Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
Chambry
Créer des pistes cycl
Crégy-lès-Meaux
Aucune piste cyclable
Ronds points dangereux à traverser
Circulation à vélo dangereuse
Inexistant
C’est dangereux
Créer des itinéraires cyclables sécurisés pour l’intérieur de la communauté d’agglomération , entre communes pour accéder aux centres commerciaux, rutel, saisons de Meaux etc…
Rien n’ a jamais été fait pour favoriser la circulation douce a bicyclette
Aucune piste cyclable dans cette commune. La municipalité se réfugie derrière la complexité de créer des pistes due à l'étroitesse des axes. Belle excuse pour ne rien faire du tout. En revanche, le maire fait passer des courses cyclistes dans la commune en rappelant à chaque fois qu'il est passionné de cyclisme !
Rien n’est fait pour accéder à meaux et à la gare idem pour ce rendre dans les collèges circulation dangeruese
Rien n’est mis en avant pour promouvoir le vélo
Aucun aménagement pour la circulation en velo
Le mode déplacement à vélo pour les activités quotidiennes et le déplacement n'est pas pris au sérieux par les élus.
Il y a du travail pour rendre le vélo plus secu
Je circule à vélo régulièrement et j’ai à chaque fois peur des véhicules motorisés qui ne me respecte pas, il n’y a aussi aucune pistes cyclable sur la commune….
Pas de pistes cyclables dans la ville alors que de nombreux enfa ts circulent à vélo.
Le maire est fermé à l’idée de faire évoluer les circulations douces.
Rien n’est mis en place pour le velo
Il est dangereux de circuler dans Crégy et ses environs .Les automobilistes ne respectent plus les distances de 1,5 m
La dangerosité des coussins berlinois par temps de pluie et des ralentisseurs routiers trop haut dans le village .
Aucun infrastructure présente dans la ville
Aucune piste cyclable n existe, la route d accès à la commune voisine où je travaille, est dangereuse. Les carrefours sont dangeureux, les voitures ne respectant pas forcément les priorités.
Je n'ai vu aucune piste cyclable dans ma ville, il y a parfois déjà pas de trottoir, alors…
Accès vers la gare de Meaux très dangereux , aménagement pour les cycliste dans la ville casi inexistant
J’aimerai pouvoir prendre le vélo pour me rendre à la gare ou dans la commune voisine, mais pas de poste émet c’est trop dangereux. À vélo ou à pied d’ailleurs !
Mareuil-lès-Meaux
Une volonté politique est nécessaire pour améliorer l utilisation des vélos
Donner des moyens
Le chemin qui longe le canal de chalifert était une bonne alternative pour rallier meaux à mareuil. Malheureusement des arbres tombés depuis plus d’un an n’ont même pas été retirés
Meaux
Entrer ou sortir de Meaux est très dangereux à vélo. Les grands axes sont hostiles au vélo pour la plupart.
Depuis le dernier baromètre ou les efforts étaient encourageant, la situation n'a pas évoluée et s'est même dégradé en particulier tout les enrobés qui se sont dégradés.
La situation de l'accès à la gare reste le point le plus source de conflit et mériterait une vrai réflexion globale (passage d'une vidéo vers une voie verte source de conflit et d'angoisse pour les piétons, puis carrefour principal non traité pour finalement renvoyer vers une unidir sur trottoir avec peu de place pour les piétons qui sont bloqués par une armoire électrique...
Piste partagé piéton/vélo trop dangereuse sur la ville de Meaux. Observation partagée par mail en mairie mais zéro retour.
Peu d aménagement cycliste sur les pistes ou les priorités,
Pas de panneau de priorité au feu pour les piétons
L’usage du vélo est vraiment dangereux dans la commune.
On constate que les déplacements quotidiens à vélo n’est pas une priorité politique dans notre commune (ni dans la communauté d’agglomération). Malgré les demandes des citoyens (association active ) et les subventions départementales, il n’y a eu qu’un nouvel aménagement cyclable réalisé ces 4 dernières années, au fond d’une zone industrielle(non stratégique ni prioritaire). Les rénovations de voiries ne respectent même pas la législation puisqu'elles ont été réalisées sans aménagement ni signalisation cyclable. Aucun ajout n’a été fait suite au signalement de l’association.
Je fais du vélo à Paris également et c'est que très peu mieux là bas.
Il faudrait lus de pistes cyclables éloignées de la chaussée. Avec des feux pour chaque route ainsi que des pistes qui donnent accès aux villes limitrophes
Des carrefours compliqués à circuler et un partage avec les piétons difficiles sur certains trottoirs où il y a des plantations.
Trop d’espaces partagés (trottoirs cyclistes/pietons) et pas de voies dédiées et sécurisées.
Je n’ai pas de soucis en tant qu’adulte mais la discontinuité du réseau et sa faible sécurisation me font peur quand je suis avec les enf
Fins de pistes cyclables dangereuses.
Piste cyclable qui passe sur des arrêts de bus
Les voies de partage Vélo/piétons son dangereuses, ni les piétons ni les cyclistes ne respectent le partage.
Je roules souvent sur l’axe Mareuil les meaux, meaux gare. Si a Mareuil il y a des pistes cyclables, à meaux c’est une catastrophe, les pistes cyclable sont quasi inexistantes, pas entretenues et très mal pensées (pour les 3 petits bouts existants.)
