Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
Fréjus
Plus de pistes et surtout les entretenir pas assez de parking vélo sécurisé !
J'ai eu un accident de vélo sur un passage protégé vélo ( en vert) . J'étais en mode marche en poussant mon vélo et une voiture m'a percutée. Relevant la plaque d'immatriculation du véhicule, j'ai voulu porter plainte. La plainte a été refusé par le policier car selon ses dires je n'avais aucune blessures alors que mon vélo a eu des dégâts. Bref je veux faire du vélo pour travailler et pour le plaisir mais il faut ce rendre à l'évidence le vélo et un moyen de transport anxiogène et dangereux
Trop de coupures dans les itinéraires cyclables
Manque de pistes cyclables entre le centre ville et les quartiers périphériques
Pistes cyclables détériorées, jamais reparées( gargalon,villa aurélienne,...)
Automobilistes ne connaissant pas le code de la route, (panneaux concernant les cyclistes) et notamment lors du dépassement
de cyclistes
A considérer et pas seulement pour avoir des subventions lors de modification de voirie mais avec une vue d ensemble pour une continuité des pointillés créés
Elle est mauvaise et inexistante concernant les grands axes ,parking sécurisés zero
il est très compliqué de circuler en vélo dans cette ville. les automobiliste sont trés agrésif et ne supporte pas de partager les rue. la situation est grave dans cette citée.
Végétation non entretenue sur les bords des pistes, branches dans la figure. Impossibilité d'aller en périphérie à vélo, pas de pistes et circulation trop rapide. Trop de bites le long de certaines pistes rendant la circulation à vélo difficile voir dangereuse. Des bosses et des trous le long des pistes car pas du tout entretenues. Des pistes réalisées sur les trottoirs par peinture au sol rendant le partage avec les piétons difficile. Une incohérence sur le choix des pistes, il faut changer de coté alors qu'on peut aller tout droit. La voiture étant toujours prioritaire et maintenant il faut partager les pistes avec les trottinettes très dangereuses du fait de leur vitesse. une règlementation s'impose.
aucun entretien sur les pistes cyclables existantes (racines herbes terres )
Passage pont argent et racines sur piste entre saint Aygulf et Fréjus, piétons camping et piste abîmée direction Roquebrune font que les vélos roulent de plus en plus sur la route
La piste cyclable St aygulf Roquebrune un état lamentable trou, objet sur la piste, la haie pas entretenue qui avance sur la piste.
le pont d'Argent la piste sale, branches dangereuses .
La commune est traversée par un canal (le reyran), qui pourrait et devrait être aménagé en piste cyclable.
A Fréjus, nous n'avons que des tronçons de pistes cyclables. Il faut sans arrêt jongler entre une circulation sur piste cyclable, puis sur le trottoir ou sur la route. Circuler sur le trottoir en vélo est interdit mais parfois les routes sont tellement étroites (avec terre- plein central) que je crains pour ma sécurité et j'emprunte alors le trottoir, tout en prêtant une extrême attention aux piétons et en leur laissant toujours la priorité. De plus, les quelques pistes cyclables de Fréjus devraient être entretenues et sécurisées. Je trouve des trous, des fissures, des bosses (racines d'arbres), des branches d'arbres pas toujours taillées que je me prends dans la tête, des plots dangereux,un manque d'éclairage la nuit. Des voitures et/ou camions sont parfois garés sur les pistes cyclables qui sont aussi souvent empruntées par les scooters ou motos. Nous partageons aussi souvent les pistes cyclables avec les piétons qui ne prêtent pas beaucoup attention aux vélos ! J'ai vécu quatre ans à Paris et j'ai pu constater la différence d'aménagement pour les cyclistes. Il est temps que la ville de Fréjus s'aligne sur celui de la capitale !
aucun entretien des pistes sauf quantd la balayeuse passe c'est encore pire elle étale le gravier et ne le ramasse pas c'est un scandale à certains endroits les ronces et les roseaux occupent la moitié de la piste
Que la municipalité utilise le vélo pour se déplacer permettrait de juger des difficultés qu’ont les cyclistes pour circuler
Insuffisance de pistes cyclables reliées entre-elles
L'entretien des pistes, les parkings à vélos (avec bornes électriques) sont pratiquement inexistantes.
