La FUB n'a pas attribué de note pour les EPCI, départements et collectivités d'outre-mer. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.
Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.44
Moyenne : 2.81
Moyenne : 3.85
Moyenne : 3.27
Moyenne : 3.06
Moyenne : 3.24
Moyenne : 3.5
Moyenne : 2.88
Moyenne : 3.65
Moyenne : 3.32
Moyenne : 2.21
Moyenne : 2.33
Moyenne : 3.8
Moyenne : 3.64
Moyenne : 3.27
Moyenne : 2.65
Moyenne : 2.67
Moyenne : 2.96
Moyenne : 2.6
Moyenne : 2.96
Moyenne : 3.59
Moyenne : 2.9
Moyenne : 2.45
Moyenne : 2.87
Moyenne : 5.21
Aujargues
C’est un Village donc en dehors des gros axes routiers qui traverse le village , la circulation est faible il n’y quasiment pas de piste cyclable dans le village .
Communication de façade mais aucune considération réelle pour la sécurité. En particulier impossible d'accéder aux écoles depuis les quartiers sans emprunter au moins une voie partagée extrêmement dangereuse et sans équipement pour protéger cyclistes et piétons. Stationnements à proximité des équipements publics et établissements scolaires quasi inexistants malgré la présence d'une voie verte. Cette voie verte n'a d'ailleurs pas la priorité sur les voitures dans la commune ce qui relève de l'hérésie.
L’usage du vélo est agréable grâce à la voie verte cependant la création d’un piste cyclable le long de la route menant à la gare de vergeze pourrait être faite vu la place qu’il y a. De plus cela éviterait à ses usagers de se mettre en danger tous les matins en roulant sur la bande d’arrêt d’urgence pour atteindre la gare
Le raccordement de la ville de calvisson à Vergèze (gare TER) serait vraiment très positif pour l’usage quotidien voire hebdomadaire des usagers de la commune et des communes environnantes.
Un groupe de travail a été lancé par la mairie.
Le côté nîmois de Calvisson n’a pas de communication avec la voie verte, il faut faire 1km sur les rues jusqu’à la liaison sur Av. de la République.
Relier le Hameau de Sinsans a calvisson par une voie securisee,car la route est extrêmement dangereuse (etroite,sinueuse,les voitures y roulent trop vite). Non praticable avec des enfants. Je suis donc obligee de prendre la voiture pour faire moins de 4km
L’état des routes dans le village est globalement problématique: nids de poule, gravillons, rues étroites …
Ce qui me frappe surtout c'est que les nouveaux aménagements n'incluent jamais de réflexion sur le vélo. Parce que c'est une commune rurale, la circulation à vélo semble facile et sécurisée. Or, c'est loin d'être le cas.
Il manque un axe pour rejoindre en toute sérénité la gare de vergeze
Non
Il n’existe pas de réseau de pistes cyclables sécurisées hormis la voie verte . Aucun aménagement de piste cyclable dans la ville et de ses hameaux
Les automobilistes mettent souvent les cyclistes en danger lors des dépassements
Des efforts ont été effectués mais il reste encore à faire pour que je vélo devienne un moyen de transport plus accessible et moins dangereux.
Les nids de poule sur les chaussées sont très dangereux, il y a un gros travail à faire
L usage du vélo pourrait être plus agréable si les véhicules motorisés respectaient simplement le code de la route. De plus, donner la priorité aux vélos lors de la traversée de route, par exemple en mettant des panneaux Stop, ce qui apporterait plus de sécurité, mais également réduirait la vitesse des véhicules motorisés
Un itinéraire sécurisé pour accéder à la gare de Vergèze (depuis Calvisson) serait génial !
Desserte de la gare TER de Vergeze en velo
Possibilité de mettre du goudron sur certains dfci entre villages hors voie verte, exemple, calvisson sinsans, sinsans saint come, calvisson bizac, bizac vergeze etc etc ...
Une piste pour se rendre a Vergèze ou se trouve la gare SNCF la plus proche
C est le Sud !! Le royaume des voitures qui font wrom vrom.
1: Nouvelle route d escatte réalisée avec gros trottoir sans piste cyclable. On croise régulièrement des cyclistes en sens interdit.quel dommage.