Mention spéciale à ce pour de piste cyclable partagée avec un arrêt de bus, vraiment la joie. Alors pour éviter de mourir, je roule sur le maigre trottoir ou à peine deux piétons peuvent se croiser.
Meaux à vélo c’est un calvaire, une honte!
Le carrefour de l'octroi est un réel problème pour les vélos et les piétons.
Pas adapté aux cyclistes
Il n'existe aucune voie cyclable totalement sécurisée et aucune communication, ce qui rend les déplacements dans la commune, comme entre communes de proximité, très compliquée et dangereuse
La ville de Meaux est très à l’écoute et essaye de trouver des compromis à chaque si
Bus adapté à la prise en charge des vélos
Il fait bon vivre à vélo 🚲 sur Meaux
Ras
Énormes progrès en seulement 4 abs
Je travaille dans cette commune et utilise mon vélo 5 jours par semaine soit 8kms aller retour. J empruntait auparavant un trajet différent le long de la Marne mais le trottoir partagé avec les piétons était un vrai problème aux heures de pointes ! Je passe par le centre ville mais il n' y a quasi pas de voie cyclable et j ai quasi quotidiennement des automobilistes/bus qui me doublent sans laisser la distance de sécurité ou se rabattent trop vite... des conducteurs agacés alors une je suis bien placée sur la voie mais ne roule pas assez vite (25kms en vélo électrique). Quand au carrefour, on me grille souvent la priorité alors que signale bien ma direction par mon bras... je pense qu il y a un réel manque de courtoisie d une manière générale. Je tiens signaler aussi que je respecte le code de la route et que 9 fois sur 10 quand je m'arrête au feu rouge, de nombreux cyclistes grillent les feux, passent sur les trottoirs... Y a du boulot donc!
Après 20 ans de trajet domicile travail, j ai été accidenté gravement à un rond point percuté par une voiture récemment. Multifracturé, je sors de cette situation difficilement. Cela s est passé sur un rond point. Le véhicule n a pas respecté ma priorité et m a percuté latéralement. Il ne m a vraisemblablement pas vu, tout en fluo vêtu... les carrefours et autres ronds point, sont dangereux, Je ne vois pas quel aménagement pourrait sécuriser l accès d un point pour le cycliste.
Je vais travailler à vélo,2,8km en ville c'est très peu mais j'ai en réalité environ 400m de puste cyclable.
Le reste ce sont des voix partagées,mal indiquées,pas respectées par les automobilistes qui ne pensent qu'à doubler les vélos.La vitesse limitée à 30 km/h n'est absolue pas respectée.Avec des feux de signalisation et un casque je ne me sent pas en sécurité. Les quartiers "défavorisés" sont bien.mieux équipes en pistes cyclables que les autres quartiers,c'est vraiment dommage .
Il faudrait développer encore beaucoup le nombre et le réseau de pistes cyclables protégées
Mieux signaler les pistes cyclables aux voitures notamment au niveau du stop voiture en direction de Beauval en face du lycée Jean Vilar. Les voitures ne regardent jamais ce qui vient de leur droite. Déjà deux accidents d'évités. Par ailleurs, si la police pouvait respecter l'interdiction de stationnement sur le pont de Beauval (et ne pas se garer sur la piste cyclable) ce serait génial !
L'aménagement autour des ronds points à Beauval est une excellente initiative, malheureusement l'absence de ralentisseurs/ dos d'âne/zone 30 et de manque de civisme des conducteurs font qu'ils ne cèdent jamais le passage au passage piéton/passage vélo !
L'entretien des pistes cyclables dans Meaux est globalement à revoir. A Beauval, il y a beaucoup d'endroits où la voie cyclable est déformée par les racines d'arbres.
L'immeuble en travaux sur l'avenue Salvador Allende empiétait déjà sur le trottoir, aujourd'hui les travaux empiètent sur la piste cyclable. Un itinéraire alternatif est proposé aux piétons mais rien pour les vélos. La circulation à cet endroit étant très dense et la vitesse élevé, il est très dangereux de rouler sur la route.
Le partage du trottoir le long de la Marne entre la gare est la poste est parfois difficile avec les piétons, notamment en raison des pots de fleurs et de l'absence de toute rembarde de sécurité donnant sur la route. Il y a des endroits assez étroits où il est difficile de circuler sans se mettre en danger, ni qu'un piéton ne se mette en danger.
Le long de la route de Varreddes, il est très récurrent que les voitures se stationnent sur la piste cyclable (devant le Carglass), quand ce ne sont pas les services de la mairie qui s'y stationnent et nous obligent à nous mettre en danger, en devant passer sur la route.
A beaucoup d'endroits dans Meaux, la piste cyclable s'arrête net, et bien souvent ce sont à des endroits où la vitesse de circulation est élevée, il serait bon de continuer le marquage et d'aménager d'autres pistes cyclables pour notre sécurité. Ayant souhaité rejoindre Nanteuil depuis le centre de Meaux à vélo, j'ai trouvé plus sûr pour moi d'emprunter le trottoir que la route une fois la piste cyclable terminée (vitesse des voitures, et probablement non respect des limites de vitesse, côte).
J'ai un vélo hollandais musculaire, ce qui limite forcément ma vitesse.
Les contre-sens cyclables dans le centre ville et les quartiers résidentiels (dans les rues qui le permettent) devraient être mis en place.