Pas d'initiative ou de manifestation de la mairie où de l'OT pour un week-end "en vélo".
C'est la seule commune de l'agglomération de l'est du Var qui a progressé en matière de créations de vraies pistes cyclables sécurisées depuis l'adoption d'un schéma directeur vélo en 2021. Par contre le réseau existant se dégrade et n'est pas renouvelé. Il y a un gros effort à faire sur la continuité des itinéraires, et sur la résorption des "pistes cyclables trottoir" partagées avec les piétons et génératrices d'insécurité pour les piétons comme pour les cyclistes. A ma connaissance, la ville n'a pas créé de nouveau stationnement vélo depuis le précédent Baromètre vélo 2021.
Je pratique peu le vélo à Frejus car je trouve dangereux d'y circuler !
La ville a fait quelques efforts ces derniers temps pour faire des bandes ou des pistes cyclables mais elles sont par morceaux sans trop d'espoir d'avoir des continuités pour le moment et surtout sans aucune indications (panneaux de signalisation) pour savoir comment les prendre.
discontinuité des itinéraires cyclables.
mauvais emplacement des parking à vélo. Pas assez près des commerces.
Prendre en compte les avis d'amélioration des associations locales d'usagers pour l'utilisation quotidienne du vélo.
Pas de continuité, ni de réflexion sur des pistes cyclables organisées entre elles, n manque de compétence sur les besoins des cyclistes par les services de la ville, même si quelques bout de pistes sont ajoutés, sans coh
Usage du vélo n est pas adapté à la ville que de petits tronçons
L'ENTRETIEN DESPISTES CYCLABLES EST INEXISTANT .
LEUR SIGNALISATION TRÈS PEU LISIBLE
MERCI POUR CETTE ENQUÊTE.
De gros efforts ont été faits depuis 10 ans maintenant. Cela avance dans le bon sens
Le vélo est est vue ici comme une activité touristique et faire du sport, pas comme un moyen d'aller travailler où d'aller faire des courses
Quand il y en a des pistes cyclables mal entretenues pleines de bosses ou de végétations qui depassent , a partager avec des piétons ... et elles disparaissent subitement dans les zones de circulation très dangereuses.
Seuls des bouts de pistes cyclables sont présentes.
Lorsques les routes sont refaites des pistes cyclables ne sont pas crées
priorité à la"bagnole" et non au vélo à frejus
On est dans une ville où le vélo est un argument électoral ! Pff on en a marre !
Completer intelligemment le tracé des pistes cyclables pour qu'elles ne s'arrêtent pas abruptement. Il faudrait aussi pouvoir arriver jusqu'au centre ville de façon sécurisé en provenance de l'avenue Tassigny.
La ville doit sécuriser et entretenir davantage les pistes cyclables
Réparer les tronçons cyclables existants dont les dégradations sont importantes
Aucun entretien des pistes c
Encore beaucoup à faire malheureusement pour se sentir en sécurité. Pour l´augmentation des pistes cyclables entretenues et protégées.
Impossible de rejoindre les zones commerciales en vélo
Pourtant les associations font des propositions concre
Difficulté dès que l'on bascule sur Saint Raphaël ou Puget.
Manque sorte de Vélib'
Il faut créer des pistes cyclables et un trottoir pour un vélo est une solution
Développer davantage encore les pistes cyclables
Davantage de pistes à construire
Je suis contre les bouts de pistes cyclables qui se terminent sur des passages piétons, ou autres marquages au sol sur des trottoirs, je préfère une bande colorée sur le coté de la chaussée. Quand on s'engage sur une piste cyclable, en arrivant sur un passage piéton il faut descendre du vélo pour le franchir, en mode loisir pourquoi pas, mais quand on se déplace tous les jours en vélo, on n’empreinte pas ce type de piste cyclable ce qui produit de l'incompréhension des usagés motorisés de la route.
