général Leclerc et Paul Vaillant Couturier' et le croisement avec av. Léon Blum, la piste cyclable disparaît dans les deux sens. C'est un axe dangereux. Des travaux seraient bienvenus mais sans coupe d'arbres bien sûr
J'aimerais bien aller au collège en vélo mais mes parents me l'interdise à cause de :
- il n'y a pas de piste cyclable
- les voitures vont trop vite
Je trouve que ce serais intéressant de faciliter les trajets en vélo en rajoutant des pistes cyclables, et en signalant aux voitures la présences de vélo afin quelles roulent moins vite.
Je prends une rue censée être vélo prioritaire ( rue Henri thirard) dans le virage en face de la maternelle j’ai failli être percuté à plusieurs reprise car les voitures se déportes. A l’arrêt juste avant le marché: les voiture double le bus et s’en fou des vélos arrivant en face !
Il faudrait un véritable plan de circulation tenant compte des spécificités de chaque type d'usager.
Nous avons besoin d’aller aux écoles avec une piste cyclable sécurisée.
Avenue du Général Leclerc et rue de Chalais
Aucune politique cyclable, des voitures partout, sur les trottoirs, sur les pistes...
Il faut impérativement limiter la circulation des vehicules et faire ralentir les vehicules rue de Chalais entre la piscine des blondeaux et la roseraie afin d’être en sécurité en vélo
Félicitations pour l'aménagement de la troisième tranche de la promenade de la Vanne, qui mène vers Chevilly Larue.
Question : le débouché de cette promenade sera-il connecté aux pistes cyclables ?
Dans le quartier pavillonnaire des Blondeaux il y a très très peu de pistes cyclables (1 chaussidou et 1 rue à 30 empruntable en sens inverse). Le souci c'est que, le quartier est limité à 30 mais les automobilistes roulent comme des fous. En tant que piéton on est en danger, en tant que cycliste c'est presque pire car on est sur leur "territoire". Je travaille à Créteil et le trajet n'est pas évident mais le pire c'est pour sortir et entrer dans ma propre ville car tout aménagement cyclable s'arrête dès que je sors de Chevilly-Larue. Mon mari part dans l'autre sens pour aller au travail, il a de belles pistes cyclables en arrivant à Bourg-La-Reine. L'hay les roses est un îlot anti-cyclistes. Et depuis le mois de juin 2024, le département a émis un arrêté interdisant de passer par le parc de la Roseraie à vélo pour les plus de 12 ans. On ne peut même plus passer par là en famille. C'est une énorme frustration. Mes enfants ne veulent pas faire de vélo dans la rue, même sur le trottoir, car c'est trop dangereux, il faut rejoindre le parc à pied.
Pas de pistes cyclables qui amène à la station de métro 14.
Je dois traverser cette commune dépourvue de pistes cyclables contrairement aux communes voisines qui font des efforts même s'ils ne sont pas suffisants. C'est une ville anti-vélo !
Manque de piste définie notamment sur le boulevard paul vaillant couturier
ville très dangereuses pour les vélos. Pas de pistes cyclables et vitesse excessive des voitures. Absolument rien n'est fait pour inciter l'usage du vélo
Pas de piste cyclable sur les grands axes.
Pas de signalisation visible pour les automobilistes quand les rues sont à sens unique et autorisé à la circulation du vélo. Ou chaussée trop étroite avec stationnement des voitures anarchique sur les trottoirs...
Grosse lacune sur le bd Paul Vaillant Couturier
Faire des pistes cyclables, il n'y en a aucune
Sur le chemin que je prends tous les jours il y a une rupture de piste cyclable sur l'hay les roses, alors que c'est ok dans les villes avoisinantes cachan et chevilly la rue
L'Amélioration des pistes existantes serait déjà un gros progrès ( trous/débris/lisibilité/stationnement de voitures dessus..)
Je me deplace localement essentiellement en vélo et je fais partie d'une association de réparation bénévole. Mais je suis contre les politiques extrémiste type Hidalgo qui opposent le vélo et la voiture. J'ajouterai qu'il y a autant de cons voire plus en vélo qui font n'importe quoi qu'en voiture. IL faudrait plus de controles sur les moyens de sécurités utilisés : éclairage sonnette, catadioptre. Les priopriétaires de chiens et les jogger avec écouteurs avec aténuation de bruit sur les pistes cyclables sont insupportables.
Les pistes cyclables se développent partout autours de ma commune sauf dans ma commune. Obligé de rouler avec les voitures, les motos et les camions !!
