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Auvers-Saint-Georges
petit village, donc aucun aménagement pour les bicyclettes et ballades possibles...mais insuffisant pour garantir sécurité face aux engins motorisés (auto et moto).
Boissy-sous-Saint-Yon
Inspirez vous du modéle alsacien...
aucune infrastructure dediée . meme dans les quartiers residentiel, pas de possibilité d'aller en centre village facilement et en securité
Il faut aménager pour les velo
Pas de pistes cyclables sur les grands axes.
Non
Création de pistes cyc
L'usage du sens interdit autorisé en vélo dans une rue à sens unique avec stationnement est extrêmement dangereux.
Aucune piste cyclable n y de sécurité pour faire du vélo en sécurité dans cette commune plus faudrais commencé a créé ce genre de piste vue que beaucoup d enfants et de parents souhaitent allé à l école ou ce promener en sécurité avec leurs enfants
Bouray-sur-Juine
Sur lardy il y a quelque piste cyclable mais il en manque cruellement au allentours de lardy pour pouvoir motivé les personne à pendre le vélo
Il faudrait commencer par creer de véritables pistes cyclables reliabt toutes les villes alentours.
Aucune piste cyclables.
Par exemple impossible de rejoindre Itteville, Janville et autres communes limitrophes.
Il manque sérieusement des pistes cyclables entre Bouray et toutes les autres communes (Itteville, Lardy, etc...)
Les voies a contre sens sont utiles pour les cyclistes mais très dangereuses car les véhicules motorisés peuvent rouler vite et serré sur le cycliste
Ras
Il est impossible de rejoindre les communes voisines en toute sécurité
Très dangereux en vélo sur la route en région parisienne pas respect avec les automobilistes.
Il faudrait des pistes cyclables sécurisées.
Étréchy
permettre d'aller dans la foret en velo sans devoir passer par la Nationale 20. Quartier fontaineliveau impossible ou dangeureux d'y aller en velo
tres dangeureux
Il faudrait des campagnes incitatrice pour motiver à prendre son vélo et pénalisantes pour les voitures. Aussi plus de parking à vélo près des acces des rues commerçantes
Davantage de pistes cyclables dans les secteurs reside
Faire plus de vraies pistes cyclables sécurisées avec les villes ou villages voisins
Pas assez de pistes et pas de barres pour attacher les vae en centre ville ou devant les supafin qu’ils ne tombent pas
Augmenter les pistes à l’intérieur et extérieur de la ville
Concevoir des pistes cyclables autrement, comme dans les pays du nord. En France les itinéraires vélo sont toujours conçus pour donner la priorité aux engins motorisés. Tant que les bureaux d'études penseront à la française on ne progressera pas.
Des pistes cyclables existent mais ne sont pas reliées entres elles. Mon enfant ne peut pas se rendre à vélo au collège à l'autre bout de la ville car les pistes cyclables sont interompues
Sécurisé le boulevard de la gare pour les vélos , avenue trop étroite lorsqu’il y a un bus
Janville-sur-Juine
Nécessité de voies cyclables surtout reliant le collège
Aucunes pistes cyclables dans Janville sur Juine donc difficile d'en faire avec les enfants. Malgré l'abaissement de la vitesse à 30 sur toute la commune, les gens ne respectent pas.
Non
Pistes cyclables inexistantes
Il n’y pas de pistes Cyclables pour rejoindre les communes autour de Janville sur Juine
Pas de piste cyclable évitant les grands axes
Il n’y a pas de pistes cyclables à Janville sur Juine. L’apprentissage pour les plus jeunes est donc compliqué et dangereux
Il est urgent de créer une piste cyclable dans notre village Janville-sur-Juine. De nombreux enfants se rendent chaque jour au collège à vélo, mais la route actuelle n’est absolument pas adaptée : étroite, sans accotement sécurisé, elle met leur sécurité en danger. Pourtant, des terrains disponibles longent cette route, notamment des champs inoccupés, qui pourraient parfaitement accueillir une voie cyclable. Offrir une alternative sûre et écologique, c’est protéger nos enfants et encourager les mobilités douces. Merci
Pour que les gens, et enfants/jeunes en particulier, puissent circuler à vélo, il faut des pistes cyclables, inexistantes dans la commune. En particulier pour entre Janville et son hameau Gillevoisin, ou la route est dangereuse et les gens roulent vite sans avoir la visibilité dans les virages. Le problème est connu et les habitants l’’ont communiqué à la mairie à plusieurs reprises, mais pas de solution viable en vue. Du coup c’est un village tout-voiture car les gens ont peur de faire du vélo pour se déplacer.
on ne peut utiliser les vélos trop dangereux, les rues et routes sont pour les automobilistes, rien de prévu pour les cyclistes
C'est une commune rurale avec quasiment aucun aménagement dédié aux vélos ce qui en compliquent l'usage hors loisirs et week-ends.
Lardy
Notre commune est divisée en plusieurs quartiers espacés de plusieurs kilomètres l'un de l'autre avec des contraintes routières et des infrastructures qui empêchent de créer de nouvelles pistes cyclables. De plus, le bourg est ancien avec des monuments classés comme l'église et cela engendre des conditions de circulation pas du tout adaptées aux nouveaux moyens de transports. Enfin, il y a aussi la volonté politique de la municipalité qui joue et elle n'est pas en faveur du vélo actuellement.
