La FUB n'a pas attribué de note pour les EPCI, départements et collectivités d'outre-mer. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.
Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.48
Moyenne : 2.85
Moyenne : 4.38
Moyenne : 3.37
Moyenne : 3.31
Moyenne : 3.28
Moyenne : 3.41
Moyenne : 2.69
Moyenne : 3.83
Moyenne : 2.68
Moyenne : 2.89
Moyenne : 2.54
Moyenne : 3.13
Moyenne : 3.27
Moyenne : 3.15
Moyenne : 2.9
Moyenne : 3.11
Moyenne : 3.31
Moyenne : 3.0
Moyenne : 3.42
Moyenne : 3.57
Moyenne : 3.43
Moyenne : 3.62
Moyenne : 2.11
Moyenne : 3.52
Un vrai plan vélo à développer
Chien en laisse . Entretien des voies vertes laisse à désirer.
Bauge en Anjou est un regroupement de 13 communes. Et dans la mienne il n’y a pas de piste cyclable pour rejoindre la plus grande commune où les communes alentours. Pas de voie verte non plus.
Il serait bien de connaître les endroits où l’on peut garer son vélo et installer une borne de recharge pour les vélos electr
Signalisation incomplète sur certaines voies cyclables .
Désolé, mais je prends la piste cyclable cote piscine pour aller au boulot depuis 26 ans et et je la prends quand descendant car en montant le revêtement est trop irrégulier..piste sable
Sécurisé l'accès aux rond point
Dans le bourg, sur les pavés, gros nid de poules qui rend compliqué le passage à vélo.
Très peu de pistes cyclables matérialisées en dehors de la ville même de Baugé. Impossible d'aller d'un village à un autre de façon sécurisée. L'usage de la voiture reste indispensable
Le centre ville n'est pas adapté au vélo
Les pistes cyclables ne devraient pas servir de stationnement pour les voitures
Limiter la vitesse des voitures
Imposer casques bébé,enfant et adultes,gilets jaunes,lumière sur vélo,trottinettes
Peu de pistes cyclables et surtout beaucoup de conducteurs dangereux, l’usage du vélo pour nos enfants est très dangereux les automobilistes ne respectent pas du tout les distances de sécurité pour dépasser, ne respectent pas lorsque l’on indique avec notre bras que l’on tourne, pas assez de pistes cyclables et les chemins sont mal entretenus l’hiver
Les rues en sens unique sont dangereuse pour le vélo
Les plots en béton dangereux en cas de chute
Les pistes en double sens sont trompeuses pour les véhicules routiers
Rajouter des pistes sécurisées entre les communes de la communote de commune
Manque de pistes cyclables sur toute la ville
Pas de vélo à louer
Les aménagements recent ne sont pas adapté ni les revêtements parfois dangereux ni la sécurité vis à vis des voitures
Louer un vélo est impossible car trop chère … dommage j’adore le vélo ele
Manque d'entretien sur les voies douces
Non
Améliorer la traversée de la RN347
Absence de prise en compte des vélos sur les axes routiers pricipaux et secondaires. dangerosité de circulation pour les vélos qui induisent une limitation de ce moyen de transport pour la circulation quotidienne afin de relier les communes avoisinantes (en dehors de l’activité promenade) Chemins possibles pour accéder au centre ville en mauvaise état. En conclusion ce moyen de transport ne peut pas pas actuellement être privilégié au détriment de la voiture dans les activités quotidiennes de déplacement dans la communes et les commerces avoisinants.
Dégradation des routes, nid de poule, bord de route dégradé, piste cyclable seulement matérialisée par des marquages au sol sans pistes dediees
non
Quelques marquages au sol serait un bon début dans certaines rues à défaut de réelles pistes cyclables.
Circulation à vélo difficile en centre-ville du fait du stationnement anarchique des véhicules
Pas de sécrétion sur les routesdépartementales
-
Les rues routes de la communes sont en tres mauvais état, beaucoup de trous et de dénivellation. Je sais que la commune est endettée +++.
Les élus facilitent la communication et la participation des habitants. C'est très bien.
Mais il existe une large d'amélioration encore conséquente.
La traversée de la route de Gee pour relier du lotissement clos de la chaussée au bourg par le petit chemin est extrêmement dangereux alors qu'il est emprunté par nos enfants à vélo. C'est pourtant un axe piéton et cyclable super, mais ce carrefour le rend dangereux. Je préfère au final que mes enfants passent par le bourg. C'est vraiment dommage
marquage de bande cyclable en centre ville effacé
Comme beaucoup de petites villes en campagne, quasiment rien n'est fait pour les déplacements en vélo. Tout est fait pour que les gens se déplacent en voiture.