La mise en place d’un gardiennage gratuit à la gare par la mairie est un vrai plus mais il y a très peu de pistes cyclables et celles existantes sont peu entretenues (marquage effacé en face de la poste, trous, arrêt brutal de la piste…)
Le maire de Meaux refusant de "pénaliser les automobilistes au profit des cyclistes" impose un partage de l'espace restant aux piétons et cyclistes sur des trottoirs encombrés de mobilier urbain superflu (arbustes en pot de 1m3, lampadaires, bancs, poteaux...) Le plan vélo compte quelques pistes (à la signalétique effacée) perfectibles notamment aux intersections qui ne sont pas traitées. C'est incohérent et dangereux. Beaucoup de rues ne sont pas équipées. Les travaux ne tiennent aucun compte des déplacements à vélo. Exemple : place Henri IV refaite à l'automne 2024, aucune des demandes de l'association Meaux cyclable n'a été prise en compte. Passés les effets d'annonce, il reste un énorme chantier mais il y a longtemps qu'il n'y a plus d'argent !
Dans cette commune, la voiture est reine...
La Mairie est à l’écoute des usagers. Mais il faut désormais du concret, de petits gestes simples mais concrets pour les cyclistes meldois.
Beaucoup d investissements ont été fait dans les nouveaux quartiers. Un investissement dans le vieux Meaux est essentiel, relier les villes limitrophes est à prévoir ou à sécuriser.
Aucun panneau M12 dans la commune, nouvelles rues refaites sans aménagement pour les cyclistes alors qu'elles sont suffisamment large. La priorité reste aux voitures.
Trop de voies partagées (vélos/piétons ou vélos/voitures,camions ) sur des axes très fréquentés.
Pas de pistes en direction des communes avoisinantes et en direction de Meaux (communauté d ‘agglomération) sur les 2X2 voies.
Les cyclistes et les piétons passent toujours après les automobilistes (je suis également automobiliste).
Pour la location de vélo il manquait un choix "Je ne sais pas", pareil pour l'écoute de la mairie, inconnue pour moi
Les itinéraires cyclables sont peu pensés pour les cyclistes.
Personnellement, je cherche toujours l'accès cyclable à l'école Tronchon.
Les voitures et les bus ont un comportement violent et dangereux vis-à-vis des cyclistes.
Il faut agir ! Meaux n'est pas une ville favorable au déplacements à vélo!!!Je souhaite que mes enfants puissent circuler à vélo!
La mairie n est pas du tout a l écoute des ses usagers. Elle préviligie la voiture aux autres déplacements au détriment des pietons.
Les pistes cyclables partagées avec les pietons sont très dangeureuses.
les pistes sont souvent moins roulantes que la rue donc pas attractives.
Permettre aux cyclistes de prendre les sens interdits quand il y a la place, autoriser de tourner à droite au feu rouge
Les pistes cyclables sont des tronçons non liés entre eux. Je suis amenée à rouler souvent sur les trottoirs, pour ne pas risquer me vie.
Il est réduit à sa plus simp
absence de pistes cyclable dans le centre ville, absence d arceau dans la zone piétonne
La majorité des voies cyclable sont des trottoirs partagés. Mais les trottoirs ne sont pas assez larges et il n'y a pas de marquage partie piéton versus partie cyclable
Les choses commencent à bouger avec les débuts de l'association locale "Meaux cyclable".
Je me sens pas en sécurité dans certaines rue à Meaux
peu mieux faire
Relier Meaux aux communes voi par des pistes cyclables, permettrait plus de mobilité douces
La cohabitation velo et voiture est très difficile, agressivité est quasi quotidienne, et sans compter les piétons qui circulent sur les pistes cyclables ...
En province dans les landes en particulier les pistes cyclables sont bien conçues et ce genre de problèmes est mineur
Elle s’améliore mais il y a encore du travail et surtout de l’écoute des utilisateurs à avoir pour un travail constructif et eff
Ajouter une assistance électrique au sol lorsqu’il y a des montées penibles (comme vers le Musée)
Il y a beaucoup de pistes cyclables, mais elles ne mènent nulle part et ne permettent pas toujours une traversée sécurisée des carrefours dangereux. Circuler hors des pistes est dangereux, notamment pour les enfants, qui ne se déplacent pas à vélo.
Il faudrait plus de pistes cyclables
Lors des rénovations, aucune prise en compte des directives de la loi LAURE quant à l'aménagement d'infrastructures cyclables
pas nouvelle infrastructure cycliste ou cyclable lors des chantiers de rénovation de la voirie comme le prévoit pourtant la loi LAURE
Plus de stationnement a la gare, plus de bande cyclable.
l'association Meaux cyclable est juste génial !
Il n’est pas judicieux de faire des espace cyclables partagés avec des piétons jonchés de pot de fleurs qui servent à mettre des arbustes…
l’ensemble de la ville manque cruellement de pistes cyclables en milieu urbain, il y a même des pistes cyclables supprimés suite à des travaux , et la plupart des pistes ont des passages sur route non sécurisé sur des grands axes ou partager avec des piétons. De plus la ville avait mis en place des emplacements pour vélo sécurisés qu’elle a supprimés depuis ..
Pour des raisons clientélistes, la mairie de Meaux privilégie systématiquement la voiture au détriment des mobilités douces. Pire la loi Laure est systématiquement ignorée !
Aucun respect de la part des automobilistes et on se fait régulièrement insulter par les piétons sur les espaces partagés !
