La FUB n'a pas attribué de note pour les EPCI, départements et collectivités d'outre-mer. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.
Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.63
Moyenne : 3.06
Moyenne : 4.59
Moyenne : 3.36
Moyenne : 3.18
Moyenne : 3.53
Moyenne : 3.68
Moyenne : 3.0
Moyenne : 4.0
Moyenne : 3.2
Moyenne : 2.98
Moyenne : 2.78
Moyenne : 3.48
Moyenne : 3.41
Moyenne : 3.46
Moyenne : 2.79
Moyenne : 2.59
Moyenne : 2.96
Moyenne : 2.72
Moyenne : 2.98
Moyenne : 3.49
Moyenne : 3.49
Moyenne : 2.99
Moyenne : 2.68
Moyenne : 3.04
Difficile de créer des pistes en village. Il faut partager les voies existantes. les automobilistes doivent considérer que la route ne leur appartient pas.
Commune que l'on doit traverser en suivant les itinéraires châteaux à vélo...
Depuis 8 ans que j'y réside aucune évolution... Des discours,des promesses,des réunions ! L'immobilisme de l'administration française.
Petite commune rurale, circuler en vélo y est facile.
La rue principale est compliquée à prendre à vélo du fait qu'elle est étroite et très passagère mais on peut facilement la contourner.
RAS
Des pistes cyclables intra muraux seraient nécessaires
Circuler à vélo dans les rues sont très inconfortable à cause de l entretien du bitume ,trous,racomodage et...
Les conducteurs de voiture roulent trop vite sur la rue jules Girault. Les routes étant parfois étroites dans certains coins de Bracieux, et les voitures roulant vite, avoir un espace pour les vélos n'est pas simple. Trouver des circuits pour mieux circuler et cohabiter avec les voitures ? Sinon en dehors du village les itinéraires vélos sont là, présents. La cohabitation vélo voiture est à améliorer
Créer des pistes cyclable.
Je trouve vraiment dommage qu’une jolie petite commune comme Bracieux n’ait aucune véritable piste cyclable et que les voitures roulent si vite en agglomération. On est obligé de rouler jusqu’à la forêt pour pouvoir trouver une piste cyclable et aller à Chambord. Sur la route, à vélo comme en course à pied, c’est extrêmement dangereux.
Manque de signalisation au sol dans l'agglomération
entretien des routes catastrophiques , voies cyclables inexistantes en ville et pourtant ville touristique à proximité des chateaux . Aucuns respects des usagers motorisés .
Refaire les routes qui fortement degr
Chambord
Les allés du parc de Chambord sont fermées (pour la chasse) mais ceci n'est pas signalé sur Google maps par exemple, donc quand on reste sur les pistes cyclables, c'est très agréable de circuler à Chambord en vélo, mais si on s'aventure en dehors on se retrouve rapidement sur des routes à 70 très désagréables et on ne peux pas s'échapper sur les allées qu'on croise.
La commune est rurale et donc peu axée sur cette méthode de transport. C'est dommage, les circulations douces ne sont pas que l'affaire des grandes villes !
Non
Il n’y a pas de piste cyclables et la route ne fait pas partie de cela
interdire la circulation des vélos sur l'axe principal de la commune car axe trop dangereux. Obliger les cyclistes à emprunter les pistes cyclables existantes.
Aucun stationnement pour vélo. Pistes cyclables inexistantes ou non entretenues. Pas d'itinéraire sécurisé vers les autres communes, sauf pour les touristes de la Loire à vélo
Il faudrait développer des axes cyclable avec les communes alentours
Il serait intéressant que la route de Chambord ait une piste cyclable sécurisée. Sinon il existe des chemins pour les vélos mais pas directes (par exemple pour aller de huisseau jusqu'au centre commercial de Vineuil) les routes principales sont dangereuses pour les vélos car les véhicules motorisés ne respectent pas tous le code. (vitesse, frôlement lors du dépassement. )
Plus itinéraire cyclable sécurisé et il serait super de pouvoir aller vers blois sans faire 3km de détour
Au vu de la configuration de la commune il n'est pas évident de créer des aménagements spécifiques je pense sauf sur certaines portions. Il faudrait peut-être verbaliser les véhicules qui se garent sur les chemins piétonniers et pistes cyclables
Piste cyclable manqua
les ralentisseurs, les trottoirs très bas sont pensés pour les voitures; pour les cyclistes ils peuvent être dangereux.