Malheureusement le quartier Cais est comme souvent oublié. Et nous n’avons pas de piste cyclable donc impossible pour nous de rejoindre sereinement les pistes qui commencent plus bas
Des pistes cyclable qui s arrêtent d un coup absence de parkings surveilles par caméra
bonne gestion sur Frejus. manque une liaison de Frejus vers Sainte Maxime ( entre San Peyre et Sainte Maxime...mais c est les communes voisines....
Faire plus de pistes et entretien des existantes (racines, cailloux, verres)
Il est dommage que la ville ne prenne pas la peine de demander l’avis au cycliste locaux sur la réalisation des pistes cyclables extrêmement mal faite. A crois que la personne qui les réalise n’y connais strictement rien. Étant cycliste je n’ai pas d’avis sur la réalisation d’un terrain de basket par contre j’aimerais qu’on nous demande pour les piste
les départementales qui rejoignent le centre ville et les communes voisines ne comportent ni trottoir ni piste cyclable, yc après travcaux
Dans certains quartiers, aucune piste cyclable. Je n'ai pas confiance de sortir de la maison en vélo avec mes enfants.
Les pistes cyclables sont présentent en bord de mer pour les touristes seulement.
C'est dommage de devoir mettre les vélos dans la voiture pour en faire en sécurité.
Et celles existantes ne sont pas bien entretenues.
La commune fait les efforts nécessaires pour rendre l’usage du vélo agréable et sûr. Des panneaux de signalisation seraient un plus pour rallier les communes voisines.
Mon problème concerne l'entretien des pistes cyclables étroitesse,branches d'arbustes qui dépassent,fin de piste débouchant sur une route sans indication
Il faut valoriser
La circulation a celo
Certaines voies de circulation ont été réhabilitées sans aménagement de piste cyclable alors qu'il y avait la place pour (ex du XVeme corps. C'est incompréhensible.
Si quelques aménagements sont apparus ces dernières années, ils sont embryonnaires et de qualité très moyenne. La comparaison avec les superbes infrastructures que l'on trouve maintenant en Italie à partir de Vintimille montre le retard cirant pris en France.
Des efforts sont fournis pour développer quelques pistes cyclables malheureusement au détriment d'autres laissées à l'abandon (Villa Aurelienne par exemple). Toutes voies du centre ville ont été refaites sans prévoir la moindre piste cyclable. Les passages piétons et vélos devraient être surélevés pour obliger les conducteurs à ralentir. Sécuriser les ronds points
De nombreux tronçons existent mais ne sont pas toujours reliés entre eux. Dommage pour la sécurité des cyclistes
Les pistes cyclables urbaines qui existent ne sont pas assez larges et mal entretenues en plus utilisées par les piétons avec leur chien et des laisses à rallonges , et les trottinettes super danger!!!!!!
Pourrait être très largement amelior
La nationale 7 entre Fréjus et Puget sur Argens ne possède ni pistes cyclables (vélos) ni trottoirs (piétons, poussettes), les automobilistes roulent a 70 km/h , cela provoque des appels d'air très dérangeants pour les cyclistes et risquent de les déstabiliser, pouvant entraîner une chute...
Cette route est un moyen incontournable pour accéder à la zone commerciale.
J'avais écrit aux maires de Fréjus et Puget afin de demander une piste cyclable... Cette départementale ne relevant pas des communes, ma réponse est restée sans réponses mais les dangers existent de plus en plus car cette route est de plus en plus fréquentée.
J'ai vu des mamans faire du "cross" avec leur poussette sur les bas côté de cette N7 pour rejoindre cette zone commerciale, les bas côté étant de l'herbe des arbres non entretenus...
Ce serait pourtant une belle avancée que de prévoir pouvoir rejoindre ces 2 communes a cette zone commerciale qui ne cesse de s'agrandir...
Pistes cyclables existantes mais sur des portions de petites taille et qui se terminent souvent sur un axe partagé avec les voitures.
1 piste cyclable fermée pour travaux depuis 12 mois alors qu'elle longe une voie très roulante et dc peu cyclable.
