Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
Angerville
Trop de signalisation au sol, trop de peinture au sol. Tout cela est dangereux avec les voitures. Les piétons prennent la piste cyclable pour une piste piétonne. A la base, c'était une bonne idée de sécurité mais c'est tout l'inverse.
Il est nécessaire de relier les hameaux à la ville par des voies sécurisées (lorsque cela est possible) pour permettre les déplacements cyclo ou pédestres des habitants.
Nettoyage de la piste cyclable entre Angerville et Pussay
Non. Je trouve déjà que ce qui a été fait pour une petite commune telle que Angerville est déjà plus que très bien.
Il reste encore des amélioration à faire, à voir avec le temps
Non
Blandy
J'habite à la campagne, mais les rues sont très étroites, c'est dangereux de faire du vélo
Bois-Herpin
Aucune piste cyclable dans la commune ni pour rejoindre les communes environnantes. Feu tricolore de la Forêt Ste Croix fonctionnant avec le flux de voitures ne reconnait pas les vélos et donc reste au rouge indéfiniment. Déjà signalé au maire de cette commune ainsi qu'à la gendarmerie. Déjà agressé et frappé sur la D63 par un automobiliste pas content que je circule sur cette route (plainte déposée à la gendarmerie de Malesherbes.
Boissy-la-Rivière
Le questionnaire n'est pas adapté aux petites communes (rurales), qui ne disposent d'aucune infra cyclable.
La création de pistes cyclables dans ces zones devraient être mieux étudiées : élargissement de certains axes, au lieu de dessiner un cycliste sur le bord de la route pour indiquer qu'il s'agit d'une "piste cyclable" !
Boutervilliers
Aucune piste cyclable dans ma commune.
Aller en vélo à Etampes depuis Boutervilliers est impossible car la circulation des voitures et des camions est très importante. Une piste cyclable est indispensable.
Bouville
Pas du tout de piste cyclable pour rejoindre étampes ou milly la forêt
Les champs de culture et l usage incontrôlé des véhicules agricoles sont les obstacles majeurs à l implantation durable de pistes cyclables sécurisées. Il n'y a pas de volonté à envisager d en créer dans les villages ruraux de grande banlieue
Brières-les-Scellés
Pas de piste cyclable à proximité à brieres les scell
J'ai déjà écrit à tous les élus locaux mais les réponses sont inexistantes ou inadaptées. Toujours inefficaces.
Ma commune ne possède pas de piste cyclable donc certaine réponse sont incorrecte !
Piste cyclable ine
Chalo-Saint-Mars
Les routes sont en très mauvais état (trous, ornières,...) et de ce fait dangereuses pour les cyclistes. Il y a trop peu d'endroits où stationner son vélo.
Champmotteux
Le questionnaire est inadapté pour une commune de campagne
Aucune piste cyclable pour rejoindre les autres communes
Étampes
Pas de continuité d'itinéraire en vélo. Des bandes de pistes cyclables sur 200m d'un seul côté de la route qui impose de traverser la rue, puis plus rien. Avec des mises en commun avec les piétons sans avoir assez de place pour doubler.
Des nids de poules très nombreux.
L’entretien des pistes cyclables existantes est la priorité (et continuer celles qui s’arrêtent nulle part…). Faire des transitions douces vers les routes pour plus de confort
Ilnserait tellement simple de créer des espaces réservé ou semi protégé pour les vélo. Mais la commune d'Etampes n'en fait pas sa priorité.
Aucun stationnement vélo autour des batiments publiques
Vols de vélo dans le local de la sncf
des créations de pistes sont annoncées mais l'essentiel des problématiques est lié 1) aux nombreux sens uniques soit le manque d'autorisation à rouler à contre sens et 2) l'usage intempestif de la voiture (renforcé peut-être aussi par le manque de transports en commun intervilles et l'inadaptation de ces derniers en centre historique) 3) l'inadaptation complète des pistes signalisées (trottoirs à enjamber sur le fil d'une piste de vélo, voitures garées en plein milieu et obligations d'emprunter des pistes cyclables impraticables : sur des trottoirs surchargés de plots de béton, de voitures garées, de piétons, nous enjoindre à emprunter des gymkhanas pour laisser la priorité aux voitures et devoir monter sur des simili platebandes, ...)
La mème choses égales pour les trottinettes !!! Il faut les prendre en compte également !
Créer des axes réservés aux vélos dans tous les quartiers et interdire le stationnement des.voitures dans les.rues étroites pour ne pas être frôlé par les voitures.
Il y a sur Étampes 2 uniques piste cyclable, partagées avec les piétons et mal entretenue. La pratique du vélo y est dangereuse vu l'etat des routes, tout comme la marche à pied ou les déplacement en poussette vu l'état des trottoir.
