Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
Angerville
La bande multiservice qui bordé la D675 est très périlleuse à utiliser, ex : déchets au sol , haies non entretenues avec branchages qui nous oblige à se déporté sur la route et franchissement de carrefours no sécurisés pour les cyclistes.
Bavent
Pas de pistes cyclables donc très dangereux le vélo sur les routes de campagne déjà très étroites ! Faites des pistes cyclables aucune n existe dans ce coin pourtant si joli
Réseau de pistes cyclables inexistant.
Développer les pistes cyclables dans les communes de campagne
En partant du centre de bavent il est très compliquée d aller sur la plage de Merville .
Il est très difficile et dangereux de traverser la route de Cabourg avec des enfants.
Créer plus de pistes cyclables en direction des communes alentours pour le quotidien (comme aller au travail). Par exemple une piste direct sur la route de Cabourg sans passer par les marées.
Plus de sécurité pour les enfants
Des pistes cyclables sécurisées pour permettre aux cyclistes et notamment aux enfants de circuler sur la commune. Rejoindre le centre commune depuis les alentours de bavent, les arrêts de bus des scolaires
Il manque cruellement de pistes cyclables pour relier la commune de Bavent aux communes alentours. L
Je vis dans une commune rurale située à 10 km du pôle d'attraction. Il est dangereux de rejoindre ce pôle en vélo directement. Les routes départementales pour y accéder ne sont pas du tout équipées. L'utilisation des bus avec un velo n'est pas prévue sauf exception pour les touristes. Je pratique la multimodalité avec ma voiture pour rejoindre une piste cyclable située à 6 km de mon domicile.
Essayer de faire des pistes cyclables sur routes pour rejoindre les villes autour car tout le monde n'emprunte pas les pistes vtt dans les marais
Ça serait très appréciable d’avoir plus de voie verte pour être plus en sécurité et pouvoir aller dans d’autres commune plus facilement.
Créer des pistes cyclables pour sortir de Bavent.
Aujourd'hui c'est un coupe gorge.
Ligne cyclable bavent-cabourg indispensable
Pas de pistes cyclables sécurisée depuis robehomme pour rejoindre la commune de bavent
Il faudrait d’avantages de pistes cyclables en direction de la mer
La commune est isolée sur l'usage du vélo pour aller sur les communes avoisinantes
Sacro sainte voiture, c’est pas pour demain les 2 roues
Il n'y en a pas tout simplement
Sécurisé la traversée de la rd caen cabourg
Développer pistes cyclables vers les grands axes: caen, cabourg, troarn, vers une plage.
Axe Bavent Cabourg, piste cyclable inexistante, route très dangereuse
Il n'existe pas ou peu d'itinéraire cyclable à Bavent. L'obstacle principal pour aller où que ce soit et de traverser la départementale. Il n'existe aucune solution pour rejoindre la ville de Cabourg par la départementale. Les pistes cyclables prévues rajoutent 6 à 7 kms à l'itinéraire.
Bréville-les-Monts
Quelques efforts réalisés mais pistes cyclables trop isolées (pas de continuité), quelques voies en sens interdit pourraient sans difficulté être autorisées pour le vélo (au regard de pratiques courantes approuvées dans d'autres communes). Les réponses apportées dans ce
questionnaire ne peuvent être dissociées de la commune voisine Amfreville). Merci ;)
Faire respecter l'obligation des cyclistes d'emprunter les pistes cyclables.
Nous avons une piste cyclable qui n'est pas indiquée: beaucoup de cyclistes roulent sur la chaussée ! C'est dommage.
L'accès et la circulation sont faciles et bien sécurisés depuis/vers le SO (Ranville, agglo de Caen) et le Nord + NE (Sallenelles ... Cabourg). Beaucoup moins vers/depuis le Sud (Troarn) les voitures allant trop vite.
Un abri vélo à prox. l'arrêt bus Nomad serait un gros plus.
Cabourg
Ville balnéaire très agréable a découvrir, la Vélo maritime en bord de mer, des améliorations faits aux carrefours
M.le Maire, vous ne devriez pas vous moquer des cyclistes, ce sont aussi vos électeurs.
Commune très agréable pour le vélo, la route européenne 4 y passe d'ailleurs, le passage dur la digue vers Varaville est un must !!!
Panneaux d'itinéraire vélo trop discret
Grande nécessité de stationnements vélos abrités notamment pour les engins électriques.
