Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
Acon
Manque d'entretien des haies, ronces, branches, qui débordent sur la chaussée, voire pas du tout d'entretien, de la part de la commune mais aussi des particuliers
Angerville-la-Campagne
Pouvoir aller dans les autres communes en sécurité
Créer des pistes cyclables dans la commune et autour pour pouvoir rejoindre les communes voisines, pouvoir aller à l'école à vélo en empruntant un itinéraire securisé
/
il est urgent de créer une infrastructure (voie verte?) le long de la D154 pour relier Angerville la campagne et Evreux
pour circuler d'Evreux a Angerville c'est très compliqué car il y a la N154 que l'on doit longer et traverser
Cité dortoir de la périphérie d’Évreux, l'accès sécurisé à la cité cœur de l'Agglo est une rpiorité.
Aucune piste aménagée et sécurisée existante
Entre angerville et Évreux, sur la d6154
Route dangereuse pour rejoindre Evreux ville principale à proximité
Remplacer les panneaux "interdit sauf bus" par "interdit sauf bus et vélo"
Tout reste à faire
Il faut des pistes cyclables, en particulier sur les grands axes !
Il faut faire une piste cyclable sur la 154 pour rejoindre evreux
La création de piste cyclable est nécessaire.
Aucune piste cyclable pour se rendre à Evreux qui se trouve pourtant juste à côté
Il faut construire des pistes cyclables en retrait de la route, sur un espace dédié mais pas sur un espace partagé avec les voitures.
Comme il n y a aucune piste cyclable, il serait intéressant d en créer, surtout pour accéder à Évreux et aux communes alentours. La 154 est dangereuse.
poursuivre la location longue durée dans les intercommunalités
Il n'y a rien d'adapté pour ce déplacer à vélo d' Evreux ou vers Guichainville.
La N154 est horriblement dangereuse et c'est le seul accès à la ville voisine (Évreux)
Accès à Évreux beaucoup trop dangereux. Manque d'un aménagement sécurisé.
Non
Arnières-sur-Iton
Création d'une voie touristique qui a aidé. Mais pas de trajet direct.
Si on est pas sur une piste cyclable faire du vélo autour d evreux est dangereux
nécessité de créer des voies douces (voie verte?) pour permettre aux ciclystes et piétons de rejoindre Evreux
Trop dangereux de circuler à vélo car pas de couloirs protégés et d'ailleurs il y a également des manques de trottoirs pour les piétons.
Il est quasiment impossible de se rendre à pieds ou à vélo en toute sécurité vers Évreux et communes limitrophes.
Les axes à grande circulation D55 et D129 qui relient à Évreux sont très dangereux pour les cyclistes.
Réponses à modérer compte tenu des travaux de la déviation sud ouest d'Evreux qui impactent fortement la commune
Dommage que la future route d'Evreux ne prévoie pas de piste cyclable.
avant de faire de lourds investissements si arnières sur iton entretenais les chemins ruraux existants on pourrais aller vers aulnay la bonneville sur iton par le chemin lateral sncf et st sebastien par la cöte buquet en sécurité car la rte de conches est très dangereuse pour les vélos au moins reboucher les trous rendrais les chemins praticables comme autrefois quand je suis arrivé à arnières !!!
Pas de pistes cyclables. Et trop de voitures garées à cheval sur le trottoir, donc obligé de faire un écart à vélo ce qui rend la circulation encore plus dangereuses.
l'état des routes rend la pratique du velo très dangere
C’est très désagréable de rouler à vélo car pas sécurisé et trop de rustinage qui nous force. A slalomer si on ne veut pas se faire secouer. Le fait d’avoir quelques chose dans un panier fixer à l’avant du vélo, le contenant de ce panier saute par dessus tant la route a de trou et de bosse
Routes en mau
Déjà faire du vélo dans cette commune est dangereuse vu la vitesse excessive des voitures dans les rues,Idem dans les lotissements et incivilités , priorite non respectée, rouler à gauche etc etc , déjà en tant que piéton alors en vélo !!!
Il n’y a malheureusement pas la place de faire des voies cyclables
Créer des pistes cyclables.
La voie douce est terreuse et pas empruntable pour un usage citadin.
Les routes du village ou entre Arnieres et evreux sont dangereuses, les voies cyclables sont une ist
Plus de pistes cyclables surtout sur les grands axes.
Route de Breteuil qui traverse le village : Chaussée dégradée, vitesse excessive des véhicules motorisés. Donc danger pour les cyclistes.
Faites refaire la route elle est défoncée et extrêmement dangereuse pour les cyclistes!!
L éclairage public est éteint trop tôt quand on rentre le soir surtout l hiver du travail il fait nuit et tout est éteint à 20h cela augmente le risque d accidents
La circulation des vélos dans Arnières n'est pas un sujet. Les priorités à droite dans les descentes sont particulièrement dangereuses. Le sens interdit voiture autorisé à vélo n'est pas signalé aux automobilistes ce qui crée du danger. Plusieurs routes sont dans un état de dégradation qui est dangereux pour les roues de vélo.
Aucune nouvelle infrastructure
nombreux aménagements routiers impactant la sécurité des cyclistes
Aucune piste cyclable n'a été aménagée mise à part" la piste sur herbe" qui traverse l'hippodrome pour se rendre à Evreux ,ouverte uniquement de 7h30 à 23 h et si pas "d'évènement payant" sur l'hippodrome. C'est mieux que ..rien ...Aucune piste vers la Bonneville sur Iton .Aucune piste vers la zone industrielle d'Evreux La Madeleine où beaucoup d'habitants d'Arnières travaillent puisque à 2 km ,malgré la construction EN COURS de la déviation Ouest d'EVREUX et des réunions avec la communauté de commune d'Evreux , la DREAL ...etc...Désolant !...
Créer des pistes cyclables sécurisées, indépendantes des voies pour véhicules motorisés et des piétons.
Bonjour,
Le développement du déplacement à vélo n'est pas une priorité. Le souci est que. cela doit dépendre en parti de l'agglomération Évreux porte de Normandie (EPN).
Piste evreux / Arnières-sur-Iton absente
Souhait de création de bandes ou voies cyclables
Aviron
Mon fils prend son vélo plusieurs fois par semaine pour se rendre au collège d'Evreux Saint Michel. Il serait bien que les 2 commune soient reliées par une piste cyclable car la petite section de route en campagne entre Aviron et Evreux est très dangereuse. De même de l'autre côté pour rejoindre le Mesnil Fuguet et Sacquenville.
je pense qu'il faut réduire la vitesse des automobilistes en agglomération .
Accès à l'école et l'axe pour se rendre à Evreux à sécuriser
si cette enquête permettait que des choses soient réalisées pour enlever les gros trous dans la route sur certains axes... déjà signalés à la mairie ce serait un minimum
nécessité de créer des voies de mobilités douce vélo/piétons (voie verte?) pour relier le village et le collège d'Evreux
Je ne suis pas assez adepte du vélo pour avoir un avis performant
simplement faire le nécessaire pour enlever les nids de poules profonds et très fréquents sur certain axes... en particulier rue de Gravigny... mais pas que ... et c'est particulièrement dangereux pour tous les deux roues
Au vu des conditions de circulation sur la route, j'ai choisi la pratique du VTT qui est bien plus sécurisante. J'aimerai plus des voies de circulation dédiées aux vélos.
