La FUB n'a pas attribué de note pour les EPCI, départements et collectivités d'outre-mer. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.
Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 2.83
Moyenne : 1.89
Moyenne : 4.1
Moyenne : 2.81
Moyenne : 2.69
Moyenne : 2.44
Moyenne : 2.77
Moyenne : 2.24
Moyenne : 3.74
Moyenne : 2.0
Moyenne : 2.65
Moyenne : 1.88
Moyenne : 2.05
Moyenne : 2.13
Moyenne : 2.06
Moyenne : 1.85
Moyenne : 2.15
Moyenne : 2.22
Moyenne : 2.11
Moyenne : 2.63
Moyenne : 2.85
Moyenne : 2.87
Moyenne : 3.01
Moyenne : 3.06
Moyenne : 4.37
Antrenas
Aucune installation pour sécuriser les déplacements à vélo. C'est très dommage. Faut il attendre un drame pour que la commune réagisse ?
Peyre en Aubrac
Département rural sans aucune piste cyclable !
Aucune piste cyclable à ma connaissance
Pas de piste cyclable
Nous n avons malheureusement aucun réseau cyclable. Toutefois le trafic routier étant calme nous pouvons circuler sans trop de danger sur les routes. En qualité d adulte roulant seul cela ne pose pas problème notamment en basse saison mais en haute saison la pratique du vélo est plus difficile et dangereuse pour les familles et enfants
Une seule piste cyclable commune avec les piétons en très mauvais état non entretenue et très dangereuse!
Banassac : commune rurale et trafic faible, donc on s'en sort, mais potentiel énorme non utilisé. Résultat : les habitants prennent la voiture pour aller à La Canourgue alors que c'est plat et proche. Je ne laisserais pas un enfant seul. Il faut sécuriser les axes et croisements
Aller au lycée, au golf, à l'école, à la maison de retraite ou à la Bastide (travail) est compliqué parce qu'on est dans le trafic et pas de stationnement vélo. Heureusement le trafic est faible et respectueux, mais la ville pourrait être un paradis du vélo.
Sans compter l'impact touristique
A quand l'avenue du Lot avec une vraie piste non partagée
Les routes sont prévues uniquement pour les voitures (vitesse, emplacement sur la voie...), pas de bande/piste cyclable sur les itinéraires quotidiens ou touristiques
L'usage du vélo comme moyen de transport n'existe pas dans nos campagnes.
Le vélo est considéré comme un loisir (qui trop souvent gène la circulation des voitures) destiné aux sportifs et promeneurs du Dimanche.
Les départements du "massifs central" étant dans le top 10 du nombre de mort/habitant (merci le conseil général pour le 90km/h sur le réseau secondaire)
L'investissement de la communauté de communes est inexistant depuis plusieurs années .
Itinéraire désuets , équipements inexistants, les travaux d'agrandissement de certaine voie de circulation pour accroître le traffic ne prend jamais en considération les mobilités douces
La seule voie verte est a l'initiative d'autres tiers et n'est toujours pas achevée.
Les pratiquants ou professionnels ne sont pas suffisamment consultés. La communes qui veut développer un tourisme durable devrait enfin s'intéresser aux pratiquants comme aux nombreux voyageurs à vélo qui inondent notre territoire notamment durant la belle saison
Même les services (ouvertures commerces , restaurants...)
Ne sont pas à la hauteur de territoire.
C'est vraiment dommage.
non
Grèzes
Pourquoi attendre un drame pour réagir ?
Rien n'est fait pour le vélo !
Depuis des années nous tentons de faire éclore l'idée d'une piste cyclable liant les communes alentours, dans la vallée de la Colagne, sans grande réussite. À Marvejols, la seule piste cyclable fait 150m et se termine... par un cul de sac ! Sinon aucune piste n'existe ici.
Absence de politique pour inciter et sécuriser les déplacements à vélo.
Le tout voiture est la règle.
Aucune politique mise en oeuvre dans cette commune en faveur des vélos !
On observe une augmentation des déplacements du quotidien en vélo même sur des grands axes très dangereux mais rien n est fait alors qu'il s agit de route plutôt "plates" et larges.Il n existe aucune voie cyclable sur la commune ni même sur les communes mitoyennes.