Pas de politique de promotion du vélo
Peu de pistes cyclables pour relier les communes entre elles, les lieux de loisirs, par exemple le centre aqualudique, les zones commerciales
Entre cabourg et le home varaville, une piste dédiée serait bien via l artère du golf.
Je passe tout les jours par le pont entre Dives et cabourg le nombre de fois où j’aurais pu me faire renverser et incroyable sans compter la bonne idée d’éteindre les lumières de la ville je suis en restauration et moi je fini tard et je dois rentré dans le noir je crains pour ma vie c’est pour ça que le soir je me déplace de temps en temps en voiture surtout quand il y a bea
Merci pour cette prise de conscience
Certains quartiers sont sécurisés comme avenue de la Divette mais totalement différent en centre et surtout pour se diriger vers Dives sur Mer via le pont de Cabourg.
Ce pont est dangereux pour les cyclistes car les voitures passent près des vélos sachant que le sol est en pavé.
Une piste cyclable sur le trottoir qui est large serait un énorme plus.
Il manque un accès direct cycliste avec un marquage sur la grande route entre Cabourg et le Home Varaville
Par sécurité j emprunte tjrs les mm voies! Partage difficile qd on est piétons
Rejoindre le centre de Dives sur mer est dangereux
Il y a trop peu de pistes cyclable surtout pour les touristes qui partent en centre ville depuis leur camping. C est très dangereux
Certaines pistes cyclables sont partagées avec les piétons.
De plus les trottinettes électriques arrivent trop vite sur ces mêmes partages entre piétons et vélos et trottinettes.
Tout est résumé par le grand sapin de Noël municipal, qui bloque pendant 2 mois l'EuroVéloroute EV4 : la Mairie de Cabourg se moque complètement des cyclistes, qu'ils soient locaux, touristes ou voyageurs à vélo étrangers. Et c'est un vieux cabourgeais qui vous le dit, M. le Maire. En 2025 c'est une honte pour notre commune !
abolir les pistes cyclables en sens inverse des rue à sens unique car dangereux et déjà plusieurs accidents aux carrefours dans ma rue entre VL et vélos…!!!
Déplacez le sapin de Noël svp !
Et une tolérance pour les vélos rue de la Mer quand il n'y a personne, merci
Cabourg fait bcp d'efforts depuis 2020 (groupe de travail vélo independant qui abreuve à la réflexion pour la mise en place enfin d'un vrai plan vélo 🚲). Lors de réamenagements de voies la ville les imagine d'abord adaptees au déplacements PMR, velo et pieton, en toute sécurité à tous âges et encourage et incite les quatre roues à passer aux deux. La voiture doit se sentir en insécurité dans Cabourg et plus l'inverse...
Cabourg accueille beaucoup de touristes. Si la circulation des véhicules à moteur est généralement apaisé, les touristes piétons et leurs chiens, naturellement peu attentifs aux vélos, sont le plus grand risque d'accidents et doivent faire l'objet d'une attention de tous les instants.
Habitant à l’hippodrome , il n’y a aucune voie vélo entre l’entrée de Cabourg et la ville. Il y a bcp de circulation et très dangereux pour nous. A cet endroit et aussi sur la départementale ça aurait été super une voie cyclable. Car on pourrait rejoindre la zone industrielle de dives en vélo. Mais la , on ne prend que la voiture dommage
Une seule piste cyclable réellement disponible et continue (avenue de la divette) le reste est anecdotique. La PM m'a contrôlé parce que j'étais à contre sens dans une rue autorisée (et dans une zone 30)
Cricqueville-en-Auge
Création de voies vertes ou piste cyclable sécurisées pour la pratique du vélo
Dives-sur-Mer
Pas assez de pistes cyclables
Quelques améliorations, mais grâce au département sur des itinéraires touristiques comme la Vélomaritime. cela permet tout de même une nette amélioration pour accéder à la commune d'Houlgate. Néanmoins aucune amélioration dans la commune, regratable qu'il n'y ait pas plus de liens entre cet itinéraire structurant et le reste de la commune, notamment le centre historique et ses commerces
Avec des réductions de dotations de l’état, les mairies parent à l’essentiel !
La pratique du vélo...c’est secondaire...par contre, ça n’empêche pas de nettoyer tous les gravillons sur l’unique bande verte (80 mètres) .