Afin d’améliorer la circulation à vélo :
- créer des pistes physiquement séparées des voies automobiles ;
- prévoir des pistes dans les nouveaux aménagements urbains (ex : piste cyclable inexistante avec l’aménagement récent de la cité de la musique) ;
- éduquer les autres usagers de la route ;
- contrecarrer les discours politiques locaux : l’usage du vélo n’est pas un effet de mode ni un fait de « bobo-parisiens » (terme fourre-tout utilisé à titre de manipulation politique), l’éducation et la sanction des automobilistes irrespectueux ne fera pas perdre d’électorat, le souhait de plus de mobilités douces dans un souci d’impact environnemental n’est pas un effet de mode ;
- développer la pratique du vélo doit être vu comme une émancipation sociale, un progrès ainsi qu’un outil pour le bien commun.
Il faudrait qu’il y ai un focus sur les itinéraires cyclables sécurisant pour se rendre dans les villages alentours (Nanteuil, Mareuil, Trilleport, Cregy, Villenoy). Il y a aussi un réel problème sur la vitesse des véhicules motorisés à Meaux.
Ne plus partager piéton cycliste trop da
Le vélo est vécu comme un problème à Meaux.
Créer des pistes cyclable allant vers et dans les communes limitrophes. Également dans la zone industrielle de Poincy.
Mieux signaler les pistes partagées piétons-cyclistes et privilégier les pistes cyclables et non les partager
Limiter la vitesse des trottinettes électriques sur les pistes cyclables afin d’éviter les accidents.
Pas assez de pistes et de parkings à vélo. Les automobilistes sont impatients et brutaux.
rendre le canal de l'ourcq accessible aux velos
Il manque de pistes cyclables dans la commune de Meaux, notamment pour rejoindre le centre commercial Les Saisons de Meaux et la zone d'activité du côté Nanteuil-les-Meaux et Mareuil-les-Meaux.
- les quelques pistes cyclables ne sont pas toujours entretenues
- la limitation de vitesse (30km/h) n'est pas respectée et AUCUNE MESURE N'EST PRISE POUR Y REMÉDIER
- sur la chaussée, on peut trouver des trous, des ornières, des décrochements dus aux plaques d'égouts
Présence d'une super association sur le territoire (Germinale) !!!
Je me permets d'insister sur l'inconfort de l'itinéraire de sortie de gare (trottoir partagé entre cyclistes, piétons, trottinettes,...)
C'est surtout dangereux pour les piétons !
Le Carrefour jean vilar est très dangereux.
Pourquoi pas d'attache vélo sur la place Henri 4 à côté du parc?!
L'organisation pour arriver en vélo à la gare est très compliqué.
Des efforts nombreux et notables il y a plusieurs années ("plan vélo 2020").
Depuis plus rien, les nouveaux travaux ne prennent plus en compte le vélo.
Besoin d une vraie réflexion sur l’usage au quotidien du vélo
Meaux est inaccessible à vélo pour la commune de chauconin. Il manque une passerelle au niveau du auchan ou vers le rutel
Il faut plus de piste ...Carrefour jean j'en villard très dangereux...Piste manquant Meaux trilport...
Il existe trop de grands axes routiers où les voitures sont très nombreuses et circulent à très grande vitesse, et où il est presque suicidaire de s’engager à vélo. En parallèles, les pistes cyclables ne sont pas developées dans une réflexion globale, la plupart s’arrêtent subitement, commencent et terminent nulle part, imposent des croisements mal pensés qui poussent aux conflits avec les piétons ou les automobilistes. Les bus ont également une conduite agressive et non respectueuse des usagers plus vulnérables. L’accès cyclable aux endroits de vie importants (gare, centre ville) n’est pas du tout prévu, l’hyper centre ville étant même INTERDIT aux vélos.
Il serait vraiment bien d'avoir des réseaux ininterrompus et surtout nous permettant d'aller en toute sécurité aux établissements scolaires
Les communes allentours sont très peu accessible à vélo, car trop dangereux avec le traffic
Pouvoir remonter le Faubourg Saint Nicolas jusqu'au centre ville
Les zones partagées pietons/cyclistes qui sont plutôt larges (au départ) sont emcombrées de plantes en pot qui diminue tellement les passages que la cohabitation est très chaotique et absolument pas fluide.
Il serait bien que les voies d'accès aux établissements scolaires disposent de pistes cyclables,car ce sont des endroits où se trouvent à la fois le plus d'enfants cyclistes et le plus de voiture.
Très dangereux pas de parcours complets en piste cyclables notamment accès à Gare de meaux très dangereux ! Idem pour se rendre au Paris avec des enfants très dangereux de plus les pistes sont parfois petites il faudrai absolument des parcours complets de piste cyclables notamment pour accéder aux accès publics (gare école parc …) de plus pas de piste pour les communes collées à meaux
Les liaisons entre les communes de proximité sont à reprendre.
L’avenue de la victoire reliant Trilport à Meaux et très fréquenté par les vélos et les piétons. L’infrastructure est en très mauvais état.
Trop de véhicules sur les pistes cyclables non verbalises
L’entretien des pistes cyclables et les difficultés de partage piéton/velo de la poste jusqu’à la gare.
