Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
Aniane
L'association Vivre à Aniane a pris en charge la réparation des vélos ainsi que la mise à disposition de vélos gratuits.
Le nombre de pistes cyclables est très limité. Jonction avec St Guilhem très dangereuse, à améliorer.
Depuis le passage à 20km/h dans le centre,
Les marquages au sols des passages piétons ont été retirés,
Conséquences, less véhicules roulent à tombeau ouvert
Et les cyclistes comme piétons sont de plus en plus en danger.
Faut t il avoir comme toujours un drame pour agir ?
Il est compliqué de rejoindre la zone des terrasses ou celle des treilles sans pendre la route, ou alors il faut faire de sacrés détours, compliqué aussi de circuler à vélo jusqu’aux écoles
Merci de sécuriser :
- la traversée de la déviation d'Aniane (RD32) derrière le rond-point situé devant la pharmacie des Arbousiers (les véhicules arrivent extrêmement vite et ne voient pas les cyclistes qui traversent au niveau du passage piéton derrière le rond-point qui est trop haut... : rajouter un feu clignotant et un marquage au sol coloré pour marquer la traversée des cyclistes)
- prévoir bande cyclable sur l'Avenue St Guilhem pour permettre aux cyclistes de sortir d'Aniane et de rejoindre la piste cyclable qui va au Pont du Diable (avenue qui a été refaite récemment sans aucun aménagement cyclable, contrairement à ce que prévoit la loi LOM de 2019).
- prévoir un itinéraire cyclable sécurisé passant par la Rue de la Distillerie, le stade, Près de la Ville, le Ruisseau des Corbières, avec panneaux de signalisation pour rejoindre le centre-ville en toute sécurité avec des enfants, carrioles, etc.
Verbaliser le stationnement anarchique et verbalider les excès de vitesse surtout pour les petites rues du centre historique, avant qu'il n'y ait un accident grave.
Limitation de la vitesse automobile. Création de chaucidou, en lieu et place de la chaucidou existante, la plus stupide du monde
Augmenter le nombre de pistes cyclables et entretenir les espaces verts qui gênent l'espace cyclable pendant la période estivale.
il y a des aménagments cyclables pour rejoindre 2 autres communes mais pas de continuité cyclable, aucun aménagement dans le village, malgré des routes rénovées récemment
La plus grosse difficulté est d'aller d'une commune à une autre en restant sur des itinéraires cyclables. Quand les itinéraires cyclables sont empruntés par les tracteurs agricoles, ils sont vite plein de terre, et si on souhaite utiliser des rollers), cela devient complètement impossible. Les voitures ne réalisent pas toujours qu'il est important de se déporter pour doubler un cycliste, d'autant plus dans les descentes.
Pas d'effort de la part de la commune
Certains itineraires d'un village à l'autre en vélo de ville (et non VTT) depuis Aniane sont compliqués: aller à Saint Guilhem, à Montpeyroux,
Oui, orienter les cyclistes vers les pistes cyclables en leurs proposants l’itinéraires le plus sécurisé à l’aide de panneaux.
(SENS GIGNAC- ANIANE)
c’est grâce à une association qu’il y a des vélos à disposition et la possibilité de réparer les vélos et non grâce à la commune, c’est dommage il faudrait que ça soit plus mis en avant
Les véhicules motorisés roulent trop vite, pas de respect du 50km/h en ville. Mais également beaucoup de vélos ne respectent pas les stops
Encourager les citoyens à se déplacer à vélo.
Que les conseillers montrent l'exemple.
Déjà la commune devrait faire des trottoirs, ce qui n’est pas le cas sur la route de Gignac (qui est un axe très fréquenté) et dans beaucoup de rues du village. Après rouler en vélo est une autre affaire !
Non
Aumelas
Village rural, sans aménagement cyclable (pour l'usage que j'en ai, en mode sportif), mais où on est respecté par les automobilistes, donc plutôt agréable.
Mais laisserait-on des enfants faire du vélo seuls sur le territoire de la commune ?