RAS
Création d’une voie partagée en plus de ce qu’il y a de prévu
Instaurer des pistes cyclables pour relier la commune à Évreux on gagnerait en sécurité et en loisirs pour les jeunes et les adultes
Ma commune est un tout petit village, j'avoue trouver certaines questions peu adaptées à ma situation.
Des morceaux de piste à droite à gauche, pas reliés.
Les Baux-Sainte-Croix
belle amélioration de la circulation des velos
Il faut que les véhicules respectent les distances en cas de dépassement.
Réaliser de vrais pistes cyclables et non des voies partagées.
Le Boulay-Morin
Dans ma commune rien est fait pour les cyclistes.
Caugé
Aucune piste cyclable pour se rendre à Évreux.
Il n'y a pas assez de pistes cyclables dans le secteur. Il m'est impossible de rejoindre la commune juste à côté (La Bonneville sur Iton) car aucune piste cyclable ni zone pour les vélos et la route est très étroite et beaucoup de camions... Idem pour aller juste à côté, de l'autre côté à Claville. La semaine dernière, j'ai croisé un camion et j'ai failli tomber à cause de l'appel d'air. Mon fils aurait été à ma place, il finissait à terre. Et en revenant, un véhicule m'a doublé et m'est passé à 30 cm de mon vélo !!!! Malheureusement, c'est régulièrement comme cela. On se fait raser régulièrement. C'est vraiment très très dangereux de circuler en vélo !!!
Champigny-la-Futelaye
L’usage y est très compliqué, pas de piste cyclable et la vitesse des véhicules excessives !
La Chapelle-du-Bois-des-Faulx
La commune n'ayant pas la main sur les aménagements routiers, j'incrimine la communauté d'agglomération Evreux responsable de l'absence totale d'infrastructures cyclables (au même titre que piétonniers). D'où Insécurité complète lors de la pratique du vélo (comme de la randonnée pédestre).
Cierrey
Rajouter des emplacements pour ranger nos vélo et mettez de piste cy
Manque une bande cyclable pour rejoindre l’EPN
Pas de piste cyclable....
Commune rurale sans equipeent
Coudres
Usage compliqué en campagne car pas de piste cyclables donc obligé d être sur axe voiture camion et qui ne respecte rien ai point de nous faire tomber même pour les enfants .
Et cela même dans les petites rues
La Couture-Boussey
Les pistes cyclables sont inexistantes et nous devons emprunter la départementale qui est très fréquentée et qui n’est pas du tout sécurisée pour les velos
Le vélo ne se développe pas, les routes sont pas entretenues ex: ivry la bataille et ezy/eure sont une véritable catastrophe nids de poule sont légion et rien est fait pour relier tout ces village en sécurité. Surtout pas pour les enfants, un véritable danger. Circulation intense (ex: anet le soir appartir de 16h30). Il faut être motivé pour se déplacer à vélo 🚲 de nos jours et je ne parle pas du prix des vélos qui ont explosé depuis le covid.
Nous n'avons aucune piste cyclable
Des aménagements devraient être faits pour les cyclistes afin de rejoindre les commerces en toute sécurité (trottoir large qui pourrait être partagé). Des automobilistes qui refusent des priorités disent : "Je ne m'arrête pas pour un vélo".
Croth
Petit village, on a que 3 ou 4 accès autour, on a la voie verte qui est bien, sinon prendre la départementale est trop dangereux, les gens roulent vite et mal.
Émalleville
L'usage du vélo sur la commune est principalement récréatif et sportif. Nous sommes trop éloignés d'Évreux ou Louviers pour que le vélo puisse être un mode de déplacement doux pour aller au travail ou faire des courses.
Évreux
De vrais pistes cyclables sécurisées et des endroits sûrs pour statio
Une honte, le maire est un anti vélo en tout impunité
Je me sens en danger en faisant du vélo. L'attitude des automobilistes est désastreuse (même entre eux).
J'ai fait 12 ans de vélo en région parisienne, jamais un accident avec une voiture. A Evreux, j'en ai eu deux en moins de 2 ans.
Améliorer l'état des routes en général (autres que les très rares pistes cyclable) qui sont très souvent dans un état lamentables pour circuler à vélo.
Il y a de nombreux nids-de-poule sur la chaussée.
Concevoir les déplacements vélo d un point de vue global et non rue par rue.
les évolutions d'aménagements sont encore trop orientés véhicules motorisés
Bonne utilisation de Veloo mais manque de lien avec le transurbain, les bus de lignes et le train
A Evreux c'est dangereux le vélo
Les pistes cyclables manquent de largeur de plus avec les trottinettes électriques la circulation est difficile.
Manque d'entretien donc réduit encore plus la largeur.
Manque de continuité donc s'arrete brutalement.
Récemment nouvelle route réalisée sans piste cyclable Ex: La Bonneville vers Evreux.
Création de voies uniquement réservées au vélo. Création voie verte Évreux Louviers
Il n'y a pas de piste cyclable pour aller dans la zone industrielle vers GSK
Il y a de plus en plus de cyclistes, en autre avec enfants sans que la sécurité n’évolue vraiment. C’est un semblant d’actions pas du tout convaican
Sensibiliser les automobilistes à nous respecter.
Construction de vraies pistes cyclables pour rouler en sécurité.
Aucun effort fait en faveur du vélo. Pas de piste cyclable il faut rouler sur les trottoirs. La ville fait de la communication mais dans les faits tout est fait pour la voiture 🚗 et les voitures roulent beaucoup trop vite. La voirie est en très mauvais état. Cette commune a laissé tomber le plan vélo depuis 2019. Une honte.
Les vélos n’utilisent pas les pistes cyclables ils se retrouvent sur la route
Les cyclistes ont besoin de véritables voies réservées et isolées des chaussées et pas seulement de simples marquages au sol qui ne les protègent en rien.
Lors des réfections de voirie sur une partie seulement, il serait bien que les raccords de goudron soient bien plats avec le reste de la chaussée, car les sautillements que cela produits lors des passages en vélo est pénibles, surtout quand ils sont nombreux. On sent qu'il n'y a pas assez d'attention porté aux vélos (et aux deux roues en général) par rapport à ça. Il faudrait que ce soit intégré aux cahiers des charges des marchés publics correspondants et/ou que les services municipaux en charge de cela soient plus sensibilisés.
Par ailleurs, il serait bien communiquer plus par rapport à l'autorisation de circuler à contresens en vélo dans certaines rues. Par exemple en réalisant une cartographie des rues où c'est autorisé.
Enfin, il faut que la commune continue à améliorer le réseau de pistes et voies cyclables sécurisées dans la ville. Des efforts sont faits mais cela reste timide. Et il faut comptabiliser comme réseau pour les vélos uniquement les pistes et voies sécurisées, donc independante des voies pour les véhicules motorisés. Les rues avec une simple peinture au sol sur le bord de la chaussée des voitures pour dire qu'il existe une voie cyclable à cet endroit là n'ont rien de satisfait. Il ne faut pas prendre les gens pour des idiots.
