Baromètre vélo 2025

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :

• - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
• - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

Commentaires (13)

• Requête ignorées par la mairie (frileuse avec la perception que seuls les auyomobilistes votent). Saint-Ange Methon et route départemental de Montjoly très dangereuses. Voiture qui frôlent à haute vitesse et chaussée abîmée.

• Tout est à revoir. Surtout pour les vélos électriques avec tous ces collégiens qui ne sont pas au fait du code de la route !!!

• Non, le questionnaire est interessant

• Peu de piste cyclable, peu de signalétique au sol. Les collégiens sont à Velo mais ça reste très dangereux !

• la ville s'y prête pourtant à la pratique du vélo! mais trop dangereux actuellement

• Connexion avec Matoury bonne

• Manque de pistes cyclables (destinées uniquement aux vélos) en Guyane française en général

• Les marquages au sol permettant d'identifier des bandes cyclables ne sont pas entretenus et sont quasi invisibles. Un réseau cyclable continu et sécurisé permettrait de diminuer les embouteillages qui se créent chaque matin pour déposer les enfants à l'école. La place existe souvent pour mettre en place ce réseau de pistes cyclables (espace enherbé actuellement). Manque surement un réparateur vélo sur le bourgs de Rémire. La commune pourrait inciter / faciliter l'installation d'un jeune entrepreneur ou d'une association jouant ce rôle, comme à Cayenne juste à coté.

• Le pire étant sur les routes principales censées être entretenues par la CACL. Pistes effacées, partagées par scooter et piétons, donc trop étroites, nids de poules, pistes qui s’arrêtent d’un coup, à côté de voitures qui roulent à 70km/h (de façon autorisée)

• Favoriser le développement des pistes cyclables securisé dans toutes la communes pour pouvoir se rendre au travail à vélo. Encourager les déplacements en vélo pour diminuer le trafic. Installer des zones de parking vélos sécurisé

• L'usage du vélo est également limité par la forte chaleur dans la journée et l'absence d'arbre au bord des routes (souvent interdit en vertu du risque pour les voitures)

• La ville de Rémire-Montjoly est une commune littorale dépourvue d'aménagements cyclables.

• L'usage du vélo est anecdotique et méconsidéré, en gros c'est pour les jeux ou les gens sans le sou