La FUB n'a pas attribué de note pour les EPCI, départements et collectivités d'outre-mer. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.
Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 4.65
Moyenne : 4.35
Moyenne : 4.34
Moyenne : 4.15
Moyenne : 4.02
Moyenne : 4.85
Moyenne : 4.66
Moyenne : 3.94
Moyenne : 4.71
Moyenne : 4.34
Moyenne : 3.79
Moyenne : 3.87
Moyenne : 4.48
Moyenne : 4.12
Moyenne : 4.46
Moyenne : 3.51
Moyenne : 3.65
Moyenne : 4.31
Moyenne : 4.06
Moyenne : 3.93
Moyenne : 4.39
Moyenne : 4.47
Moyenne : 3.99
Moyenne : 5.09
Moyenne : 5.07
Créer une piste cyclable et un trottoir adapté dans la rue du mayne pauvre . Le trottoir est minuscule..dangereux pour les enfants !
Entretenir les pistes forestières
Carcans est une bonne ville cyclable avec des bonnes pistes cyclables partout. C'est vraiment génial !, ça reste plutôt rare en France ce genre de villes pour le moment. Il faudrait sécuriser le rond-point dans le centre du bourg car il est dangereux, réaménager ce rond-point à l'Hollandaise pourrait être incroyable, il faudrait créer une liaison cyclable jusqu’à Brach afin de se rendre à Bordeaux et à Castelnau-de-Médoc en toute sécurité. Il faudrait aussi créer un abri couvert et sécurisé pour le stationnement des vélos notamment le stationnement long terme si on veut pratiquer l’intermodalité, cet abri pourrait être dans le centre du bourg proche de l’arrêt de bus. L'installation de ce genre d'abris pourrait être vraiment bien.
La pratique du vélo en Médoc est un atout touristique... hélas la remise en état de la velodyssée entre Hourtin et Carcans est en panne depuis des années
Carcans ville,est dangereux en vélo,le centre ville n'est pas adapté... La piste de Maubuisson est cyclable sans problème mais arrivé en ville pr rejoindre le super marché, c'est un carnage... Mieux vaut prendre la voiture...
Difficile en été de faire du vélo en bordure de maubuisson,les piétons étant sur la piste cyclable.
Pour aller sur l.océan, certains cyclistes ne font pas assez attention en descente,ils vont trop vite ,lorque les cyclistes sont en groupe ,s arrêtent au milieu de la piste ,d ailleurs c est la raison pourquoi je ne fais pas de vélo l été (juillet et août)trop nombreux et trop dangereux
Rénover la piste entre Carcans-Ocean et Lacanau-Ocean et celle entre Bombannes et Hourtin.
Les pistes sont tres bien entretenu sont celles entre lacanau ocean et carcans plage qui est totalement mortelle avec des trous énormes, et des plaques de bétons trop étroites pour la fréquentation
État des pistes est déplorable pour aller du bourg à la plage. Pas de zone cyclable en centre ville
Pas de commentaire étant donné que tout va très bien à mon sens.
ne pas autoriser les voitures dans la rue principale commerçante à Maubuisson
Les racines qui endommagent la piste cyclable - dangereux pour les enfants en particulier - vu plusieurs chutes
Améliorer à Bombannes le fléchage pour Carcans plage afin d'éviter de revenir sur maubuisson pour récupérer la piste vers l'Océan
Grayan-et-l'Hôpital
À quand une piste cyclable sur la route de Depee pour rejoindre euronat au centre de Grayan l'hôpital
Commune rurale où les gens ne font pas de vélo,sauf quelques touristes sur quelques kms de pistes existant
L'usage du vélo est surtout touristique l'été.
