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Baromètre vélo 2025

Communauté d'agglomération Val d'Europe Agglomération (77)

Communauté d'agglomération Val d'Europe Agglomération (77)
562 contributions dont 420 cyclistes

La FUB n'a pas attribué de note pour les EPCI, départements et collectivités d'outre-mer. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.

2.85
G
Très défavorable
2.85
F
Défavorable
2.85
E
Plutôt défavorable
2.85
D
Moyennement favorable
2.85
C
Plutôt favorable
2.85
B
Favorable
2.85
A
Très favorable
2.85
A+
Excellent
D
3.18
Ressenti global
E
2.89
Sécurité
F
2.66
Confort
E
2.88
Efforts de la ville
F
2.65
Services et stationnement
Depuis 3 ans, la situation pour les cyclistes...
Note globale individuelle
Politiques cyclables
Au cours de vos déplacements à vélo, avez-vous été victime d'une de ces situations ces douze derniers mois ?

Les 3 critères qui me semblent les plus importants pour améliorer la pratique du vélo sont...

Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.



Données cyclistes
420 contributions de cyclistes
À quelle fréquence circulez-vous à vélo dans la commune que vous évaluez ?
Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ?
Votre vélo habituel est un...
Pouvez-vous stationner facilement un vélo chez vous ou à proximité de chez vous ?
Avez-vous été victime d'un vol de vélo ces deux dernières années ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Données cyclistes (2/2)
Répartition homme-femme en fonction de l'âge
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?
Avez-vous le permis de conduire ?
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Résidez-vous dans la commune ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?

Ressenti global
Se déplacer à vélo dans votre commune est...
D
Très désagréable
Très agréable
Dans le détail,

Moyenne : 3.2


Le réseau d'itinéraires cyclables me permet d'aller partout de façon rapide et directe...
F
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.6


Les conflits entre les personnes circulant à vélo et à pied y sont...
C
Très fréquents
Très rares
Dans le détail,

Moyenne : 3.88


À vélo, les personnes conduisant des véhicules motorisés me respectent
D
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.25


A vélo, je trouve que le trafic motorisé (volume et vitesse) y est…
D
Insupportable
Pas du tout gênant
Dans le détail,

Moyenne : 3.18


Selon moi, l'usage du vélo y est...
E
Limité à certains (coursiers, sportifs...)
Très démocratisés
Dans le détail,

Moyenne : 2.99



Sécurité
En général, quand je circule à vélo je me sens
D
En danger
En sécurité
Dans le détail,

Moyenne : 3.23


Je peux circuler à vélo en sécurité sur les grands axes
E
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.8


Je peux circuler à vélo en sécurité dans les rues résidentielles
C
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.8


Je peux rejoindre à vélo en sécurité les communes voisines
F
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.7


Traverser un carrefour ou un rond-point est...
F
Toujours dangereux
Jamais dangereux
Dans le détail,

Moyenne : 2.4


Pour les enfants et les personnes âgées, circuler à vélo est...
F
Très dangereux
Très sûr
Dans le détail,

Moyenne : 2.41



Confort
Les itinéraires cyclables sont...
E
Pas du tout confortables
Très confortables
Dans le détail,

Moyenne : 2.94


L'entretien des itinéraires cyclables est...
E
Très mauvais
Très bon
Dans le détail,

Moyenne : 2.98


Il y a des panneaux d'indications de directions pour les vélos
F
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.55


Lors de travaux sur les itinéraires cyclables, une solution alternative sûre est proposée
F
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 2.3


Les rues en sens unique sont ouvertes à double-sens pour les vélos
F
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 2.52



Efforts de la ville
Les efforts faits en faveur du vélo par la commune sont...
E
Inexistants
Importants
Dans le détail,

Moyenne : 2.74


La communication en faveur des déplacements à vélo est...
F
Inexistante
Importante
Dans le détail,

Moyenne : 2.47


La mairie est à l'écoute des besoins des usagers du vélo, elle les implique dans ses réflexions sur les mobilités et les projets d'aménagement.
E
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.82


Le stationnement des véhicules motorisés (voitures, camions, motos...) sur les itinéraires cyclables est...
C
Très fréquent
Très rare
Dans le détail,

Moyenne : 3.5



Services et stationnement
Dans la commune ou à proximité, trouver un stationnement vélo adapté à mon besoin (durée, sécurité...) est...
E
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.75


Stationner son vélo en gare ou à une station de transports en commun est...
E
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.83


Louer un vélo pour quelques heures ou pour plusieurs mois est...
G
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.0


Dans la commune ou à proximité, trouver un magasin/atelier de réparation vélo est...
E
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 3.04




Réponses des non-cyclistes (1/2)
141 contributions de non-cyclistes
Comment vous déplacez-vous habituellement ?
Possédez-vous un vélo ?
Pour quelles raisons ne faites-vous pas de vélo ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Avez-vous le permis de conduire ?