L'usage du vélo dans Étampes est difficile et dangereux pour un adulte (pas d'itinéraire dédié, pas de stationnement, pas de visibilité aux carrefour, pas de prise en compte des cycliste par les automobilistes,...) suicidaire pour un enfant...
Aucun aménagement sur les routes départementales (ex : entre Etampes et Boissy le sec ou Dourdan), route à fort trafic, impossible de prendre le vélo
Absence de rack pour garer son vélo en ville
Manque de respect des règles de circulation et de stationnement des différents usagers
Des efforts sont faits mais il y a des améliorations possibles et les connections avec les communes voisines
Les nouveaux équipements sportifs n'ont pas de véritables stationnement de vélos ou non protégés des intempéries
Nombreux logements étampois types "maison de ville" sans aucun garage : très compliqué de gérer le rangement ne serait-ce que d'un vélo, c'est autant de cyclistes potentiels de perdus (googlez "box à vélos ville de Lomme")
Trop peu de pistes cyclables tout court (sur Étampes).
Comportement des automobilistes problématique.
Créer une piste cyclables sur la D191 qui traverse cette ville
Pas encouragée
Tout reste a faire ( voies également parkings)
Pas de vrai piste cyclable, séparé du flux des véhicules motorisés (et pas sur un trottoir).
Sas vélo aux feux souvent non respecté
Rien n'est fait dans cette commune pour le vélo.
Etat des toutes lamentable
Dos d'âne non réglementaire (hauteur longueur)
Les quelque piste cyclable non entretenues etc ....
L entretien des pistes cyclables c est aussi la hauteur des branches d arbres sur la piste cyclables. Difficile de rouler tête baissée au niveau des portereaux. Merci
Le vélo ne semble pas pris suffisamment en compte dans la politique de la ville. Les pistes cyclables sont trop rares et circuler à vélo pour traverser Etampes reste dangereux faute de pistes aménagées.
Une piste cyclable traverse la ville, mais elle est partagée avec les piétons, qui ne font pas attention aux vélos et râlent quand on leur signale notre présence . Les voitures sortent des commerces en ne faisant pas attention. Peu d'emplacements disponibles et sûrs pour stationner un vélo.
Les vélos sont souvent volés, aucune piste cyclable dans la ville, c'est très dangereux
Malgré de nombreuses interventions auprès des responsables municipaux, ( notamment lors de la "journée du vélo" du 3 juin 2023) il n'existe toujours pas de possibilités de stationner un vélo ...à la mairie! Ni arceaux,ni un quelconque équipement permettant un stationnement sécurisé où l'on puisse attacher les vélos ! (Comme ceux que l'on peut trouver dans de nombreuses structures privées -Intermarché, Leclerc...) De plus la majeure partie des pistes et endroits cyclables nécessiterait un minimum d'entretien...Mais la communication elle, est efficace...
Il faudrait aménager des pistes cyclables de manière globale et notamment av. du 8 main1945 qui est une route très empruntée par les voitures et les bus et très dangereuse pour les vélos, les trottinettes et les piétons.
Par ailleurs, les sens interdits devraient être autorisés aux vélos pour une meilleure circulation comme à Paris.
Mieux securiser la pratique du vélo dans les rues afin qu il y ait plus de cyclistes
Nous avons rencontré la mairie sur le sujet il y a 4 ans.
Elle s'en fout. Les panneaux vitesse sont faux en ville. pas de fin de zone limitée. rues partagées mal indiquées (rue saint croix) rues sans trottoir par moments (rue de la république)
(panneaux 20 invisibles)
Faire davantage de bandes cyclable sécurisée (marquage au sol plus visible avec voie réservée) et revoir/limiter davantage le trafic (volume et accès) des voitures en centre ville.
La ville s’en fout complètement des déplacements en vélo.
Bien pour piste cyclable et voie verte mais peu entretenues. Peu de respect de la part des automobilistes envers les cyclistes et les pistes cyclables. Manque de contrôle et de sensibilisation. J’habite boulevard saint michel, qui est une situation favorable pour les cyclistes.
Étant facteur à vélo et allant au travail en vélo, je connais très bien le réseau presque inexistant et mal entretenu de ma ville. La quasi seule voie cyclable est bosselée à vous casser le dos. Il manque des voies cyclables partout, qu’on soit plus en sécurité, plus respectueux de l’environnement, je ne suis pas écolo mais il y a des limites. Tout est fait pour les voitures et elles polluent. En vélo, nous sommes les premiers à inhaler la fumée de leurs véhicules mal entretenus. Ce serait tellement plus agréable avec des pistes, faudrait limiter l’accès à certains véhicules sur certaines routes (mettre en sens unique) mettre des dos d’ânes sur certaines routes (rue Saint Martin par exemple) car certains se croient sur un circuit. Les véhicules motorisés roulent vite, ne respectent pas les arrêts et les distances quand ils nous doublent.