Idée comme une autre : je comprends que la création de pistes cyclables dans une ville reste quasiment impossible. Alors, sur 2 trottoirs qui bordent une rue, j’en consacrerais un pour les piétons et l’autres pour les vélos. Rare sont les fois, où un pieton marche sur un trottoir avec un autre piéton qui marche sur l’autre trottoir, en même temps
sécuriser les routes lorsque les pistes cyclables sont inexistantes
Augmenter le nombre de pistes cyclables (inexistants à certains endroits : pont vers cabourg, rue général de gaulle et autres rues autour)
La voirie en mauvais etat rend la pratique du velo velo dangereuse.
Très peu de pistes cyclables
Non
Pistes cyclables et signalisation cyclistes quasi inexistante . Voirie endommagée (nids de poules) extrêmement dangereux à vélo.
Il n'y a pas de trajet cyclable intracommunal.
peu de pistes cyclables
Pourtant en dimunuant le bd M Thorez, on pourrait faire une piste cyclable avec des ramifications
Avons nous suffisamment de budget pour réaliser des voies cyclables entretenues voire des nouvelles voies. Essayer déjà de faire Cabourg Ouistreham pour relier Caen
La ville de Dives-sur-Mer ne fait pas grand chose pour faciliter les déplacements en vélo
Il n'y a pas de volonté politique pour créer des pistes cyclable.
La ville est tournée vers l'automobile à 99,5%.
La ville ne fait rien pour rattraper sont retard de 50 ans en la matière.
Dives sur mer à oublié que la plupart de ses habitants se déplaçait en vélo auparavant, mais n’a jamais évolué pour que ça soit toujours possible.
Comme partout, les pistes cyclable ne sont pas entretenue donc souvent nous roulons sur la route !!!
Developper et sécuriser les pistes cyclables autour de la commune afin de permettre de relier les plus petites communes et éviter les déplacement en voiture.
Rien a dire
Plus de piste cyclable
Faire diminuer les voitures en centre ville. Partout piéton serait idéal
Situation de l usage des vélos non évoquée dans la politique de la ville. Mais des améliorations sont en projet dans les villes voisines.
Malgré la belle piste cyclable entre Dives Cabourg et Houlgate, il n'y a rien qui aide à la circulation du vélo, car le passage de la passerelle bloque la circulation en vélo. Si on veut faire un détours et passer par le pont de la compagnie Kiffer, l'usage est problématique car soit on est en conflit avec les cycliste soit en conflit avec les voitures.
De plus les barrières avant l'entré des pistes cyclable n'aide pas à la circulation en vélo.
Il faut ABSOLUMENT régler l'ambiguïté qu'il y a sur la D513 à la sortie du pont entre le centre commercial Balbek à Cabourg, le pont, le Lidl et la gare. C'est très problématique et dangereux.
La bande de peinture verte sur le boulevard Maurice Thorez n'est pas sécuritaire (un enfant ne peut pas y circuler seul).
La piste double sens de l'avenue François Mitérand est peu utilisé car isolé de tout axe cyclable sure.
Enfin je me permet de souligner cette remarque plus global sur tous les aménagement des villes Cabourg, Dives sur Mer et Houlgate : un itinéraire touristique n'aide pas à l'usage du vélo au quotidien pour les habitant régulier des ces viles.
Aménagement du pont reliant Dives à Cabourg
Mettre en place un plan vélo indispensable au regard de l'augmentation de la population
Le vélo est peu pratiqué, les infrastructures pour le vélo sont limitées. Un axe très agréable a été fait entre Dives et Houlgate. a développer.
Quand au questionnaire, il est plus adapté aux grandes villes ;-) il faudrait une case "ne sait pas" ou "non concerné" parfois.
Dozulé
J’espère bientôt des pistes cyclables sur Dozulé et ses al
Questionnaire compliqué car pas de pistes cyclables à Dozulé.
Certains roulent sur les trottoirs pour leur sécurité mais devraient avoir des sonnettes...
Il nous faut des pistes cyclables et pas que dans Dozulé mais aussi et surtout afin de rejoindre les villes alentours type dives sur mer cabiurg
Un projet de piste cyclable pour se balader en sécurité et aller en bord de mer (cabourg)
Il est inexistant pour l'instant
Ras
Il faut faire quelque chose mme la maire
Rien n'est fait pour les dozuléens à vélo. Surtout pour les enfants à vélo.
Escoville
aucune piste cyclable pour desservir la commune
Les axes secondaires de la communes sont praticables sur la route mais l'axe principal n'est pas adapté ni sécurisé (largeur de la route, manque visibilité, voiture roulant trop vite). Les axes pour relier les autres communes (Hérouvillette ou Troarn) ne sont pas des pistes cyclables et donc moins sécurisés pour un trajet avec enfants par exemple.