La circulation des vélos proche de la gare est l'axe nanteuil les meaux meaux est inadapté au vélo car la vitesse des véhicules motorisés (voiture bus camion) est beaucoup trop rapide, et
La mairie fait semblant d'écouter les usagers du vélo, mais les travaux récents montrent encore une fois une politique de circulation plus favorable aux voitures
J attends davantage de continuite sur les parcours dédiés
Pas assez de pistes cyclables
Prendre exemple et Faire un tour dans certains pays qui sont habitués à ce déplacer en vélo
Les pistes sont pas entretenus
Séparer l’espace piétons de celui des cyclistes sur le quai Victor Hugo (accès gare)
Adapter les carrefours et croisements aux vélos (gare, croisement faubourg st Nicolas pour rejoindre Tauzier)
Mettre des pistes cyclables pour les accès aux écoles (sainte Marie notamment)
Les vols de vélo sont trop fréquents malgreles antivols
Pas de piste cyclables rue St faron ou au niveau de la gare
Endroit avec beaucoup de circulation aux heures de pointes
Ce qui me freine pr venir à la gare.
Trajet entre école St Geneviève, frot et la gare difficile en terme de sécurité avec des enfants. Pression des automobilistes qui doivent déposer leurs enfants et aller au bureau. Les véhicules roulent plus vite que 30 et c est très stressant même pr rejoindre le chemin blanc aux heures de pointes. On voit des améliorations mais il reste encore du travail dans le centre ville pr sécuriser les vélos. Et abord de la gare avec le rond point très stressant entre les piétons, les bus et les voitures on en sait pas où on peut passer ... Un grand merci à l association qui nous garde les vélos à la gare qui nous destresse en prenant en charge la sécuritéde nos velos et casques.il leur faudrait plus de place.
Le dimanche c est plus simple.
Aménagement récents réalisés.
Non respect de ces aménagements par les piétons et des automobilistes.
Vitesse des voitures y compris dans les zones avec partages de circulation.
Quand des travaux sont opérés sur la voirie ils ne donnent pas l'opportunité de construire des trottoirs à la bonne largeur ou à des pistes cyclables. Cependant les places de parking pour les véhicules motorisés sont de plus en plus grandes. Cela va à contre-courant.
Très dangereux d'accéder à vélo à la gare
Risques accrue actuellement en raison du mauvais comportement des automobilistes :
- aux carrefours en raison d'automobilistes "tête en l'air" qui grillent les feux rouges même quand il est au rouge depuis 5 secondes
- les dépassements en entrée de virage
- automobilistes sur téléphone, donc inattentif à leur environnement
Le partage des voies pas toujours compris?!
Que les élus fassent usage du vélo pour se rendre compte du danger
Obligation d'emprunter les trottoirs sur les axes principaux trop fréquentés et dangereux, et sans pistes cyclables
Les aménagements ont été nombreux durant ces dernières années et c'est très encourageant et agréable. Néanmoins, il y a souvent des frictions dans les espaces partagés avec les piétons. Certains ne connaissent pas le système et les usagers de vélos se font souvent houspiller. C'est assez irritant.
On voit qu’il y a eu une volontée mais les pistes cyclables existantes ne sont pas entretenues. Selon moi faire des trottoirs partagés et vélo est une mauvaise solution pour les deux utilisateurs en particulier pour les piétons. Et enfin, traverser des Grands Boulevards, est un parcours du combattant.
Bcp d’agressivité de la part des conducteurs de voitures sur le Faubourg Saint Nicolas, où j’ai failli me faire renverser deux fois parce que j’allais pas vite alors que c’est limité à 30km/h !
Les carrefours vers la gares sont impraticables ! Pas assez de pistes cyclables
Peu pratiques et souvent dangereux :
- pistes cyclables partagées avec les piétons ;
- pistes cyclables double sens d'un même côté de la voirie ;
- aucune signalisation lors de problèmes ou travaux sur les pistes cyclables.
Le vélo est vécu comme un problème par la municipalité. Mes enfants auraient pu aller au collège à vélo mais 2 ronds points dangereux sur 2 km et routes à 80km/h
Améliorer les pistes cyclables
Rendre obligatoire le port du casque pour les cyclistes et tr
une piste cyclable entre Chauconin et Meaux. L'entrée de Meaux par la RN 3 est terriblement dangereuse.
Pas de respect pour les cyclistes de la part des voitures.
Dangereuse et absolument pas démocratisée.
Parfois du stress à laisser mon vélo, même attaché, dehors.
La plupart du temps mes trajets restent agréables, merci.
lieson etre le piste cyclables et amenagement des carrefours ne sont pas a la hauteur
Manque de piste cyclable en centre-ville
Les adolescentes ne prennent pas le vélo car ils se sentent en danger pour aller au collège ou au lycée.
En développement mais pas suffisant
J'habite une ville ou la pratique du vélo n'est pas aisée. Les pistes cyclables sont discontinues, elles ne durent que quelques mètres puis reprennent 2 rues plus loin. Pas d'aménagement velo dans les rond points. Les routes pour voitures coupent les pistes cyclables sans aménagements spécifiques c'est dangereux.
Piste cyclable mal entretenu racine d'arbre qui défonce la chaussée et devient dangereux si on ne fait pas attention.
Les véhicules qui sont censés s'arrêter au stop et donc au plus près de la bande blanche du stop ne s'arrête trop souvent sur le passage clouté et donc sur la voie cyclable.
Certaines pistes cyclables sont joncer de débris les crevaisons sont plus fréquentes.
C’est lamentable à Meaux.
Un énorme rond point hyper dangereux pour se rendre à Meaux.
Un hypermarché proche inaccessible à vélo faute de piste cyclable.
Très dangereux pour les enfants et même quelque soit la destination au départ de Penchard.
Dans la ville de Meaux très peu de panneaux indicateurs.