Réponses des non-cyclistes (2/2)
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
  • - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
  • - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

L'ensemble des sites problématiques à aménager en priorité avec les commentaires des répondants est également disponible sur la carte interactive du baromètre vélo.

Commentaires (142)

  • Bailly-Romainvilliers

  • Certains points noirs localisés pour rejoindre les communes voisines (rond-point vers Montevrain-Clos du Chêne, route vers Coutevroult). Sinon très bien

  • Mieux entretenir les voies cyclistes

  • Il devrait avoir des cours pour les gens qui ont des vélos (les sonnettes sert de décoration) dans cette ville les gens sont individuliste, les gens sont dangereux : piétons, cyclistes, automobilistes. Aucun respect et savoir vivre.

  • Une piste cyclable a été faite pour aller à la piscine mais pas d’accès piéton donc ils sont sur là piste cyclable. Et il faudrait verbalisé les cycyqui prennent la route alors qu’il y a des pistes cyclables à côté

  • aucune tout est dit

  • création de pistes cyclable niveau centre ville

  • Faire plus de pistes

  • Ras

  • Pas de connexion avec le val d europe et lagny sur marne en piste cyclable depuis bailly Romainvilliers

  • Pas de route en dehors de la ville

  • Il manque des liaisons entre les villes alentours

  • Prolonger les pistes cyclables

  • Les pistes cyclables permettent de rejoindre les communes autour et facilite les déplacements. Le vol des vélos est cependant fréquemment donc il est quasiment impossible de prendre son vélo et de le déposer à la gare ou centre commercial au risque de se le faire voler

  • La ville manque de stationnement gratuits pour les voitures des habitants (surtout depuis la fermeture du parking des Coloriades qui soulageait au moins le week-end ). De ce fait, le stationnement encombré les routes et réduit la visibilité des pistes cyclables et des pi

  • Dans cette commune, tout se passe très bien. Notre choix pour habiter dans cette commune a été ces nombreuses pistes cyclables. Dommage que certaines villes voisines comme Coupvray ne joue pas le jeu dans le raccord des villes entre elle.

  • Améliorer l'accès aux communes voisines : coutevroult, jossigny

  • Chessy

  • Les pistes vélos sur le trottoir sont incohérentes et découpés. Ca n'a aucun sens on dirait qu'il n'y a eu aucune réflexion globale.

  • Pas de piste cyclable pour relier la portion chessy à magny cela est très dangereux de passer par la route.

  • Développement des itinéraires cyclables, aménagement parking vélo sécurisé à côté des gares

  • Très bon développement des structures cyclables. Manque de parkings vélo sécurisés aux abords des centres commerciaux et ou de la gare pour optimiser la multimodalité des transports.

  • Il manque une portion de piste autour de Disney allant de chessy à magny le hongre

  • Peu de piste cyclable dans le bourg et c’est dommage. Pas de voies pour rejoindre magny le hongre

  • Il n'y a pas de pistes cyclables pour se rendre de Chessy bourg à Saint Thibault. Cela est très dangereux.

  • De mettre un peu plus en lumière les usagers du vélo, vélo taff comme pour mon cas.

  • Itinéraire chessy vers magny le hongre à créer

  • Coupvray

  • Les communes limitrophes on de superbe piste cyclable en particulier vers SERRIS/montevrain/chessy surtout sur la circulaire alors que coupvray n’a aucun piste cyclable. Obligé de rouler sur des départementales en vélo …

  • J'espère que les pistes cyclables vont très vite se développer

  • Nous sommes dans les communes voisines des parcs Disneyland, ou j’y travail. Aujourd’hui, notre entreprise prévoit des pistes cyclables en interne, jusqu’à l’espace public, où celle-ci se termine… dans l’herbe. Aucunes communes n’a prévu ni même connecter cette piste privé avec une piste de l’espace public… Parfois, des pistes cyclables sont faites mais pas de trottoirs, donc des piétons, promenant leur chien(s) (sans laisse souvent) sur les pistes. Parfois même, une route rénovée sans trottoirs, ni pistes cyclables !!

