Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
Champvert
il est très dangereux de joindre Decize par le pont de la Vieille Loire c'est bien dommage!
De plus les panneaux itinéraires voie verte sont très mal entretenus (ex.Champvert)
Très dangereux de relier le centre bourg lorsque l'on habite aux extérieurs, pas de piste pour les vélos et surtout, surtout une vitesse excessive des engins motorisée.
À Champvert il y a d'un côté une zone commerciale où il n'est pas très facile de circuler au milieu des voitures avec des stationnements vélo moyens (pince roues) et de l'autre côté un charmant village doté d'un stationnement en u parfait devant l'épicerie associative, bordé d'une voie verte qui permet de rejoindre facilement Decize, bien indiqué mais pas suffisamment bien entretenu (nids de poule) et où l'on croise parfois des pêcheurs en voiture !! (interdit!)
un passage a été aménagé avec des chicanes pour faire ralentir les voitures : très bien et efficace, mais les vélos doivent contourner aussi les chicanes alors qu'une ouverture sur la droite pourrait leur permettre de filer tout droit.
Un point très dangereux : lorsqu'on arrive à l'entrée du village côté canal, aucune rembarde ne limite la voie d'eau.
Un plongeon dramatique pourrait se produire !
Decize
Faire un passage pour les vélos sur les ralentisseurs gravillonnée
même en restant vigilant sentiment d'insecurité
RAS
Il faudrait des pistes cyclables de plus le vélo route passe dans cette ville
Pas de dynamique du côté des élus pour améliorer la situation actuelle qui privilégie les déplacements en engins motorisés.
Des efforts ont été faits grâce à l'action soutenue de l'association locale la Decyclette. Mais il faut toujours secouer la mairie. La continuité de circulation à vélo pourrait être réalisée avec des moyens et une véritable volonté politique. Mais cette volonté n'est pas présente.
Des promesses de schéma vélo depuis le début du mandat municipal, mais on ne voir toujours rien venir.
Le manque de cohérence et de continuité entre les différents itinéraires cyclables n'encourage pas la pratique du cyclisme dans la commune. La circulation de poids lourds et la vitesse excessive de nombreux automobilistes sont de véritable fléaux pour les cyclistes.
Le gros problème c'est la traversée des ponts et le manque de vraies pistes cyclables.
Idem avec ma trottinette
La plupart des conducteurs dans le centre ville ne savent pas que des vélos peuvent venir a contre sens , (malgré la signalisation )de plus les rues ne sont pas larges et ne facilitent pas les croisements.
En direction de saint léger des vignes ,du pont de la veille Loire au pont du canal ( quai de l'Europe ) la circulation en vélo releve de l'aventure .
je rencontre des personnes sur la voie verte qui ne contrôlent pas leur chien ;
Je prendrai plus facilement mon vélo si je me sentais en sécurité.
lamentable !
celle ci est traversée par l'euro-vélo -6, alors que les cyclistes ne sont pas protégés pour traverser la ville. C'est inamissible.
Une étude a été faite en 2022 concernant l’amélioration des conditions de circulation des vélos dans la ville de Decize.
a commencer urgemment d’effectuer des voies sécurisés reliant les deux canaux en passant par le centre ville ainsi que la liaison zone du four à chaux et la gare.
Difficulté à rejoindre sans danger les deux tronçons de piste cyclable entre les deux canaux (latérale et nivernais).
Les piétons et les conducteurs de véhicules et motos ne sont attentif concernant les velo
Circuler à vélo ou à pied à Decize est toujours aussi désagréable. C'est vraiment dommage de ne pas pouvoir profiter tranquillement de cette ville si belle. On a peur de mourir lors des déplacements à vélo ou à pied.
Des amis cyclotouristes m'avaient dit d'éviter de passer par Decize lors de mon voyage à vélo. Je ne les ai pas écoutés, mais j'aurais dû.
Il faut créer un itinéraire spécifique aux vélos pour traverser Decize et/ou refaire le revêtement des routes qui est très dégradé.
Le bitume est détérioré,ce qui oblige les cyclistes à se déporter au milieu de la voie
Mauvais jalonnement entre les 2 canaux, difficulté pour s'orienter.
Decize est une ville fluviale et son emplacement est stratégique pour les touristes à vélo.
L'usage du vélo mériterait d'être mis plus en avant.
Usage du vélo dangereux à cause du traffic poids lourd
Traverser la ville s’avère dangereux en raison des nombreux ponts empruntés par de nombreux poids lourds ,
Il est urgent que la ville de DECIZE investisse dans des pistes cyclables sécurisées pour relier les deux canaux, le centre ville et la gare de DECIZE.
Points noirs
Quai de l’Europe
Ponts et grands axes
trop peu d'aménagements, une circulation motorisée très dense et trop rapide découragent beaucoup de personnes qui laissent leur vélo au garage. Peu de cyclistes au quotidien donc, ce qui incite les élus à faire peu. Ce cercle vicieux tient bon ! Decize est située sur l'euro-vélo 6, le canal du Nivernais, le canal latéral à la Loire, le tour de Bourgogne à vélo.... à quand une vraie considération de ces facteurs pour que des aménagements soient faits, au profit des itinérants et de l'usage du vélo au quotidien ?
Compliqué dangereux
Urgent revoir circulation et création pistes cyclabes
Pas de piste cyclable pour accéder ou traverser la ville
On ne se sent pas en sécurité à vel
Saint-Léger-des-Vignes
Route de La Machine installer des dos d’âne serait plus sécurisant pour les usagers à pieds ou à vélo d’autant plus que beaucoup de lycéens vont à l’arret de bus a pieds ainsi que les enfants de l’école élémentaire situé en vas de cette longue route !
Des dos d’ânes pour limiter la vitesse des voiture ou moto sur la route venant de la machine.
Nous sommes dans une agglomération ( saint léger des vignes ) une descente pour préciser donc limitées à 50klm.
Au lieu de ça nous sommes sur un circuit de course la plupart du temps c’est une honte qu’ il n’y est pas eu de mesure prise au vu de la circulation sur cette route !!
un point très positif : toute une partie de la rue principale est limitée à 30 km/h. + une voie suis le canal et permet d'éviter la grand-route sur l'autre partie.
Il faudrait boucher les trous dans le chemin de halage de St Léger à St Thibaut
Délimiter des espaces de circulation pour les vélos (signalisation au sol et panneaux)
L'accès au vélo est difficile car les chaussées des routes principales sont elles mêmes détériorées :des écarts de trajectoires sont souvent nécessaires donc dangereuses.
Idem trottinettes
Mettre le plus possible en valeur le canal du Nivernais, ses accès et ses commodités.
À la borne 0 du canal, une pompe, des matériaux de réparation essentiels et des points d'ancrage ou abri vélo pour laisser le vélo en sécurité pourraient être mis à disposition.
Les bornes de recharge pour vélo électrique sont aussi intéressantes pour les usagers circulant en électrique.
Route en très mauvaise état pour pratiquer le vélo en toute sécurité dans toutes les communes
Faite des pistes cyclable dans la commune
Plus de pistes cyclables... partager les voies de communications car sans les chemins de halage, il existe peu de piste sur St léger
L'itinéraire cyclable le long du canal n'est pas continu et contraint les cyclistes sont obligés de prendre la dangereuse route nationale qui traverse le bourg.
RAS
Les voitures respectent rarement les distances de sécurité même si cela est possible...
Port St Thibault n'est pas indiqué lorsqu'on arrive de Champvert par le canal.
usage très limité en dehors du chemin de halage