Pour les habitants a l'année il est par exemple très compliqué et très dangereux (départementale avec trafic a grande vitesse) de
rejoindre les communes limitrophes en vélo (hors littoral)
Le vélo est relégué sur les trottoirs, il faut arrêter avec ce type d'aménagement dangereux pour tout le monde. Et développer des itinéraires vers les communes alentours (Saint Laurent Médoc, Cissac, Pauillac). Les emprises sont là en bord de départementale ! Au boulot les élus.
Usage qui pourrait être simple à l'intérieur de la commune (commune rurale disposant de toutes les commodités sur un territoire plat) si réalisation d'un schéma cyclable pour relier les écoles, commerces, lieux de loisirs et les différents quartiers...
Manque de bandes cyclables. Surtout pour les enfants qui doivent rejoindre l'école ou le collège. L'aménagement est inadapté.
Une piste cyclable pour les trajets longs traverse la commune et elle est correcte.
Par contre la circulation en centre bourg ou entre quartiers est beaucoup plus compliquée.
Des efforts ont été faits pour le stationnement.
Pas de piste cyclable sur la rue d’asu
Ravie de me sentir en sécurité pour faire du velo
ras
La ville a fait des aménagements cyclable que dans l'hyper centre. Pour tout les usager qui ne vivent pas dans l'hyper centre la pratique du vélo pourtant très présente surtout pour les enfants est très dangeureuses. Notamment pour relier lachanau au centre ville.
Super réfection de la piste allant au lac
A quand 1 piste hourtin ville/contaut/ océan
Beaucoup d'aménagements cyclables hormis pour rejoindre l'école c'est dommage.
Certaines pistes en forêt on été très endommagées par les sylviculteurs et devenues impraticables
Les pistes cyclables pourraient aller jusqu'au centre, il pourrait être permis aux cyclistes du centre de partager les larges rues à sens unique avec les voitures ou les larges trottoirs avec les piétons. Des pistes cyclables vers Lesparre, Pauillac, saint Laurent manquent.
« Héritage » du Mur de l’Atlantique de nombreuses pistes cyclables existaient dans la commune après guerre et on peut ajouter les chemins fo
- Faire, quand c’est possible, des pistes moins rectilignes.
- Arrêter d’interdire sans cesse
- Être à l’écoute des commerçants afin de pérenniser leurs activi
Augmenter les pistes cyclables
Ok
Très bon réseau de pis
3 pistes sont manquantes.
Des ecoles à la rue mauricet,du centre vers Lacanau et vers naujac/ lesparre
Création de piste cyclable et l'entretien des pistes cyclables.
Rue principale en très mauvais état et dangereuse. Piste cyclable en dehors de Hourtin pour rejoindre Hourtin Plage en très mauvais état.
J habite la commune depuis seulement 6 mois. Difficile de donner un avis objectif. Il faut donner la priorité juridique aux piétons et aux cycliste
Problématique de traverser le bourg en velo
Bravo pour ces dernières années maintenant il faut enfoncer le clou avec des aménagements vraiment bien pensés et aux standards CEREMA
Lacanau a la chance d'avoir eu depuis de nombreuses années des pistes cyclables qui permettent de relier confortablement la ville à l'océan mais ces pistes nécessitent un meilleur entretien - trous racines des arbres en particulier sous les tunnels.
En été la circulation est très dense et l'élargissement de certains axes seraient opportun
Peur de pratiquer le vélo à certains moments de l'année à cause de la chasse
Supprimer le trafic des voitures allée ortal y compris en hiver cela nuit à la tranquillité des piétons et cyclistes
Enfin les voitures sur les axes lacanau ville et océan roulent beaucoup trop vite
Commune qui vit sur ses acquis
Pistes cyclables avec des racines ce qui entraine des chutes surtout chez les plus jeunes - vu plusieurs fois par an
Dans l'Allée Ortal il ne devrait pas être autorisé le stationnement des voitures même en basse saison
Les travaux sur l'Océan n'intègre pas assez le cycliste - manque de place de stationnement sur le front de mer, vers le marché
Dommage car c'est une ville qui a favorisé la pratique vélo
Installés a Lacanau depui 6 mois...on a redecouvert le vélo
particulièrement sur l'océan il souvent obligatoire de prendre la route car il n'y à pas de pistes cyclables. Quand il y en a c'est très compliqué entre les piétons et les vélos électriques débridés (il n'y à que ça sur lacanau océan, aucun controle, on se fait même doubler par des vélos alors que nous sommes en voiture à 50km/h...) bref la commune communique mais n'a visiblement jamais pris son vélo pour faire plus de 500m.
