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Baromètre vélo 2025

Communauté de communes Brie des Rivières et Châteaux (77)

Accéder aux fiches communes du territoire :

Communauté de communes Brie des Rivières et Châteaux (77)
124 contributions dont 86 cyclistes

La FUB n'a pas attribué de note pour les EPCI, départements et collectivités d'outre-mer. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.

2.15
G
Très défavorable
2.15
F
Défavorable
2.15
E
Plutôt défavorable
2.15
D
Moyennement favorable
2.15
C
Plutôt favorable
2.15
B
Favorable
2.15
A
Très favorable
2.15
A+
Excellent
F
2.64
Ressenti global
F
2.3
Sécurité
G
1.88
Confort
G
1.89
Efforts de la ville
G
2.03
Services et stationnement
Depuis 3 ans, la situation pour les cyclistes...
Note globale individuelle
Politiques cyclables
Au cours de vos déplacements à vélo, avez-vous été victime d'une de ces situations ces douze derniers mois ?

Les 3 critères qui me semblent les plus importants pour améliorer la pratique du vélo sont...

Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.



Données cyclistes
86 contributions de cyclistes
À quelle fréquence circulez-vous à vélo dans la commune que vous évaluez ?
Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ?
Votre vélo habituel est un...
Pouvez-vous stationner facilement un vélo chez vous ou à proximité de chez vous ?
Avez-vous été victime d'un vol de vélo ces deux dernières années ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Données cyclistes (2/2)
Répartition homme-femme en fonction de l'âge
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?
Avez-vous le permis de conduire ?
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Résidez-vous dans la commune ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?

Ressenti global
Se déplacer à vélo dans votre commune est...
F
Très désagréable
Très agréable
Dans le détail,

Moyenne : 2.45


Le réseau d'itinéraires cyclables me permet d'aller partout de façon rapide et directe...
G
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 1.8


Les conflits entre les personnes circulant à vélo et à pied y sont...
B
Très fréquents
Très rares
Dans le détail,

Moyenne : 3.91


À vélo, les personnes conduisant des véhicules motorisés me respectent
E
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.77


A vélo, je trouve que le trafic motorisé (volume et vitesse) y est…
F
Insupportable
Pas du tout gênant
Dans le détail,

Moyenne : 2.57


Selon moi, l'usage du vélo y est...
F
Limité à certains (coursiers, sportifs...)
Très démocratisés
Dans le détail,

Moyenne : 2.34



Sécurité
En général, quand je circule à vélo je me sens
F
En danger
En sécurité
Dans le détail,

Moyenne : 2.47


Je peux circuler à vélo en sécurité sur les grands axes
G
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 1.9


Je peux circuler à vélo en sécurité dans les rues résidentielles
C
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.59


Je peux rejoindre à vélo en sécurité les communes voisines
G
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 1.74


Traverser un carrefour ou un rond-point est...
G
Toujours dangereux
Jamais dangereux
Dans le détail,

Moyenne : 2.24


Pour les enfants et les personnes âgées, circuler à vélo est...
G
Très dangereux
Très sûr
Dans le détail,

Moyenne : 1.87



Confort
Les itinéraires cyclables sont...
G
Pas du tout confortables
Très confortables
Dans le détail,

Moyenne : 2.01


L'entretien des itinéraires cyclables est...
G
Très mauvais
Très bon
Dans le détail,

Moyenne : 2.09


Il y a des panneaux d'indications de directions pour les vélos
G
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 1.74


Lors de travaux sur les itinéraires cyclables, une solution alternative sûre est proposée
G
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 1.6


Les rues en sens unique sont ouvertes à double-sens pour les vélos
G
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 1.97



Efforts de la ville
Les efforts faits en faveur du vélo par la commune sont...
G
Inexistants
Importants
Dans le détail,

Moyenne : 1.59


La communication en faveur des déplacements à vélo est...
G
Inexistante
Importante
Dans le détail,

Moyenne : 1.58


La mairie est à l'écoute des besoins des usagers du vélo, elle les implique dans ses réflexions sur les mobilités et les projets d'aménagement.
G
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 1.67