  • Besoin d'une piste cyclable qui relie les villes voisines (Magny le Hongre, Chessy).

  • Ma commune fait de son mieux dans la configuration du village

  • Aucune piste cyclable prévu sur les axes fréquentés.

  • Il faudrait mettre des radars et verbaliser les voitures qui ne respectent pas la limitation à 30 car j'ai déjà eu une altercation quand j'étais en vélo électrique (30km/h) qui me collait et m'a insulté. Les lois c'est bien mais les appliquer c'est mieux.

  • Les déplacements dans la communes se font bien. Le problème est de rejoindre les communes alentours. Il faut emprunter des axes dangereux.

  • Sur les routes liant les communes, les automobilistes roulent vite et ne respectent pas les cyclistes je me sens en danger et j’ai eu plusieurs incidents où j’ai failli me faire ren

  • Nous manquons de pistes sécurisées en particulier pour les enfants,

  • L’état des routes est assez dangereux. Départementales sans pistes cyclables, ni trottoirs les rendants très dangereux

  • Esbly

  • Arretez la communication sans action; Même pas capable d'avoir la liste des pistes cyclables dans la ville et super dangereaux en ville. Faire un "pont cyclable" avec aucune voix de vélo autour c'est inutile. On ne peut même pas aller au collège en sécurité en vélo... bravo pour la jeunesse....

  • Aucune sécurité à vélo sur une départementale très fréquentée. Les itinéraires bis ne sont pas aménagés : trous sur la chaussée et trop de cuvettes. Impossibilité de traverser la ville sans circuler sur la départementale. TRES DANGEREUX

  • C'est dommage que la ville desbly ne possède pas plus de pistes cyclables et notamment pour rejoindre des villes qui en sont équipés comme Magny le Hongre par exemple (notamment l'axe des champs forts où la circulation à vélo est dangereuse)

  • Catastrophique !

  • Il devient urgent de créer des pistes sécurisées pour les cyclistes

  • Il n'y a pas vraiment de pistes cyclables dans ma commune. Au moins avoir au sud d'Esbly sur la D5D avoir un petit tronçon pour rejoindre Serris, Magny le hongre ( boulevard de l'Europe)

  • Aucune piste cyclable,pas d'aménagement pour sécuriser et dissocier la circulation des vélos avec celle des véhicules à moteur

  • Il faut absolument des pistes cyclables

  • Rien n'est pensé pour la pratique du vélo dans la commune. Faire des balades en vélo avec nos enfants est un véritable danger.

  • Repeindre et étendre les bandes cyclables

  • J'aimerais qu'Esbly soit relié à Chessy/Val d'Europe par une piste cyclable sans coupure.

  • Obliger d'emprunter des voies à plus de 50km/h sans piste cyclable ( entre Esbly et Montevrain) velotaff

  • Malheureusement nous n avons pas de solution pour rejoindre les ville du val d europe

  • Il nous faut des pistes cyclables. Les enfants ne peuvent même pas se rendre au collège en sécurité

  • Il faudrait davantage de pistes cyclables

  • La mobilité à vélo n’a pas été pensé du tout surtout vers le val d’Europe. On est en 2025 et aucun travaux dans ce sens et toujours plus de bouchons et voitures/bus

  • J'aimerais une piste cyclable de Esbly à Disney. Esbly à Coupvray carrefour.

  • Il faut mettre en avant ce mode de déplacement et multiplier les pistes cyclables sur la commune

  • Avoir des interconnexions entre villes voi

  • Bonjour des pistes cyclables pour rejoindre les villes alentours deviennent necessaires à l’heure où marne la vallée fait proliférer des liaisons douces entre ses villes

  • Réaliser une piste cyclable sur l axe qui va vers Disney, très fréquenté par les voitures et dangereux pour les cycles

  • Mettre en place une piste cyclable notamment en haut d'esbly du feu rouge au rond point pour regagner la gare de marne la vallée chessy car il n'y a même pas de trottoir

  • Quasi aucune piste cyclable, ni aucun itinéraire spécifique aux vélos.

