Télécharger/Imprimer
Notifications

Baromètre vélo 2025

Communauté de communes du Provinois (77)

Accéder aux fiches communes du territoire :

Communauté de communes du Provinois (77)
97 contributions dont 47 cyclistes

La FUB n'a pas attribué de note pour les EPCI, départements et collectivités d'outre-mer. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.

2.67
G
Très défavorable
2.67
F
Défavorable
2.67
E
Plutôt défavorable
2.67
D
Moyennement favorable
2.67
C
Plutôt favorable
2.67
B
Favorable
2.67
A
Très favorable
2.67
A+
Excellent
E
2.71
Ressenti global
F
2.58
Sécurité
F
2.49
Confort
E
2.71
Efforts de la ville
E
2.86
Services et stationnement
Depuis 3 ans, la situation pour les cyclistes...
Note globale individuelle
Politiques cyclables
Au cours de vos déplacements à vélo, avez-vous été victime d'une de ces situations ces douze derniers mois ?

Les 3 critères qui me semblent les plus importants pour améliorer la pratique du vélo sont...

Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.



Données cyclistes
47 contributions de cyclistes
À quelle fréquence circulez-vous à vélo dans la commune que vous évaluez ?
Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ?
Votre vélo habituel est un...
Pouvez-vous stationner facilement un vélo chez vous ou à proximité de chez vous ?
Avez-vous été victime d'un vol de vélo ces deux dernières années ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Données cyclistes (2/2)
Répartition homme-femme en fonction de l'âge
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?
Avez-vous le permis de conduire ?
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Résidez-vous dans la commune ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?

Ressenti global
Se déplacer à vélo dans votre commune est...
E
Très désagréable
Très agréable
Dans le détail,

Moyenne : 2.74


Le réseau d'itinéraires cyclables me permet d'aller partout de façon rapide et directe...
F
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.38


Les conflits entre les personnes circulant à vélo et à pied y sont...
D
Très fréquents
Très rares
Dans le détail,

Moyenne : 3.4


À vélo, les personnes conduisant des véhicules motorisés me respectent
F
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.55


A vélo, je trouve que le trafic motorisé (volume et vitesse) y est…
E
Insupportable
Pas du tout gênant
Dans le détail,

Moyenne : 2.7


Selon moi, l'usage du vélo y est...
F
Limité à certains (coursiers, sportifs...)
Très démocratisés
Dans le détail,

Moyenne : 2.49



Sécurité
En général, quand je circule à vélo je me sens
E
En danger
En sécurité
Dans le détail,

Moyenne : 2.85


Je peux circuler à vélo en sécurité sur les grands axes
F
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.62


Je peux circuler à vélo en sécurité dans les rues résidentielles
D
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.4


Je peux rejoindre à vélo en sécurité les communes voisines
G
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.11


Traverser un carrefour ou un rond-point est...
F
Toujours dangereux
Jamais dangereux
Dans le détail,

Moyenne : 2.38


Pour les enfants et les personnes âgées, circuler à vélo est...
G
Très dangereux
Très sûr
Dans le détail,

Moyenne : 2.11



Confort
Les itinéraires cyclables sont...
F
Pas du tout confortables
Très confortables
Dans le détail,

Moyenne : 2.6


L'entretien des itinéraires cyclables est...
E
Très mauvais
Très bon
Dans le détail,

Moyenne : 2.7


Il y a des panneaux d'indications de directions pour les vélos
F
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.62


Lors de travaux sur les itinéraires cyclables, une solution alternative sûre est proposée
F
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 2.38


Les rues en sens unique sont ouvertes à double-sens pour les vélos
G
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 2.17



Efforts de la ville
Les efforts faits en faveur du vélo par la commune sont...
E
Inexistants
Importants
Dans le détail,

Moyenne : 2.79


La communication en faveur des déplacements à vélo est...
F
Inexistante
Importante
Dans le détail,

Moyenne : 2.32


La mairie est à l'écoute des besoins des usagers du vélo, elle les implique dans ses réflexions sur les mobilités et les projets d'aménagement.
E
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.72


Le stationnement des véhicules motorisés (voitures, camions, motos...) sur les itinéraires cyclables est...
E
Très fréquent
Très rare
Dans le détail,

Moyenne : 3.0



Services et stationnement
Dans la commune ou à proximité, trouver un stationnement vélo adapté à mon besoin (durée, sécurité...) est...
E
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.87


Stationner son vélo en gare ou à une station de transports en commun est...
C
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 3.7


Louer un vélo pour quelques heures ou pour plusieurs mois est...
G
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 1.89


Dans la commune ou à proximité, trouver un magasin/atelier de réparation vélo est...
E
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.96




Réponses des non-cyclistes (1/2)
49 contributions de non-cyclistes
Comment vous déplacez-vous habituellement ?
Possédez-vous un vélo ?
Pour quelles raisons ne faites-vous pas de vélo ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Avez-vous le permis de conduire ?

