Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
Baurech
Outre la difficulté géologique du haut baurech ,c est surtout le non aménagement de la route de bord de Garonne qui est un vrais problèmes , aucunes sécurité , et voiture roulant très vite . pas de pistes cyclables , mairie totalement insensible
Cambes
Le questionnaire n'intègre pas la réponse "non applicable" et bcp de questions ne sont pas applicables à ma commune car nous n'avons pas de pistes cyclables
Pas de piste cyclable
Le vélo n’est pas pratique sur la commune et donc pas une priorité. C’est tout à fait normal et pas prioritaire à devel
Pour relier cambes aux autres grandes villes: Créon, langoiran, les routes vélo sont inexistantes. Mes enfants sont scolarisés a Créon, (12kms de cambes) je dois faire un gros détour pour rejoindre une piste cyclable. Les autres itinéraires sont dangereux et inadaptés .
Tout est à faire, idem, sur le Point de vue de l vitesse dans le bourg.
Camblanes-et-Meynac
Le reseau cyclable est à ameliorer si ce n'est creer au niveau de l'intercommunalité pour des déplacements quotidien de travail mais aussi pour des deplacements familiaux en semaine (college) ou les week end (marchés, evenements..). Au sein même de la commune, la vie autour des deplacements scolaire et equipements du centre bourg seraients grandement ameliorée si la place de la voiture (certe indispensable en commune rurale) etait plus contenue et l'espace plus partagé entre peitons / voiture /cycliste. La chance d'une commune comme Camblanes et Meynac ainsi que pour la communauté de commune, est l'espace encore peu contraint, bien que très proche d'une grande metropole. Un vrai maillage de reseau cylable est totalement envisageable. Une dynamique forte peut être lancée, les usagers sont là mais restreints par le peu d'amenagements securisés. Un vrai territoire vélo peut être creer, relié directement à la metropole Bordelaise, ce lien directe existant déjà. Ce maillage vélo beneficierait aux habitants ainsi qu'à l'activité touristique. Pour precision je me deplace à velo quotidiennement à Bordeaux pour le travail, ce trajet de 13km est relativement sécurisé, je serais ravie de pouvoir me deplacer à vélo pour la vie quotidienne sur mon territoire de residence. Les trajets de courte distance n'ont que des avantages à être effectués à vélo.
Continuer à développer les axes pour vélos.
Le développement d'un réseau de pistes cyclables permettrait l'augmentation de la pratique du vélo au quotidien.
Aménager la D10 pour le velo
Besoin de plus de sécurité pour les cycliste.
Les circuits proposés pour les vélos sont très dangereux, ils suivent les départementales , les voitures ne peuvent déjà pas se croiser , imaginez un cycliste !. Déjà deux accidents de vélo sur notre chemin de Négrot , deux enfants ont été heurtés , pas de réverbères l’hiver .
La plupart des résidents de notre quartier , ne désirent pas que leurs enfants circulent sur la route .
PISTE CYCLABLE SUR LA D10...+ RALENTISSEURS...ROUTE TELLEMENT DANGEREUSE, et inaccessible pour Nos enfants... alors que les arrêts de bus qu'ils prennent sont bien sur cette route...
Les voies ne sont pas sécurisées pour un usage régulier sur la commune de Camblanes et Meynac rendant l’usage de la voiture plus sécurisé.
Un ralentissement des voitures et la construction de voies cyclables est essentielle
Il est bien triste que rien ne soit fait pour créer des pistes cyclables pour les habitants les plus éloignés du centre et permettant ainsi au plus grand nombre de pouvoir se déplacer d'une manière écologique.
On attend avec impatience des ramifications de piste qui nous permettrait également d'aller à l'école en toute sécurité.
Il faut impérativement faire avec Latresne une vraie voie cyclable entre Camblanes et le début de la piste cyclable au niveau du Lidl. C'est trop dangereux.
Sur la départementale D10 ( route des 2 ponts ) une piste cycliste et piéton serait la bienvenue d’une pour que nos enfants accèdent au bus en sécurité et deux pour qu’ils puissent se rentrent jusqu’au collège à vélo
Par exemple, pour rejoindre le stade depuis rond-point du lieu dit les pins francs route de la lande à Camblanes et Meynac (500m tout droit) il n’y a aucun accotement sécurisé. Même route, dans l’autre sens toujours pour se rendre au stade de Camblanes depuis le centre-ville au départ du rond-point à la fin de la route des cités. Non seulement il n’y a pas d’accotement mais les plaques d’égout successives sont de véritables patinoires!!! Ma fille en a fait les frais plusieurs fois. De plus, cette portion est difficile en vélo, la pente y est importante donc les voitures déboulant d’en face prennent beaucoup de vitesse (puisque eux ils descendent justement) et cela devient un vrai coupe gorge lorsque l’obscurité vous surprend…. C’est du vécu !