Il n'y a aucune politique vélo ni aménagements dans cette commune. Il est vrai qu'il y a beaucoup de gens âgés.
Manque d’indication pour accéder à la piste cyclable au bord de Loire
Souhaiterions pouvoir bénéficier par l intermédiaire de la communauté de communes, de location au mois ou à l année de vélo électrique à des prix attractifs
Développer zone 30 et 20
Itinéraires sécurisés hors rue principale
Sécuriser l'entrée de la commune (zone à 70 sur 1 km très dangereuse pour vélos et piétons)
Prévoir les pistes cyclables a la création de nouveaux axes (fait depuis 50 ans aux Pays bas)
Il manque des pistes cyclables en général, mais principalement sur les grands axes ou les véhicules roulent vites
Aucune piste cyclable pour rejoindre les communes voisines
aucunes pistes cyclables, notamment sur la rue principale
Améliorer le marquage au sol, créer des accès au vélo,atelier vélos pour enfants des écoles
Tout reste à faire, ou presq
Le manque de pistes sécurisées freine l’usage du vélo. La commune n’a fait aucun investissement.
Disparition de parking vélo (gymnase), bandes cyclables effacées, accès dangereux aux communes voisines.
Agréable de circuler sur la commune à vélo. Toutefois, il reste encore à développer des itinéraires.
Il n'y a pas d'itinéraires cyclables donc pas facile de se prononcer
Manque de pistes cyclables
Faire des pistes cyclables surtout dans le centre
L'usage du vélo est très dangereux au regard de l'état des routes de la commune.
Piste cyclable inexistante et route principale très dangereuse pour un cycliste
Très peu ou pas du tout de piste cyclable, routes de la commune Très très très dégradées et rien n' a changé en 10 ans
Lorsqu'on fait du vélo sur les routes, on ne se sent pas en sécurité, les voitures roulent trop vite et nous frôlent lorsqu'elles doublent ! On ne se sent pas en sécurité surtout pour les enfants. C'est dommage car on ferait davantage de vélo et avec plaisir 😊
Avoir des pistes cyclables et des voies réservées aux vélos afin d'être en sécurité. A MONT-PRÈS-CHAMBORD ce n'est pas le cas, je vous invite a venir voir
Malheureusement beaucoup de choses restent à faire avant de commenter.
Nous attendons des aménagements pour les circulations douces ( vélo et piéton )
Impossible de sortir de notre maison avec nos petits enfants à cause de la vitesse des véhicules (70km/h) alors que nous sommes dans l agglomération.
Etat des routes deplorables pour les vélos et aussi les motos
Avoir plus de possibilités pour l'achat de vélo électrique encore Trop chère à mon goût.
Où ouvrir la location vélos électriques. C'est déjà le cas dans certaines communes. Merci
Apporter et penser à la sécurité des cyclistes comme des piétons créer des voies cyclables matérialiser plus la présence des vélos pour avertir l’existence de cyclistes et responsabiliser les automobilistes mettre fin à une autosuffisance des mairies par rapport à l’action de leur méthode douce alors qu’il n’en est rien
Manque de piste cyclable dans la ville de mont près Chambord ou mètres des dos d'ânes rue nationale
À Mont, le traitement du vélo se fait uniquement avec des éléments de langage.
Penser à ajouter des bus pour que l'on puisse se déplacer jusqu'à BLOIS régulièrement... nous sommes isolés sans voiture.
J habite un.village de czmpagne. Il n y a pas de pistes cyclables mais il serait utile de relier le village aux pistes de la loire à velo en fzisant coïncider les accés au lieu de devoir utliser la nationale dangeureuse sur plusieurs mètres.....
J'habite dans une commune rurale, certaines questions n'étaient adaptées mais j'ai dû y répondre (pas de rubrique "non concerné". L'usage du vélo est facile sans qu'il soit besoin d'aménagement spécifique.
Voie 30 et rétrécissement à l'entrée de la commune, à poursuivre
Les rues sont très cabossées pour un 2 roues surtout la rue de la république. La traversée de la levée reste dangereuse. Aucun point pour se mettre à l'abri en cas de mauvais temps. Un point réparation qui pourrait servir d'echange et possibilité de faire une pause hydratation et petite restauration en bord de Loire serait le meilleur accueil pour tous les touristes. "Voir vert loisirs" ...