Campagnan
RaS
Gignac
Une pétition existe mais a peu de visibilité : http://www.leslignesbougent.org/petitions/travaux-de-securisation-pietons-cyclistes-gignac-937/
Que les voitures sachent conduire correctement surtout pour dépasser, beaucoups d'automobilistes ne savent pas réagir correctement quand ils ont un cycliste devant eux
Trop de discontinuité des pistes cyclables
Une pratique dangereuse dans le vieux village sans répartition des voies ce qui impose de rouler sur les trottoirs, donc gêne les piétons
-Un manque de lien entre le vieux village et sa nouvelle zone d’activité
J'espère que le maire nous fera des pistes cyclables en continu et non des morceaux à droite et à gauche
Non
"piste cyclable" entre Gignac et St André de Sangonis très dangereuse: aucune séparation avec la route, aucun entretien et environ 70% des véhicules passent à moins d'un mètre cinquante... Loin de là. Sentiment d'insécurité extrême. Du coup, peu de personnes ne s'y hasardent.....
Montarnaud
Lien avec la métropole de Montpellier (pistes cyclables) à créer !
Il manque des zones protégées vélo sur certaines portions de route
Améliorer largement les accès au village pour les cyclistes et les piétons car c est très dangereux de circuler à vélo dans le village et développer les pistes cyclables pour rejoindre d autres communes et lieux à velo
Le cœur du village n'est pas adapté à la pratique du vélo.
La circulation au centre ville est compliquée. Le centre ville est ancien et exigu et ne permet pas de circuler en sécurité avec les voitures qui ont aussi du mal à cet endroit la. Pour le reste de la commune tout est fait pour faciliter la circulation en vélo.
Début de piste cyclable sur la première partie de la commune mais ensuite plus rien… ni trottoir ni piste cyclable. Aussi dangereux a pied qu’à vélo.
Sanctionné systématiquement (et pour l'exemple) le manque de respect des automobilistes pour les vélos circulant dans la commune.
Je suis LOUEUR de vélo et éducateur vélo dans ma ville. La mairie demande l'intervention d'un éducateur d'une commune qui se trouve à 45 minutes de Montarnaud. Je trouve que cette situation résume le peu d'implication que la commune accorde au vélo.
Créer des pistes Intercommunales sécurisées
Les sens unique sont dangereux car non signalés pour les voiture dans l’autre sens
Trop de stationnement sur les cheminements piétons / cyclistes
Certaines pistes cyclables ne sont pas indiquées comme telles.
L’état de la voirie est déplorable notamment dans le centre de la commune (secteur fontaine, mairie, église, pharmacie, entrée du village côté Bel-Air…). C’est un calvaire depuis des années.
Il serait temps de faire des pistes cyclables sécurisées entre les villes alentours (Vailhauquès, murviel, argelliers)
Le matin, il y a beaucoup d'enfants et de parents à vélo qui traversent la ville de manières non sécurisées pour les vélos avec énormément de voiture qui font le même chemin. Communiquer sur les règles (des vélos roulent sur les trottoirs le matin, car c'est trop dangereux de rouler sur la route), mettre en place du marquage au sol me semble des premières étapes importante et peu coûteuse.
Proposer des vélos (cargo ?) à la location permettrait de désengorger les rues et maintenir tout le monde en forme. La communication autour de la possibilité de mettre son vélo dans les Bus pour Montpellier/Gignac / ... peut aussi aider.
Construire une route vélo + piéton pour accéder au parking covoiturage (rond-point de l'autoroute)
Bonne lecture,
Commune de plus de 4000 habitants avec une seule piste pour aller au collège et a un des villages voisins. Aucune sécurité pour se rendre à Montpellier distante de 15 km. Vemotaf difficile . Peu d arceaux à vélo . Consequence très peu de cyclistes dans les trajets intra village
manque de pistes cyclables sur les routes qui relient les villages
Route entre La Boissiere et Montarnaud ainsi que Montarnaud et Vailhauques dangereuse et pourtant très fréquentées par les vélos. Dommage qu'il n'y ait pas plus d'aménagement que je la pratique 2 ou 3 fois par semaine
Montpeyroux
Faire des pistes cyclables entre communes
Il n'y a aucune piste cyclable sur ma commune et pour accéder aux différents villages alentours. J'aimerais aller au travail en vélo environ 30 min de vélo mais les routes de campagnes sont trop dangereuses pour les cyclistes, tracteur, ouvriers en camionette, téléphone portable au volant, vitesse excessive et aucune piste cyclable sécurisée.
Les rues de ma commune ne sont pas adaptées. Il faut rouler sur lestrottoirs
Plaissan
C'est une petite commune rurale. Mes commentaires ciblent la commune et ses alentours (axes vers les autres communes).
