La FUB n'a pas attribué de note pour les EPCI, départements et collectivités d'outre-mer. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.
Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.22
Moyenne : 2.89
Moyenne : 4.08
Moyenne : 3.22
Moyenne : 3.05
Moyenne : 3.14
Moyenne : 3.14
Moyenne : 2.7
Moyenne : 3.82
Moyenne : 2.91
Moyenne : 2.44
Moyenne : 2.34
Moyenne : 3.15
Moyenne : 3.17
Moyenne : 3.06
Moyenne : 2.47
Moyenne : 2.59
Moyenne : 2.89
Moyenne : 2.78
Moyenne : 2.95
Moyenne : 3.32
Moyenne : 3.25
Moyenne : 3.22
Moyenne : 2.98
Moyenne : 4.16
La commune manque de piste cyclable (uniquement cyclable ) pour favoriser les déplacement à vélo au gois ou dans les communes environnantes
Absence de volonté de la communauté de commune pour la création de réseaux sécurisés.
Peu voir pas de pistes cyclables pour rejoindre la côte.
Création de pistes cyclables sécurisé même sur les grands
Il est difficile de faire un circuit à vélo sans devoir rouler sur des grands axes.
Ce qui n'est pas sécurisant avec des enfants.
Nous attendons avec impatience un itinéraire rapide et vraiment securisé Beauvoir la Barre de Lonts
Certains GPS font passer les vélos et piétons sur des chemins privés : sans aucunes modifications de la mairie
pour acceder à certaines communes (par exemple Fromentine la Barre des Monts) il est obligé d'emprunter une route très passante et dangereuse.
Pour se sentir en sécurité sur des pistes cyclables il faudrait quelles soient partagées uniquement par des piétons mais jamais par des voitures....
La vitesse est trop dangereuse et le nombre de voitures trop important
0 piste cyclable sur les grands axes , route de la roche, route de St Jean de monts…. Des axes engorgés de voitures extrêmement dangereux pour les vélos et surtout les personnes ag
Il faudrait de vraies pistes cyclables et pouvoir aller à Fromentine en toute securité
solution toujours pas trouvé pour pratiquer le velo de façon sécurisé entre beauvoir sur mer et la barre de monts...
solution a trouver en urgence surtout pour les mois très frequentés...etude a faire par les marais...
il manque une piste cyclable et uniquement cyclable pour se rendre à LA BARRE DE MONTS
Cela fait 15 ans que nous réclamons des pistes cyclables. Impossible de faire du vélo avec nos petits enfants. Quel retard dans un si beau coin.
Peut de poste cyclables et des chaussé mauvaises
L’état de certaines portions de route sont extrêmement dangereux avec des ornières qui peuvent créer des accidents très graves.je sais que les budgets sont contraints mais là on touche à l’integrite
Il serait souhaitable et sécurisant de terminer le parcours cyclable entre Bouin, Beauvoir et Fromentine sans passer par les routes dangereuses.
Plus de pistes cyclables ...
Surtout en en direction de Fromentine ce serait bien que l'on puisse y aller sans danger..
Ainsi que pour rejoindre le passage du Gois c'est aujourd'hui très dangereux.
Très peu de pistes cyclables difficile de faire du vélo avec des enfants A part la velocean ce n'est pas génial
La départemental entre Beauvoir sur Mer et La Barre de Monts très dangereuse
Il n'y a pas assez d'indications de direction sur les pistes cyclables
Accotements des voies périphériques du centre bourg très dangereuses pour des débutants. L'installation de barrières dans les chemins de marais pour empêcher la circulation des vehicules à moteur est positive mais non adaptée à la pratique du vélo (passages selectifs non systématiques)
Bois de Cené : le paradis des cyclistes. Beaucoup de magnifiques itinéraires !
Beaucoup de beaux itinéraires de promenades. Balades très agréables.
Manque des voies cyclables sur les grands axes pour relier le centre bourg et les communes alentours.
L'usage du vélo est limité surtout à cause des grands axe ou la limitation de vitesse est à 80 et qu'il n'existe pas de piste cyclable longeant ces axe.