Pas de cohérence dans la politique de la ville vis à vis du vélo
Des signes piste cyclables sont peintes sur la route : ça ne fait pas pour autant des pistes cyclables sécurisées. La peinture est glissante et des gravillons et autres ordures sont dessus (crevaison).
Nettoyer les pistes cyclables
Supprimer les plots fixés au sol par exemple route de Conches face hopital.
Boucher les trous
Nouveaux panneaux pour carrefour pour vélos en place : un plus interessant
Trop dangereux
Ancienne cycliste quotidienne (issue d'une autre ville), les mauvais aménagements et la complexité des itinéraires vélos ne m'encourage pas à utiliser le deux roues !
Il n'y a pas assez de pistes cyclables, je m'interdis de circuler sur les grands axes routiers , quitte à prendre des itinéraires plus longs. Je me sens quotidiennement en danger.
Les liaisons des communes voisines avec Evreux restent à développer. C’est le cas d’Arnieres vers Evreux ou de manière surprenante le réaménagement de la RD55 ne prévoit absolument pas de bandes cyclables. C’est particulièrement dommageable.
Il faut créer des accès/jonctions sécurisés entre le centre-ville, encaissé et sans poste cyclables, et les abords d'Évreux, de mieux en mieux aménagés (hippodrome, voie verte, etc.)
Par exemple, il est impossible de rejoindre de manière sécurisée la vallée de l'Eure et les itinéraires pour traverser Gravigny sont mal indiqués.
Enfin, il faudrait davantage de panneaux et de marquage des voies et chemins cyclables autour de la voie verte sur tout le plateau de Sacquenville et au-delà.
Les quelques actions en faveur de l'usage du vélo sont de la cosmétique et rien de structurant n'est réalisé.
Les axes les plus dangereux ne sont pas traités. En centre ville, on met de la peinture qui ne sert à rien.
Il faut vraiment que les pistes cyclables soient bien séparées des routes pour voitures. Pas seulement avec des vélos dessinés sur la route
Un pictogramme dessiné sur la voie de circulation n'a rien d'une piste cyclable sécurisée : les voitures vous frôlent. De courtes portions de pistes cyclables ne permettent pas de circuler en toute sécurité en centre ville puisque l'on est forcé d'emprunter la voie de circulation entre 2 portions. Dans la zone industrielle de Nétreville, la piste cyclable et le trottoir servent de parking aux véhicules (concessionnaires ou leur personnel ?) en toute impunité.
Beaucoup de rues sont en très mauvais état dans la ville.
Éclairer les zones piétonnes
Systématiser une zone piétonne dans les rues du centre-ville
Les pistes cyclables sont partagées avec les voies pour voitures. Ce n’est pas du tout secu
Il y a des pistes cyclables mais trop de coupures on ne peut pas faire un trajets complets sur pistes. Peu de stations pour garer son vélo en toute sécurité
Le service de locations de VAE longue durée est très bien. Mais il reste encore beaucoup beaucoup de travail sur les aménagements de route et le changement de politique pour laisser une vraie place aux vélos et qu'on puisse enfin se déplacer à vélo à Évreux sans risquer sa vie. Et la ville serait tellement plus agréable pour tout le monde !
La commune doit s'attacher à créer des bandes cyclables et à sécuriser celle-ci sur les grands axes car les véhicules roulent très souvent au delà de la vitesse limite.
La politique vélo est stagnante. Ca reste une ville centrée sur la voiture. Les rues sont restées comme des départementales avec parfois aucun trottoirs et des stationnements mal conçus.
boulevard de la buffardière plaques d'égouts en enfilade et un trou suite travaux qui correspond à la largeur de la roue du vélo
Vive les pistes pour vélos dans Evreux !
Écologiquement je veux absolument circuler à vélo mais il est vrai que j'adapte mes horaires de déplacement pour circuler quand le traffic automobile n'est pas trop important. Ainsi depuis 2 ans et demi je vais au travail à vélo et je pars 45 minutes plus tôt tous jours pour optimiser ma sécurité...
Trop de propriété à droite dont les véhicules motorisés ne respectent pas
La commune doit également repenser l'éclairage public sur certains axes qui est inexistant tôt le matin et met en danger les cyclistes et piétons.
La voirie est très dégradée ce qui implique une vigilance constante et de devoir choisir souvent entre rouler dans un nid de poule ou l'éviter et faire face à un véhicule arrivant en face
La pratique du vélo n est pas la priorité du maire d Évreux
les pistes cyclables sont éparpillées. Il n'y a pas de maillage : il ne semble pas avoir de volonté à desservir des lieux stratégiques par des pistes cyclables. (itinéraires utiles).
Malheureusement le maire, qui par ailleurs fait de bonnes choses, est anti-vélo 😩
Nettement mieux qu'avant, encore beaucoup de boulot
location longue durée de VAE possible
La municipalité d'Évreux a laissé tomber le plan vélo et ne fait aucun effort pour créer des pistes cyclables sécurisées. Zéro pointé pour les déplacements à vélo. Cette commune a 30 ans de retard.
ne pas faire semblant d'avoir des piste cyclable. elles sont inexploitables. (soit pas entretenue du tout, soit placé au mauvais endroit entre le stationnement véhicule et la route... hyper dangereux !)
Un peu plus de communications sur les vélos des pistes plus claire et plus longue
Satisfaisante
Que les piste cyclable soient réellement entretenus. actuellement ce n’est pas le cas, dont on roule sur la voie des véhicules ! pas top !
Des aménagements sont faites autour d’une nouvelle voie rapide et les pistes cyclables non pas étaient pensées (direction Arnieres sur Iton )
Développer les pistes cyclables de la gare au centre ville et les quartiers pour créer un parcours cyclable dans toute la ville.
La piste cyclable sur le boulevard de Normandie est très dangereuse car il y a trop de graviers et je joue ma vie tous les jours sur le boulevard de la Buffardière...
Augmenter la place du vélo dans le partage de la voirie. La voiture reste encore trop majoritaire/présente
non
manque de pistes cyclables
Les progrès de la politique vélo de l'agglomération sont lents et le renouvellement des voies de circulation dans la ville ne donne pas lieu systématiquement à la création d'une voie dédiée ou partagée pour les cyclistes du quotidien.
Des efforts d'amélioration sont visibles, mais il manque cruellement des voies cyclables HORS chaussée, notamment sur les grandes axes entre les quartiers et entre les communes voisines et Evreux.
Sur evreux, les voies cyclables consistent eb des vélos en peinture blanche à droite de la route, autant dire que ça ne sert à rien
Le développement des pistes cyclables brille par sa discontinuité et l'absence de réflexion sur les intersections alors qu'elles devraient être prioritaires. Les développement des panneaux M12 (céder le passage pour vélo) est une bonne chose mais doit être poursuivie.
La ville aurait intérêt à développer des itinéraires en continuité, ce qui n'est jamais le cas. Un tracé complet d'Arnières sur Iton à Caër pourrait être une bonne première étape. Les contresens vélo dans les rues limitées à 30km/h doivent aussi être matérialisés.