Repenser la piste partagée avec les piétons entre la gare et la poste. Les énormes bacs de fleurs sont des goulots d’étranglement en plus de cacher la visibilité des piétons et voitures. Repenser les continuités cyclables comme la piste de long de la nationale du stade tauziet, pour continuer vers Trilport très bien, en revanche pour suivre la direction musée de la grande guerre face au carglass, bah c’est plus que dangereux.
Idem devant la cité de la musique, la bande cyclable n’a pas été remise, pour autant en tant que cycliste je suis obligé de prendre ce trottoir pour aller au cen
Rouler dans les quartiers résidentiels est également dangereux si vous ne pédalez pas à une certaine vitesse, les automobilistes ont une grosse tendance à « pousser » (surtout les rues à sens unique )
Il y a de plus en plus de cyclistes, mais la mairie ne fait pas d'efforts particuliers. Les quelques travaux sont faits car la loi l'y oblige
Il n' y pas assez d interconnexion entre les pistes cyclables existantes et traverser les grands axes sont encore trop dangereux. Trop d axes "cyclables" sont en fait partagés avec les automobilistes et la sécurité des cyclistes dépend uniquement de leur comportement et leur "civisme".
À améliorer grandement, pour la sécurité de nos ebfa
D’après
Des trottinettes électriques se stationnent sur les emplacements vélos dans le relais vélo de la gare
Peu de véritables pistes cyclables. Beaucoup de voies "partagées" piétons-vélos soit sans marquage au sol soit sans l'espace nécessaire. Tout cela sous forme de morceaux non connectés les uns aux autres
Des pistes sont créées mais peu pratique : en cas de pluie, dangereuse car mauvais écoulement, et sur les quais, pots de fleurs sont un danger.
Il n y a pas ou peu de pistes cyclables à Mea
Montceaux-lès-Meaux
Le problème principal est la difficulté à rejoindre des villes/villages avoisinants sans passer par des axes très empruntés et dangereux et dépourvus de bandes/pistes cyclables. De telles pistes permettraient de multiplier les trajets en vélo utiles ( travail, école..)
Monthyon
Réaliser des pistes cyclables, il n’y en a aucune entre Meaux et Monthyon
Nanteuil-lès-Meaux
Il manque bcp de moyens financiers pour déployer un plan vélo ambitieux !
La ville de Meaux est le centre de l'agglomération, les villes alentour ne disposent pas de moyen sécurisé de la rejoindre en vélo.
Route pas assez large lorsque à vélo on emprunte les voies à sens unique à contre sens . Trop dangereux
Rien n'est fait dans cette commune pour la circulation de à vélo.
La circulation à pieds est même très désagréable
Des pistes cyclables ont été créés mais peu et pas sur l'axe principal.
Une piste cyclable sécurisée est indispensable pour relier nanteuil les meaux au Centre ville de Meaux et toujours rien.
Alors j’invite les personnes responsables et décisionnaires à venir avec moi déjà pour faire uniquement 1 trajet, Nanteuil/Meaux
La loi n'est pas respectée. Les réfections de rue ne sont pas accompagnés de nouveaux aménagements Cyclistes.
Pas assez de pistes cycl
Parcourir le Chemin des Bourees, Chemin des Servins, Chemin du Vieux Noix en contre sens est suicidaire! Personne ne respecte la limitation de vitesse en vigueur. Rue du Château à vélo avec des enfants est une expérience anxiogène pour tous.. voitures, camions, vitesse, absence de trottoir continu…
Nous ne perdons presque plus le vélo sur NLM..
La circulation est très dangereuse à vélo.
Piste cyclable quasi inexistante et portion autorisé aux cyclistes trop dangereuse. C'est dommage de ne pas pouvoir rejoindre la gare de Meaux depuis la commune en toute sécurité, pourtant il n'y a pas une si longue portion à créer.
Bonjour ce qu'il manque à Nanteuil-les-Meaux c c'est un piste cyclable sécurité pour aller à Meaux surtout dans cornillon
Il y a meme pas 1km de piste cyclable . Tout au mieux des dessins de velo qui vont parfois a contresens du sens de circulation. Cette commune se fiche des transports
Les prétendues pistes cyclables sont juste une bande blanche de limitation visuelle qui empiète sur la voie motorisée, parfois à contre-sens sur une voie étroite. Malgré la limitation à 30kms/h, je trouve ça très dangereux.
Aucunes pistes cyclables dans ma ville
Quasiment pas de pistes cyclables. Pas d aménagement approprié
Il serait appréciable de pouvoir relier Nanteuil les Meaux et Meaux en vélo sur une piste cyclable ,car cela est dangereux actuellement
Pour circuler à Nanteuil les Meaux pour une usage journalier ça sera mieux une électrique car beaucoup de côtés. La mairie fait ce qu’il peuvent mais la manque de dotation restreins la mise en place des véritables voie à vélo ainsi que la typologie de la ville
Des postes cyclables , que très peu à Nanteuil les Meaux
J'aimerais plus de pistes cyclable et plus de sécurité avec les automobilistes
Entretenir les voies piétonnes et y inclure des bandes/pistes cyclables
Il faut créer des pistes cyclables
Nanteuil est une petite commune ou circuler à vélo reste globalement facile et presque sans danger pour un adulte, mais peu adapté aux enfants. L’aménagement cyclable reste restreint à la commune (contre sens, zone 30 et piste sur l'axe scolaire récente/Loi Laure), mais aucun aménagement pour se rendre à Meaux et un rond point dangereux pour se rendre à Mareuil. La mairie reste à l'écoute si elle est sollicité, mais ne propose pas un réelle plan vélo continu (une réunion de concertation serait la bienvenue)
Aucune piste cyclable dans ville ni pour rejoindre la ville la proche où il y’a une gare
Aménagement cyclable inutile et mal pense
Chauconin-Neufmontiers
Carrefours dangereux incontournables pour rejoindre la gare de Meaux
Manque de connexion cyclable vers Meaux, manque de pistes cyclables vers les petites communes voisines
Il fait sécuriser des voies vélo pour tous les usagers
Il faut vraiment une impulsion forte pour permettre la mise en place à minima d'une piste cyclable sécurisée qui permette de rejoindre Penchard, Crégy et Meaux urgemment ! Surtout qu'une boutique de vélo ouvre ses portes à Chauconin, ce serait vraiment super !