Il faudrait des pistes cyclables pour séparer les cyclistes des véhicules motorisés.
Que ce soit dans le bourg mais également les grands axes pour permettre d utiliser plus souvent le vélos et en famille.
Bouin
Bravo aux élus de Bouin
Le 18 décembre 2024 à l’atelier « marche et vélo » organisé par Challans-Gois(85), j’ai lancé l’idée d’une coulée verte piétonne et cyclable depuis les halles jusqu’au Bois des Bourbes.
Le tracé de cette voie magistrale est encore possible sur les espaces fonciers encore disponible entre la rue Pauline-de-Lézardière et la rue Saint-Jean-de-Monts. Notamment, par le site Blandineau bld des FFI, par la médiathèque, par l’ancien magasin Bricomarché et son parking, et par le chemin déjà inscrit au PLUi de la rue du Bois-Soleil jusqu’au Bois des Bourbes.
Cet itinéraire piéton, cyclable, sécurisé, verdoyant et paisible contribuerait au « Bien vivre à Challans » pour les usagers les plus vulnérables et les plus fragiles.
Jean-Patrick Paysant (référent du baromètre-vélo à Challans) membre de la toute nouvelle association ABC (Alerte Bétonisation à Challans) chargé de la sécurité routière des mobilités douces.
Challans est une ville plate avec une météo tempérée, le vélo devrait être légitimé dans toutes les rues hors boulevards.
Les bandes cyclables des boulevards, qui mesurent 50 cm de large, permettent aux automobilistes de nous frôler et s'arrêtent avant les ronds-points ( très répandus) ne sont pas des aménagements efficaces, au contraire.
Sécuriser les ronds points
A quand un VRAI plan stratégique avec des VRAIES voie partagée ou piste cyclable desservant le centre ville depuis l'ensemble des routes pénétrantes ?
Plan des pistes cyclables
Entretien des pistes cyclables
Beaucoup d'incivilités de la part des automobilistes qui par exemple, roulent vite, ne me laisse pas passer lorsque j'ai la priorité quand la voir se rétrécit, me dépassent alors que j'indique avec mon bras que je tourne à gauche, me doublent de très très près..
Merci de penser également a ceux qui se déplacent de la campagne pour aller travailler en ville !!
Et les fauteuils roulants
C'est une catastrophe
Il faudrait apprendre aux cyclistes a respecter les autres usagers
L'usage du vélo est trop réduit. Il faut être motivé et convaincu pour prendre son vélo. Absence ou presque de transport en commun ; les gens ont l'habitude de prendre systématiquement leur voiture ! Absence d'encouragement. Trop peu d'aménagements pour de bonnes conditions de circulation pour des déplacements "utiles" (seules les pistes d'agrément, de promenade, sont agréables).
Je précise qu'étant handicapé je me déplace en fauteuil roulant électrique
Axe routier dangereux notament devant la gare.
Rejoindre des écoles, collèges est impossible avec des jeunes enfants.
Incivilitées des usagers de la route à chaque trajet en vélo.
Discontinuité des pistes cyclables et ronds points dangereux
Les voitures veulent toujours vous doubler et vous frôlent de trop près pour passer devant 😏
Je me déplace principalement en voiture mais j'apprécierai que les vélos soient sur des pistes partagées, quitte mettre les rues en sens unique. Le réseau de Challans est correct mais reste dangereux. Je n'y laisserai pas mon fils l'utiliser en autonomie.
Il faut multiplier les voies cyclables et les rendre plus sécuritaire pour accéder au centres de Challans
Les voitures et les motos ne respectent JAMAIS les stops !! Il me voit arriver et ne s'arrêtent jamais et je dois freiner alors que je suis lancer. Je vois ça tous les jours car je prend mon vélo pour aller travailler.
Un danger sur les routes de challans,car mal entretenues
il faudrait un gonfleur de vélo comme au Perrier etc
merci
Les voitures roulent trop vite dans Challans 70km/h souvent...