Le marquage au sol n’est pas suffisamment; il faut des pistes dedies
Nous nous déplaçons tous les jours en vélo en famille (de 4 à 41 ans 5 personnes). Nous avons du mal à nous dire que les enfants pourront rouler seul.e.s un jour
Malgré l’engagement du Cube 27, de maigres compensations sont apportées par la ville, la sérénité n’est présente que sur peu d’iti
Je circule presque chaque jours en vélo, en ville, le plus grand danger reste les cars, camions et bus qui doublent à grande vitesse sans respecter la distance de sécurité par rapport aux cyclistes, les automobilistes sont plus respectueux. Une formation dans ce sens auprès des chauffeurs est urgente.
Ville avec du dénivelé il faut essayer de faire des itinéraires avec des pentes douces
Les quelques pistes cyclables sont courtes et non reliées entre elles (ou difficile de trouver les liaisons). Les espaces partagés sur le bord des routes, est dangereux et non respecté par le automobilistes.
La voirie n'est pas entretenue sur de nombreux axes et se dégrade au fil des ans. Il faut être aguerri pour circuler entre les nids de poule, creux et bosses. Chaque rue refaite est rétrécie, vélos et voitures devant se partager une voue étroite. Les automobilistes impatients doublent les vélos en les mettant en danger.
il faudrait mettre en place des voies cyclables sécurisées à chaque fois qu'une nouvelle route est construite( deviation ouest Evreux en cours : aucune piste cyclable n'a été prévue en parallèle de la 4 voies malgré une forte demande de la commune d'Arnières sur Iton afin de pouvoir se rendre sur la zone industrielle où bq de gens travaillent et qui est à seulement 2 km environ alors qu'une grande partie de la forêt a été abattue ) . Il faudrait créer des pistes sécurisées qui relient toutes les communes qui sont à proximité directe ( 4/5km) d'Evreux . Il faudrait créer des espaces sécurisés pour garer les vélos en ville et à proximité des grands magasins. Tout avance beaucoup trop doucement.La vraie volonté politique de changer les choses rapidement, n'est pas présente ...
Trop de coupures des pisyes cyclables
compliqué, dangereux et très décevant
Éviter de mettre les panneaux sur les pistes cyclables, et davantage sensibiliser les piétons sur les zones cyclables qu’ils devraient laisser prioritaire aux cyclistes.
Aucune avancée. Les rares nouvelles voies cyclables sont de plus aménagées sur les trottoirs.
dans le questionnaire, ce serait bien de mettre l'option "non concerné" ou "NSP"
merci pour ce baromètre
tout est dit....sans compter que garer son vélo en ville une fois qu'on a bravé la circulation n'est pas toujours chose aisée. les arches pour garer les vélos sont disséminés mais rien ou trop peu proche du marché et de la gare
Pas de prise en compte des vélos dans les nouveaux travaux, exemple rue chartraine et à St Michel pas de piste cyclable sur les nouveaux axes! Pas d information sur les droits des vélos d utiliser à sens contraire les sens unique dans les zones 30, police, chauffeur de bus et conducteur n ont pas cette connaissance, un affichage serait utile !
Les pistes cyclable à l’intérieur de la ville sont correct, mais elles se sont pas utiles si les pistes cyclables pour venir en ville sont inexistantes ou mal entretenu (gravigny) !
La problématique en ville et dans le Département de l'Eure en général est que les gens roulent vite et conduisent mal. On a l'impression que le but pour la majorité d'entres eux et d'arriver le premier au feu rouge...
Je prends mon vélo pour me rendre sur mon lieu de travail quotidiennement et les axes empruntés sont très dangereux en raison d'une absence de piste cyclable, de la conduite des véhicules motorisés trop rapide et sans considération pour les cyclistes.
communiquer sur l'usage du vélo et aménager quelques voies
Mes réponses correspondent à la vile d'Évreux où je me rends parfois à vélo pour travailler
interdire aux trottinettes électriques d'utiliser les pistes cyclables
il existe un code de la route du cycliste qui reste à découvrir par tous à tout âge et sur tout le territoire. Un document cerfa des règles essentielles en format A4 recto-verso est disponible sur le net mais l'affichage est plus que discret tant en établissement scolaire, auto-école, magasin de vente, location et réparation de cycles, Administration ... Rouler, c'est aussi des voies de circulation partagées en bon état et une signalisation respectée par tous. En qualité de piéton, je fulmine quand je sers de piquet de slalom sur le trottoir. Une circulation ce n'est pas du n'importe comment, n'importe où. Et mettre chacun en mode versus et dans une petite boîte très étroite, c'est tendance mais non un mode de vie agréable et au demeurant très dangereux.
Promouvoir l’usage du vélo pour les collégiens, écoliers, lycéens.
Trop de trous et de bosses sur les pistes cyclables, beaucoup trop de gravillons a certain endroit qui peux devenir dangereux en cas de freinage urgent
La place du vélo sur Evreux est presque un "gag" si le sujet n'était sérieux ! Très peu de pistes cyclables, mais beaucoup de présumées "bandes cyclables" qui sont assez dangereuses. Carton rouge !
Il faudrait une réelle volonté politique de travailler avec les citoyens et de co construire avec eux des réponses aux problématiques quotidiennes dont celle des mobilités douces.
Très dégradé. N'est pas la priorité de la commune
Il y a des bandes cyclistes plus ou moins effacées, plus ou moins nettoyées et plus ou moins respectées.
il faudrait des campagnes d'information à tous les niveaux sur les nouveaux panneaux et signalisations ainsi que sur le respect des règles pour tous
Aucune piste cyclable à proximité de la base aérienne 105. Des routes dangereuses pour les cyclistes. Des pistes cyclables inexistantes ou très mal entre
Faire de vraies pistes cyclables sécurisées! Exemple rue de vernon, lors de la réfection pourquoi ne pas en avoir fait ?
Augmenter le nombre de pistes cyclables et les entretenir
Evreux est très loin de devenir satisfaisante à rouler.
y'a pratiquement aucune continuité cyclable.
Le centre ville n'est pas limité à 30 avec des panneaux, uniquement via ordonnance du maire, donc vous imaginez bien que personne ne roule à 30.
elle ne dispose pas de ceinture périphérique, et j'espère sincèrement que la ville va restreindre le trafic sur le boulevard de Normandie et Maréchal Foch quand cette déviation sera enfin terminée.
je pense que d'ici peu années je ne circulerai plus à vélo dans Evreux à cause du danger de circuler conjointement aux voitures, j'ai toujours peur des voitures
en augmentation mais la création d'itinéraires continues et protégés ne suit pas
De belles bandes cyclables qui se terminent et nous laisse sur des routes et carrefours où il est complexe de s’insérer si l’on veut faire l’ensemble des déplacements en vélo. Idem, de belles pistes permettent un chemin aller mais ne sont pas pensées pour le retour en sens inverse. Les signalisations restent obscurs, peu de communications sont faites sur ce qu’elle signifie ?
Il y a eu des progrès mais pour démocratiser l’usage d’importants progrès restent à faire,
Non
Avec des décennies de retard sur la politique du vélo en France et cette façon d’aller en reculons, c’est pas gagné !!!
