La FUB n'a pas attribué de note pour les EPCI, départements et collectivités d'outre-mer. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.
Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.11
Moyenne : 2.84
Moyenne : 3.94
Moyenne : 2.95
Moyenne : 2.89
Moyenne : 3.01
Moyenne : 3.01
Moyenne : 2.79
Moyenne : 3.76
Moyenne : 2.99
Moyenne : 2.53
Moyenne : 2.12
Moyenne : 2.92
Moyenne : 2.98
Moyenne : 2.9
Moyenne : 2.54
Moyenne : 2.95
Moyenne : 3.04
Moyenne : 2.84
Moyenne : 3.02
Moyenne : 2.76
Moyenne : 2.67
Moyenne : 3.12
Moyenne : 1.99
Moyenne : 3.24
non
NON
Organiser le réseau urbain autour des modes doux
Malheureusement pas assez de pistes cyclables dans la ville et trop de voitures en centre ville (bruit, pollution,danger ... pour nous et les enfants)
Je suis depitée de ne pouvoir être en sécurité en vélo sur ma commune
Piste non entretenu bcp de verre rarement sur la route comment faire préféré d'aller sur la route donc dangereux, pistes non contigu et pour relier les autres ville, bauvin par exemple piste inexistante on risque notre vie
Le stationnement des bus tadao et autres en pause complètement sur les pistes cyclable depuis plus de deux ans sans aucun changement même après avoir remonté le problème en mairie le jour où il y aura un accident ont pourras citer la fameuse phrase célèbre et malheureuse
(Je vous le avez dit ) mais il seras trop tard pour la victime
Entretenir les haies
Ajouter des panneaux pour laisser les vélos passe au feu des travaux (intermarché), des sens interdit sauf vélos, ne pas avoir des pistes cyclables qui commencent et s'arrêtent nulle part (intermarché, près du patio vers le centre ville, rue des frangines). Ajouter des stationnements, même juste des piquets (près des écoles, sur la place, aux salles de sport)
Pour rejoindre carvin saint jean à carvin centre c’est un parcours du combattant, nous empruntons la grande route de la saneg qui est hyper dangereuse pour les vélos, scooters… il n’y a aucune protection
Bonjour,
Alors pour commencer, il y a des panneaux faits pour les vélos qui sont toujours avec des stickers dessus.
Les arbustes de bords de route sont pas taillés. Dangereux quand il y a un face à face (ex : près du rond point MC Do)
Ajouter un magasin type Orbea/Lapierre/Cube... pour l’achat et la réparation de VTT. Cela évitera d’aller à Lens ou Lille.
Prime vélo mise en place
Parcours avec groupes d'usagers organisés par la mairie pour voir ce qui peut être améliorer
Sacs à dos avec avertisseur direction distribués lors d'1 "village sécurité" organisé en lien avec braderie
Manque endroit pour mettre en sécurité vélo en ville (pendant achats, pensant démarches,..). Il y a quelques râteliers (ex. médiathèques, parcs,..) mais vélos pas en sécurité. Beaucoup de vols.
Aujourd’hui j’ai peur de faire du vélo avec mon fils à Carvin . Le réseau vélo est strictement pas adapté. J’ai peur envoyer mon fils à vélo tout seul au collège
Les trous si ont ne les connais pas sont vraiment dangereux ceux en bas des dos d'ânes vraiment plus. Et la route vers Annoeullin le soir une catastrophe pas de lumière pas de piste , le pont de carnin pareil vraiment aucune sécurité pour les vélo.
Bande cyclable inexistante à Magenta. Il serait pertinent de créer quelque chose de sécure pour les nombreuses personnes qui empreintent cette route dangereuse à pied ou à vélo.
très dangereux les pistes cyclables sur la chaussée
Persévérer dans l'effort en cours.
J aime ma ville mais la circulation à vélo est très dangereuse
Faire plus de pistes cyc
Mettre des vélos en location et des endroits adapté au stationnement du vélos.
Des efforts ont été faits mais les réalisations ne sont pas securisantes L'état du revêtement des chaussées en ville est un vrai piège pour les cyclistes Cependant la ville est à l'écoute des cyclistes
Le marquage au sol devrait être refait partout dans la ville et non aux points stratégiques
Besoin de plus de pistes cyclables aux alentours de la commune pour pouvoir aller travailler en vélo
Courrières
Il faudrait sensibiliser les usagers de véhicules motorisés, et également punir beaucoup plus les infractions liées aux vélos (queues de poisson, dépassements (très) dangereux.
Drocourt
La route d’Arras sur Drocourt est excessivement dangereuse.
Des trottoirs larges avec une piste cyclable ont été aménagés sur Bois Bernard. Quel dommage qu’il n’y ait aucune liaison avec Drocourt.
Il y a un très joli parc des îles à Drocourt, comment le rejoindre à Drocourt en sécurité ?
Nous passons avec des enfants de 7 et 11 ans via le centre équestre, Rouvroy pour rejoindre ce parc. Pourquoi aucun aménagement cyclable sur la commune et rejoindre les belles voies vertes?