Pas de feux rouges et beaucoups de rond points très dangereux déjà vu des cyclistes jeunes se faire renverser.
Manque d’axes directs ! Les
Tracets sont trop différents sur un même axes , un coup trottoir , route, retour sur piste sécurisée , couper la route sur le passage piéton pour prendre un chemin vélo , des poteaux trop serrés, des zig zag à faire , des ronds points à prendre
signaler la présence des vélos dans les giratoirs pas des pictogrammes au sol au centre des voies
Pas suffisamment développé et encouragé.
Sécuriser les cyclistes aux giratoires
Dangereuse dans le centre ville.
Très dangereux lorsque l’on empreinte les boul
Il y a bcp de pistes cyclables pour les balades en périphérie de la ville, mais lorsqu il s agit de circuler vers le centre ville, on remarque que le stationnement pour les véhicules est privilégié plutôt que d installer des bandes cyclables. Et quand le maire explique que les cyclistes doivent descendre du vélo pour passer les ronds points si dangereux, on comprend que le vélo n est Pas une priorité pour challans. Y a qu a voir les grand bd rue Carnot ou la roche sur yon pour les constater.
Il faut améliorer les pistes voir en rajouter...
Améliorer le réseau de pistes existants (Tracés effacés, trous, discontinuité…)
Réparé les nid de poule car en vélo c'est dangereux Merci
Manque de stationnement vélo à proximité d espaces publics (école, complexe de sport...) il y a quelques box, mais pas suffisamment de rails
Rétrécissement des pistes cyclables aux abords des giratoires = gros danger pour les cyclistes !!!
Ies pistes sont liées majoritairement aux routes existantes (simple peinture au sol) donc en proximité des voitures. Plusieurs aménagements existent mais ne traversent pas la ville et manquent de continuité. Depuis la gare et son local vélo, pas de piste cyclable, aménagements localisés devant les établissements (écoles, salles de sport) mais s'arrêtent brusquement. Pas de parking vélos abrités (au minimum) ni sécurisés dans les zones tertiaires.
Il n'y a pas assez de lisibilité des parcours possibles : on ne sait pas si l'on va pouvoir effectuer l'intégralité de son trajet à vélo.
Les itinéraires en direction ou à proximité des écoles ne sont pas développés voire inexistants. Cela ne permet pas aux usagers d'envisager sereinement le trajet maison école pour les enfants.
Les aménagements sont très majoritairement des bandes cyclables alors qu'il y a la place pour des pistes.
Une nouvelle personne en charge de la mobilité est récemment entrée en poste. Elle est volontaire et sincère mais c'est un agent pas un élu...
Il n'y a que de rares bandes peintes au sol, pas de vraies pistes cyclables. La vitesse des voitures y est particulièrement excessive.
Les routes sans pistes cyclables sont dans des états déplorables (nids de poule,...) et l'éclairage publique hors coeur du centre ville est inexistant au delà de 20h00/20h30 ce qui rend les trajets dangereux. Merci de penser à ceux qui habitent en périphérie!!!
La communauté de communes communique sur le vélo … mais la ville chargée de challans chargée des infrastructures semble peu active … nouvelle halle mais pas d’itinéraire pour y aller et stationnement sécurisé inexistant
A proximité entrée mairie … bcp de places de parking … mais pas d’endroit sécurisé pour vélos …
Limiter les voitures en centre ville
Les pistes cyclables ne sont pas bien entretenu,les délimitation sont dangereuses
Les possibilités de garer son vélo correctement en ville sont trop peu nombreuses
Sécurité des vélos dans les ronds points
Augmentation des pistes cyclables dans la commune
Le vélo n à pas sa place dans notre ville, manque de pistes cyclables, des routes très abîmées, on est obligé d aller sur les trottoirs car trop de circulation donc pas de place pour les cyclistes
La com com ne participe pas à la l'achat des vélos
Les véhicules ne respectent rien de rien et bcp de comportements dangereux sont observés avec les cyclistes qui roulent sur les trottoirs et autres pour être eux en sécurité au détriment d'autres personnes
Personnellement c'est vraiment les véhicules dont une majorité de conducteurs ne respectent pas (coupent la route, se rabattent sur moi, garés sur pistes cyclables et on ouvre la portière....)