  • Aucune piste cyclable et dommage qu il n a pas de piste cyclable pour circuler dans le tout val d Europe

  • Bonjour Trop peu de pistes cyclables

  • Je me rends en vélo à mon travaille seulement la portion esbly /Magny le hongre il n’y a aucune piste cyclable et c’est très dangereux en roulant sur la voie routière. Il est urgent de finir le bout de piste cyclable qu’il manque pour aller jusqu’au centre ville. Merci de votre attention

  • aucune liaison possible au velo entre esbly et le reste du val d'europe

  • Magny-le-Hongre

  • Il faudrait que les autres communes du val d'Europe Agglomération comme Villeneuve-Saint-Denis prenne exemple sur Magny-le-Hongre en tout point de vue, y compris pour la mobilité douce et les pistes cyclables

  • Que les axes soient bien indiqués ainsi que les axes où il y a une circulation piéton vélo bien indiqués également

  • I l manque une voie cyclable entre la mairie et l'espace chevaux.

  • Des efforts ont été faits mais il reste des choses à faire pour pouvoir se sentir en complète sécurité et pour inciter les personnes à rouler en vélo

  • Merci de continuer de faire plus de piste cyclables et bien les entretenir

  • Piste cyclable détériorée et impraticable au niveau de l'hôtel B&B, honteux de proposer une piste comme celle-là. Les rebords trottoirs/route pour utiliser le passage piéton pour arriver sur une nouvelle route n'est pas lisse et détériore le vélo....

  • Je trouve que souvent mes confrères à vélo ne respectent pas le code de la route et je trouve que souvent les problèmes sont plutôt du côté des vélos.

  • Communiquer sur les problématiques de circulation des cyclos sur les trottoirs lieu destiné aux piétons

  • Davantage d'éclairage sur les pistes cyclables

  • Je trouve ça très dommage qu'on ait pas de possibilité de location de vélo dans ma ville et aux alentours

  • Certaines postes cyclables s'arrêtent net alors qu'il est possible de les prolonger sans nuire à la circulation des véhicules motorisés ou des piétons. Des haies pu arbresbordent certaines des voies cyclables et elles ne sont pas régulièrement entretenues (branche d'arbre qui dépasse sur la piste et n'est visible qu'au dernier moment, haies qui débordent généreusement sur les voies cyclables nous obligeant à descendre sur la route...)

  • rajouter des pistes

  • Pouvoir rejoindre toutes les communes limitrophes sans emprunter les voies de circulation pour les véhicules mot

  • Pas assez de pistes cyclables pour dire que nous sommes dans un zone banlieue assez verte

  • Entretenir les anciens pistes cyclables, quand la piste cyclable s'arrête, trouver une moyenne sur pour traverser la route pour le vélo.

  • Montry

  • Faut un reseau de pistes coherant en liason avec besoin courses...transport en commun....

  • Créer dew piste cyclables sur montry. Il n'y en a aucune

  • Aucune piste cyclable sur Montry. Aucun projet pour relier les autres villes de Val d'Europe avec Montry. On prévoit Magny/ Esbly mais pas Montry ni St Germain ! On appartient aussi à VEA. On ferait plus de vélo si c'était pas si dangereux de rouler sur la RD34 ou sur la route de Magny !

  • De manière globale la circulation à vélo sur un parcours spécifique est inexistant sur la commune tandis que c'est assez développé dans d'autres communes à proximité.

  • Création de pistes cyclables pour rejoindre les autres communes du Val d’Eur

  • Pas de réponse sur la création de pistes cyclables et sur la jonction entre communes

  • Pas de liaisons sécurisées pour aller à Magny le Hongre ou à Crecy. C’est très dangereux, on risque sa vie à chaque fois que l’on se déplace sur ces axes…

  • Des postes cycla

  • Avec le collège a coté, la possibilité d'avoir des pistes sécurisées pour les étudiants est impérative

  • Il manque des piste cyclable pour faire couilly pont aux dames montry la nationale 34 est très dangereuse

  • Ayant 2 enfants Montry est déjà une ville vallonée il serait appréciable d avoir des pistes cyclables pour rejoindre les différents points stratégiques de la ville ( gymnase , terrain de foot, accès aire des jeunes saint Germain, direction commerces esbly action Lidl grand frais gare de Montry accès lacs de Magny)

  • on peut avoir des pistes cyclabes svp ?

  • Très dangereux, aucune voix cyclable, aucun entretien des rues par la mairie

  • Faire des pistes cyclables.

  • RAS

  • Saint-Germain-sur-Morin

  • Il faudrait revoir les rues remontant du collège vers montguillon c'est hyper dangereux pour nos enfants rentrant à vélo ou trotinette.. pas de trottoir ni de luminaire (vers le champs). Et alors l'état des routes est catastrophique et dangereux sur les hauteurs de saint germain sur morin pour les vélos les trottinettes mais aussi les voitures !