Les déplacements en vélo pour les enfants sont extrêmement dangereux et ceci n incite pas les parents à les laisser circuler en vélo.
C'est dommage qu'il n'y ait aucune piste cyclable ou voie verte entre les communes.
À pied ou en vélo avec les enfants, on se sent en danger.
Pas de volonté de la municipalité de Marvejols pour sécuriser la circulation à velo
Marvejols est une commune rurale dans laquelle il n'y a pas d'aménagement de pistes cyclables. Toutes les questions relatives aux pistes cyclables sont donc sans objet. Circuler en vélo dans la commune sur la route en cohabitant avec les voitures est relativement aisé. Ca devient plus dangereux lorsqu'on quitte le bourg et qu'on veut rejoindre les communes voisines.
Pas de pistes cyclables à Marvejols.
Le trajet Marvejols- Le Monastier est particulièrement périlleux !!
Pas une sortie sans être frôlé de très près.
Je suis étonné qu'il n'y ait encore de cycliste écrasé.
C'est peut-être ce qu'attendent les municipalités environnantes 🤔
Nous essayons depuis des années d'avoir des voies cyclables pour pouvoir circuler en sécurité. Aucune écoute de notre municipalité cela ne semble pas une priorité pour eux, dommage.
Cela ne semble pas être une préoccupation de la mairie
Partageons les routes mais vraiment.
inciter les automobiliste à mettre le clignotant quand il dépasse un velo.
Vous parlez d’entretien de pistes cyclables, mais il n’y en a pas dans ma commune ni alentours et la circulation à vélo est dangereuse et très peu rassurante. Nous avons des vélos électrique mis en location par la communauté de communes, mais rien n’est vraiment fait pour qu’on les utilise de manière sécurisée, très peu de place de parking sont prévues, ni devant les magasins principaux, ni devant le cinéma, pas plus qu’à la gare routière. Bref en campagne rouler en vélo tiens de la gageure !
Aucuns dispositif, nous aimerions qu’ils se réunissent avec des associations de cycliste ou de citoyens qui cherchent à développer les pistes cyclables. C est important pour la sécurité des cyclistes
Au total, la commune comptabilise 100 mètres de piste cyclable. Une aberration !
Aucune voie cyclable existante sur la communauté de communes.
qu'il y ait une sorte de programme de vélos électriques à louer et à payer annuellement, peut-être pour une association ou le maire, comme cela existe dans d'autres villes en France.
permettre aussi de brancher vélo électrique pour circuler dans le milieu rural ou sinon il est difficile de se passer de voiture !
Postes cyclables pour le moment inexistantes
Non
Je circulerai plus souvent à vélo dans Marvejols s'il y avait des infrastructures adaptées.
L'utilisation du vélo en plein centre ville est facilité par une zone prioritaire vélo où on peut emprunter des sens uniques mais en dehors du centre ville, aucune piste cyclable réelle en périphérie et surtout en raccordement avec les villages voisins.
Faire du vélo sur la commune de marvejols est assez dangereux, car il n'y a pas ou quasiment Pas de piste cyclable, et pas mal de voitures ne respectent pas les vélos.
Voies vertes ou pistes securi
Il n’existe aucune piste cyclable ni réseau dédié à la circulation des vélos dans cette commune.
Tout reste à faire pour encourager et faciliter l’utilisation du vélo dans celles-ci.
le réaménagement de la place Charles de Gaulle sans prévoir les cycles est une honte (promesse non tenue).
On tarde à voir la mise en place des recommandation CEREMA.
Le potentiel est là, mais ça n'avance pas
Plus d’actions pour diminuer la vitesse et les incivilités des automobilistes seraient nécessaires.
Il n'y a que quelques pistes cyclables. Elles ne sont pas physiquement séparées de la route donc elles sont mal respectées par les véhicules motorisés
Comune traversée par la RN88.
La DIR est trés en retard sur le sujet et il faudrait prevoir une remise à niveau de leurs décideurs!!!!!