Aucune création de nouvelles pistes cyclables pour rejoindre le centre ville.
Nombre de pistes cyclables pour sillonner la ville et se déplacer dans les communes limitrophes sont dérisoires et/ou inexistantes.
C'est dangereux de se déplacer en vélo.
Il n'y a aucune motivation/ volonté de la part de nos élus d'inciter la population à se déplacer en vélo.
Et, ceci passe par des pistes cyclables sécurisées et en nombre conséquentes.
J’ai peur à vélo les voitures sont autorisées à stationner à cheval sur la route, les voitures sont dangereuses entre le cinéma et la gare sentiment d’insécurité à vélo j’ai renoncé à me rendre à vélo au trav
Entretenir les voies cyclables !
Non
- continuer la poste dans les ronds points pour ne pas rester bloqué entre les bus et voitures.
- améliorer la visibilité ou signaler pour les voitures qui doivent traverser une piste cyclable en sortie de parking par exemple
Le trafic de voiture entre 7h30et 8h30 est important et les cyclistes sont en danger car beaucoup de routes ne disposent pas de pistes cyclables.
Chemin de Baudu est une rue d’itinéraire de car scolaire (environ 10 matin et soir) or aucunes pistes cyclable dans cette rue qui dessert 2 collèges et un lycée.
Idem chemin du fief bottereau ou chemin de preneau (après le rond point au sol) aucune piste cyclable pour les enfants à vélo le matin.
L’idée des rues où les vélos sont prioritaires sur les voitures est à poursuivre aux abords des écoles (2eme et 3eme couronne)
Pas suffisamment de pistes cyclables et dangerosité des ronds-points.
À Challans 85300 ( 2 eme ville de Vendée !) la circulation en vélo est déplorable car les pistes cyclables sont inexistantes ! Les enfants sont en danger pour se rendre à l’école !!
Non
Trop de livreurs (fedex , ups etc et poids lourds stationnent sur les pistes cyclables et ne respectent pas les cyclistes .
J'ai remarqué que dans mon quartier résidentiel plus personne ou presque ne fait de vélo , contrairement à avant, tellement les voitures et fourgons y roulent vite ! j'ai été projeté sur le bord du fossé par un fourgon ! j'ai eu très peur, j'ai signalé que les limitations de vitesse ne sont pas respectées : en vain !!!!
- Les grands boulevards sont globalement bien desservis (mais état de la chaussée parfois à revoir)
- les axes pénétrants ne sont pas tous sécurisants (pourquoi les véhicules motorisés sont-ils prioritaires par rapport aux vélos ?)
- absence totale de pistes cyclables en centre-ville. Il pourrait être intéressant d'utiliser les sens uniques comme voies cyclables.
Renforcé la signalisation au sol lors des traversés de route( ex: rte de St Jean de monts juste avant Rd point de St Jean)
je fais du vélo avec un club les CRM
Les pistes cyclables ne sont pas bien entretenues ainsi que les panneaux de direction sont de moins en moins nombreux.
Ajoutez des pistes cyclables pour pouvoir accéder au centre ville ce qui est impossible actuellement. Prolongez également les pistes cyclables comme celle de St jean qui s'arrête avant d'arriver à intermarché par exemple.
Les ponts ou passerelles glissant par temps humide
Manque de pistes cyclables notamment en cen
L'entretien est impératif, il y a trop de trou dans le macadam . Pas assez de piste cyclable.
prendre davantage en compte la pénétration vers le centre ville.
Des automobilistes de plus en plus irrespectueux du code en ville;
favoriser subventions pour vélos electriques
Il faut amélioré la cohabitation entre piéton cycliste et véhicules motorisé
Certaines pistes cyclables ont eu des travaux et les trous sont rebouchés par des gravillons sur lesquels on dérape (piste challans/soullans par ex)
Les ronces ont besoin d'être plus souvent elaguées(challans/st jean de monts par ex)
Il manque des pistes (route st jean de monts pour aller à inteemarché)
Le manque de pistes cyclables sécuritaires dans la ville
le nettoyage des pistes cyclables pourrait être plus fréquents, balayage des branchages après coupe et attention aux nids de poules....