Un décès fin 2024 d'un cycliste d'environ 30 ans sur l´axe traversant de la ville n'a donné lieu à aucun aménagement à ce jour. L´analyse des causes devrait être rendu publique.
Merci pour votre travail indispensable.
Dangereux et les pistes cyclables sont quasi ine
en début de développement mais toujours dangereux
Le principal problème est le nombre limité de piste ou bande cyclable dans la commune et l'absence de nouvelles sections depuis un certain nombre d'année.
Pour ma commune le réseau de voie cyclable est très limité. Il manque des pistes cyclables qui déversent les commerces, les lieux publics, ainsi que les communes alentours.
L'entretien de certaines rues est à prioriser.
Pistes cyclables dégradées, défoncées et jamais entretenues sur mon trajet domicile -travail.
Pseudos pistes cyclables ( ajout à la peinture partiellement effacée d'un cycliste sur la route). Absence de signalisation cycliste qui éviterait aux voitures de penser qu'ils sont prioritaires ( pour exemple, certaines pistes cyclables traversent des passages piétons).
Il faut bien connaitre la ville pour se déplacer en vélo et éviter les pièges par le manque d'entretien de voies cyclabes
Manque de pistes cyclables
Créer des pistes cyclables en priorité sur les axes dangereux comme la route de la gare au lieu de petites rues très secondaires !!!
Des pistes cyclables existent mais ne sont pas sécurisées et sont dangereuses dues au trafic des voitures. Sur les lieux de vacances beaucoup de communes ont effectué des travaux afin de pouvoir circuler à vélo sans danger car les pistes cyclables sont protégées d'un terre plein pour éviter d'être bousculé par une voiture.
Le flux vélo proposé n'est pas adapté ( trop de détours ) et trop peu nombreux. Certains aménagements sont dangereux ( traversée du boulevard des cités unies, marquage vélo au sol uniquement sans bande ou piste cyclable)
Pas terrible de la communication mais rien d'efficace
Pistes cyclables peu nombreuses et mal indiquées
Pas assez de piste cyclable et de possibilités de stationnement
L'usage du vélo ne fait pas partie de l'ADN de l'équipe municipale. La voiture est reine.
L'usage du vélo ne fait pas partie de l'ADN de l'équipe municipale. La voiture est reine.
L'usage du vélo ne fait pas partie de l'ADN de l'équipe municipale. La voiture est reine.
L'état des routes est catastrophique et les pistes cyclables ne sont pas assez nombreuses et respectées par les automobilistes. Il faudrait de reelles pistes cyclables protégées et non des couloirs vélo tracés à la peinture sur lesquelles les automobilistes roulent et mettent en danger les cyclistes.
Les routes (d'Evreux ou des communes limitrophes) sont en très mauvais état : nids de poule, bas côtés non amenagés...
La ville d'Evreux manque d'aménagements routiers adéquates pour les vélos
Il faudrait vraiment limiter la vitesse en ville et simplifier les passage notamment autour de la gare.
Il y a beaucoup de tronçon mais pas de continuité pour sécuriser les déplacements
Stationnement des vélos en gare est nul abonnement annuel proposé mais impossible à mettre en œuvre. De plus le local est minable
Les pistes cyclables ne donnent pas l'impression de constituer un réseau globale mais plutôt d'être une variable d'ajustement entre les véhicules et les piétons. A de nombreux endroits elles ne sont pas réfléchies pour être rejointes ou quittées facilement à vélo
un effort est fait au niveau de la signalétique des itinéraires vélo du département. la ville commence ses efforts en ville mais je les trouve assez inefficacees pour le moment, trop proche des voitures, peu d'espace sécurisé
Je n'ai pas un local vélo donc je ne peux pas utiliserun vélo que pour la journée.
Peu de vraies pistes cyclables, on ne se sent pas en sécurité en vélo... beaucoup d'axes ne sont pas équipés de pistes... l'évolution est si lente...
Au boulot !
Certains endroits sont dépourvu de pistes cyclables ( boulevard 14 juillet jusqu'au centre commercial Carrefour le long buisson,rue jean moulin etc... marquage effacés Les trottoirs sont utilisés par les vélos Les piétons sont en danger car certains vélos roulent à toute vitesse . Location de vélo trop chère Créer des espaces de stationnement sécurisés Créer un espace pour la pratique du vélo
Boulangerie a équipé en stationement pour 2 roues...
La maison d'arrêt n'a même pas de parking et d'arrêt bus sécurisé sur la nationale!!!!
Les pietons n'ont pas de trottoir correct le long de la nationale qui traverse la ville.
Impossible de passer à vélo sur la nationale surtout au rond point.
Petite ville de campagne ou l'aménagement de piste cyclable n'est pas une priorité. Une peinture de vélo sur le sol est considérée comme une piste...
Juste faire des marquages au sol avec un petit bonhomme à vélo ne fait que ça soit une piste cyclable. Et c’est ce que l’on voit partout dans Evreux. Il y a quelques piste cyclable mais très peu. Et à vélo les routes sont tellement dégradées que l’on est obligé de rouler au milieu de la route ce qui reste dangereux
Les Chaussidou qui ont été créé restent très dangereux pour tous les usagers.
Manque de piste cyclable entre la base aérienne et le centre ville
Je ne vais jamais en ville faire des courses avec mon vélo car il y a trop de vols.
Les pistes cyclables sont pleines de cailloux prêt du bel ébat donc à nettoyer.
Ajouter des pistes vélo
Boucher les trous du goudron
Les bandes aménagées sur la route ne sont pas respectées par les automobilistes. Il faut des couloirs séparés quitte a les partager avec les piétons
La piste cyclable, route de Conches et passant devant l’hôpital de Navarre n’est jamais nettoyée. Avec les dispositifs rouges pour délimiter cette piste et surtout les gravillons et autres détritus s’y amoncelant, la piste devient extrêmement dangereuse. Une erreur de pilotage et c’est la chute assurée, une chute pouvant être fatale. Et il est compréhensible que les automobilistes n’apprécient pas qu’un vélo puisse rouler sur leur voie…🤔!!
Le partage de la voie, quelle qu’elle soit, ne peut être partagée par les vélos, les autos, les camions et maintenant les trottinettes et giropodes sans une conscience collective des dangers de la route. C’est un leurre que de vouloir y croire. Pour s’en convaincre, il suffit de prendre un vélo et se mettre en conditions réelles!
Certes, c’est moins coûteux financièrement mais que fait-on de la vie de nombreuses personnes qui préféreraient utiliser ce mode de transport et qui ne se sentent pas en sécurité.
Y a-t-il une vraie volonté d’encourager la pratique du vélo?
L’état des routes est pito
Le service "Véloo" de location longue-durée est excellent.
L'état de la chaussée est globalement déplorable. Pratiquement aucune piste cyclable en ville.
Trop peu de réelles pistes cyclables. Ce n'est pas un marquage au sol qui fait une piste cyclable.
