Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
Bischoffsheim
Pouvoir être impliqué dans les décisions de création ou entretien des itinéraires cyclables car nos élus ont tendance au n'importe quoi....
Aucun contrôle fait sur les abus et excès de vitesse sur les véhicules motorisés. Le danger est aussi important pour les pietons.
Éduquer les automobilistes à n'a pas raser les cycliste qu'elle que soit la situation ! Distance de sécurité !!
que la marie écoute ses citoyens (chose qu'elle s'en foutent royalement)
Je pense que le vélo n'est pas considéré comme un mode de transport à part entière par la mairie, les infrastructures (stationnement et pistes) sont presque inexistantes, mais la faible circulation dans la plupart des rues résidentielles et le bon réseau entre les villes et villages du coin font que la pratique du vélo n'est pas trop difficile pour les usagers non vulnérables. Par contre si j'avais des enfants j'aurais plutôt peur pour eux !
Développer et répartir les arceaux pour la fixation des vélos .
Griesheim-près-Molsheim
Il faudrait svp entretenir les pistes cyclables, malheureusement, des tas de boue sont présents depuis des mois voire des années. Aussi, de ne pas avoir de piste cyclable vers Altorf est un réel désavantage pour la mobilité à vélo, la route étant très dangereuse.
Enfin, il est dommage que des barrières contraignent les cyclistes plutôt que de trouver des solutions pour contraindre les véhicules motorisé. Un sentiment d'injustice prédomine.
Il existe des pistes cyclables dans des villages environnants mais pour s'y rendre il n'existe pas de solution cyclable. Les routes sont étroites et dangereuses lorsque 2 véhicules se croisent et toujours au détriment du vélo. je suis retraité et j'ai peur des autos et surtout des camions sur ces axes. Le vélo n'est jamais respecté.
Certaines pistes cyclables s'arrêtent dans des ronds-points et ne continuent plus! Il n'existe pas de liaisons entre villages comme en Allemagne. Pauvre vélo!
Arrêter de mettre des barrières tous les 200m sur les pistes cyclables. Je ne prends plus certaines pistes à cause de cela. La mairie devrait se mettre sur un vélo pour voir la non praticité de certains aménagements.
non
Mollkirch
Mettre en plus des pistes cyclables pour rejoindre les autres communes
Le problème se situe quasiment exclusivement sur la jonction avec les 3 communes avoisinantes. C'est très dangereux et pourtant des solutions pourraient exister qui permettraient de dévolopper l'usage.
Ottrott
NON
Mettre en place un trace sécurisé pour permettre aux jeunes et parents accéder à l'école.
Rosheim
Prolongement de la voie verte à Rosheim vers la gare.
L'actuel parcours emprunte 2 parkings de supermarché et une route en travaux...
Insécurité totale
Un secteur dynamique, une région l'Alsace riche en aménagement pistes cyclables et voies vertes.
L'utilisation d'un vélo pour se déplacer de la gare à la rue des Prunelles devient plus dangereux.
Les nouvelles constructions à coté de l'entreprise Andlauer fait que la rue parallèle à la route principale est empruntée par plus de véhicules motorisés (camions de chantier, voitures). D'autre part la chaussée s'est dégradée. (trous, bosses, ...). Tous les ingrédients sont rassemblés pour rendre la zone partagée par des véhicules, des trottinettes électriques, des vélos et des piétons, plus dangereuse.
La portion entre le Auchan et la Petite enfance est en mauvais état. Il faut s'éloigner du bord du trottoir pour éviter les bouches d'égouts, parfois aussi pour contourner les massifs de fleurs qui débordent sur la portion de piste cyclable, être vigilant pour ne pas entrer en collision avec des "avant" de voiture qui sortent de leur cours, ou une portière de voiture en stationnement qui s'ouvre brusquement. La séparation avec les véhicules de la route par un simple marquage ne sécurise pas les cyclistes. Bien que la ville est limitée à 30km/h, des véhicules roulant à vive allure continuent de vous frôler.
La portion entre la Maison de l'enfance et la rue des Prunelles dispose d'une voie isolé pour les piétons et les cyclistes. Mais elle n'est pas éclairée. Le revêtement est dégradé, il y a des creux non visible. Un soir d'hiver, je suis presque rentré en collision frontale avec un Mr qui promenait son chien dans le noir complet. Ce n'est que grâce aux lumières d'une voiture qui passait par hasard au même moment que j'ai vu l'individu à contre jour, ce qui m'a permis d'évité de justesse l'accident.
Cependant le danger vient aussi du coté de certains cyclistes. Je remarque que beaucoup circulent avec des vélos sans aucun éclairage, ou d'autres avec des oreillettes ou casque audio ...
Associer les usagers aux aménagements de la commune.
Top
Voie verte de 11km
Le problème est la liaison avec la gare et avec les communes plus éloignées (Obernai, Barr, Molsheim)
Changer la priorité sur les pistes cyclables ... que les véhicules cèdent le passage