Hérouvillette
pas de voies cyclables
J’ai habité pendant 7 ans dans la commune, circulant majoritairement à vélo. Je l’ai quittée en août dernier
Heuland
Non
Houlgate
Créer des pistes cyclables le long des routes en dehors du littoral
Les feux pour cyclistes au niveau du passage à niveau sont mal placés. Les cyclistes qui passent sur le passage piéton au lieu de la piste cyclable ne les voient pas et traversent au rouge!!!!
Non
Ras
RAS
Dangereux pour les enfants sur la piste cyclable à certains endroits
Houlgate n’est pas fait pour une circulation en vélo et c’est déplorable
Il serait judicieux de réserver les pistes cyclables aux 2 roues et les trottoir aux piétons.
A améliorer
Les vacanciers sont les plus dangereux pour le cycliste et il y a une haine contre les cyclistes
Des améliorations mais uniquement pour la velomaritime
Des choses ont été faites par exemple pour la velomaritime mais cependant hors cette portion il n'y a pas grand chose
Plus de communication sur location et réparation. Mise à disposition de borne de reparation/gonflage
Que les voies vertes continuent à se multiplier
Aucune aménagement n’a réellement été fait en cœur de ville aussi bien en circulation qu’en stationnement. La
Voiture occupe beaucoup trop de place pour que les cyclistes soient protégés
la préhistoire : Le centre ville refait n'a jamais pris en compte le besoin et ne s'améliore pas. Les digues restent dangereuses ou interdites
j'aimerai pouvoir aussi parler des problèmes de la pratique du vélo en dehors des villes
Créer des pistes cyclables ou entretenir les routes et les rues qui sont très souvent non utilisables voir dangereuses pour les vélos
Merville-Franceville-Plage
Facilité l'accès entre Merville et le début de la piste de varaville
Abri à vélo sécurisé
Borne de réparation et de gonflage pour vélo
Il y a des bouts de routes départementales pas aménagées et donc dangereuses. Il existe un itinéraire de substitution à ces routes mais le détour est de plusieurs kilomètres. Au département d'agir, les mairies ne peuvent pas faire grand chose ...
Les pistes partagées avec les piétons ne sont plus adaptées et dangereuses , les vélos électriques ne sont pas respectueux des autres usagers vélo tradi ou piétons, ils sont toujours à fond et la municipalité s'est donné bonne conscience avec la piste cyclable bd wattier et débrouillez vous alors que les touristes sont toujours en augmentation.
Chez nous la véloroute européenne n'est pas à la hauteur du trafic important des voyageurs étrangers à vélo. C'est honteux et ne fait pas honneur à notre commune.
le parcours cyclable est très limité, il emprunte les rues, le peu de pistes cyclables est partagé avec les piétons, les trottinettes électrique et les vélos électriques !! la vitesse des VAE et des trottinettes est trop élevée, l'entretien est mal fait, en période de vacances la cohabitation des piétons, vélos, trottinettes est infernales ! et parfois des chevaux chemin de la baie. le passage devant la promenade (avec des sorties de plage ! ) et le mini golf ne s'apparente pas à une piste cyclable.
il faut repenser toute l'infrastructure piste cyclable pour s'adapter aux besoins de 2025.
Pistes pas assez de panneaux pour les indiquer
le chemin cyclable de la plage et de la baie n'est plus adapté aux vélos, vélos électrique, piétons, chevaux . pour aller à Cabourg avec des enfants ce n'est pas simple, on prends des bouts de trottoirs étroits .
Apprendre à circuler en vélo, cyclistes parfois dangereux , non respect du code de la route, stop non respecté.... surtout en saison estivale.
Un vrai réseau séparé de piste cyclable
Ranville
En tant que cycliste occasionnel: Petite commune de campagne de 2000 habitants, quelques pistes cyclables existantes mais il en manque afin de relier les communes voisines en tout sécurité. Un bel effort a été effectué en 2024 pour aménager une portion de piste cyclable afin d'éviter un rond-point très fréquenté.
Manque de signalétique clair et surtout d'éclairage.
En tant qu'automobiliste: marre de voir les vélos ne pas emprunter les pites cyclables a leur disposition. Surtout le matin en hiver, dans le brouillard et le noir, sur une route de campagne avec beaucoup de virages aveugles alors qu'il y a une piste cyclable juste a côté. Peut être que rajouter des éclairages sur les pistes cyclables encouragerait les vélos a les prendre.
non
Revoire et surtout sécurisé la traversé de l’Orne sur le pont de ranville
Pas assez de pistes cyclables sécurisées. Les voies partagées vélo/ voiture sont danger
Les routes départementales sont très dangereuses surtout pour relier la voie verte Ranville > Sallenelles et tranverser les ponts de l'Orne.