J’ai eu récemment un accident en vélo à un rond point de cette commune impliquant une voiture qui m’a renversée.
je me suis déjà fait renverser à vélo par une voiture dans un rond point, des choses simples pourraient êtres faites comme des passages piétons, panonceaux...
Une équipe VELOO superbe mais une circulation à vélo et des parcours dédiés décevants car trop de ruptures entre pistes cyclables ou aménagées et voies partagées avec les automobilistes. Ceci est surexposant. État général des routes dégradé ( nombreux nids de poule dangereux). Pas de voies cyclables sanctuarisées en centre ville
Un excellent SAV pour les vélos
Il faudrait commencer par réaliser un "périphérique" cyclable complet autour de la ville.
Certains grands axes ne sont pas du tout secure en velo
Aussi il faut que les gens connaissent les SAS vélo car plusieurs voitures rentrent dans les sas vélo
Faire un rappel de l’utilisation des pistes cyclables et de leur fonction, auprès des piétons et des automobilistes de la madeleine.
les pistes indiquées pour les vélos et communes avec les autos ne sont que dans un sens de circulation donc ce ne sont pas des pistes cyclables sécurisées comme en Allemagne
Il est urgent de créer de vraies pistes cyclables dans cette ville
Il y a trop peu de pistes cyclables et plusieurs routes sont vraiment mal entretenues (trous, bosses....)
Très compliqué à cause du manque de vraies pistes cyclables, d'aménagement vélo qui ne sont pas adaptés, de routes en mauvais état. La voiture est reine à Evreux.
Faire de nouvelles pistes cyclables pour sécuriser les depl
Je me déplace en vélo tous les jours pour aller travailler de Netreville jusqu'au centre ville (crédit agricole), il n'y aucune piste cyclable dédiée même sur les zones où les trottoirs sont très larges. Sur mon itinéraire 1 seul panneau cycliste sur un feu rouge pour lequel je me fais très souvent embêter par les automobilistes qui semblent frustrés que je puisse glisser sur le feu rouge et pas eux. Les sas à vélo au feu rouge sont respectés par les voitures que très rarement (je me demande même si les gens savent ce dont il s'agit).
Il n'y a aucun panneau de sensibilisation vélo sur mon trajet même sur les panneaux publicitaires vides.
Mon itinéraire est comme je le disais plus haut dénué de voies cyclables dédiées et cerise sur le gâteau les chaussées sont en très mauvais états : cabossées et avec ne nombreux nids de poules. Il est donc dangereux de rouler près du trottoir. Et là encore les voitures me mettent en danger...
Il y a quelques temps des travaux ont été faits sur un rond point près de chez moi : tout le tour est amené en piste cyclable mais des la sortie du rond point il n'y a plus rien.
Les gens en Normandie roulent assez vite et pensent qu'être en voiture les rend prioritaire en vélo et nombreux se sentent frustrés qu'un vélo soit devant eux sur la route.
J'ai très régulièrement des situations dangereuses où les automobilistes me mettent en dangers volontairement.
Je vis à Évreux depuis 08/2019 et jamais les routes les plus abîmées n'ont été refaites. Les trous sont bouchés mais en vélo c'est comme si on roulait sur des pavés tellement la route est cabossée.
La ville pourrait mettre en place des choses visuelles comme en Norvège par exemple. Des bandes colorées sur les bords des chaussées. Des campagnes de pub sur les panneaux pour expliquer aux automobilistes ce qu'est un sas à vélo ou encore ce que signifie le petit panneau triangulaire sur un feu de signalisation, ou encore pour écrire que la chaussée n'appartient pas qu'aux voitures mais que la chaussée se partage.
Je pourrais encore en raconter pendant des heures.
Pas ou très peu de réelles pistes cyclables
Quasiment inutilisees à evreux
Qu'il est y une vraie volonté politique et la mise en œuvre de piste cyclable automatique lors de travaux de rénovation de la chaussée
Créer de vraies pistes cyclables sécurisées, et non un simple marquage au sol
Réduire les 2x2 qui traversent la ville au profit d’une voie cyclable. Campagne de communication auprès des véhicules motorisés. Autoriser le vélo dans certaines rues à sens uniques afin de gagner des centaines de mètres et éviter des côtes.
Faire des pustes cyclables et non des voies cyclables, non protégées.
La mobilité douce n'est pas une priorité pour le maire actuel.il ne donne pas les moyens pour faciliter les trajets en vélo,c'est mon ressenti.
Ville où le code la route n’est pas respecté par les automobilistes, Vitesse, priorité, distance de dépassement. = danger pour les vélos.
Comme toutes les villes les vélos circulent sur les trottoirs, ne respectent pas la signalisation = mauvaise entente avec les piétons.
De larges rues qui ne demandent qu'à être aménagées
Il ne suffit pas de dessiner un vélo au sol Mr le maire pour que ça fasse une piste cyclable. Quasiment rien également pour garer son vélo en ville, obligé de l'attacher à un poteau !
Evreux est à un bas niveau qualité pour le vélo.
Il y a eu des améliorations pour les vélos. Mais il reste un certains nombre de points noirs : les carrefours en général, le pont Eiffel, l'accès au quartier St Michel.
Pas assez de pistes cyclables sécurisées
Très peu de piste cyclable sur Evreux. Je suis obligé de prendre les axes normaux. Piste cyclable sur les routes principales non respectées par les autres usagers. Trop de route en mauvais état rendant la circulation en vélo dangereux dans un trafic en constante progression.
Il y a besoin de plus de pistes cyclables bien délimitées et séparées de la route.
Merciiiiii
pas assez de piste cyclable sécurisées
Dangereux sur le qui-vive en permanence automobilistes irrespectueux et beaucoup trop de vélo sur les trottoirs au lieu d'être sur la route donc qui mettent en danger les piétons manque certains de savoir vivre
Il y a une dichotomie sévère avec la possibilité de louer des vélos électriques en longue durée (et ça marche très bien) et l'absence cruelle de voies cyclables : discontinuité, inconfort, danger, mauvaise signalétique...
Pas assez de bandes cyclables et pas assez de respect entre les motorisés et les cyclistes
Absence de reflexion sur la pratique du vélo dans la majorité des nouveaux aménagements routiers.
Entretenir les pistes cyclabes afin d'éviter les crevaisons
La ville d'Evreux revient de loin et cela se voit car c'est du bricolage pour créer des pistes cyclables pleine de graviers et déchets, voir de voitures. Je ne pratique le vélo que le dimanche matin pour sortir de chez moi car je ne me sens pas en sécurité.
Pas assez de voies pour sécuriser les déplacements en vélo.
La situation s'améliorera en partie lorsque la fin du contournement d'Evreux sera réalisée et mise en service. Evreux est beaucoup trop dangereux à vélo, état des routes pitoyable sur des axes principaux et rues menant aux établissements scolaires, trottinettes trop nombreuses et dangereuses, code de la route non respecté , rodéos urbains, non port du casque des cyclistes en VAE ou musculaire. Mes trois enfants ont appris à faire du vélo sur des voies vertes sécurisées ou sur un terrain de sport bitumé loin de toute circulation. Je suis cyclotouriste et je constate depuis 2019, début de ma pratique que rien n'est concrètement fait pour protéger les cyclistes des véhicules motorisés. Cependant, la météo normande permet une pratique courante du vélo de Mars à Octobre. Cordialement.