Votre questionnaire ne permet pas de ne pas donner de note lorsque la question ne s'applique pas. Ex : pas de gare ici)
Mettre en place poste cyclables
Pouzols
A améliorer
Puéchabon
La commune est desservie par une route importante qui constitue un axe routier très emprunté, pour se rendre dans les deux communes voisines il n’y a aucune piste cyclable ni zone protégée pour la circulation des vélos.
Il n'y a aucune piste cyclable qui relie le village aux deux villages voisins. Cela donnerait plus envie de se déplacer a vélo
C'est un petit village isolé sans commerces, l'idéal serait simplement que les bords de la route départementale qui le traverse soient équipés de pistes cyclables avec barrières. Ce qui permettra aux citoyens d'aller faire leur courses à vélo dans les villages voisins en toute sécurité.
Ma commune est en zone rurale, mon problème est de circuler d'un village à l'autre. Pas de pistes cyclables et une circulation dense à 90km/h.
Piste cyclable inexistante entre Puéchabon et Aniane. Très dangereux d'y circuler.
Saint-André-de-Sangonis
Nous n'avons quasiment aucune piste cyclable, et les routes et croisements sont dangeureux.
Créer un réseau de pistes cyclables pour se déplacer d'une commune à l'autre.
Créer des pistes cyclables inter-communales avec Gignac et Clermont-l'Hérault
Dans le rural,il n est pas facile de se déplacer d une commune a l autre sauf que de passer dans les chemins de vignes
Il faudrait vraiment sécuriser la voie vélo entre les deux communes St André et Gignac c'est dangereux.
Toujours trop dangereux avec les enfants. La possibilité d'installer un kit moteur est une très bonne option, j'aimerai en bénéficier
Liaison non sécurisée vers Gignac, le village voisin où se trouve le lycée. Très regrettable.
L'entretien des revêtements de voirie est à prévoir sur la route de la decheterie. Cette route permet de rejoindre la piste cyclable qui mène à Gignac en évitant la grande route aux platanes
Je ne comprends pas qu on ne puisse toujours pas se deplacer en sécurité sur l axe Ceyras-St André-Gignac alors que ces villages se touchent et qu il est facile de y aller faire ses courses en vélo (je veux dire, au niveau distance à parcourir).
Il faudrait déjà créer des itinéraires vélos dans la commune pour pouvoir les améliorer !
Aucune voie possible pour les vélos. Très dangereux pour les écoliers…. Je m’inquiète pour les enfants en permanence
Impossible de rejoindre la commune voisine Gignac en securite
Il est très dangereux de circuler en ville dans notre village. Laisser les enfants en vélo, il faut avoir fort confiance en eux.
Les routes sont dans un état déplorables. La sécurité est inexistante pour nos enfants à vélo
Indispensable a développer, notamment entre les communes.
Liaison Saint André de sangonis/ Gignac très dangereuse
Besoin de sécurité sur les routes
Si le baromètre pouvait faire bouger les municipalités pour qu'elles prennent conscience de l'importance de sécuriser le réseau cycliste pour qu'on puisse circuler plus en vélo, ca serait un grand pas en avant !
Il manque des garages à velo au centre ville et aux abords du stade. Les ecoles prilaires st inategnables en velo
Priorité : sécuriser l'accès aux villages voisins, en particulier Gignac au niveau du franchissement de l'Hérault.
Saint-Guiraud
Pas d'équipements spécifique vélo, mais pas forcément nécessaire. Possible de circuler sur les routes et peu de traffic routier dna sle secteur autour du village. tout va bien !
Saint-Jean-de-Fos
J'habite une commune très fréquentée notamment en été par des touristes. C'est très dommage de ne pas avoir de voie de vélo pour découvrir ce bel endroit. Il n'y a pas d'effort de fait pour développer la pratique du vélo
Des pistes cyclables protegees!!
une piste cyclable existe autour d'Aniane, mais s'arrête et ne va meme pas jusqu'au grand site ou st guilhem ! à st jean de fos, c'est inexistant !
Itinéraires cyclables sécurisés reliant les communes de la com'co
Dans le village ça va mais dès qu'on en sort c'est... périlleux ! Les automobilistes roulent trop vite, double dans les virages, ne s'écartent pas assez. J'ai arrêté de prendre certains itinéraires, trop dangereux alors que j'habite en campagne !
