Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
Ars-sur-Formans
Manque de piste cycl
Civrieux
Aucune piste cyclable entre les communes (Civrieux à Saint André de corcy très dangereux/Civrieux à Neuville sur Saône-Cailloux sur Fontaines impossible)
Fareins
Commune rurale "dortoir" où le vélo n'est pratiquement pas utilisé pour le transport mais quasi uniquement pour le loisir. Voie bleue bien refaite, mais manque de liaison Fareins-Villefranche plus manque de stationnements sécurisés.
Merci pour cette enquête !
Massieux
Il n’y a que la piste cyclable en bord de saone
Par contre pour la rejoindre c’est dangereux
Il me semble que seules les grandes agglomérations soient concernées par cette problématique, et que les communes limitrophes soient hélas réservées aux voitures au détriment des vélos et pi
Reyrieux
Manque d'aménagements vélo sécurisés entre communes : Trévoux / Parcieux
Les aménagements cyclables peuvent être augmentés pour permettre la circulation des collégiens.
Comme dans beaucoup de petites communes en périphérie de Lyon, l'accès aux voies cyclables n'est pas sécurisé.
Il faut créer une liaison sécurisée entre reyrieux et Trévoux ou la voie bleue
Pas spécialement d'aménagements et les routes ne sont pas forcément entretenues. Pas de parking sécurisé dans le centre du village dommage
Circuler à vélo sur la commune est dangereux et non sécurisé
commune traversée par des flux pendulaires et des poids lourds où la vitesse n'est pas adaptée au vélo; il manque des bandes/pistes dédiés.
Saint-Bernard
Pas de piste cyclable sur route principale qui relie la gare de anse.
C est aussi par la que doivent passer les itinérants de la voie bleue pour rejoindre la gare et le camp
2 ponts dangereux sans aménagements
cyclables
Saint-Jean-de-Thurigneux
Commune rurale tout est fait en fonction de la voiture.
Le développement des voies cyclables est l'axe de mon programme aux prochaines élections.
Toussieux
Aucune pistes cyclables n’existent sur ma commune
Trévoux
Heureuse d avoir le chemin de hallage mais des voies cyclables dans trevoux peuvent encore etre amenagés pour plus de securité avec les enfants.
Prévoir une liaison cyclable sur le pont de St Bernard
Totalement obsolète. Le vélo n'est vu que par le prisme du cyclotourisme. La municipalité ne voit pas les bénéfices de l'augmentation de la part modal du vélo. Pour elle, c'est un coût.
Trévoux est sur une colline, donc il faut avoir une bonne condition, même avec un vélo électrique
- Pas de pistes cyclables hormis en bord de Saône. Mais ainsi par exemple liaison Trevoux-jassans prend 10 minutes de plus.
- Routes classiques dans Trévoux pleines de nids de poules et de reprise du goudron fort inst
Tout est fait sans la moindre réflexion en amont... Des tronçons cyclables ont été faits mais sans communication avec ce qui existe déjà, notamment la voie bleue !!
Non
En dehors de la vélo route 50, rien n'est fait pour le vélo.
Non
Pour éviter les axes importants, je passe par les routes moins fréquentées par les voitures. De gros nids de poules sur les routes, les bouches d'égout sur la trajet direct d'un cycliste (glissant en cas de pluie), des voitures empiétant sur les pistes cyclables, les haies non taillées en bordure des pistes cyclables et des pistes cyclables qui se transforment en piscine les jours de pluie.
Certaines notes pourraient être plus négatives sur le reseau des pistes cyclables sécurisées de la communes et sur la politique de la ville en matière de transports doux qui n'est pas assez dynamique, mais la présence bénéfique de la voie bleue et de la Roue Libre remonte sensiblement la moyenne générale. La voie bleue est un itinéraire touristique et de loisirs donc soutenu par la commune. Il ne me semble pas que le café-vélo de la Roue libre soit excessivement soutenu en revanche.
Les réponses sont en partie biaisées par la présence d'une voie cyclable touristique traversant la commune (la voie bleue), qui facilite beaucoup les déplacements pour certaines directions qui me concernent pour des déplacements réguliers. Dans les autres directions, les pistes cyclables sont beaucoup plus rares.
Faire des pistes cyclables avec de vrais itinéraires pas des bouts de pistes comme chemin d’Arras
La piste cyclable au bord de saone est tres agréable pour la ballade. Mais rien n'est fait pour le velo sur les grands axes routiers
Besoin de penser les voies cyclables pour les cyclistes du quotidien pas uniquement pour les cyclistes en promenade le dimanche
Créer des pistes cyclables matérialisées au sol dans certaines rues à sens unique (rue des frères bacheville) pour rejoindre la piste cyclable
Il n'existe pas de paln de circulation à vélo organisé, seule la Voie Bleue fonctionne mais c'est un itinéraire de loisir
il n'y a quasiment pas de piste cyclable pour un usage courant.
il n'y a d'aménagé que du loisir sur le bord de Saône et une route déconnectée sur les hauteurs. Besoin de créer un vrai réseau de pistes cyclables, relier les commerces et les villages voisins.
L'usage du vélo ne se limite pas à la voie bleue qui longe la Saône et ne permet pas de circuler aisément dans la ville.
Il manque des trajets sécurisé pour rejoindre les gares SNCF proche de la commune. La plus fréquenté n'est pas accessible sans prendre des routes à forte circulation et dangereuse
Certains axes routiers incontournables pour les cyclistes sont peu rassurants, car les voitures doublent les cyclistes avec peu de distance de securi
Plus de signalisation au sol et par les panneaux, plus de pistes cyclables. Les bandes cyclables sont trop dangereuses
Dommage que certaines pistes ne soient pas reliées les unes aux autres.
Pistes en bas de la commune
Pistes en haut entre lycée et collège mais rien entre ces deux pistes ce qui obligent à emprunter un axe très fréquenté ou à rouler sur les trottoirs en faisant un grand détour par la zone industrielle. Dommage
Quelques pistes emblématiques servent à la ville à faire une belle communication mais dans le fond, rien n'est fait et on sent clairement que la municipalité ne prend elle-même pas le vélo et ne consulte pas ses habitants.
Développer les pistes cyclables sur les grands axes