Le réseau routier communal est une véritable catastrophe
Un manque de cohésion et de liaisons entre les différents tronçons vélos.
Je parlerais de généralité : il ne faut pas oublier que les cyclistes sont aussi concernés par le code de la route.
Je vois régulièrement des feux rouges grillés consciement, des vélos sur des trottoirs, des passages piétons...
Une aide pour acheter un vélo électrique serait la bien venue
Il serait bien de faire une piste cyclable tout le long de la base 105 militaire le long de la n13 car il est très dangereux d’aller en vélo des campagnes aux alentours jusqu’à Évreux.
J’utilise le vélo souvent pour faire miserey /evreux et je ne me sent pas du tout en sécurité surtout sur la N13 le long de la base jusqu’au centre ville !!!!
Il faudrait d’abord que la commune crée des pistes cyclables (sécurisées, ce serait encore mieux)
Il y a eu des efforts pour les pistes cyclables.Mais assez d'endroits sécurisés pour garer sa bicyclette.
Aux réunions de copropriétaires on a demandé un endroit pour mettre sa bicyclette... c'est interdit,tien du tout ?...mettez les dans la tu, merci et au revoir.... peut-être.quand on a des visites d'amis ils nous demandent pour on mes nos vélos dans la salle à manger, nous répondons un.... c'est Interdit
Les routes sont en très mauvais état (nid de poule, dégradation suite à des travaux,...). De plus, les pistes cyclables ne sont pas assez nombreuses et ne sont pas respectées par les autres usagers de la route. Il faudrait des pistes cyclables utilisables seulement par les vélos et non pas des couloirs tracés à la peinture que la plupart des autos ne respectent pas.
Peu, voire pas, de pistes cyclables sécurisées dans la commune et les communes proches
Très peu de pistes cyclables
Il n'y a pas suffisamment de pistes cyclables.
Pistes cyclables mal entretenues pas de piste sur les grands aces
Très peu de voie cyclable
le revêtement du quartier st Michel au centre ville par le val de l'Iton est dangereusement dégradé car la piste cyclable existante est pour les cyclistes qui montent à st Michel.
puis les automobilistes ne respectent pas nos signalement vers la gauche sur un rond point
Une voie vélo sur toute la ville avec bcp plus de stationnement seront très bien.
Souvent je dois rouler sur la route à côté des voitures, pas de soucis je n’ai pour l’instant pas eu de soucis (incivilités, accidents…) je fais très attention ! Néanmoins, les routes sont remplies de bosses en tout genre … et c’est vraiment très très désagréable !
Il y a une amélioration pour l'usage du vélo qui sera amélioré avec la fin des travaux.
Très peu de piste cyclable, beaucoup de partage de voie et celles ci très mal entretenue
des efforts sont faits lors des élections municipales mais peu après. Il faut attendre plusieurs semaines, voire des mois, pour que les trous dans les chaussées soient rebouchés...
Mauvais état de beaucoup de route sans voie cyclable
Fontaine-sous-Jouy
peu de volonté de le democratiser
La Forêt-du-Parc
Aider les gens à s équiper de vélo électriques car cela coûte très cher ou rendre la location a faible prix possible même dans les campagnes .
Et créer de bonnes conditions sur les grands axes
A quand la voie verte pour relier st André sur Eure evreux
Avez vous le projet de relier St André de l'Eure à Évreux par l'ancienne ligne de chemin de fer ? Si oui à quelle date ?
La Baronnie
L'entretien de nos petites route de campagnes serait plus agréable pour pratiquer le vélo avec plus de sécurité. C'est inadmissible que nos routes soit dans ces états
Nous n'avons aucune piste cyclable
En campagne très dangereux de se déplacer en vélo à cause des routes et surtout accotements dégradés sur les RD 357 et 359 essent
Garennes-sur-Eure
non
Interdire les patinettes électriques sur piste cyclable, rendre obligatoire le port du casque pour tous les deux rouess
Gauville-la-Campagne
Pas de piste cyclable comme pas de trottoir praticable pour les piétons sur l’axe principal qui traverse la comm
Faire une voie cyclable sur la route principale.
Gravigny
les pistes cyclables sont dangereuses et déplorables, plus de signalisation, trous, bosses dénivelé, obliger de descendre de vélo à la fin de la piste pour traverser afin de rejoindre l'autre partie de la piste pour continuer son trajet. Zones commerciales non desservies par les pistes cyclables obligés d'emprunter la départementale non sécurisée et avec énormément de circulation. Il y a un gros gros travail à faire et ne pas attendre que nous ne puissions plus faire de vélo pour répondre à ce problème. En ce qui me concerne, je ne peux faire du vélo avec mes petits enfants dans de telles conditions. trop de risques. Pour rejoindre la ville d'Evreux la circulation des vélos se fait en partage avec les bus. Ce n'est pas cohérent, très dangereux, car les bus roule très vite sur cette voie!
Une vraie liaison cyclable entre Gravigny et le centre ville d'Évreux serait très apprécié
Il manque une voie sécurisée pour aller a evreux pour tous types de vélos alors que la voie aristide briand serait suffisamment large pour les voitures, les vélos et les parkings
La commune démarre un projet d'itinéraire cyclable pour rejoindre le centre ville (maire, commerces...) aux écoles, centres culturels, bibliothèques, collèges et installations sportives et ainsi réunifier la ville. Cela apportera un plus en terme de confort et sécurité pour éviter le grand axe routier qui traverse la commune.
Beaucoup trop de circulation automobile, manque de respect du code de la route général (piéton, trotinette, vélo et surtout VOITURE)
Des intentions mais des actions sont attendues.
Des projets sont en cours.
Les projets futurs vont dans le bon sens
Projet en cours d'étude pour réalisations afin d'améliorer les déplacements doux
Gravigny fait de gros efforts malgré la départementale qui la traverse. La future création d'un cheminement doux sera un vrai plus pour la mobilité douce.
J'ai 64 ans, je suis adepte des balades en vélo dans ma commune uniquement, il y a de beaux itinéraires à créer, c'est la raison pour laquelle je souhaiterais en profiter le plus longtemps possible, je vis a Gravigny depuis ma naissance et c'est une commune où il fait bon vivre
Developer un service de vélo en libre service sur l’aglomeration
Il faudrait rajouter des pistes cyclables pour pouvoir traverser la commune en toute sécurité. Je ne parle pas de peindre un vélo sur la route en espérant que les voitures seront civiques.
Il faudrait plus de voies cyclables.
Multiplier les voies réservées à l usage du vélo exclusivement. Éviter les voies PIÉTONS-VELO.
Prévoir des stationnements vélo sécurisés.
Un plan mobilité douce qui a du mal à voir le jour malgré un affichage
D'avantage de pistes et pistes cyclables à réaliser sur les chaussées dangereuses ainsi que sur les ronds points.
Faire des ateliers vélo auprès des enfants à partir du CE 2, les éduquer au déplacement en vélo , sensibiliser les enfants, les parents à porter un casque, des vêtements voyants, de rouler au bon endroit sur la chaussée sans faire du 1 roue pour épater .