La vitesse limitée a 30km/h est une bonne solution. Comme à Mazé. La commune voisine
Circulation vélo compliquée avec des voies de faibles largeurs, des routes trouées, manque de panneaux et de communication municipale.
Que des bouts de pistes cyclables donc pas très utile
Beaucoup de routes abîmées et pleines de trous
Manque de piste cyclable pour aller de commune en commune
Faciliter le lien entre les quartiers éloignés du centre ville et le bourg pour traverser la d59 et d347 en toute sécurité, notamment pour les enfants allant au collège. Aujourd’hui je ne veux pas que mon enfant prenne son vélo car je ne veux pas qu’il passe par le fossé pour traverser la d347, ou qu’il passe par le rond d59/d347, trop dangereux.
Tous les grands axes devraient avoir des pistes Cyclades bien identifiées, il devrait avoir un accès sécurisé pour se rendre à l école de musique, une fête du vélo à Beaufort serait la bienvenue pour promouvoir le vélo, une carte des pistes cyclables, information sur les jours et horaires du réparateur de vélo ambulant etc
Favoriser le vélo, c'est facilité son usage et le sécurisé mais c'est surtout faire reculer l'usage de la voiture, limiter la vitesse, dos d'âne, voie en sens unique et peut être réfléchir à du stationnement hors de la ville, une liaison cyclable gare SNCF beaufort est indispensable
Les ralentisseurs sont trop hauts pour les vélos et les chemins communaux sont trop boueux pour être pratiqués
J’aimerais beaucoup une piste cyclable entre Beaufort et Gée
Route de Gée: la vitesse des véhicules est trop grande et il y faudrait une voie cyclable.
Améliorer et développer des pistes et parcours SÉCURISÉS
Travail de fond pour mieux sensibiliser les parents et les jeunes, casque, respect du code de la route et LUMIÈRE !
A l'échelle nationale, rendre le casque obligatoire pour tous, ça évitera de galérer avec nos jeunes...
Réaliser un réel partage des routes . Réduire la vitesse sur les voies de circulation secondaires autour de la commune en particulier les route proches d habitation ex D 59 entre Beaufort et Gée
Il faut que tout le monde soit responsable ! Vélo comme véhicules motorisés.
Faire une piste cyclable entre beaufort et la menitre
Difficultés pour aller en vélo, en toute sécurité, à la gare sncf la plus proche (la Menitre): route étroite, circulation importante et rapide. On se sent vraiment en danger.
Il est difficile de répondre aux questions de manière globale car les situations sont très différentes en fonction des lieux concernés : certains endroits sont très bien aménagés pour la pratique du vélo, mais d’autres ne le sont pas du tout et sont, de fait, particulièrement dangereux. Certaines rues, places ou parkings, pourtant très fréquentés, n’ont même pas de marquage au sol, et piétons, cyclistes, deux roues motorisés et voitures se croisent un peu n’importe comment. La vitesse - parfois excessive - de certains véhicules ajoute au risque lié à l’absence d’aménagement urbain dans ces zones.
Les pistes sont très dangereuses surtout pour les enfants elles ne sont pas séparés des voitures. Elles se situent sur des passages intensifs de voiture. En plein centre aucune piste cyclable.
Diminuer la vitesse des voitures entre Beaufort et Gée , et aménagée en route partagée
Ras
Aller à la gare de la Ménitré de facon sécurisé, il n'y pas de pistes cyclables.
Pas de piste cyclable sur les axe direct pour circuler d’une commune à l’autre en toute sécurité
Absence de pistes cyclables vers les communes voisines. Une seule et unique piste (voie verte) destinée au loisir et menant vers une commune plus éloignée (13km), aucune vers celles proposant services et commerces les plus proches. Routes sinueuses et étroites dangereuse. Il manque clairement des voies cyclables vers BEAUFORT EN ANJOU.
Route vetts Beaufort trop dangereux
Au delà de ce qui est considéré comme le bourg qui est affiché à 30 km/h , le reste des routes du village sont à 70 km/h (pas toujours respectés) malgré la présence de nombreux enfants de tout âge !!!! Une vraie différence de traitement pour les mêmes impôts.
Donc, la pratique du vélo en dehors du bourg est dangereux.