La route d’Arras qui relie finalement Palma /village/ mines ne permet absolument de circuler à pied ou à velo
Des actions de sensibilisation des élus des petites communes en faveur de ces sujets devrait être une priorité
Aucune piste cyclable...aucune voie pour le loisir en vélo...
Indiquez mieux les zone cyclable
La mise en place des bus à haut niveau de service, nous a privé des pistes cyclables qui étaient présentes sur les grands axes de circulation
Utipique
développer davantage de lieu pour attacher son vélo lors des arrêts prolongés en ville.
Limiter la circulation dans le centre ville trop de voitures et aux abords des écoles
Tant que la ville ne sera pas tramé entre Beaumont et Hénin Centre, la pratique cyclo sera toujours un danger vital!
Une catastrophe, les rues sont extrêmement dangereuses.
Zéro pointé !! Nul !
Aucunes sécurités pour nos enfants sur les trajets !
L'usage du vélo n'est absolument pas une préoccupation du maire actuel.
je comprend pas pourquoi il y a pas de piste cyclable l'axe de Hénin Beaumont vers Lens lors de la conception de la voie de bus
Quasiment pas de pistes cyclables à Leforest. Les roues sont dangereuses et assez mal entretenues. Bosses régulières, dos d'ânes, compromet même le vélo par des risques de casses si pas tout terrain
Jduehehejej
Très peu de parking vélo
Manque des pistes cyclables dans l’ensemble de la ville. Ça ne serait pas gênant si les véhicules motorisés nous respectaient…
Création d’une piste cyclable entre Leforest et Courcelles sur la D160E2 car très dangereux.
Même pour les piétons , les bas cote ne sont pas entretenue ou très rarement.
Beaucoup trop de trous sur la chau
Non
Peu de route sont adaptés au vélo, absence total de pistes cyclables, des automobilistes deux roues et autres enfreignent les règles du code avec une police municipale inexistante !
Manque de voie cyclable sur les grands axes, les voitures en circulation et celles en stationnement à cheval route/trottoir sont très dangereuses pour les vélos.
Faudrait plus de piste cy
J'aimerai me sentir en sécurité quand j'utilise mon vélo sur le réseau routier, plus de balisages en ville et en chemins secondaires
Non
Pas de stationnement de vélo dans les écoles et les endroits de passage (médecin, commerces,...)
Pas de voie dédiée pour les vélos
Le problème en général dans cette ville sont les voitures qui perdent patience.
Absence de pistes cyclables
Leforest possède peu de pistes cyclables. Les routes principales sont dangereuses pour les vélos. Impossible de rouler avec des enfants sans danger sur ses routes.
Dans les rues résidentielles cela reste correctes.
Très peu de personnes respectent les cyclistes.
Je me balade souvent en VTT. Je trouve que pour atteindre le centre, les commerces. C'est dangereux
Pas de pistes cyclables, chaussées dangereuses
Creation de vraies pistes cyclables inexistantes comme par exemple d'henin à lens malgré les importants travaux pour la bulle. Rien n'a été fait pour les cyclistes
Les pistes cyclables ont beaucoup de nids de poules notamment la route d'Harnes
Il ni a aucune politique pour favoriser la pratique du vélo et rien n'est fait pour que ça change
Que les élus de déplacent à vélo pour constater comment les cyclistes sont concernés lors les déplacements
Pas ou peu de piste dédié vélo, certaines en très bon état et d'autres pas du tout. Pas de possibilité de parking
Rouvroy
Arrêté de croire que de mettre des bandes sur une route que les voitures sont obligés de franchir en double sens est une piste cyclable. Personne ne le respect et à juste titre car ce n'est pas possible pour les automobilistes
Une rue à côté du collège est en sens unique pour les voiture quand on rentre dans la rue les collégiens à vélo arrive à toute allure à plusieurs reprise il allait avoir des faces à faces voiture face vélo ou trottinettes les voitures roulent doucement mais les jeunes empiète sur les voies des voitures il y a un virage c’est très dangereux rue du docteur lordez
Dans les cités, les pistes cyclables où l'on peut rouler à contre sens sont hyper dangereuse car il faut les partager avec les piétons et les voitures et en plus les voies sont en sens unique ! Très dangereux
Des pistes cyclables rares mais quand même présentes cependant des comportements d automobilistes dangereux.
Les contrôles de vitesse des véhicules motorisés sont inexistants de plus les différents véhicules motorisés type motocross, quad .... Sont permanents, il faudra malheureusement un accident grave pour faire bouger les choses
Ras
La rue Cyprien Quinet est une rue très dangereuse pour les vélos, avec la circulation, une absence de piste cyclable et un stationnement le long de la route qui laisse la possibilité à l'emportierage
Mercu donc pour cette enquête
Mettre un peu de peinture sur une route étroite n'est pas synonyme dune vraie piste cyclable.
Une limitation à 30km pour les voitures avec feu rouge si vitesse excessive. Pour comprendre j'invite les élus à prendre leur vélo pendant 1mois pour leur petit déplacement ça évitera des réunions inutiles.
Des efforts nombreux ces dernières années, mais trop de discontinuités et des voies restant dangereuses avec le comportement des automobilistes notamment