Pas de passerelle dédiée aux vélos pour traverser un gros canal séparant camping et résidences du centre ville. Obligation de faire de grand détour ou emprunter des axes très roulants.
Puget-sur-Argens
Rien n est fait dans cette commune pour le vélo et réduire la vitesse des automobilistes
Les pistes cyclables sont quasiment inexistantes et celles qui existent sont en mauvais état.
Ce questionnaire n'est pas adapté à Puget surArgens car nous n'avons pas de pistes cyclables...disons moins de 2 km,et pas sur les axes fréquentés.
Il y a tout à cons
Risquer sa vie tous les jours pour se rendre de puget sur argens a 2km de chez soi pour aller travailler sans vouloir prendre sa voiture est juste INSOUTENABLE
Malgré le climat favorable et l'activité touristique.
Le vélo est la dernière roue du carrosse dans l agglomeration de Fréjus saint Raphaël.
L'accès à la plage est faisable mais pas sans risques et la plupart des familles ne s'y aventure pas.
Les automobilistes sont très agressif et ne respectent pas le code de la route.
Énorme laxisme des autorités locales.
Aménager une véritable piste cyclable sur la nationale
L’état des routes est très dangereux nids de poule partout…
Il manque cruellement de piste cyclable pour rejoindre les villes alentours
Pas assez de piste cyclable et souvent celles qui existent sont très etroites
On pourrait réduire la circulation de voitures en créant des pistes cyclables pour aller dans la direction de Fréjus et Roquebrune sur Argens
Manque de pistes cyclables, la nationale est très dangereuse et encore plus avec un enfant
Il y a très peu de voie cyclable et lorsqu'il y en a il nous est impossible d'y accéder sans manœuvrer pendant 2min pour passer les barrières etc... Résultat une perte de temps et d'envie d'aller sur ces micro voies cyclables. Il nous est également Impossible d'aller à Fréjus en vélo et c'est regrettable !une voie cyclable jusqu'à la mer serait geniale
Roquebrune-sur-Argens
Les pistes cyclables sont inexistantes. Rien n'est adapté pour que les jeunes puissent se rendre à l'école ou au collège à vélo en toute sécurité
Aucune aide à l'équipement de vélo électrique
Dommage d'avoir des bandes cyclables non entretenues , où différents responsables se rejettent la responsabilité de l'entretien (mairie, département, région,....)
Prendre au sérieux les itinéraires cyclables et ne plus utiliser d’asphalte de mauvaise qualité… dissocier pistes cyclables et trottoir…
On attend une piste cyclable pour rejoindre le rond point de la poterie en venant de la d8 .route étroite et très dangereuse à velo
Pas assez de pistes cyclables voir pas du tout sur certains axes, demande de passage vélo sur des voies en sens unique, sens inter
Créer plus de vraies voies cyclables
Très inconfortable de rouler à vélo
L'utilisation du vélo est difficile sur la commune de Roquebrune sur Argens car il y a peu de pistes cyclables et quand il y en a elles sont étroites et peu sécurisées. Il n'est pas possible de se déplacer à vélo d'une commune à une autre et même d'un quartier à un autre de la commune en toute sécurité. En effet, la commune est très étendue et traversée par des routes avec un trafic dense.
La route départementale qui traverse la commune est saturée par les voitures les camions et motos le
Faire des pistes cyclables
Absence de piste cyclable sur les principales routes (absence de trottoir également), limitation de vitesse non respectées par les automobilistes, aucun aménagement sur les intersections. La seule possibilité pour circuler en sécurité est d’utiliser la voiture.
plus d'entretien sur les pistes(surtout après les grosses pluies)
L’utilisation du vélo pour rejoindre les pôles de la commune est très dangereux.
Mon fils s’est fait renverser dans un Rond point,
Et nous nous sommes deja fait agresser car pas d’aménagement cycl
Faire des pistes cyclables
Je parle des Issambres
Je vis aux issambres et rejoindre les villes voisines sans prendre de risque est impossible. Dommage
Adaptez au mieux , la sécurité des cyclistes
Il est à l’image de la situation d’entretien des routes ou de stationnement pour les véhicules motorisés.