Meaux a 5km,pas de voie cyclable pour s y rendre ! Lamentable ! Aucun investissement de la part de notre mairie
J aimerai des postes cyclables jusqu a meaux et dans mon village pour utiliser quotidiennement mon vélo et rejoindre facilement le canal de l ourcq
La situation géographique de notre village n'est pas idéale pour pratiquer le vélo vu les côtes. Un aménagement pourrait toutefois être pensé avec des accès sécurisé aux autres villages et ville autour merci
Il n'y a pas d'accès sécurisé, piéton ou vélo pour rejoindre le centre commercial, le lycée, la gare. Les jeunes empreinte les champs boueux ou les 3 pauvres bus qui passe 1x/h
L'accès aux communes avoisinante est accessible uniquement en voiture ou bus sinon il faut prendre des risques en voulant la nationale 3 et en empruntant des routes sans bas côté, trop dangereux. Des itinéraires pietons et vélos pourraient être aménagés
Déjà Il faudrait des pistes cyclables et surtout des pistes permettant d’aller au centre commercial les saisons, au collège de Cregy les Meaux, au lycée Coubertin, à Meaux. Sans structures, comment sortir du village sains et saufs ? On ne peut faire du vélo que dans les champs (hors période de chasse) car sinon nous sommes sur des axes très empruntés par les véhicules motorisés qui roulent à vive allure…
Il est nécessaire de créer des pistes cyclables pour rejoindre Meaux !! Ici tout est fait pour la voiture, il n'y a aucune volonté de réduire les voitures ni la pollution de l'air... c'est déséspérant pourtant il y a beaucoup de citoyens qui traversent quand même la N4 pour aller à Meaux mais l'accès n'est pas sécurisé du tout ! En plus le lucée est inaccessible pour les étudiants...
Pourtant une passerelle était prévue il y a 15 ans mais tout est tombé dans les oubliettes
Manque cruel de piste cyclable pour sortir du village !
Aucun itinéraire cyclable pour rejoindre la gare de Meaux ou le centre commercial Auchan. Commune de 3500 habitants quand même il serait temps d'y penser. Surtout qu'il n'y a pas de bus le dimanche et que beaucoup de gens marchent le long de la nationale au fond du vélo avec les risques très important que cela implique.
Nous sommes enclavés entre la nationale et la départementale. Il est très difficile de sortir du village à vélo sans se mettre en danger, surtout avec des enfants.
Aucune piste cyclable existante
Il n’est pas normal de ne pas pouvoir aller en vélo au saison de meaux qui es dans la commune de chauconin neufmontiers
Chauconin n’encourage pas la pratique du vélo. Rejoindre les villages alentour ou Meaux est TRÈS dangereux car AUCUN aménagement n’est prévu pour circuler en sécurité.
Malgré les lycées et centre commercial à proximité nous ne pouvons nous y rendre en sécurité uniquement avec un moyen de transport motorisé
Il nous manque un accès direct au centre commercial sans passer par les grands axes dangereux et accidentogène
non
Des pistes cyclables seraient bien, cela permettraient aux gens de se déplacer plus facilement en utilisant du coup moins la voiture
Il est dommage que rien ne soit fait sur la commune pour permettre les déplacements à vélo
Créer des pistes cyclables dans le village et entre les villages.
Pas de pistes cyclable nécessaire mais un accès sécurisé à Meaux, au lycée, à la gare de Meaux est un gros manque
Il est difficile d’aller en sécurité dans les villages voisins, et dans le centre commercial à procil
Ajouter des Piste cyclable pour rejoindre divers communes
Aucune piste cyclable et encore moins pour relier d'autres communes voisines c'est même dangereux
Il est impossible de sortir de la commune en vélo, cela est trop risqué de traverser et d’emprunter de grands axes
La connexion vers Meaux est misérable. Il faut emprunter les routes départementales ou nationales pour atteindre la gare de Meaux alors que ce n'est vraiment pas loin. Aucun accès au centre commercial qui se trouve pourtant dans le périmètre de la commune n'est possible sans voiture.
Ma commune souhaite faire évoluer le sujet des pistes mais la commune est enclavé entre deux nationales et les entrées et sorties de la commune sont extrêmement difficiles et dangereux.