Créer des pistes cyclables efficaces
Il faudra que la maire se sente concernée...ce qui n'est pas le cas aucun conseiller ne pratique le vélo..
Boulevard foch particulièrment dangereux quand les bus ou poids lourd décident de doubler un vélo (arrêt des voitures en face, rabattement sur le vélo, rapidité...). Un poids lourd n'a pas à doubler en ville !
Globalement, les aménagements ne sont pas présents (exception au chapitre ou la piste dessiné avenue du 11 novembre, mais pas de continuité et pas sécurisées)
En tant que cycliste invétéré à Mende, je suis fatigué de voir à quel point on se moque des usagers du vélo. On nous parle d’"actions pour la mobilité douce", mais sur le terrain, c’est le vide absolu. Des vélos en location qui ne bougent pas, des ateliers d’auto-réparation où personne ne vient, des événements alibis pour justifier des subventions, toujours organisés par les mêmes — une petite structure locale bien installée, plus experte en dossiers de financement qu’en aménagements concrets.
Cette association, qui prétend porter la voix des cyclistes, ne représente en réalité qu’elle-même. Son seul véritable talent, c’est le copinage : toujours les mêmes partenaires, toujours les mêmes figures, toujours les mêmes discours creux. Rien pour les cyclistes du quotidien. Aucune vraie concertation. Aucune pression sur les collectivités pour des pistes sécurisées, pour du stationnement vélo digne de ce nom, ou pour penser enfin la ville autrement.
À Mende, la mobilité cyclable reste un terrain miné d’hypocrisie et d’inaction, pendant que certains continuent de se faire passer pour des acteurs de changement alors qu’ils perpétuent l’immobilisme. Ça suffit. On ne veut plus de vitrines creuses : on veut du concret, maintenant.
Les déplacements à vélo ne font pas partie du programme communal / départemental / régional.
Le tout voiture est une règle intangible, c'est donc un droit inaliénable (qu'en pensent les pays qui nous fournissent gentiment en pétrole ?)
L'usage du vélo comme moyen de transport n'existe pas dans cette commune et dans ce département de la Lozère.
Le vélo est considéré comme un loisir (qui trop souvent gène la circulation des voitures) destiné aux sportifs et promeneurs du Dimanche.
Mende is not bike friendly
nous avons que des bandes cyclable, la pratique du vélo reste très dangereuse dans la ville
aménagement de piste cyclabe inexistant et quelque bande sont faite
La ville ne presque aucun effort dans le domaine cyclable, c'est tout pour la voiture.
Très peu de pistes cyclables
Cela ne semble clairement pas une priorité de la commune ce qui est très dommageable, en priorité les enfants pour aller à l’école, mais également pour convaincre les adultes pour leurs trajets du quotidien.
Les bandes cyclables jaunes dans le quartier du chapitre sont très glissantes quant il pleut et les automobilistes ne respectent pas la limitation de vitesse à 30 Km/H
Surtout pour changer de commune en empruntant les grands axes s'avère impossible à vélo (routes nationales et communales)
Dans ce département étendu et rural, aller d'une ville à une autre est périlleux à vélo comme à pieds. Il n'y a pas d'aménagement aux normes sur les RN et RD et les chemins ne sont pas adaptées (beaucoup plus longs, trop chaotiques). Les cyclistes sont perçu comme une gène au déplacement. Rares sont les gares, routière ou ferroviaires, qui disposent de stationnement vélo protégé et sécurisé, ce qui limite l'usage que je fais du vélo alors que je n'ai que 6 kms à faire pour aller travailler ou prendre les transports en commun.
Il n'y a pas de volonté politique assez forte pour développer le vélo à Mende et alentours
Malgré les améliorations et la créations de zones cyclables, la circulation à vélo en dehors de loisirs reste problématique : les axes principaux ne sont pas adaptés, pas assez larges, pas entretenus. Les qq anciennes voies cyclables ne sont pas protégées, et s'arrêtent brutalement. Les espaces partagés ont été mal pensés
Aucune vraie voie cyclable n'existe. Les voitures roulent trop vite (aucun ralentisseur) et ne partagent pas les voies
De beaux investissements en faveur du vélo ces dernières années, mais parfois...la piste cyclable s'arrête sans prévenir. Dangereux, très dangereux !