Saint-Raphaël
La population etant âgée , la sécurité des pistes cyclabes et leur continuité sont des qualités essentielles à développer avec une pub pour inciter à faire du velo pour la santé
Les pistes cyclables sont commencées puis elles disparaissent au niveau des ronds points.
Des pistes cyclables détériorées et inadaptées
Des voies où le dépassement d'un cycliste par un automobiliste est impossible voir dangereux
Des automobilistes ignorant totalement le code de la route concernant le dépassement de cyclistes en agglomération
Faire de vraies pistes cyclables et sécuriser les intersections et ronds points
Des travaux indispensables sont a faire en raison du fort trafic de véhicules à moteur toute l'année
Les pistes cyclables sont rares et la plupart du temps dangereuses pour les cyclistes (voitures qui ne regardent pas les cyclistes arriver, voies de sorties de parking ou de résidence sans aucune visibilité et directement sur la piste cyclable,...). Les parcours cyclables dans le centre, ne sont pas continus, impliquant de devoir slalomer entre les voitures régulièrement.
J espère que l amélioration vas continuer
Il y a souvent un point dangereux au milieu ou en fin de piste cyclable
Très peu de pistes cyclables dans la commune
A St-Raphael les seules mesures prises sont : aire de stockage vélo devant les feux (bien entendu jamais respecté y compris police et police municipale...) et installation de M12 depuis 3 ans environ. C'est très très insuffisant !
Questionnaire trop orienté pour être utile.
De gros effort a entreprendre! Les travaux pour les deux ans à venir vont un peu améliorer les chises
Je suis contente car il y a de + en + de pistes cyclables
Ce n'est pas parce que l'on en parle que les chose avancent. un coup de peinture au sol ne fait pas une piste cyclable.
Ce n'est pas une priorité de la ville.
Le vélo donc les voies cyclables n'intéressent pas du tout les décideurs.
pas de volonté de la part de la commune qui vente l'utilisation de la voiture
La commune manque cruellement de pistes cyclables, y compris Frejus et Puget, qui sont juste à côté et les pistes cyclables nous font fréquemment passer du côté gauche au côté droit de la route, ce qui est très dangereux et stupide!
La commune a fait des efforts en matière de création de stationnements (arceaux uniquement), de sas vélo et de déploiement de panneaux M12 aux feux de signalisation mais c'est tout. Les seules créations de voies cyclables récentes sont des bandes cyclables dans des quartiers résidentiels ou d'habitats collectif peu fréquentés. La ville, lors des travaux de réfections de voirie , créée du stationnement voiture en masse mais oublie, voir méprise les vélos. Aucun des sens uniques limités à 30 km/h n'autorise le double sens cyclable alors que ce serait parfois bien pratique (Boulevard Baudino)
J'aimerai que les élus fassent l'usage du transport à deux roues dans leur propre commune afin d'apprécier leur politique.
L'usage du vélo n'est visiblement pas encouragé par l'équipe municipale en place.
je suis une adepte du vélo mais st Raphael n'en dispose pas ,je trouve cela dommage car la circulation serait plus fluide .
Pistes peu sécurisées uniquement par peinture au sol donc souvent non respectées par les voitures y compris aux abords des ecoles et collèges ce qui oblige les cyclistes à prendre des riques
Supprimer les bornes centrales qui empêchent les voitures de se doubler ou d'empiéter sur la voie d'en face. Elles n'empêchent pas les voitures de doubler les vélos el les frôlant, ce qui est très dangereux pour les cyclistes.
Il faudrait une piste cyclable, et qu'elle soit sécurisée sur le bord de mer avec un accès facilité aux abord du lycée et surtout moins dangereux.
La création sur les lieux touristiques d'itinéraire cyclable est bien, mais pas au détriment des parcours maison travail
Il faudrait plus de pistes cyclables et une communication sur celles existantes et en projet .
Manque certain de pistes cyclables
Ouvrir l’esterel au vtt sans le veto de l’onf
la voiture est reine, les aménagements vélo inexistants sauf sauf ENFIN prévus en bord de plage,pour faire plaisir aux touristes. Mais de la plage vers l'arrière ville, c'est une autre galère.