Le stationnement des véhicules motorisés (voitures, camions, motos...) sur les itinéraires cyclables est...
E
Très fréquent
Très rare
Dans le détail,

Moyenne : 2.71



Services et stationnement
Dans la commune ou à proximité, trouver un stationnement vélo adapté à mon besoin (durée, sécurité...) est...
G
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.09


Stationner son vélo en gare ou à une station de transports en commun est...
F
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.52


Louer un vélo pour quelques heures ou pour plusieurs mois est...
G
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 1.47


Dans la commune ou à proximité, trouver un magasin/atelier de réparation vélo est...
G
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.02




Réponses des non-cyclistes (1/2)
38 contributions de non-cyclistes
Comment vous déplacez-vous habituellement ?
Possédez-vous un vélo ?
Pour quelles raisons ne faites-vous pas de vélo ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Avez-vous le permis de conduire ?

Réponses des non-cyclistes (2/2)
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
  • - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
  • - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

L'ensemble des sites problématiques à aménager en priorité avec les commentaires des répondants est également disponible sur la carte interactive du baromètre vélo.

Commentaires (43)

  • Andrezel

  • Il faudrait une piste cyclable pour aller à Guignes et Verneuil

  • Blandy

  • Pourquoi, quand c’est possible, les surfaces agricoles ne sont elles pas réduites pour permettre la création de pistes cyclables 2 sens et voies piétonnières sécurisées ? Ça permettrait de prendre son vélo en sécurité pour faire 80 % des déplacements quotidiens

  • Le Châtelet-en-Brie

  • Beaucoup reste à faire...

  • Je rêve de pouvoir aller travailler (à Melun) à vélo, mais la route est d'une dangerosité extrême avec aucun aménagement cyclable...

  • Impossible d'aller du Chatelet à une commune voisine en sécurité ! Pas d'aménagement cyclable alors que j'aimerais les emprunter au quotidien

  • Pour traverser la commune, Aucune piste cyclable ni de voies partagées avec marquage au sol. Des stationnements de voitures sur les chaussées, des chicanes et des ralentisseurs qui font zigzaguer les cyclistes avec les voitures ( notamment les collégiens)… Pas de pistes cyclables pour rejoindre les sites naturels et touristiques à moins de 5 km ( forêt de fontainebleau, base de loisirs de bois le roi, château de blandy les tours). Le seul tronçon réalisé est pour accéder plus facilement au centre commercial Leclerc route de Montereau.

  • Aucun itinéraire velo à ce jour. Une piste pieton jusqu'à la gare de Fontaine le Port en cours, mais discontinue à ce jour.

  • Châtillon-la-Borde

  • Pas de piste cyclable dans les environs

  • Chaumes-en-Brie

  • Aucun aménagement aucun referend en mairie Impossible de franchir les voies par la passerelle en gare de Verneuil l'étang

  • Informer clairement sur possibilité de contre sens pour assurer sécurité. Accès au train possible (Verneuil passerelle...). Parking sécurisé.

  • Rien n'est fait pour le vélo

  • L’aménagement de pistes cyclables rejoignant les communes voisines est indispensable.

  • une piste cyclable pour rejoindre chaumes à Verneuil pour aller au collège serait top avec les champs je pense serait possible juste effectivement un coût

  • On espère que ce moyen de déplacement sera développé, c’est l avenir et la zone a du potentiel pour favoriser le vélo !

  • Rien n’est prévus pour le vélo. Route trop étroite, bordures non prévu à la circulation du ve

  • Les Écrennes

  • Permettre aux habitants de faire du vélo en sécurité

  • Évry-Grégy-sur-Yerre

  • Nous avons rencontre le maire qui dit ne pas être concerné ! Les villes de brie et moissy 'e sont pas reliées par une piste cyclable alors qu' il y a largement la place ! Cela permettrait à nos jeunes de se pre'dre au lycée et au collège en vélo, aux adultes d'aller à la gare de moissy cela devient urgent ! Les voitures roulent e'tre 70 et 90km/h c'est donc extrêmement dangereux. Merci à vous !