  • Pistes inexistantes

  • Rien n'est prévu à l'heure actuelle. Prévoir des pistes cyclables pour rejoindre les villes alentours serait apprécié

  • Aucune piste cyclable ni aucun emmenagement. Routes dégradées (trous, pas de trottoirs etc) très dangereuses et mal éclairées pour les collégiens qui utilisent le vélo pour aller à l école. Beaucoup de véhicules utilitaires sont présents et roulent vite dans les petites rues. Présence de côtes et descentes nécessitant une bonne condition physique.

  • Rien n' est fait pour les vélos dans la commune, pas de piste cyclable, auncune route partagée, c'est dommage car c'est dangereux pour rejoindre le val d'Europe ou pour les enfants qui viennent au collège en vélo.

  • Il n'y a rien de fait pour les cyclistes à St Germain sur Morin, par contre très agréable de circuler dans les communes limitrophes, Bailly-Romainvilliers, Serris, magny le hongre, St Thibault des vignes et Vaires et nous avons aussi pas mal de chemins à travers champs et bois

  • Des places de stationnement vélo ont été creees mais rien n’est fait pour faciliter les déplacements à vélo ni dans la commune ni dans les communes alentours Montry Esbly ce qui rend les déplacements difficiles car routes très fréquentées par les voitures.

  • Bonjour Sachant que nous sommes depuis fort longtemps confronté entre les voitures électriques et l usage du vélo n a pas été fait en amont

  • Serris

  • Les franchissements de la d345 sont dangereux

  • Des pistes cyclables existent mais sans liaisons entre elles surtout au niveau des croisements et des ronds-points. Malgré mes demandes pas de stationnement dans le centre commercial. Des pistes cyclables qui finissent sur des grandes routes puus plus rien !

  • Création d’avantage de pistes cyclables pour favoriser la circulation à vélo. Création d’un stationnement sécurisé a proximité du rer (beaucoup de vols).

  • Finir la piste cyclable qui passe le long de l'hopital de Jossigny et qui se termine par une énorme butte de terre qui oblige le cycliste à faire demi tour ou à être obligé d'aller sur la route et le dernier rond point pour rejoindre Serris

  • Les piétons ne respectent pas les couloirs qui leur sont attribués, de plus souvent en regardant leur téléphone portable, ce qui est dangereux pour eux même et le cycliste. (comme en voiture) Planter des arbres à racines courantes comme à Bailly-Romainvilliers est une aberration puisqu'on est obligé d'aller parfois sur la route.

  • Plus de piste cyc

  • Le plus gênant sur Serris et tout Val d'Europe en général c'est des incohérences dans les tracés avec des voies qui s'arrête au milieu de nulle part comme au rond point de la D231 qui est vraiment dangereux en vélo et où la piste finit ou commence sur un cul de sac. On se retrouve aprfois aussi à prendre les trottopirs très larges sans en avoir l'autorisation alors qu'il y a la place pour piéton et cyclistes. La signalisation en générale est trop absente et il y a beaucoup trop de rupture d'itinéraire. Et à l'échelle nationale, c'est un enfer de prendre le train avecun vélo. On paye un surplus dans els TGV et ouigo alors qu'il n'y a pas d'espaceprévu à cet effet. Mettre sous housse quand on n'est pas très costaud est vraiment compliqué et els TER n'ont pas assez d'emplacement pour els vélos. Enfin on a carrément pas el droit de prendre bus et rer avecun vélo sauf quelques exceptions.

  • Villeneuve-le-Comte

  • Aucune liaison avec le centre urbain (gares, établissements scolaires, commerces, services de santé, …) n’est programmée avant 2030 ou 2035. Nous sommes sous le règne de la voiture pendant encore au moins 10 ans.

  • Besoin de relier la commune de Villeneuve le comte à Serris en toute simplicité= sécurité et rapidité

  • Créer des pistes cyclables pour relier Villeneuve le comte aux communes les plus proches (Serris, Chanteloup, bailly Romainvilliers, Villeneuve saint Denis, neufmoutier...)