Limiter la vitesse à 30 km/h dans la commune sans moyen pour le mettre en oeuvre est de la poudre aux yeux
Devoir faire un détour important par rapport à la route pour rejoindre Beaufort à vélo est frustrant
Bonjour il y a eu des efforts de faits mais nombreux sont les nids de poule sur la chaussée, cela reste très dangereux en vélo. Cord
De gros travaux sont en cours et vont sûrement modifier la pratique à l’avenir, dans le bon sens. Mais la communication devrait être meilleure et la systématisation des mesures aussi.
Impossible de rejoindre le bourg à vélo des qu’on vit dans la partie campagne et pourtant il n’y a que 2km
Piste cyclable et trottoirs en sortie de ville faisant tout de même partie de la commune.. arrêtez de déléguer à beaugeois vallée, nous faisons aussi partie de la ville de Mazé Milon!!
Commune nouvelle me passage d'une commune à l'autre n'est absolument pas envisagé, ce n'est pas non plus le cas pour les enfants qui souhaiteraient se rendre à l'école à vélo Fontaine-Milon st Georges du bois. Quand il y a des travaux c'est pire déjà que les déviations ne sont pas simples et sécurisantes en voiture mais en vélo n'en parlons pas.
Pour ma part les équipements sont suffisants
Besoin d'amplifier les efforts engagés
La partie campagne de la ville est oublié et donc dangereux de couper la départementale, pour rejoindre le centre.
Limiter la vitesse de la commune à 30km/h ne remplace en aucun cas une piste cyclable. Je n’autorise malheureusement pas mes enfants à faire du vélo sur la commune car c’est beaucoup trop dangereux !
Il serait chouette d'avoir plus de piste cyclable sécurisée
Davantage de pistes cyclables intercommunales et des emplacements sécurisés pour les garer
Ne rien changer, tout est adapté.
Faire une piste cyclable entre beaufort et la menitre
Dommage que la route la menitre-beaufort en anjou ne soit pas sécurisée ce qui me contraint à prendre mon véhicule
Réduire vitesse véhicule motorisé et réaliser des pistes cyclables
Absence de voie verte et bandes cyclables indépendantes de la route
Il faut créer des pistes cyclables sécurisées
L'axe principal de la commune reste assez dangereux à vélo malgré qu'il soit limité à 30 sur une bonne partie. La largeur de la route fait que la vitesse des véhicules reste élevé sans que les cyclistes soient protégés par des pistes cyclables.
Faire réparer les routes car beaucoup de trous
Création de pistes cyclables
Dans la commune l ensemble edt correcte mais reste peu sécurisé pour circuler avec des enfants.
Aucune solution sécurisée pour circuler vers les communes voisines
Faire une piste cyclable près de la Loire serait un avantage pour aller d'une commune à l'autre, pour le tourisme et pour les habitants
Des dessins ont été réalisés sur une route pour symboliser une voie cyclable, sur une centaine de mètres, c'est inutile et hypocrite. La place reste la même qu'avant, les cyclistes ne sont pas mieux protégés.
Il faudrait des voies cyclables sécurisées pour rejoindre la gare .matin et soir le trafic voiture vélo est dense et la voitures roulent vite
Des améliorations récentes d'aménagement (matérialisation de la voie pour les vélos, sur la place centrales installation d'arceaux) sont intéressantes et marquent l'intérêt pour les mobilités douces
Faire une piste cyclable reliant la Menitre et beaufort en vallée
avoir des pistes cyclable
Encore trop peu de réseau cyclable
Pas de pistes cyclables dans nos campagnes
Pistes cyclables inexistante , route en très mauvaise état, rien est fait pour les cyclistes .
Manque de pistes cyclables et manque d'aménagement voie verte pour relier les communes
Prévoir des pistes cyclables sur le noyantais
Malheureusement les vélos ne sont pas une priorité dans cette commune
Des pistes cyclables sont en projet
Avoir des routes praticables et propres. Elles sont glissantes et dangereuses pleines de boues.
Les intersections et ronds points ne sont pas respectés par les poids loyrds
Non
C'est une commune rurale, et les routes qui relient les différents villages sont empruntées par des poids lourds, donc circuler à vélo n'est pas sans risque ...
Créer des pistes cyclables en quantité
Il n'y a pas de piste cyclable que je connaisse.
Nous sommes dans une commune rurale donc il y a beaucoup de chemins qui sont cyclables mais malheureusement les réparations sont catastrophiques pour les vélos : on ne rebouche pas les trous d'un chemin de falun avec de grosses pierres bleues qui le rendent impraticable à vélo ! Et c'est très fréquent sur la communue.
Réseau inexistant pour une commune aussi vaste...
Déplacement en campagne agréable
Prévoir des pistes cyclables