On peut circuler DANS les commune, mais on ne peut pas en sortir! Ex : Lardy pâté - Cheptainville-La Norville Ou St-Vrain-vert-le-grand-Bondoufle.
Pour aller travailler à vélo - Lardy-Plessis pâté (derrière la base aérienne) - on risque la mort! À moins de faire des détours de plusieurs kilomètres.
Le rond-point de la croix blanche est extrêmement dangereux.
Avant de pouvoir garer son vélo, il faudrait pouvoir circuler en sécurité.
Priorité : sécuriser les grands axes (et pas que des portions de 3-4 km, puis, plus rien. Ex. "Auchan Brétigny-base aérienne puis, plus rien) et permettre la mobilité inter-communale à vélo!
Merci!
Pourrait être davantage pratique si piste cyclable adaptée
Nécessité de respect mutuel entre les différents types d'usagers.
Manque de respect des règles de circulation par une partie des cycles et deux roues provoquant conflits entres véhicules motorisés, cycles, patinettes électriques et piétons.
Circulation très dangereuse pour cycles occasionnels dont je fais partie car situation parfois proche du n'importe quoi comme dans Paris.
Problème d'éducation routière en fait et de respect du code de la route, du bon sens
La commune est coupé en deux par une usine, aucune piste cyclable existe entre les deux parties, c'est très embêtant pour changer de quartier ou pour se rendre dans différents commerces, parcs, collège etc...
La transition entre Lardy pâté et Lardy bourg très dangereux pour les piétons et les velos
Il serait formidable de pouvoir relier le bourg et le pâté par une piste cyclable et piétonne sécurisée.
Rappeller le code de la route aux cyclistes
Il faudrait surtout que les cyclistes apprennent à respecter le code de la route, les stop non fait, les feux rouge grillés, tourner sans signaler, rouler avec un casque audio antibruit.... Et après on dit que c'est à cause des automobilistes...
Certains axes sont à refaire à cause des racines d’arbre qui fendent le bitume et font des bourlets limite dangereux
Faire une piste cyclable pour relier Lardy bourg et lardy pate
Démarche de promotion du vélo pour relier les communes entre elles
piste cyclable allée Cornuel inutile et mal foutue, d'a peine 100m de long passant alternativement d'un coté de la route à l'autre, puis sur le trottoir, nombreuses voies mal entretenus avec nids de poule, double sens cyclable sur des rue trop étroites (grande rue),...
Créer d'avantage de pistes reliant les communes alentours même notre propre commune du bourg au pâté
La commune est composée de 3 hameaux , il n'existe pas de piste cyclable entre le bourg et le pâté et cochet qui sont 2 autres hameaux. Alors qu'il existe un collège sur cochet
Il est dangereux d'emprunter certaines portions de route à sens unique ( grande rue). Cette rue n'est pas assez large pour le croisement en sécurité d'une voiture et d'un vélo. Je ne comprends pas que ce soit autorisé. Quand je prends mon vélo, je fais le tour, je ne suis pas suicidaire.
Les routes dans Lardy bourg ne sont pas équipées de pistes cyclables. Les voitures ne respectent pas le code de la route en présence de vélos. Pas de piste cyclable pour se rendre au château de Chamarande. Peu de lieu pour stationner les vélos surtout au niveau des commerces.
L'état des routes rend la circulation en vélo dangereuse
grande commune très disparate avec une énorme coupure dangereuse entre le bourg et le pâté.
des saupoudrages de solutions mais rien de fond
Créer une poste cyclable entre lardy pâté et cheptainville
Villeneuve-sur-Auvers
aucun aménagement cyclable sur la commune ni pour rejoindre les 3 villes principales aux alentours, devant emprunter des départementales avec un trafic assez important. Gros sentiment d'insécurité pour aller au travail sur Etampes par exemple.
Aucun
Toutes les routes desservant notre commune sont dangereuses pour les velos et meme les promeneurs.
Routes définçées et aucun entretien, aucune piste cyclable !
Boucher les nids de poules.
Developper des axes cyclables qui inciterai davantage de personnes à prendre le vélo plutôt que la voiture pour se rendre sur les communes voisines
Pas de piste disponible
Pas de piste cyclable dans le village
Aucune piste cyclable sur notre commune et des axes routiers très empruntés ne donnent aucune liberté au cyclistes.
Seules les balades sur les route dans les champs ou mes chemins sont plus sécurisées.
C'est bien triste, je n'ose même pas aller au travail en vélo alors que je suis à 10km et en vae...
Ou est la politique pour des circulations en vélo facilités???
Il faudrait des pistes cyclable pour pouvoir être en sécurité et pouvoir faire.de belle.balade dans notre campagne avec nos.enfants
Impossible de faire du vélo en toute sécurité. Pas de piste cyclable.
Zones cyclables inexistantes dans la commune de Villeneuve-sur-Auvers et de son hameau Le Mesnil-Racoin
Avoir de belles pistes cyclables serait vraiment un atout pour notre ville.
Créer des pistes cyclables inter village
La création d’une poste cyclable pour rejoindra les villages
Création d’une pistecycl
Développer les pistes cyclables