Les bande cyclables sur la chaussée sont étroites et pourtant, comme elles sont dessinées, cela semble laisser entendre aux automobilistes qu'ils n'ont plus besoin de s'écarter tant qu'ils ne mordent pas sur la voie cyclable : mortel!
Pas de politique en faveur de l'usage du vélo de la part de la ville. Très peu d'aménagement cyclables (même lorsqu'ils sont obligatoires lors de travaux pour refaire la voirie), le dernier aménagement cyclable réalisé (au niveau du quartier du Chapitre) n'est pas du tout sécurisé ni adapté aux vélos (voie partagée avec les voitures)
Elle est assez rare car la ville est dans un terrain sinueux et il y'a a plus de VTT que de vélo circulant dans la ville
Les bus regionaux qui font arriver à Mende ne sont pas équipés et n'acceptent pas tout le temps les vélos. Pour une ville peu desservie en train c'est vraiment problématique.
Des aménagements sont apparus ces dernières années ce qui est un très bonne chose mais il ne s'agit en général que d'apposition de peinture lorsque l'emprise existante est surdimensionnée, sans traitement des points les plus problématiques en fin d'aménagement.
L'on ne connaît jamais si l'on peut circuler sur certains trottoirs
Un schéma des mobilités douces fait en 2023/2024, soit disant en concertation avec la population mais tout a été finalement décidé entre les élus et le bureau d'étude mandaté, lors des réunions publiques, toutes les demandes exprimées oralement ont été écartées par la collectivité. Et finalement les aménagements programmées sont annulés aux premiers travaux réalisés...
Malgré quelques améliorations, trottoirs partagés (cherchez l'erreur), 1 voie verte, 1 chaussidoux bricolé, l' usage du vélo semble encore perçu comme un loisir ou comme un sport plutôt que comme un mode de transport. Les rares bandes cyclables sont faites sans bon sens et aucune piste n' existe.
Mende peut bien mieux faire et notamment sécuriser "la voie verte" car des voitures peuvent y passer et ne s'en privent pas !
Hostilité totale des habitant(e) du cru (ayant toujours vécu en Lozère) et de la municipalité envers les modes de transport sans moteur.
Aucune volonté politique de promouvoir le vélo, la marche, la coexistence avec les véhicules à moteur.
Procès quasi immédiat et systématique en "écologie punitive" et en "décroissance silencieuse" dès qu'il s'agit d'aller dans le bon sens.
Créer des piste cyclables c est urgent, vu le trafic important dans notre village.
Il y a urgence à réaliser une piste cyclable entre ma commune Bourgs sur Colagne et Marvejols. Il y aura bientôt des accidents graves tellement la circulation est dangereuse. Mon mari a déjà failli se faire renverser à 2 reprises pour aller à son travail, est ce normal ?
Toutes les questions concernant les pistes cyclables ne peuvent pas être remplies correctement car nous n'avons aucune piste cyclable sur la commune ou la communauté de commune. Il y a très peu de voies cyclables en Lozère malheureusement et de plus en plus de personnes demandant à circuler à vélo au quotidien...
Voie verte et piste cyclable inexistante , pas où peu de volonté politique pour faire évoluer les choses
Aucune voie verte !
La commune semble souhaiter s'engager dans le développement de la mobilité velo, il faut l'encourager et l'aider.
Aucuns aménagement velo n’existent pour relier les communes de cette communauté des communes
Ma commune est favorable mais le communauté de communes traine les pieds, voire est défavorable aux coûts que cela implique.
La création d'une piste cyclable serait rassurant et sécuritaire
La création d'une voie verte entre ma commune et celle de Marvejols. D'autant que le projet est viable et facile à mettre en œuvre.
Le questionnaire est peu adapté aux communes rurales. Ici, il n'y a pas de réseau cyclable indépendant du réseau routier. Mais ca pose peu de problème car la circulation des véhicules n'est pas très rapide ni très importante.
Il n'y a pas de pistes cyclables aménagées.
