La FUB n'a pas attribué de note pour les EPCI, départements et collectivités d'outre-mer. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.
Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.65
Moyenne : 3.24
Moyenne : 3.29
Moyenne : 3.19
Moyenne : 3.22
Moyenne : 3.84
Moyenne : 3.51
Moyenne : 3.03
Moyenne : 3.77
Moyenne : 3.61
Moyenne : 2.43
Moyenne : 2.6
Moyenne : 3.53
Moyenne : 3.42
Moyenne : 3.28
Moyenne : 2.58
Moyenne : 2.73
Moyenne : 3.27
Moyenne : 2.98
Moyenne : 3.02
Moyenne : 3.42
Moyenne : 3.33
Moyenne : 3.18
Moyenne : 4.48
Moyenne : 4.59
Il faut partager la route avec les automobilistes la plupart du temps.
On peut aller par voie cyclable à Lyon ( via rhona,,) au Grau du Roi mais pas à Saint Laurent d Aigouze ni à SAintes Maries de la mer
Commune touristique, mais qui n'incite pas à l'usage du vélo
Tant qu'on reste sur les voies vertes c'est parfait, mais le reste semble oublié
Juste une remarque : les velos empruntent les passages pietons SUR leurs velos et non à pied. Il faudrait changer le logo et specifier un velo et un homme à côté et non dessus !
Travailler sur les liaisons cyclables suivantes:
Continuité de la voie verte entre la Tour Carbonniere et le Grau du roi
Liaison pietonne et cyclable le long de la 2x 2voies pour relier les ronds points du Flamant Rose, de Lidl, etc.
Le pont qui enjambe le Vidourle à côté de la tour de Constance est inadapté aux vélos 🚲 et très dangereux pour les cyclistes. Un pont cycliste / piétons serait l’idéal et le bienvenu.
Zone 20 ? Peut être mais ce n'est pas clair .....
Des carrefours dangereux à franchir en vélo.
Actuellement, la piste cyclable est en réparation. Déviation sur une route très dangereuse
Aucun intérêt de la mairie pour faciliter l'usage du vélo.
Tout a faire la voiture est prioritaire
Prévoir des passages protégés pour les traversées de route, de ponts, de ronds points. Limiter la vitesse des vélos sur la voie verte (il y a aussi des piétons)
aucun effort de la commune d'Aigues mortes pour le vélo sais même dangereux
Respect des priorités et de la vitesse véhicules qui sont malgarés plus de panneau pour les itinéraires. Ms
Non
Les zones 20 sont mal signalées....????
Il n’y a aucune infrastructure pour les cyclistes dans cette commune !!
Il faudrait commencer par créer des pistes cyclables et des points de stationnement dans la ville au moins pour relier les différents quartiers et sécuriser les sorties de voies vertes ( sauf vers la grande motte ou c’est parfait !). Car le vélo est un formidable moyen de déplacement chez nous .
En dehors de la voie verte aucune piste cyclable n est aménagé
Créer une passerelle vélos piétons sur le pont d’entrée dans la ville qui est extrêmement dangereux en velo
depuis 20 ans je me déplace quotidiennement en velo dans la commune
il n'y a toujours pas de piste cyclable pour sécuriser sur les grands axes
la circulation en velo est dangereuse pour les enfants et les personnes âgées
l'été, avec l'afflux de touristes (notamment les camping cars) c'est la jungle sur la route
il faudrait revoir l'ensemble de la circulation en ville pour corriger le problème, malheureusement personne n'ose s'y attaq
On aimerait davantage d'endroits pour garer son vélo et des couloirs réservés en ville
Si des aménagements de voies cyclables étaient réalisés cela permettrait d utiliser d avantage le vélo à Aigues-Mortes.
Oui, le non respect des vélos sur les priorités voiture, passage piéton sans poser pied au sol....
Nous avons une bonne piste cyclable qui relie Aigues Mortes et Le grau du roi, ainsi que Gallician. Mais c’est tout. Pour aller vers La grande motte c’est possible mais compliqué. Il aurait fallu lors de la construction de la D 62 prévoir également une piste cyclable.
le gros point noir est la traversée du pont rouge ( près des remparts )
Augmenter les pistes cyclables autour de la ville.
Dans ma commune du Sud, des voitures se garent en double file, des automobilistes ont des conversations de voiture à voiture au milieu de la rue...