Les marquages sont effacés, les pistes cyclables sont dégueulasses à cause du trafic des camions qui perdent des pierres de leur chargement.
Sallenelles
Beaucoup trop de panneaux Ev4 avec des itinéraires différents. Les cyclistes ne savent pas quel route ils doivent prendre .
La vitesse des véhicules motorisés est excessive et aucun contrôle de vitesse n est réalisé.
Varaville
Faire passer les vélos sur des trottoirs et appeler une piste cyclable, c'est se moquer du monde.
Ne rien faire sur la route principale, aussi. Notamment devant la boulangerie du Hôme sur la route. Rien n'est fait pour sécuriser les familles à vélo. Alors qu'on est sur une véloroute européenne !
Au lieu de penser à réduire la largeur de la route, on préfère demander aux cyclistes de contourner par les rues derrière ! Une honte.
Il est temps de faire enfin quelque chose à Varaville.
Le bourg de Varaville et les quartiers du Home (plage) ne sont reliés par aucune piste cyclable, il faut rouler sur la D513 très fréquentée et très dangereuse alors que les bas-côtés de 3 mètres de large auraient permis de créer une piste cyclable pour rejoindre ces quartier ou Cabourg. Dommage que rien ne soit en réflexion sur ce sujet…
Développer les pistes cyclables
Entre Merville-Franceville et CABOURG le long du golf et de la route
Varaville est une commune limitrophe de Cabourg et de Dives sur Mer où se trouvent de nombreux commerces et activités. La D513 qui relie Varaville et Cabours, puis la D512 vers Dives sur Mer sont des voies assez larges, avec souvent de grands trottoirs, pour permettre un aménagement cyclable sécurisé. En leur absence, voitures et vélos doivent circuler sur un espace commun, et souvent restreint, qui oblige le cycliste à zigzaguer pour trouver sont chemin dans de petites rues.
Le département du Calvados refuse à ce jour, de mettre en place une piste cyclable complète entre Cabourg et Merville France ville au niveau du Home Varaville!
Il manque des pistes dédiées aux vélos , indépendantes des autres voies.
scandaleux
Des pistes cyclables pas suffisamment protegees des vehicules motorises sauf sur 3,4 axes comme la sortie de varaville jusqu a merville franceville .
Usage excellent sur les routes secondaires et très mauvais sur les grands axes
Il serait intéressant de créer de nouvelles pistes cyclables dans la commune et de mettre en avant ce mode de déplacement qui se prête bien autant aux habitants qu'aux nombreux vacanciers.
Les liaisons intercommunales sont à développer
Commune touristique, et seuls l'usage touristique du vélo a été organisé ; il y a quelques tronçons cyclables très agréables (vers Merville, petites rues le long de la mer) ; mais ce réseau est discontinu (y compris vers Merville) ; aucune piste cyclable vers le bourg de Varaville (côté marais) ; pas d'irinéraire sécurisé pour aller vers Caen ou Dives sur mer ; pour utiliser le vélo au quotidien, obligation de rouler sur de grandes routes avec beaucoup de circulation , donc très dangereux
Sur la commune de Varaville il y a la partie littoral (le home), où une piste cyclable est existante.
Au bourg de Varaville aucune pisté cyclable, à part celle nouvellement créé avec le rond-point de la D513. Mais elle ne va nulle part. Il y aurait les chemins des marais que nous pourrions prendre pour aller dans les communes voisines comme Cabourg mais ils ne sont pas entretenus, ou quand ils le sont ce sont avec des tuiles concassées que mon vélo n’aime pas du tout. Emprunter la D513….trop dangereux
Passage à niveau côté mairie dangereux
Le passage piéton qui fait également office de passage à vélo à côté de là mairie est dangereuse quand deux vélos se croise
Depuis que le département a fait un rond point sur la D513 le sens Caen Cabourg l’entrée de la commune est très très dangereuse, la voie est rétrécie les véhicules passent de 90 à 50, et lorsque qu’une voiture vous précède en vélo elle vous bloque contre le trottoir j’ai dû me jeter dans la berne, eu des coups de freins, cela devient tres dangereux.
Varaville bourg avec le home aucune liaison voie douce