Le vélo en centre ville n’est pas du tout pris en compte sérieusement. Seul des M12 ont été installés, c’est facile. Aucune réflexion ni volonté de favoriser le velo
Il faut développer beaucoup plus d’axes pour les vélos et organiser les infrastructures autour de cette volonté ! Un trottoir transformé en une moitié de piste cyclable avec des barrières à traverser n’est pas une bonne idée et une bonne volonté de mise en place d’une piste cucl
Très difficile, sans sécurité, la municipalité semble parfaitement s'accomoder de cette situation. Il y a 4 ans, parole d'élu à côté de moi lors d'une réunion sur le plan vélo abandonné depuis "un usager de Ferrari rapporte plus à la ville qu'un vélo" , la messe est dite.
Je regrette vivement le non respect de la loi concernant la rénovation, réhabilitation ou création de nouvelles voies par la Ville ou le département, sans la mise en place de voie cyclable.
C’est assez dangereux stationnement des voitures en plein milieu des pistes cycla
Danger sur toute la corniche pour les vélos..ne pourrait t on pas trouver une solution pour que les familles en vélo soit en sécurité ???
Augmenter significativement les pistes cyclables ,ainsi que les pistes piétonnes
Commune qui n'a aucun projet pour les vélos hormis la promenade des bains ou ils pourront partager la voie avec un bus (solution totalement dépassée)
Personne ne joue le jeu correctement. Partager la chaussée est très compliqué. Les véhicules ne sont pas sensibles à la vulnérabilité des cyclistes. Les cyclistes en abusent aussi très certainement. On rajoute à tous ça trotinettes et autres moyens alternatifs...
Neant
C'est très regrettable qu'il n'y ait aucunes pistes cyclables qui mènent des quartiers résidentiels au centre ville.
Les bandes cyclable sont très souvent coupées par des places
de parking où s'arrêtent d'un coup.
Il n'y a pas de piste cyclable qui mènent au lycée Saint Excupery.
Il manque cruellement de pistes cyclables même quand les routes sont refaites en ville
Sur certains axes, une simple ligne blanche sépare vélo et voiture et cela compte comme piste cyclable dans la communication de la ville et ce n’est pas norm
Vraiment une mauvaise volonté de la part de la mairie
Les pistes cyclables aménagées ne sont pas sécurisées par un petit muret et c'est dangereux parce que les automobilistes nous détestent et se croient tout permis. Et pour dépasser ils ne s'écartent pas suffisamment au risque de nous faire tomber
Créer de véritables itinéraires cyclables
Les pistes cyclables vont uniquement entre les parkings et les lieux touristiques et ne forment pas un réseaux. Le seul point positif est que l'usage du vélo sur les trottoirs est généralement toléré en dehors du centre ville.
continuité de la piste cyclable rond point des Veyssière et rond point des cous cela évite de coupé la route qui et très fréquente a la sortie de la piste cyclable
La mairie n encourage pas ses salariés a aller travailler en vélo ...par une prime par exemple ....très peu de pistes cyclables dans un réseau routier très exigu
Aller en centre ville sans prendre de risque est impossible
Il y a très peu de vélo dans les rues de Saint-Raphael
La grande majorité des automobilistes ne respectent pas les sas vélos devant les feux tricolores.
Lorsque des ouvriers ouvrent une tranchée sur la voie publique, ils le regrettent toujours mal: engendrant soit une bosse soit un trou..dangereux!
La distance réglementaire de 150 cm lors d’un depassest très très rarement respectée
Très mauvaise gestion, aucune promotion écologique du vélo à saint ra
Beaucoup de travail à faire
pas d'aménagement ni
politique vélo dans la ville sauf sur les deux plages bord de mer, juste pour le tourisme., par encore inauguré (été 2025 ?)
Aucune réelle volonté de développer les déplacements à vélo du quotidien car cela ne concerne pas l'essentiel des électeurs dans cette commune qui privilégient le SUV ou alors au centre-ville l'exclusivité pour les piétons.