Comme le relief est particulièrement plat, beaucoup de personnes utilisent le vélo avec des cagettes attachés pour les courses. Mais, c'est à qui passe le premier!!!
Pour sécuriser et faciliter les déplacements en vélo, il faut des pistes cyclables partout dans la commune et pas uniquement la voie verte. La cohabitation avec les voitures est autres véhicules motorisés est très compliquée si une voie n'est pas réservée aux vélos
Aucune piste cyclable pour rejoindre les établissements scolaires (écoles primaires, collège), zone 30 non respectée, zone de partage non respectée (la mairie ne remet même pas les panneaux et ne fait aucun contrôle).
Une zone 20 serait nécessaire sur une partie de la cité......
Il est dommage que la mairie ne soit pas toujours à l'écoute des cyclistes. Trop d'erreurs dans les tracés, signalisation absente ou rare, des tracés qui se terminent n'importe comment ou sur des rues ou axes très frequentés.
Station balnéaire donc beaucoup de problèmes l’été. Il faudrait surtout séparer les piétons des velos
le maire devrait encourager ses agents (près de 400 dont la grande majorité habite à moins de 7 km) à utiliser le vélo en octroyant la prime mobilités comme dans le privé !
les pistes cyclables, dont celle qui relie la ville à la Grande Motte, sont très abimées par les racines des pins : à regoudronner pour la sécurité et le confort des cyclistes
non
Certaines voies sont agréables d'autres moins voire inexistantes
Ras
Conflit d’usage surtout avec les trottinettes et les voitures
Y en a déjà beaucoup de celos, manque de stationnement , devant les magasins ,aux abords des plages..
Les aménagements sont réalisés par le CG30, le mairie n'est pas motiver pour accélérer les déplacements doux.
Ce qui est réalisé est d'ordre électoral.
Trop d argent dépensé
Pour les vélos
Une honte pour les habitants a l année
Tous les droits pour eux
Ras
des progrès et des projets vont améliorer la situation dans les, deux prochaines années
Une piste cyclable est en cours de réalisation dans ma commune sur un axe que j'emprunte souvent, j'attends de voir
bien sur l'axe principal est-ouest (de l'espiguette à la grande motte)
à améliorer en urgence en centre ville
Besoin d’améliorer les pistes cyclables dans le centre ville !!
Beaucoup de cycliste pas habitués qui font n'importe quoi l'été
C'est plutôt agréable et des travaux sont entrepris mais pas d'alternative pour la durée des travaux. Manque de continuité dans les pistes.
Trop de piste cyclables partagé avec les pietons.
Non
La commune est vaste, l’été il y a un afflux de touristes friands eux aussi de vélos. La difficulté de circulation est permanente et le front de mer, entre piétons et vélos se partageant la même portion de route.
Une fois au centre ville pas d’endroit où laisser les vélos.
La seule chose qui est regrettable se sont bien les cyclistes qui ne respectent aucun code de la route malheureusement…
En période estivale c'est infernal
en progression
bien délimiter la piste cyclable / piéton sur la promenade de port Camargue au centre ville, interdire les vélos électriques ou autres engins électrique sur les voies mixtes piétons/ vélos/ donner la priorité de circulation aux vélos sans assistance électrique ou règlementer la vitesse.
Usage du vélo assez agréable avec des pistes sécurisées, qui se multiplient. Quelques conflits d'usage avec les piétons sur des trottoirs-voies vertes
La ville est dotée de pistes cyclables importantes, dans chaque projet neuf les pistes cyclables sont incluses
La création de nouvelles pistes cyclables
l'édition gratuité de celles existantes
Les piste ne sont pas bien indiquées. Elles sont souvent en parallèle des voitures donc pas super agréable. Je pense qu’il y a beaucoup de choses à revoir. Dommage
Améliorer la sécurité sur les voies partagées avec les autres véhicules ( barrières de séparation ou plots voyants ou réfléchissants au sol, ect....)
Usage très facile et agréable sur la commune, peut encore être amélioré...
La pratique du vélo reste très confortable, surtout en été lors de l'affluence touristique.
Beaucoup de vraies pistes cyclables, mais il manque une liaison directe sur la D62B sur toute sa longueur
J'adore partir tôt le matin, afin de profiter de la fraîcheur matinale ..
Je reviens en pleine forme physique et morale , pour la journée.
Avoir une vraie cohérence car on se pas toujours ou commence et ou termine les itinéraires vel
Rien n’est fait pour favoriser les cyclistes