Il faudrait plus de sécurité pour les vélos et plus de pistes pour l accès au centre ville.
Trop de discontinuité dans les quelques pistes cyclables
Le bruit des mobylettes, c est très agaçant, et pénible pour les habitants du centre ville,c est sans arrêt, il y'a pas une minute sans bruit pénible, c est pire que d avoir un aéroport tout prêt, les autorités laisse cette pratique, même le maire de la commune, que voulez-vous faire???
Les motorisés ne respectent pas tous les distances de securitées
Trop de vol
Dans l'ensemble, la ville de Challans et ses alentours sont bien équipées pour la pratique du vélo.
Toujours pas de pistes cyclables sécurisées autour des lieux publiques, établissements scolaires ni vers le centre ville
l'état des routes ultra dégradé rend dangereuse la circulation à vélo;
Il est nécessaire d’avoir des axes sécurisés pour les vélos où les véhicules motorisés ailleurs.
Pas assez de pistes cycla
Challans est une petite ville agréable pour circuler à vélo mais les voitures sont encore trop présentes. Une piste cyclable jusqu'à saint gilles croix de vie serait la bienvenue mais pas le long d'une départementale!
Bonjour.
Les pistes cyclables sur la commune sont discontinues et sur les petites routes elles sont inexistantes, surtout sur les routes accédant aux écoles.
Pour nous qui habitons en campagne et près du départemental. Il est très dangereux de circuler à vélo surtout que les automobilistes roulent comme des fous .
Merci de faire des pistes cyclable se serait top .
Il y a de beaux chemins malheureusement peu adaptés à l'utilisation des vélos car, bien qu'entretenus, l'empierrement est de trop gros calibre, les gros cailloux sont dangereux car pouvant déstabiliser les cyclistes, et très difficile de rouler dessus
Une mairie qui ne comprend pas less besoins des cyclistes
Aucune enquête des besoins des usagers non sportifs
Piste cyclable route de saint christophe
Continuer à développer les pistes sur certains axes
Continuer dans ce sens.
Beaucoup d'efforts ont été faits mais il reste des points noirs sur le réseau routier qui ont été répertoriés sur le schéma cyclable de Challans Gois.
Certaines réponses ne sont pas à prendre en considération car je n'ai pas rencontré la situation en question (ex les travaux sur les pistes cyclables) mais les réponses sont olbigatoires.
Piste cyclable entre Challans et La Garnache souvent empiéter par des véhicules, avec des arrêt forcé en cours de route et de façon dangereuse (ex: rond point a l'entrée de la Garnache).
Pour ma part il manque fortement de parking ou d’espace réservé au stationnement des vélos dans le centre et proche des commerces.
Il manque de sécurité sur certains axes pour rejoindre des communes voisines et certaines pistes dans la campagne ne sont pas suffisamment entretenues pour les vélos de type « vélo de ville »
8
Une comme plus importante et plus de vélo en location
Beaucoup de grands axes ne sont pas fournis de piste cyclable, ce qui empêche les enfants de faire des déplacements simple et sécurisé.
L'accès au centre ville n'est pas adapté aux vélos (commerce, bilbliothèque, maire...)
Plus de pistes cyclables.
Manque de pistes cyclables adapter et sécuriser pour les enfants. A la campagne les pistes cyclables s'arrêtent aux panneaux de la commune
Plus de pistes cyclables
Stationnement sécurisé et possibilité d'attaches à hauteur
Il n’y a pas de pistes cyclables en plein centre de la commune de la Garnache, ce qui a mon sens est manquant compte tenu de la circulation plus dense. La route de Challans est quand à elle bien desservie par une belle piste cyclable de la Garnache à Challans ce qui est un bon point.
développer le nombre de pistes cyclables et avoir une application qui les référence
Dans les aménagements, la priorité est donnée aux voitures. J'aimerais prendre mon vélo plus souvent mais je ne me sens pas en sécurité
Compliqué dans le ce
A quand comme évoqués et même dit dans les tuyaux. La possibilité en intercommunalité des trajets cyclables pour les cyclistes sans danger et surtout protégées pour enfin pouvoir aller travailler en vélo!