Pas d effort de fait sur le partage de la voirie ni sur les liaisons avec les communes alentours.
aucun stationnement prévu aux abords des commerces et lieux de rencontres
La piste cyclable avenue de Paris est plus dangereuse que la route: les véhicules motorisés la traversent sans regarder (rues, entrées de garages, parkings de commerce, station service), les piétons l’utilisent comme trottoir, les véhicules s’en servent de parking, les travaux l’occupent sans possibilité d’alternative, de nombreux objets y sont stockés (poubelles, tas de sable, …). Ce n’est pas un bon modèle d’implantation de piste cyclable.
On peut garer sa voiture partout mais pas son vélo, ce n'est ni sécurisé ni abrité. Il faut être agile et sportif pour pouvoir circuler partout : éviter les obstacles, absorber les bosses et les trous.
Favoriser les pistes cyclables pour relier les communes de l’etampois à Etampes
Absence de voie réservée au vélo. Une partie des automobilistes ne respecte pas les distances de sécurité lors des dépassement. Refus de priorité fréquent sur les rond point
La commune a choisi de favoriser la voiture dans la ville. Promet pistes cyclables, centre ville pietonnier, rack a velos depuis des années pour finir par ne rien faire et faire sauter des ses interdits pour permettre aux voitures de mieux circuler, ex du Quartier du Saint Pierre, rue du sablon.
Il n’y a aucun stationnement adapté pour les vélos à Etampes et la circulation n’est pas prévu pour les vélos. Ainsi il est très dangereux de circuler en vélo.
Refaire les routes pour les vélos. Avenue de la république n'est pas adapté
Mauvais entretien des pistes aucun panneaux
La Forêt-Sainte-Croix
Il faudrait en créer
Guillerval
Le village est traversé par une départementale où les voitures roulent trop vites. Pas de trottoirs pour les pietons entre la mairie et Saclas. Aucune piste cyclable et rien pour faire ralentir les voitures ni pour réguler le stationnement des voitures.
Le Mérévillois
Les indications de voies douces sont indiquées au sol, mais elles ne sont pas sécurisées. Les cyclistes sont donc exposés aux dangers des véhicules motorisés. Une piste cyclable sécurisée reliant Le Mérévillois à Étampes serait aussi la bienvenue. Merci
Commune rurale. Les balades à vélo le dimanche sont très agréables, mais prendre un axe (une départementale) pour rejoindre un autre village ou la grande ville est presque du suicide. Il n'y a pas de piste cyclable.
La commune a 2 hameaux distants de 3 km pour l'un et 2 km pour l'autre qu'il serait judicieux de pouvoir rejoindre en vélo via des pistes cyclables. Sachant qu'entre la commune et les hameaux il n'y a que des champs et que les routes sont aussi empruntées par des engins agricoles de + en +gros, ça serait sécurisé. Merci de tenir compte de ma remarque
Des itinéraires vélo inutiles ont été créé car ne correspondent pas aux besoins
L'usage du vélo n'est pas du tout adapté sur la commune du Mérévillois.
Selon moi, les "pistes" vélo, qui ont été créés sur les voies de circulation des véhicules à moteur, l'ont été par la commune pour proposer une solution "rapide", pas suffisamment réfléchie et pour se donner bonne conscience vis à vis des citoyens.
Je comprends parfaitement que la mise en place d'infrastructures pour l'usage du vélo sur une commune ou entre celles ci a un coût, mais les solutions rapides de pistes tracées à la peinture sur des rues ou routes utilisées par les véhicules à moteurs doivent garantir la sécurité des usagers.
Aucune piste cyclable entre le Mérévillois et Angerville.
Aucune piste cyclable pour accéder au collège.
Mr le maire ne s'occupe pas du tout des pistes cyclables ou très peu
Sans parler des états des routes et des vitesses excessive dans nos villages
Des vélos et flêches sont peints sur les bas côtés des routes pour, soi-disant un usage partagé entre cyclistes et automobilistes. Cette signalisation ne change absolument rien au comportement des concteurs(trices). Pédaler au Mérévillois est relativement dangereux.
Mespuits
Faire des pistes cyclables car rien est fait pour les vélos
Morigny-Champigny
- les routes sont dans un état pitoyable
- les automobilistes ne respectent pas le code de la route,
il est dangereux de circuler en toute sécurité aussi pour ces raisons aussi
Ras
De manière générale les pistes cyclables en ville et en campagne ne sont pas entretenues. Les piétons sont souvent présents dessus.