  • l'usage du vélo dans ma commune n'est pas du tout adapté; pas de pistes cyclables. Par ailleurs, les routes sont en très mauvais état avec de gros nids de poules.

  • Que la mairie fasse des pistes cyclables et des efforts dans ce sens

  • Fontaine-le-Port

  • L’usage du vélo est quasi inexistant dans notre commune. Voir je sens un certain mépris de la part des élus pour ce moyen de transport.

  • Il est impératif que la mairie de fontaine le port passe le cap du déplacement doux et sorte du tout-voiture, alimenté au niveau des élus par un mépris manifeste du vélo et de ses usagers. Suite aux demandes d’aménagement faits par les habitants pour contrôler la vitesse des usagers motorisés, la réponse à été la mise en place de chicanes rendant la circulation à vélo difficile et dangereuse. Le tout dans une commune qui jouxte un parc de loisir et une forêt domaniale. Le nombre croissant d’usagers dans ce contexte rend indispensable la mise en place d’une politique réelle d’aménagement et de partage des voies de circulation, en l’état, au delà de la circulation de cyclistes avertis, laisser des enfants et adolescents à vélo revient a les exposer à un potentiel accident.

  • Il faut des pistes cyclables pour que les hameaux du village puissent rejoindre le centre du village en toute sec

  • La commune n’est pas adaptée pour l’utilisation du vélo. Les routes de bord de Seine ou la rue du Parc vers le Châtelet en Brie sont des routes sur lesquelles les voitures roulent trop vite. Les seuls sorties possibles sont uniquement en foret. C’est dommage de ne pas pouvoir aller facilement à Fontainebleau en vélo électrique par exemple.

  • Ce n’est pas tant l’entretien mais la CRÉATION de pistes cyclables qui serait dssen

  • Grisy-Suisnes

  • la commune n'a aucune préoccupation pour le vélo ni la marche à pieds

  • Guignes

  • Absences de piste cyclable, nationale dangereuse

  • Plus de piste cyclable

  • L’école met en place le savoir rouler que les enfants ne peuvent pas pratiquer car il n’existe pas de piste cyclable

  • Impossible de se déplacer à vélo dans cette ville, le passage de camion à tout hereste hyper dangereux

  • routes trop dangereuse pour prendre les grands axes donc promenades limitées

  • Les grands axes ne sont pas adaptés aux vélos et très dangereux. Je ne sort pas à vélo avec les enfants pour ça, j'ai trop peur.

  • Il y a beaucoup de circulation de poids lourds dans notre commune, il est capital de mettre en place des voies cyclables pour la sécurité de tous. Je ne me déplace peux à vélo à cause de ça alors que j'adore...et j'ai peur d'initié mes enfants.

  • Il existe des itinéraires de vélos mais qui sont interrompus voir inexistant ce qui ne permet pas de rallier les communes voisines en toute sécurité.

  • Non

  • Je fais les trajets quotidiens jusqu'à Verneuil et la route reste très dangereuse depuis 13 ans que je suis dans la commune...il n'y a pas eu de changement

  • pas de pistes cyclables dans les communes autour de guignes pourtant à une gare Sncf a proximité ou les gens sont obligés de se déplacer en voiture pas de piste cyclable entre les communes

  • Pas de pistes cyclables en ville et surtout pas de piste cyclable pour rejoindre les villes aux alentours, notamment la gare de verneuil l étang. Dangereux avec des enfants

  • Aucune piste cyclable. Il en faudrait pour relier les communes avoisinantes

  • Ozouer-le-Voulgis

  • L'état des routes est lamentable

  • Aucune piste cyclable ou chemin vert pour rejoindre les communes alentours.

  • Sivry-Courtry

  • Il n’y a pratiquement rien fait pour les cyclistes : ni pistes, ni panneaux ou amenge

  • Soignolles-en-Brie

  • Pas de pistes entre communes et routes trop dangereuses

  • Aucune volonté de développer la pratique du vélo au niveau de la commune ni de la communauté d'agglomération