Peu de gens circulent en vélo non pas par manque d'infrastructures (il n'y a pas ou peu d'aménagements cyclables mais la commune est petite) mais par manque de sensibilisation à l'usage du vélo : pour la santé, le développement des enfants et la planète.
Non
Petite commune rurale, vieux bâti, rues étroites, moyens financiers limités
Bon le vélo bien pour les gens d'un certain âge, il faudrait plutôt améliorer les déplacements bus vers BLOIS, qui est inexistant... si l'on ne peut plus conduire c'est horrible... le vélo ne fait pas tout, ce n'est pas idéal pour ceux qui travaille en général pas à ST CLAUDE.....
Création de pistes cyclables souhaitée
Traversée du village par des gros camions. Des pistes cyclables touristiques et pas de pistes dédiés pour les gens du village qui ont du danger à se déplacer en vélo.
Pas assez de réglementation pour les cyclistes,qui navigues dans les petites ruelle de st dye!!
Dangereux pour se qui on une porte d'entrée direct sur les ruelle.
Les personnes ne respecte pas les habitants de st dye, ils sont dans parc d'attraction tout est autorisé pour eux, ainsi que de regarder chez les habitants,de cueillir les fleurs et voler les décoration dehors ect......
Réalisez,une piste cyclable de Lailly-en-Val, à saint Laurent nouan
Balayage de la voie verte st Laurent nouan - muides .
Au moins 3 fois par ans ,les herbes envahissent les bas côtés.
Créer une piste vers Beaugency et lailly en val .
Faire une piste cyclable entre saint laurent et chaffin
Faire une piste cyclable entre celle existante à côté de la gendarmerie et la centrale
Malheureusement toute la commune n'est pas desservie par des pistes cyclables, j'habite du mauvais côté, pas d'alternative à utiliser la départementale avec nombreuses voitures et camions sur plus de 3km. À quand une liaison avec la piste cyclable du village voisin: Lailly-en-Val dans le Loiret
Accentuer la concertation avec les associations cyclistes de la commune....faire une continuité de réseau vers le Loiret
Faire une piste cyclable entre St Laurent et Lailly en Val serait le top pour avoir la continuité de lailly / dry.
Il manque vraiment des pistes cyclables sur la route de beaugency / orleans on se sent vraiment en insécurité sur cette route surtout à l heure de pointe
On attend création piste cyclable entre les Trois cheminées et St Laurent nouan
Poste cyclable direction Beaugency serait très bien
Ajouter des pistes cyclables vers les hameaux et vers les sites touristiques (exemple aucune piste cyclable qui va du camping au château de Chambord)
En zone rurale, les pistes sont de bonnes qualités
Accroître les piste cyclable au villes voisines du département voisin(45) lailly en val, beaugency, la ferte St cyr
Il faut faire les raccordements vers les autres communes
Actions contre la vitesse excessive des véhicules motorisés dans les agglomération afin de protéger/ sécuriser la circulation piétonne et cycliste des petits usagers - enfants
Plus d'acces cyclo sur les routes secondaires !
Dans le centr le ville même, il ny a pas de piqte cyclable. Sur son axe principal non plus.
Impossible de rejoindre les communes autour en vélo
creer davantage de pistes cyclables entre communes : à quand une piste cyclable reliant tour en sologne à Bracieux ?
Certaines petites routes ou carrefours sont dangereux sur la commune,il faudrait aménager plus de sécurité pour les vélos(Routes partagées, balisages vélos,accès plus direct avec pistes cyclable directes pour se rendre dans les villages qui sont entres 3 et 6 kms de notre commune pour les enfants du collège et des personnes qui tous les jours travaillent ou font leurs achats quotidiens en vélos à Bracieux ,Mont près Chambord, Cour -Cheverny.Ainsi que de nombreux touristes qui parcours les châteaux à vélo et sont en danger pour rejoindre le bourg en partant du château de Villesavin sur la route des Ponts d'Arian )Il faudrait pouvoir continuer la petite piste du bourg pour permettre l'accès en direct aux villages environnants Tour en Sologne en toutes sécurité pour les cyclistes.
Faire une piste cyclable entre les communes voisines pour se rendre au collège en vélo en toute sécurité