Baromètre vélo 2025

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :

• - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
• - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

Commentaires (10)

• Moncley

• L’usage du vélo n’est pas encore suffisante, pour bénéficier d’aménagements pour ca

• Entretenir une voie permettant d'aller de Moncley à Besançon en sécurité

• commune en milieu semi rural ou le déplacement en vélo de commune en commune n'est absoluement pas sécurisé

• Je réside dans une petite commune qui n'a pas les moyens de budget prioritaire adapté à l'usage securisé du vélo. les pistes cyclables existantes sont créées pour la ville et alentours de Besançon au détriment des petites communes. . Notre commune devrait bénéficier des pistes cyclables de la métropole bisontine pour une prise en compte budgétaire. Cette prise en compte budgétaire est indispensable au niveau métropole.

• Trop dangereux

• Aucun aménagement dans la traversée du village

• Recologne

• La commune en elle-même n'est pas très fréquentée donc pas très dangereuse en vélo, je pense qu'il n'est pas spécialement nécessaire d'aménager la commune pour le vélo. Par contre aller dans les communes limitrophes est ultra dangereux ! Je n'emprunte plus la RD67 hyper dangereuse depuis qu'un bus m'a percuté et m'a envoyé dans l'accotement juste avant un rond-point car il tenait à me dépasser avant ce rond-point ! Le chauffeur ne s'est même pas arrêté et a continué sa route comme si de rien n'était... L'absence totale de liaison entre les communes sécurisée rend la pratique du vélo difficile dans cette campagne.

• Marnay

• Des pistes cyclables pour relier les communes serait appréciable

• À Moncley, l'usage du vélo est facilité par la voie verte qui conduit à Emagny(2 km) et Marnay(12km) pour les achats de produits tenant dans un sac à dos. Deux projets permettront de rouler plus facilement: Emagny-Rougemont et une piste en sortie de Moncley sur 400m le long de la D14 crées par le département (25).

• Montagney

• Permettre des liaisons sécurisées avec les bourgs voisins : Marnay et Pesmes.