Baromètre vélo 2025

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :

• - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
• - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

Commentaires (16)

• Amfreville-Saint-Amand

• Réaliser des pistes cyclables pour envisager d’aller travailler en vélo. Créer des subventions pour l’achat d’un vélo électrique dans l’Eure.

• Boissey-le-Châtel

• Très dangereuses a cause de la vitesse des voitures et le passage régulier des poids lourds.

• Pas du tout adapté pour les vélos

• Bosroumois

• Aucun aménagement n'est fait pour circuler, en particulier sur les plus grands axes (ex : bosroumois - bourgtheroulde - Thuit Hébert - Bourg Achard). Dommage, je souhaiterais aller à la gare ou faire mes courses en vélo mais je ne me sens absolument pas en sécurité sur ces départementales.

• Bourg-Achard

• Actuellement il n'existe pas de pistes cyclables dans ma commune. En revanche je sais que des réflexions sont en cours dans le Roumois

• Grand Bourgtheroulde

• il n'existe aucun réseau cyclable sécurisé permettant de rejoindre les communes alentours

• A ce jour, hormis un parking à vélos installé par la Communauté de Communes sur le parking de la gare, la commune de Grand Bourgtheroulde ne favorise pas du tout le vélo, que ça soit pour se stationner dans le centre bourg ou tout simplement pour circuler.

• Bourneville-Sainte-Croix

• quasi inexitant et pas d'effort pour améliorer et construire un réseau/piste cyclable/piétonne

• Saint-Ouen-du-Tilleul

• Les trottoirs et les bordures de routes ne sont pas entretenus Une circulation de véhicules motorisés denses, pistes cyclables casi inexistantes et si peu pas entretenues.

• Il n'y a pas assez de voie cyclable dans la commune

• Le Thuit de l'Oison

• Catastrophique avec des aménagements dangereux et non entretenu...

• Beaucoup d'aménagement ont été fait (chaussidou, piste cyclable...) ceux-ci sont en revanche très mal pensé, je me sens par exemple plus en danger depuis la mis en place des chaussidoux. Le gens pensent moins au vélo, on tendance a se rabattre en voyant un véhicule arrivé sans se soucier qu'il y ait un vélo. Ne parlons même pas des chicanes où parfois il n'y a aucune visibilité, ni même des parking au milieu des chaussioux. Pour résumer la ville était mieux avant tous ces aménagements inutils

• Rééduquer les automobilistes au partage de la route (pas seulement en agglomération) Rappeler aux automobilistes les règles de sécurités routières et du code de la route. Les bonnes pratiques à adopter faces aux usagers vulnérables (cyclistes - piétons) En résumer c’est juste faire preuve de civisme.

• Avoir des piste ms cyclable accessible. Pas en terre battu ce qui est impossible pour les enfants de circuler dessus

• Il faudrait que la piste cyclable dans la rue principale de Thuit Signol ne s arrête pas à chaque "plot" présents sur la route qui obligent à la quitter pour les contourner ce qui est dangereux si on est suivi par une voiture Ce serait bien aussi d améliorer la signification au sol et par des panneaux pour signifier aux automobilistes les entrées et sorties à la voie cyclable entre le Thuit Signol et le Thuit Angers S'il pouvait avoir une voie cyclable pour rejoindre Thuit Angers à Elbeuf se serait très bien aussi. Je prends régulièrement cette route en vélo mais je ne me sens pas en sécurité surtout quand je la monte

• Rouler à vélo est TOUJOURS dangereux. En campagne, la plupart des automobilistes nous respectent, mais il y aura toujours un abruti sur 500 pour mettre notre vie en danger. Les bandes latérales pour vélos NE SONT EN AUCUN CAS DES PISTES CYCLABLES, mais des caches-misère, souvent plus dangereux qu'utiles