Éclairer les pistes cyclables la nuit !
⚠️ attention au Fatbike qui vont beaucoup trop vite sur les pistes cyclables et sont dangereux..
Aucun, c’est un plaisir quotidiebt
Ce sont souvent les usagers du vélo l- largement motorisés en électrique - qui sont dangereux.
Confondent les pistes cyclables avec le zones piétonnes notamment ! D’ailleurs, sont ils censés rouler sur la route ou la piste cyclable ?!?
Dangerosité des vélos électriques (souvent débridés).
Pistes pas assez larges pour rouler en sécurité.
Certains axes sont dangereux avec la végétation, la visibilité est moindre, attention quand il pleut, le revêtement est très glissant que l'on soit piéton où cycliste.
Les ateliers de réparation sont nombreux à l’océan mais se font rare au centre ville.
Les céder le passage donnant priorité aux cyne sont quasiment jamais respecté par les automobilistes.
Un panneau directionnel serait le bienvenu en fin de piste cyclable de carcan - Lacanau pour se diriger vers Lacanau Océan par la piste cyclable. Souvent les cyclistes sont un peu perdus a ce niveau là.
Attention dans la réfection des rues, car les pistes cyclables sur trottoir vers la plage sud sont inutiles voire inutilisables, trop de détours et conflit d’usage avec piétons.
Développer à fond le double sens cyclable svp.
Trop d’engins électriques de toutes sortes sur les pistes cyclables qui circulent trop vite
Des travaux ont été réalisés mais ne sont pas toujours bien réfléchi pour les usages. Mélanger piétons et vélos sur la même voie n'est pas adapté ici à Lacanau.nil y a trop de fréquentation.
Il y a aussi un problème avec un sur équipement en vélo électrique qui entraîne une utilisation des voies fouces non adaptées. Les vélos vont bien trop vite si des enfants marchent sur la voie et autres...
Non
Pas d'atelier pour l'entretien de vélos
Sécuriser l’accès au centre équestre de Talaris pour pouvoir y aller en vélo en sécurité depuis la ville
Pistes Cyclones degradees
Stop aux velos non homologués
Besoin d’une piste pour les habitants de Narsot
Le partage des pistes cyclistes piétons est dangereux ( notamment pour les enfants)
Présence de vélos électriques non homologués trop importante sur les pistes et utilisés comme des scooters avec vitesse trop élevée
Le collège est mal desservi pour y accéder à vélo ça reste dangereux pour les enfants tout comme le centre hippique de la marina de Talaris.
Non
Les tunnels au niveau du huga et du casino sont très dangereux
Plus d’entretien et voies cyclables plus larges sont requis
Gros investissement pour rénover le centre bourg avec malheureusement la très mauvaise idée de faire des trottoirs partagés vélos+pieton: une ânerie monumentale et un gaspillage d’argent public . Une piste cyclable doit être réservée aux vélos: la différence de vitesse entre un cycliste et un piéton génère beaucoup trop de danger. Résultat: les cyclistes restent sur la route et les automobilistes nous engueulent parfois !
Refaire la piste du baganais et l'éclairer, prévoir une piste cyclable sur la route du college vers le rond point de la marina. Éclairage de la piste a Carreyre.
Naujac-sur-Mer
Créez des pistes cyclables !!
Bien indiquer que les pistes cyclables sont réservées aux vélos, pas pour les piétons et surtout boucher les trous et évacuer feuilles et branches l'hiver.