Il faudrait améliorer les liaisons avec les communes aux alentours qui se font actuellement par des grand axe ou la circulation rend la pratique dangereuse
L'axe camblanes - Latresne est extrêmement dangereux surtout en hiver quand il fait nuit tôt. Je l'emprunte à vélo pour aller travailler à Begles. Les véhicules respectent plutôt bien les limitations de vitesses mais celles ci sont inadaptées au partage de la route avec des velos (surtout le tronçon entre le rond point de latresne et la station de lavage). Un trottoir a été mis en place ici mais il ne permet pas à un velo et un piéton de se croiser.. et le bateau permettant d'y monter est placé bien après le début du trottoir. Pourtant il y aurait la place pour créer une piste cyclable ce qui favoriserait grandement les déplacements à velo vers Bordeaux.
Les infrastructures sont manquantes sur une partie de la commune où la croissance des véhicules motorisés augmente le risque des usagers. Par ailleurs les quartiers de la commune ne sont pas tous accessibles à vélo par le biais de piste cyclable
Il faut plus de lisibilité pour les marquages au sol et qu ils soient plus nombreuw
Installer des panneaux rappelant la distance minimale pour doubler un vélo
Il faudrait créer des pistes cyclables le long des départementales et rendre sûre la piste en bordure de Garonne qui mène de Latresne à Bordeaux (lumière la nuit, surveillance…)
Cénac
pas de commentaire car il est impossible de circuler en vélo dommage avec la création du lycee
Pas de voie cyclable entre cénac et Camblanes
Latresne
Sécuriser la traversee du rond point sur la départementale par un marquage au sol.
Trop peu de pistes cyclables isolées du reste de la circulation.
Une départementale dangereuse à traverser pour rejoindre les bords de Garonne.
En dehors de la piste cyclable voie verte qui relie Bordeaux à Sauveterre, Latresne n’est pas du tout adapté pour l’usage du vélo en famille, il n’y a aucune piste vélo aux abords des écoles et du collège, aucune pour rejoindre le bourg. Les voitures roulent très vite dans la descente et la voie est très étroite
C’est dommage car de nombreux parents souhaiteraient se déplacer à vélo à Latresne mais ne le font pas à cause des conditions non sécurisé
Il y a un seul portique accroché vélo à l’école qui est en plein dans le passage des piétons
Rien n’est fait pour les parents qui arrivent en carriole ou vélo cargos
C’est vraiment dommage
- Le tronçon Chemin du Port de l'homme est trop dangereux, que ce soit à vélo ou à pied, une continuité avec la piste serait à prévoir .
- Traversée de la D113 encore trop dangereuse
- La piste le long de la Garonne est très agréable
- Entretien plus poussée de la piste lors d'épisode de tempête ou de grand vent
quand on vient de la piste cyclable Lapébie dans les deux sens , on doit traverser la départementale 113 . c'est dangereux car les voitures qui sortent du rond point sont nombreuses et accélèrent. il faudrait une priorité au piétons et vélo sur un passage piéton clignotant
Besoin d’une piste cyclable côte de la Bergerie avec une utilisation à sens unique des voitures qui roulent à une allure folle
coupure sur les pistes cyclables qui n'est pas sécurisé surtout pour les enfants. Les ronds points de latresne sont dangereux en vélo
Depuis les inondations les bandes cyclables n’ont pas été refaites… il n’y a plus de marquage au sol.
De plus au niveau du rond point de Marie Blachère pourquoi ne pas faire un petit pont ou mettre plusieurs panneaux clignotants et ralentisseurs au sol.
J’ai été victime d’un accident. Une voiture à dépasser 3 autres voitures à l’arrêt qui me laissaient passer pour venir me faucher.
Pas assez de pistes cyclables, impossible d'aller vers camblanes, route vers bord de Garonne mal entretenu et pas éclairé, pas de garage à vélo au bas Latresne, pente du petit pont de la seleyre à atténuer, ajouter des stationnements, rendre la cote de la bergerie cyclable et l'avenue de la libération en contre sens pour les cyclistes, sensibiliser les automobilistes au fait que les vélos sont prio
des contradictions dans les dires et les agissements pour la sécurité des vélos
Latresne est une commune qui bénéficie d’une piste cyclable remarquable financée par le département en revanche pour accéder à la piste Lapébie depuis la commune est difficile. La mairie n’a pas investi dans un programme sérieux dans ce sens hormis quelques bricoles pour des raisons sans doute électorale.
si on enlève la piste cyclable qui traverse la commune les rues ne sont pas bien étudiées et les voitures ne sont pas prudentes
En fait la commune est petite et a deux niveaux.