  • Piste cyclable inexistante, des pelotons de vélos de course sur les routes sont insupportables (non respectés du code de la route)

  • une vrai piste complète qui me permettra de me déplacé en sécurité

  • Faire des chemins cyclades car il y en a pas et les faire respecter aux voitures ,faire ralentir les voitures en 1 lieu car à Villeneuve-le-Comte les gens de passage ou non roulent trop vite malgré les panneaux à 30 🤦‍♀️😡

  • Rattacher tous les petits villages aux grandes villes et les grandes villes entre elles on pourrait ainsi dégorger les routes aux heures de pointes. J'ai travaillé 2 fois à Serris j'aurais aimé prendre mon vélo mais routes et rond point trop dangereux ainsi que les conducteurs. Merci pour l'avenir cela serait bon pour la planète et la santé de tous. 🙏🚲🌸🦋

  • A quand une piste cyclable qui relie Villeneuve le Comte Serris pour pouvoir accéder aux pistes cyclables du val d’Europe?

  • Manque une connexion directe piste cyclable pour rejoindre Sle reste de Val d’Europe

  • J'essaie de prendre mon vélo tous les jours pour aller au travail mais le manque de visibilité en hiver sur un trajet pas du tout sécurisé (pas de piste cyclable) et aux heures de pointe m'oblige certains mois à utiliser la voiture. Dans ma commune, je me sentirai plus en sécurité en évitant les grands axes routiers et en utilisant des sentiers stabilisés (mais pas imperméabilisés).

  • Je souhaiterais pouvoir me rendre à mon travail (environ 7km de mon domicile) en vélo mais il m'est impossible car aucune liaison cyclable et trop dangereux au vu du traffic routier. J'espère qu'un vrai plan vélo autour du Val d'Europe verra enfin le jour !!

  • Village isolé sans quasiment aucune piste pour relier les autres villes de la communauté de communes. Il n’y a que des routes départementales avec une circulation dense où la sécurité des cyclistes n’est pas garantie faute dz pistes cycla

  • Absence totale de piste cyclable pour rejoindre la gare RER la plus proche Absence totale de voies aménagée (chaucidou) pour rejoindre les villages voisins.

  • Petit village très agréable mais isolé et éloigné des pistes cyclables de la communauté de communes

  • Il n y a aucune infra pour les velos

  • Villeneuve-Saint-Denis

  • Bonjour, Vos questions sont pertinentes mais partent du principe que la commune a déjà mis en place un réseau de piste cyclable. Il devrait y avoir une réponse "non concerné". Sur ma commune, aucune piste cyclable, parfois même pas de trottoir pour rejoindre les hameaux entre eux. Nous sommes sur des routes de campagne étroites et dangereuses.

  • La création de pistes cyclables dans Villeneuve saint Denis et ses alentours est très att

  • Beaucoup de circulation de voitures et camion rendant l’usage du vélo très dangereux et aucune piste cyclable

  • Rien n'a été fait depuis des années pour améliorer la situation.

  • Aucune piste cyclable permettant de rejoindre le village voisin dans lequel se trouve tous les commerces.

  • Les voies douces sont inexistantes et cela est le cadet des soucis de la communes alors que toutes les villes voisines qui font partie de la même agglomérations possèdent les infrastructures nécessaires. Ces dernières sont indispensables pour promouvoir les déplacements à vélo dans une ère où les aspects ecologiques, environnementaux et dépenses physiques quotidiennes sont mis en avant.

  • Pas de piste cyclable ni trottoir, nous roulons sur les départementales, j'ai arrêté d'aller à la gare RER Val d'Europe en vélo, trop dangereux aux heures de pointes. Merci pour votre questionnaire !

  • Création de trottoir ou poste cyc

  • Avoir une piste cyclable sécurisé que ça soit pour du loisirs ou au quotidien est très attendu afin de pouvoir circuler et rejoindre le val d’Europe par exemple.

  • Besoin de pistes cyclables pour rejoindre les communes avoisinantes.

  • Dans ma commune nous n'avons pas du tout de pistes cyclables, rien n'est fait pour le vélo

  • Aucune zone cyclable pour rejoindre la commune avoisinate

  • Dans notre commune la mairie ne fait rien pour faciliter en déplacement en vélo, manque de transport publique , le déplacement en vélo est le seul moyen pour des gens n’a pas de permis de conduire.

  • Il n'y a actuellement aucune piste cyclable entre le Gibet (lieu dit) et le centre ville de Villeneuve saint Denis. Les voitures roules à 90 et c'est extrêmement dangereux.

  • Aucune piste cyclable n’est faite. On ne peux circuler en sécurité que dans les zones pavill

  • Développement ses pistes cyclables

  • Aucunes pistes cyclables Aucune commun

  • le vélo ne fait pas partie des priorités de notre Agglomération de Communes

  • Aucune piste cyclable