2: créer une piste pm vers le Pem de vergeze
Très très peu de piste cyclables à part la voie verts...
Pas de piste cyclable pour rejoindre la gare de Vergèze.
Pas de piste cyclable non plus pour rejoindre Sinsans, le seul accès au village se fait par la route de St Côme, très sinueuse, sur laquelle les automobilistes roulent très vite (nombreux accidents, dans le fossé..)
Entre Sinsans et Calvisson très dangereux de se déplacer à vélo voies étroites véhicules roulant trop vite et très près des vélos
Calvisson n'est pas adaptée à la pratique du vélo au quotidien
Trop de dos hors Norme
Routes avec de nombreux trous
Pas assez d'aménagement de circulation pour les velos
La départementale entre Calvisson est Vergèze est très dangereuse et pas du tout adapté à l’usage du vélo alors que c’est la seule route qui permet de rejoindre les communes en vélo.
Il y a pas de stationnement sécurisés en ville pour les vélos.
Les routes ne sont pas toutes entretenues. Cela aiderait à utiliser le vélo si tel était le cas. Il faudrait aussi faire une piste cyclable pour le centre ville avec les stationnements vélo vers la maison de l information
Créer une voie douce en Calivisson et Vergèze
= vélo tra
Revoir la courtoisie des véhicules motorisés et réglementer la vitesse pas toujours respectée
Besoin de liaisons intercommunales sécurisées pour aller à la gare de Vergeze et faire ses courses, voir sa famille dans les communes alentours non desservies par la voie verte
Il faudrait des pistes cyclables vers la commune d'aubais
Stationnement vélo à proximité des services publics ( marie bibliothèque école)
Encore plus de confort pour pouvoir circuler en vélo à la sortie du village.
Junas
Non
Montpezat
Mon village, mais surtout Nîmes la Grande métropole voisine ainsi que le département n'ont aucune réelle politique en matière de vélo contrairement à d'autres départements voisins
1 seule "voie verte" et 1 piste cyclable non utilisable et non connectée. Les noncyclistes n'ont aucune incitation à prendre le vélo
C'est paradoxal, trop de trafic et peu de réseau cyclable (hors voies vertes), mais beaucoup de vélos qui circulent, donc un respect "forcé" pour les automobilistes. En soignant les intersections et avec des axes secondaires cyclables ça peut le faire
Pour les vélos électriques c'est très compliqué de trouver un parking sécurisé. A proximité des commerces..
Ras
Une voie verte exce
non tout est dit
Certains axes ont de nombreux nids de poules très dangereux à vélo. Le principal supermarché n'a pas de parking vélo.
L'inauguration de la vélovoie a fait croire en une amélioration : Absence de trajet sécurisé entre la vélovoie et le centre ville (et oui, celà est possible !!!)
Ma famille et moi même souhaiterions faire plus de vélo, mais aucune route n'est adapté, aucunes voies n'a été créées. Mes enfants aimeraient se rendre à l'école en vélo le matin, mais c'est juste impossible trop dangereux et pas du tout adapté. C'est dommage.
La commune est bien adaptée pour l’usage du vélo. La mairie s’en occupe bien. Il y aurait quelques améliorations à faire mais cela a un coût et nous en sommes conscients.
En plein centre ville on est déjà pas en sécurité à pied alors en velo c'est encore pire. J'habite route de Montpellier à Sommières, un gros travail de fond est à régler pour faire limiter et ralentir les véhicules motorisés
Sur Sommières l usage des vélos est uniquement prevu sur la voie verte a destination des touristes. Tres peu pour un usage aau quotidien...
Que cela soit déjà une question ce serait bien. Aujourd'hui le vélo n'est envisager que sous sa forme "loisirs" pour le tourisme mais rien de plus pour les locaux.
Développer les pistes cyclables vers les villages alentours et bien signaler où trouver ces pistes
Peu pris en compte, pas de regroupement d'usagers pour porter ce sujet auprès de la municipalité
Éliminer des trottoirs d'un côté et faire des pistes cyclables a la place.
Villevieille
1 seule voie cyclable donc une seule direction possible. Sinon 0 protection avec une voie cyclable même proche des écoles pour protéger à minima les enfants qui viendraient en vélo…