Seule une piste cyclable joignant les communes est l itinéraire prédéfini depuis la guerre. Les pistes dessinées autour de la commune pour joindre les supermarchés doivent traverser un grand axe ,assez dangereux.
Il est impossible de se déplacer dans la commune car les rues sont trop étroites.
Néanmoins la piste cyclable d origine qui traverse plusieurs communes est très régulièrement emprunté par les sportifs,et les cyclistes occasionnels ainsi que ceux qui veulent aller sur Bordeaux pour le travail.
Cependant aucun travaux d aménagement n a été fait pour améliorer la circulation en ville.
Seule une petite entreprise s est installée sur les bords de la piste pour louer des vélos aux touristes mais cela reste saisonnier.
Certains axes entre deux postes cyclables sont dangereuses. Les voitures y roulent a 90 et les rues ne sont pas éclairées la nuit.
Mais sur les pistes, les conditions sont très agréables.
Rajouter des lumières sur le tronçon Auchan Bouliac-Latresne, pas du tout rassurant d’emprunter la piste Cyclable la nuit
La commune de Latresne dispose d'une piste verte très agréable qui la relie à la métropole de Bordeaux et à des communes de l'entre-deux-mers. L'axe d'amélioration est plutôt pour moi le manque de pistes cyclables pour les itinéraires entre le haut de la commune, l'école/collège et le centre du village avec ses commerces et les infrastructures sportives, qui devraient être reliés par un trait d'union. Utilisateur quotidien du velo comme transport domicile-travail et loisir le week-end, je pense que la cohabitation avec les voitures n'est pas un problème en soi mais doit avant tout offrir plus de sécurité aux usagers (limitation de vitesse des voitutres, voie réservée aux vélos là où cela est possible). Autre point d'importance pour développer l'usgae du velo : installer des points d'accroche antivol où l'on peut attacher le cadre des vélos et non seulement les roues. Mon fils ne va pas à l'école primaire en velo de cela. Il s'est fait voler il y a deux ans son velo devant l'école sur un point d'attache antivol où seule la roue pouvait être accrochée.
Diminuer la vitesse des voitures.
1/3 des voitures ne respectent pas 1 mètre lorsqu'elles dépassent un cycliste ou un piéton.
Réfléchir à la traversée à deux reprises de la D113E1! Trop dangereux
Quinsac
Très peu d'aménagements specifiques sont mis en place.
La circulation à vélo sur la D10 pour rejoindre les communes limitrophes ou Bordeaux est impossible.
Une piste cyclable sur la Rn entre Quinsac et Latresne pour les collégiens par exe
voie cyclable securisée sur la départementale à mettre en place
Manque les structures inter villages en périphérie des villes car ces villages sont des zones dortoirs
Saint-Caprais-de-Bordeaux
Aucune voie ou piste cyclable dans ma ville. Trajets sur départementales dangereux
Les routes ne sont pas entretenues, pas large, multi-usages. Jamais je n'autoriserai mais enfants a les emprunter
Créer piste cy
Ras
Il n'y a pas de piste cyclable. Les enfants doivent faire du vélo sur les trottoirs pour être en sécurité. Il faudrait créer une piste cyclable en dehors des axes routiers por pouvoir rejoindre la piste Roger Labepie.
Routes de campagne reservees aux voitures. Non respect des vitesses. Pas de pistes cyclables
La piste Lapébie a bon dos ! La rejoindre depuis St Caprais est une gageure ! Il faudrait des pistes cyclables et supprimer les voies prioritaires en mettant des céder-le-passage sur toutes les directions des carrefours (type rond points).
Créer des pistes cyc
Il n'y a aucune piste cyclable mettant en sécurité les cyclistes dans la commune pour relier les différents hameaux ni pour rejoindre des pistes cyclables existantes sur d'autres communes limitrophes.
Votre questionnaire est trop accès sur la ville
Commune de campagne à 20km d'une grande aglomération, le sondage n'y est pas trés pertinent
Lors de la campagne pour élections à la mairie, la maire actuelle avait dit que la commune ferait une piste. Cyclable par des chemins donc plus secure que la route pour atteindre la piste cyclable Labépie. Aucune piste n'a été créé ou dispositif pour le vélo.