L’usage n’est pas encouragé ni resoecté
on a de belles pistes cyclables malheureusement peu entretenues et qui servent l’hiver d’avantage aux chasseurs avec leurs gros 4x4 et l’été aux campings cars qui ne peuvent pas se garer sans empiéter sur les voies de circulation.
Idéal pour la pratique en fa
L'état et l'entretien des routes à revoir
Des stationnements de velos ont récemment été enlevé dans le centre ville, c’est une abheration
Très agréable pas de soucis
Manque une piste cyclable sur le long du boulevard Guy albospeyre jusqu a la route des lacs.
Que les cyclistes prennent les pistes cyclables surtout avec enfants au lieu des routes et qu ils respectent la vitesse aussi et la courtoisie
Attention de distinguer le vélo de ville avec les vélos motorisés à grosses roues cela sont dangereux !
On peut toujours faire mieux mais c’est déjà pas mal!
Rouler à vélo sur les pistes est un calvaire trop de gens marchent sur les pistes et ne se pousse pas (te font face pour créer un accident) également très mal entretenu les pistes (je fais 20km tous les soirs Soulac l’amélie (verdon) mais trop mauvaise état comme la néfaste
Néant
Pas de plan de circulation en centre-ville et peu de stationnement en centre-ville
Hors sujet mais nombreuses pistes VTT
Voirue extremement degradee
Le vélo devrait être une priorité sur la commune où énormément de personnes en périodes de vacances (station balnéaire) se déplacent avec ce moyen de locomotion.
La mairie devrait plus s'investir,communiquer et s'entourer de personnes compétentes, pratiquantes,et expérimentées sur ce sujet.
Gros effort à faire pour se déplacer en toute sécurité.
Entretien des pistes cyclables résidentielles.
Création de pistes cyclables aux abords des grands axes
Campagne pour inciter les touristes à utiliser plus le vélo que leur voiture
Soulac est comme le Verdon, en pire au point de vue trafic automobile estival.
la population de la ville décuple en été et c'est de suite la guerre.
La piste cyclable devient embouteillée.
Promeneurs, rollers, en permanence dessus.
Dans le reste du village tellement il y a de cyclistes partout les autmobilistes s'impatientes et s'ennervent et ne font plus attention aux dépassements dangereux.
Vendays-Montalivet
Vendays et Montalivet sont 2 communes distantes de 8kms mais rattachées. Je décris Vendays et pas Montalivet !!!?
Les personnes motorisée n ont pas une bonne connaissance de la pratique du vélo
Éviter les vélos sur la passerelle de la chambrette c'est devenu très désagréable pour se promener
Non
Oui il faudrait une bande cyclable sur la grande route reliant la pointe de Grave vers Soulac, pour sécuriser les vélos lors des arrivées départ vers le Bac
Pistes cyclables nombreuses avec des stations d'entretien en bordure des pistes et nombreuses sorties de découverte en vélo proposées par l'office de tourisme et les associations appréciées.
A voir l'aménagement parl'Etat de voies réservées aux vélos en bordure de la nationale.
Nous avons une très belle piste cyclable pour rejoindre Soulac. Néanmoins du Verdon il n'y a pas d'accès direct pour rejoindre cette piste. Il faut faire un grand détour par la pointe de grave et cela n'est pas indiqué, dommage
NON
Le Verdon est une commune très fréquentée par les cyclistes l'été, et les efforts semblent uniquement porter sur les itinéraires desservant les places, et pas assez sur les itinéraires urbains.
Très agréable de se promener à vélo dommage que les pistes cyclables soient un peu étroites surtout qu'il y a beaucoup de monde au moment des vacances
Très pratique car petit village, mais suivant ou l'on veut aller ça peut être dangereux ( ex : le centre ville direction de bac ou bien de sunelia au centre ville , pas du tout sécurisé, pas de piste cyclable)