Réponses des non-cyclistes (2/2)
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
  • - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
  • - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

L'ensemble des sites problématiques à aménager en priorité avec les commentaires des répondants est également disponible sur la carte interactive du baromètre vélo.

Commentaires (22)

  • Cerneux

  • La route départementale qui traverse le village est mal entretenue, il n'y a pas d'espaces pour les vélos et les enfants rejoignant l'arrêt de bus ne sont pas pleinement en sécurité car les autres véhicules roulent à une vitesse excessive.

  • Chalautre-la-Grande

  • Pas loin de la commune il y a des routes dangereuses empreintees par des camions Élevage de chien de chasse autour qui sorte de leur enclos et vous poursuivent

  • Chalautre-la-Petite

  • Créer une piste cyclable entre chalautre la petite et provins

  • Longueville

  • Créer des pistes cyclables dans la commune et les communes voisines !

  • Melz-sur-Seine

  • demande de création de pistes cyclables reliant les principales communes , entre Provins et Nogent sur seine

  • créer des pistes a vélo qui relie les communes principales

  • Provins

  • l'usage du vélo est très anecdotique à Provins et les automobilistes aucunement sensibilisés aux vélos

  • Y’a du boulot…

  • Il faudrait reboucher les trous sur le bitume ce qui éviterait les accidents de vélo. Protéger les cyclistes des voitures. Bien marquer la ligne blanche réservée aux cyclistes.

  • Repeindre déjà ce qui est une micro piste cyclable pour aller du centre ville jusqu’à chez Leclerc par exemple. Quand je compare ce qui est fait sur l’île de Noirmoutier où vélo et voitures peuvent se côtoyer sans dangers car tout est ajusté, à ici Provins, ben y’a du taf ici.

  • Il n'y a quasiment aucun sas vélo alors que la ville compte de très nombreux feux rouges. Cela pourrait être une amélioration pas trop onéreuse qui permettrait de se sentir plus en sécurité et éviter de se retrouver coincé entre des véhicules. De plus il n'y a quasiment aucun arceau ou moyen d'accrocher son vélo en ville basse ou haute ce qui est très problématique. Il faudrait également de la sensibilisation auprès des automobilistes, qui sont particulièrement véhéments envers les cyclistes et les trottinettes (et pourtant j'ai l'habitude de faire du vélo à Paris!)

  • Créer des pistes cyclables ou des zones aménagées

  • Créer des pistes cyclables !

  • Intégrer le cycliste dans les projets urbain Intégrer des pistes voies cyclistes sûres et pas qu’en zone d’activités Construire des abris pour vélo sécurisés

  • Une seule piste cyclable pour aller en extérieur et sur les sites touristiques. Aucune piste en ville permettant de se rendre sur son lieu de travail, aucune piste traversant la ville. Les chauffeurs de voiture et bus sont intolérant envers les cyclistes, la sécurité est nulle

  • Il est difficile de circuler en vélo entre provins et les communes voisines les plus proches

  • Il serait utile de réfléchir à la possibilité pour les vélos de pouvoir remonter des rues en sens interdit

  • Partie de provins il y a quelques mois, je roule à présent beaucoup moins dans cette ville en vélo. Avant mon déménagement je faisais pas mal de kilomètres dans et autour de provins, et honnêtement entre les pietons/touristes/écoliers irrespectueux (apparemment un petit ding-ding de vélo derrière eux pour les prévenir ça les dérange..... Bref....) et les automobilistes /routiers qui vous grille la priorité ou vous frôlent à 80 ou 90 km/h sur les routes parce que "les vélos ça fait chier" (ben désolée mais moi je tiens ma droite et je respecte le code de la route..... Re-bref.....)... Sans oublier les rares "pistes cyclables" non séparées de la route principale, pleine de détritus et non entretenues..... En résumé, bien contente d'être partie, surtout qu'à présent j'ai une magnifique vélovoie bien entretenue et au bord de l'eau à moins d'un kilomètre de chez moi 😊

  • Sainte-Colombe

  • Nous manquons de pistes cyclables. Nous sommes obligés trop souvent d'emprunter les bords de route ce qui est beaucoup trop dangereux

  • Soisy-Bouy

  • Il faut des liaisons cyclabes vers Provins (commerces, collège, lycée, soins...) et vers Longueville (gare). C'est indispensable.

  • Sourdun

  • Demande de création d'une piste cyclable sécurisée et séparée de la route entre Sourdun et Provins (D619 très dangereuse) pour les trajets domicile travail.

  • Il y a beaucoup de camions