La FUB n'a pas attribué de note pour les EPCI, départements et collectivités d'outre-mer. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.
Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 2.12
Moyenne : 1.44
Moyenne : 3.19
Moyenne : 2.56
Moyenne : 2.19
Moyenne : 1.62
Moyenne : 2.0
Moyenne : 1.88
Moyenne : 2.81
Moyenne : 1.75
Moyenne : 1.81
Moyenne : 1.31
Moyenne : 1.44
Moyenne : 1.69
Moyenne : 1.56
Moyenne : 1.31
Moyenne : 2.06
Moyenne : 1.62
Moyenne : 1.31
Moyenne : 1.56
Moyenne : 2.38
Moyenne : 1.75
Moyenne : 2.31
Moyenne : 1.31
Moyenne : 3.0
La Farlède
Il y a quelques itinéraires cyclables dans le centre ville de La Farlède mais peu de cohérence entre les différents itinéraires ne permettant pas d'obtenir un itinéraire continu et sécurisé. Le plus utile de tous est celui du collège. Il serait bien qu'un maillage permette d'assurer la connexion college, école primaire et place de la mairie avec tous les quartiers résidentiels périphériques. Il n'y a pas de stationnement extérieur aux abords des écoles. Sinon rejoindre la ZI ou la valette s'avère dangereux pour un cycliste non expérimenté. Situation qui ne bouge pas depuis plusieurs années.
Rien n'est fait
En 20 années, pas de pistes cyclables dans notre canton des Sollies, et que dire de la gare SNCF indigne pour une population de 35 000 habitants proche de TPM, tout est fait pour la Sainte Voiture ( 4 ans de travaux et donc des millions pour l'A57 vers Nice mais rien pour les autres solutions alternatives).
Les voies sont requalifiées sans prévoir systématiquement des aménagements cyclables alors que ce serait possible.
Lamentable, tout est fait pour les VAM.
Il faudrait des parkings sécurisés,ou des cages à vélos, pour déposer le vélo,
Il faut arrêter de faire de fausses pistes cyclables partagée, avec un nombre incalculable de croisements, arrêts bus et tout autre obstacle. Ces pistes sont inutilisables pour des cyclistes sportifs, et bien qu elles ne soient pas obligatoires, les automobilistes ne comprennent pas qu'on ne les utilisent pas et les rendent encore plus hostiles
Aucun effort de la commune pour faciliter déplacements à velo aucune piste cyclable crée depuis bien des années
La commune a été aménagée en fonction de la voiture. Pour autant, les routes sont souvent étroites. Il n'existe aucune piste cyclable alors qu'elles permettraient de sécuriser la circulation au quotidien et ainsi de la favoriser.
Il n'existe aucune piste cyclable, c'est navrant
C'est pas compliqué la situation de circulation des vélos a sollies toucas est inexistante. Tout a créer.
Solliès-Ville
Les pistes cyclables sont souvent non entretenues et inexistantes