La route entre Bourgs sur Colagne et Marvejols est dangereuse, pas du tout adaptée au vélo.
Le problème est la jonction Bourgs-sur-Colagne - Marvejols qui n'est pas adapté
Nous n’avons aucune piste cyclable et se déplacer en vélo est très dangereux car pour aller sur les communes avoisinantes nous devons rouler sur une départementale très empruntée par un grand nombre de véhicules y compris des camions sur une route avec des virages et les automobilistes sont pressés et nous doublent souvent au mépris de notre sécurité. Pourtant il y a une courte distance pour aller sur la commune voisine où se trouve le bassin de l’emploi et les commerces.
Par ailleurs il n’y a pas de parking vélo et aucun espace n’est prévu pour que l’on puisse attacher les vélos. Pourtant la commune s’est dotée de vélos électrique en location, c’est mettre la charrue avant les bœufs !
Manque cruel de piste cyclable inter-commune.
De plus en plus de personnes roulent à vélo et rien est aménagé. Les bords des routes sont dangereu
A bourg sur colagne dans le centre historique de chirac c'est facile à vélo par contre la départementale qui rejoint Marvejols à bourgs sur colagne est dangereuse pour les vélos qui sont nombreux sur cette route ainsi que les piétons
Ce qui m interpelle toujours c'est que partout en France le piéton est toujours oublié plus de trottoir ni espace pour les piétons et vélo tout pour la voiture
Dans chirac centre historique facile de se déplacer en vélo par contre sur la d 809 s'est assez dangereux pas de piste cyclable ni d'espace piétonnier entre le monastier et marvejols
Création de pistes cyclables indispensables pour securiser le cycliste.
Créer des pistes cyclables
Nous n'avons pas de pistes cyclables dans notre commune pouvant relier les commerces dans les communes voisines.
En faîte, nous n'avons pas de piste cyclable en Lozère ce qui est vraiment dommage car beaucoup utiliseraient plus les vélos si il y en avait une , surtout pour aller dans les communes voisines.
Aucune piste, aucun trace, aucune communication, et le principal point : pas d'accompagnement au changement des comportements. Tres en retard par rapport a d'autres regions.
Il faudrait créer des pistes cyclables
La situation évolue dans le bon sens
Creer des pistes cyclables
Une piste cyclable , une voie verte serait la bienvenue afin de circuler en tte sécurité
Plus de pistes cyclables pour plus de sécurité
Une piste vélo Marvejols - Chirac - Monastier
Je fuis les routes et fréquente le plus possible les chemins.
Un projet de voie verte a été suggérée avec une étude de faisabilité positive il y a une dizaine d'années sans résultat.
Rien n'est prévu pour les vélos. Il n'y a pas de piste cyclable.
Pourquoi ne pas s'y mettre ?
Pas de piste cyclable. La circulation a vélo est très dangereuse. Les automobilistes s'énervent et doublent n'importe comment. Avec les enfants à vélo c'est très desagreable
Palhers
On attend le drame pour réagir ? Routes très étroites + sinueuses + vitesse excessive + gravillons sur chaussée = bientôt un mort!
Saint-Bonnet-de-Chirac
Encore une commune qui ne voit pas d'intérêt à la mobilité cyclable...dommage il n'y a que des avantages !
Saint-Chély-d'Apcher
Quasi-inexistant à l'exception des cyclistes sportifs, notamment à cause des pentes. Mais il n'y aucun stationnement sécurisé à part devant la gare. Les conducteurs ne sont pas du tout sensibilisés.
Ventalon en Cévennes
pas de pistes cyclables sur la commune et impossibilité de s'absetenir sur les questions relatives aux pistes cyclables de la commune
Saint-Léger-de-Peyre
La commune peut-elle réagir avant qu'un drame arrive? Un village a fort enjeux touristique qui ne fait rien en faveur des vélos, c'est très triste pourtant il y a des choses à faire et assez facilement !
Vialas
On demande depuis longtemps un garage à vélo dans les hameaux où les maisons ne bordent pas la route... Sans nouvelles, on a tous abandonné l'usage du vélo, qui nous demande de le porter sur l'épaule de la route à chez nous (escaliers !).