Il est quasiment impossible de faire une pratique sportive du vélo sur ces infrastructures (manque d'entretien, non continuité delà piste, mauvaise transition entre la piste et la route).
Selon moi les pistes sur la route matérialisées uniquement par des marquages au sol sont inutiles.
Il faudrait d'avantage que les conducteurs non cyclistes respectent les usagers à vélo. La place de la voiture est encore trop importante avec des véhicules toujours plus gros au détriment des piétons, cyclistes etc.
Une piste cyclable n'est pas un circuit pour vvf et doit être roulant
On risque sa vie chaque fois qu'on sort son vélo !!!
Encore plus développer les pistes cyclable et surtout penser aux interconnexions entre celles existantes avec d’autres villes ou villages
Il n’y a pas d’aménagement fait pour circuler à vélo d’une ville à l’autre. Le peu de pistes cyclables, voir inexistantes, sont très courtes et ne relient même pas le centre ville, ni un parc. En bordure de forêt il pourrait largement y avoir des voies aménagées, mais il n’y a pas et longer la forêt se fait dans des rues étroites ou la circulation voitures est dangereuse pour un vélo, surtout avec les enfants. De plus aucun emplacement aménagé pour garer un vélo.
Ras
non, sauf que les vélos sont plus souvent sur la route que sur la piste cyclable
Non
La commune présente plusieurs hameaux situés à plusieurs kilomètres du centre-ville et il est très dangereux de rejoindre le centre-ville à partir des hameaux, ce qui est très dommage car il n'y a pas de pistes cyclables et que les voitures ne respectent pas les cyclistes quand ils roulent sur les routes.
On fait de notre mieux pour circuler.GUY
Sop
Une piste cyclable serait la bienvenue
Ormoy-la-Rivière
Liaisons cyclables entre saclas ormoy ma rivière etc et etampes
Absence totale de pistes cyclables reliant ma commune aux autres. Mise en danger systématique sur les axes routiers rendant difficile l'utilisation du vélo en dehors de notre village.
Absence de piste cyclable
Route d’ARTONDU trop dange
Programme de piste cyclable inex
Une piste cyclable entre etampes et ormoy la riviere est indispensable, aussi bien pour la sécurité des travailleurs qui se rendent à vélo (je ne le fais plus trop dangereux) que pour les enfants qui se rendent au collège (j ai peur pour eux). Une possibilité de piste cyclable le long du vélo rail à t elle été envisagée? Cela permettrait de rallier mereville à etampes à velo, améliorer le tourisme et faire vivre les commerces sans compter les aspects écologiques et les déplacements sécurisés.
Il n'y a aucun aménagement pour les cyclistes, la voirie est dégradée
Liaison cyclable et securisée entre ormoy la riviere et ETAMPES / MEREVILLE
Relier les communes adjacentes à Etampes avec des voies cyclables securiséees.
Aucun bande/piste cyclable
Stationnement vélo très limité (aucune possibilité pour les enfants à l’école)
Créer des pistes cyclables.
Plessis-Saint-Benoist
Certaines questions ne concernent pas ma commune. Dommage que l’on soit obligé d’y répondre.
Saclas
Réaliser des voies cyclables entre saclas et etampes, etampes qui est la ville de taille moyenne où l'on se rend souvent : travail, ecoles, commerces, ciné, etc...Route trop dangereuse entre saclas etampes pour réaliser le trajet en velo.
Des pistes cyclables sécurisées sont à créer pour rejoindre les communes limitrophes. Exemple : de Saclas à Étampes par la voie romaine ; piste dédiée sur la route de la vallée vers Méréville.
Création de pistes cyclables sécurisées dans la commune et vers les communes voisines (Etampes par la voie romaine, Méréville par la route de la vallée…)
Entretenir la route dite voie Romaine entre Saclas et Etampes et la transformer en piste cy
Quand ont refait une route nous devrions faire une piste cyclable avec
Je n'utilise quasiment pas le vélo pour des raisons de sécurité. Aucun aménagement n'existe dans Saclas et rejoindre les autres communes met nos vies en danger. Mes enfants ne peuvent pas faire de vélo car les véhicules motorisés roulent à vive allure ! Dommage que la voie ferrée est été transformée en velorail plutôt qu'en une piste cyclable qui nous aurait permis d'aller jusqu'à Etampes à vélo en toute sécurité plutôt que de devoir prendre sa voiture pour faire 10km à peine ou de risquer de prendre la route de la Vallée qui est une départementale dangereuse pour les cyclistes et les piétons.
Saint-Cyr-la-Rivière
Des pistes cyclables devraient être aménagées pour permettre de circuler sans danger
Saint-Hilaire
Prévoir des pistes de liaison entre les autres circuits