Besoin de pistes cyclables sécurisées entre les communes du pays de Meaux pour rejoindre la gare notamment à vélo
Triste que nos enfants ne puissent pas aller au collège en vélo. Triste de me sentir en danger quand je vais à Auchan ou à Meaux en vélo. Triste de voir les enfants faire du vélo dans un village non adapté. Triste que les sens interdit ne soit pas autorisés aux vélos et triste que la mairie mette des cailloux gros et pointus sur les chemins de terre
Penchard
Il faut aboslument connecter la commune de Penchard aux communes voisines par des pistes cyclables.
Le problème est qu'il n'existe aucune piste entre Meaux et les communes voisines. J'habite à 4km de mon travail et je ne peux pas m'y rendre en vélo facilement. En 2025 ce n'est pas normal.
Nous avons grandement besoin de piste cyclable inter communes
L'usage du vélo est impraticable par l'absence de pistes cyclable. Ayant des enfants je trouve ça décevant par le manque d'investissement du village en faveur d'une mobilité douce entre les villages. Cela permettrait de créer des circuits de ballades et éviter de prendre la voiture...
La mairie ´ agit pas du tout en faveur de ce moyen de locomotion
Créer des liaisons entre les petites communes autour de Meaux et avec Meaux permettraient de faire un grand pas en avant.
Il n'y aucune piste cyclable a penchard, et il y a souvent des poids lourds qui traverse le village car il n'y a pas de panneaux d'interdiction ceux qui restent très dangereux pour Kes enfants en vélo.
Création de pistes cyclables
piste cyclable entre Penchard et cregy le Meaux -Meaux ! le maire ne fait rien parce qu'il ne se soucie pas des jeunes qui pourraient aller au co en vélo ! (il a lui-même des enfants adultes et ne s'intéresse à rien d'autre). 60% du chemin est déjà là (chemin de terre à travers champs), il faudrait baliser un sentier pour les 40% restants.
Il n y a aucune piste cyclable, et pour se rendre aux villes voisines, on ne peut qu emprunter des grands axes qui sont extrêmement fréquenté et donc dangereux pour les cyclistes. Le collège est à 10min à vélo mais il y a un grands rond-point point très dangereux . Un tunnel existe mais qui appartient à un agriculteur, est toujours plein de boues, pas d éclairage, donc pas adapté et non secure.
Quincy-Voisins
Cela ne peut que s'améliorer.
Nulle
Lorsque l'on refait des routes ou lorsque l'on met des rues en sens unique, prévoir des pistes cyclables
Penser d’abord aux subventions refusées à nos aînés !!
Dans l’ensemble il reste beaucoup à faire. Un réseau plus important entre les communes et les villes faire un urbanisme cohérent.
Plus de piste cyclable pour desservir les communes aux alentours
Développer plus de pistes cyclables
Très bien sur la ville.
Problèmes sur les jonctions entre villes et pôles de transports
De gros progrès et de nombreuses pistes cyclables, bravo.
Pas assez de stationnement vélo devant les bâtiments communaux
Pas assez de signalisation en zone 30 en sens unique pour rouler en contresens
Pas assez d’informations sur l’équipement: les cyclistes sont en noir la nuit, en marron en automne donc impossible à repérer. Il faut
Obliger les cyclistes à porter des vêtements fluo et réflecteurs
Pas assez d’incitation de la Mairie
Saint-Fiacre
Rien n’est mis en place pour favoriser une mobilité douce.
Habiter dans un village qui fait partie d’une communauté de communes (reliées entre elle par une départementale, la D33, très fréquentée et avec des véhicules qui roulent trop vite) rend le déplacement à vélo trop dangereux et inenvisageable avec des enfants . Il faut absolument des infrastructures dédiées telles qu’une piste cyclable séparée et sécurisée.
Trilport
Il n'y a pas eu de politique cyclable sur la mandature. Il serait primordial de pouvoir rejoindre Meaux en sécurité.
Il manque des pistes et des aménagements pour les vélos (mais aussi a Meaux et direction saint jean les deux jumeaux !)
Impossible de laisser ses enfants sur un vélo sans craindre pour leur vie. Manque de visibilité dans les virages. Une unique piste cyclable va ouvrir, elle mesure 200 m.
Une seule piste cyclable de d'environ 300m dans la commune. ..et pas dans la rue la plus dangereuse de la commune.
La piste cyclable de la commune voisine et totalement détériorée avec des racines et trous partout.
Un seul bout de piste à contre sens dans une rue pas pratique
Très difficile à mettre en place les rues de ma commune ne s'y prêtent pas
L'utilisation du vélo pas forcément mis en avant mais la rénovation d'une rue très fréquentée a permis la création d'une piste cyclable. C'est une rue à sens unique, les vélos circulent par contre à sens
Piste cyclable quasi inexistante
Il faut créer des pistes cyclables dans la ville, car elles sont inexistantes, et pour cela, passer plusieurs rues en sens unique et/ou en zone 30.
Je ne me sens pas en sécurité lorsque je fais du vélo avec mon enfant dans la commune.
Heureusement nous bénéficions d'un accès à la forêt depuis la commune. Mais pas adapté à tous les âges
Pas de voies cyclables, des routes avec de très gros trous qui obligent à se déporter, un axe principal beaucoup trop dangereux à prendre en velo.
Villenoy
Il n'y a pas de pistes cyclables à Villenoy. Heureusement qu'il y a le canal où le vélo normalement interdit est toléré.
Il manque de pistes cyclables et de signalisation cyclables. Compliqué de rejoindre Isles les Villenoy en sécurité. Rentre le canal de l'Ourcq officiellement cyclable et boucher les trous sur la chaussée qui se remplissent d'eau