Avoir des piste cyclables bien délimités dans le centre ville.
le questionnaire n'est pas forcément adapté car c'est la communauté de communes qui intervient plus que la commune. Celle-ci fait peu de choses pour le vélo, la première essaye d'en faire beaucoup.
Commune rurale donc pas les mêmes problématique que pour l’usage du vélo en ville (notamment pas d’interaction avec les piétons). Piste cyclable existante entre Saint-Gervais et Beauvoir mise en place par l’intercommunalité mais aucune poursuite d’itinéraire cyclable à l’intérieur de la commune et notamment pour rejoindre Challans. Circuits cyclables touristiques présents mais très peu d’axes directs « vélo-taff »
Développer plus de voies ou itinéraires cyclables
Circuler à vélo est devenu dangereux avec le passage constant des poids lourds et la non réglementation de la vitesse ,il faudrait une déviation Beauvoir sur mer saint gervais pour rattraper challans afin de sécuriser les déplacements dans la commune et alentours
Absence de pistes cyclables pour rallier certaines communes en périphérie.
Je suis sur une départementale et il n'y a aucune voie pour les vélos c'est extrêmement dangereux !
Aménagement routes départementales nécessaires pour permettre des déplacements plus longs en sécurité
Trop de véhicules passent dans Saint Urbain à cause des GPS et autres.... donc très dangereux de circuler à vélo
Il faudrait plus chemin pour les vélos sans coupures
Il conviendrait d'entretenir les pistes cyclables et d'améliorer les liaisons avec les autres communes.
Les voitures se garent dans voir sans issues à l’entrée de parcours vélos et pédestres..
Pas de lieux où mettre en sécurité les casques à vélo au niveau des parkings à vélo.
Pas d aménagement e pistes cyclables pour aller ds les communes adjacentes
C'est catastrophique, à la limite du suicidaire, alors qu'il existe une piste cyclable non loin, mais qui n'est pas reliée à la commune. De plus, lors des réfections de routes, la loi lom n'est jamais respectée.
Sécuriser les routes pour pouvoir y faire du velo
Je trouve que l'axe St Gervais/Sallertaine/Challans est extrêmement dangereux pour les cyclistes car aucune infrastructure securisée pour n'existe. C'est dommage pour un axe aussi fréquenté dans un département aussi touristique qui prône l'utilisation du vélo afin de ledécouvrir.
Piste cyclable challans sallertaine
Plus d'aménagement
Im manque sincèrement une piste cyclable sur la route de beauvoir qui mène de pont habert à sallertaine (D948). Aller en vélo par les les marais est tout aussi compliqué car la route est étroite avec de chaque côté des étiers et les voitures roulent assez vite. Lorsqu'on envoie don enfant de 18 ans sans permis, juste en trotinette pour aller travailler à 10km de la maison c'est impossible ! Sallertaine s'agrandit grâce au quartier de pont habert mais malheureusement rien ne nous permet d'aller à sallertaine même en sécurité en vélo, trotinette ou à pieds.
Pas de piste cyclable pour se rendre à challans commune voisine avec tous les commerces . La circulation à vélo est très dangereuse.
Prévoir d autres pistes cyclables
Les grands axes sont inexis
Certaines zones de sallertaine, notamment la route de la rive permettant de rejoindre Challans, sont extrêmement dangereuses.
Les voitures doivent respecter les vélos et leurs vit
Rejoindre Challans depuis la commune est suicidaire !
A Pont Habert impossible d'allée dans le bourg en sécurité
Avoir une piste cyclable directe et rapide pour aller à Challans.
Avoir une piste cyclable secure pour que les enfants vont à l école, se qui n est pas le cas pour traverser le centre ville en lien avec les voitures.