Il faut créer de VRAIES pistes cyclables sécurisées par une bande de végétation ou une bande en béton. Un simple marquage au sol sur une route est inutile et très dangereux.
La mairie actuelle n'est pas responsable des errements des précédents mandats. Certaines voies larges auraient pu intégrer des pistes cyclables. Impossible de faire du vélo avec mes petits enfants tellement c'est dangereux.
De nouveaux aménagements sont prévus
Grossœuvre
Aucune piste cyclable dans la commune (1500 habitants en campagne)
Pistes cyclables inexistantes, circulation en vélo trop dangereuse notamment pour les enfants
Rien n'a été conçu pour la pratique du vélo dans la commune. Impossible de laisser les enfants se promener ou aller chez un ami en vélo, car Bien trop dangereux.
Guichainville
relier Evreux à Guichainville
é
Un cycliste a été percuté par une moto aujourd'hui sur la rd6154, cycliste en urgence absolue à cette heure.
Peu d investissements permettraient d adapter assez facilement la olupart des voies. Il y a de la place
La communication avec la ville voisine n etant pas aménagée, voire très dangereuse (encore un.accident grave cette semaine) le velo ne se développe pas.
Une piste cyclable sécurisée reliant Évreux servirait à beaucoup de personnes de la commune et promouvrait la pratique du vélo.
Des centaines de milliers d eiros ont été dépensés pour refle bitume de la rd 6154 à Fumecon. Alors que c était encore en très bon etat
Et 0€ pour le velo !!!
Les chiffres parlent
Faire piste cyclable sur la route de Saint André direction evreux
Nous avons besoin de pistes cyclables pour aller a Évreux et autres villes ainsi que fumecon guichainville...
Il est dangereux d'emprunter la nationale car aucune piste cyclable sur l'axe evreux saint André.
à quand une piste cyclable sur la D6154?
Il faudrait penser les choses autrement que tout voiture
Bonjour,
À Guichainville, et plus particulièrement dans les zones de champs, l'absence d'infrastructures cyclables adaptées nous contraint à partager la route avec des automobilistes souvent pressés et peu respectueux des usagers vulnérables. Cette situation rend notamment difficile la pratique du vélo en famille : il devient complexe d'assurer simultanément la surveillance des enfants, le respect de la trajectoire et la vigilance face aux véhicules circulant à grande vitesse.
Création plus de voies cyclable pour nous permettre d'être en sécurité.
et des liaisons c'est les autres communes notamment vers Évreux pour notre sécurité.
Cela nous permettra de prendre plus régulièrement notre vélo
Nous sommes à Guichainville et il n'existe pas de piste cyclable nous reliant à Evreux qui est pourtant le pôle d'attraction des Guichainvillais. Une piste cyclable devient indispensable.
Il n'est pas possible d'aller dans la ville d'Evreux car la départementale est trop dangereuse et il n'y a pas de piste cyclable pour s'y rendre.
Pas de réflexion avancée sur ce sujet notamment pour rallier les hameaux ou communes voisines alors que guichainville est en bout de ligne de transport en commun.
Huest
Les pistes cyclables sont inexistantes
Rien n’est fa
Jouy-sur-Eure
aménager un espace piétons et vélos d'un côté de la rue et réduire la largeur de la chaussée pour les voitures pour la rue principale + piste cyclable ou cheminement le long de la route entre Fontaine et Jouy
Jumelles
Nécessité de piste cyclable sécurisé
Ne pas chercher à opposer les différents utilisateurs du réseau routier, notamment avec ce type de questionnaire très fermé
Marcilly-sur-Eure
Nous devons transporter nos vélos via un véhicule ou remorque pour atteindre la piste cyclable car aucun aménagement de voie ou route cyclable a été créé pour rejoindre la commune via les hameaux. Pour mon cas, au bois de la Touffe, nous pouvons pas nous rentre n'y sur st Laurent des bois (même à pieds pour attraper un bus scolaire) n'y sur marcilly sur Eure car cette axe est pas du tout aménager.
Nous sommes isolé.
Car même pas d arrêt de bus s'arrête à proximité, pas de trottoirs ou de voies de circulation à pied ou à vélo.
Miserey
Sensibiliser les automobilistes pour sécurisé les déplacements
Le partage des routes serait bien, il y aurait beaucoup plus de sécurités je p
Moisville
Tout reste à créer autour de chez moi pour l’usage du vélo. Il n’y a rien en place dans ma commune et alentours pour faciliter les trajets aux communes proches (nonancourt, damville, saint andré de l’Eure, Verneuil sur avre, conches, saint Sébastien de Morsent) et villes à proximité (Evreux, Dreux) même si c’est la campagne. Pas de voie verte.
Muzy
Une commune qui n'écoute pas ses résidents. Une demande de dispositifs demandé sur la route de nonancourt a plusieurs reprise car personne roulant a plus de 110 a la place de 50 sur bourg l'abbé, mais département ( joint par mail a plusieurs reprise ) et commune n'écoutant aucune demande.
Malgré multiples accidents sur la route . Attendons nous un mort pour réagir ?
Aucune piste cyclable
Mairie pas sensibilisée
Normanville
La ville réfléchit a de nouveaux aménagements
Nous attendons avec impatience la réalisation d'un itinéraire vallée de l'Iton, Normanville, Caer, Gravigny, Evreux qui permette aux enfants, adolescents familles de se déplacer e toute sécurité pour aller faire ses courses, aller au collège de Gravigny ou à Evreux... C'est aussi un itinéraire touristique majeur avec la future voie verte sur la ligne de chemin de fer
Pas de stationnement sécurisé dans la commune
Que les voitures et autres moteurs fassent attention aux velos
Continuer à créer des pistes cyclables tout en faisant attention à la fluidité de circulation des voitures. Créer une piste cyclable jusqu au collège de gravigny par les derrières.
peu de moyens et d'aides pour la mise en place de pistes cyclables et aménagements
Il y a beaucoup à faire pour rendre la pratique du vélo moin dangereuse. Il faut faire des pistes cyclables. On ne peut pas mélanger vélos et autos.
Le département devait mettre en place une piste cyclable jusque Caer, projet gelé. Ce qui fait que notre commune reste éloignée du centre d'Evreux. Les déplacements en vélo sur notre commune ne sont que pour les loisirs. Peu de vélo en circulation à cause d'un réseau médiocre.
La communication est bonne sur la volonté d'améliorer la situation en vélo mais certaines des pistes aménagées ne sont pas praticable en vélo avec des enfants (pente très dangereuse ou revêtement à base de tesson de bouteille)
Augmenter le nombres de voies cy
Tout reste à faire
Relier Normanville à Évreux
Parville
relier Parville à Evreux
Le Plessis-Grohan
Autoriser de prendre la rue d abonnel en sens interdit pour les vélos ou la mettre à 30 km/h maxi
rien n'est fait pour les vélos, aucune piste cyclable, pas d'autorisation de rouler à contre sens en sens interdit
Il est fort dommage qu'il n'y ait pas de création de pistes cyclables lors de la rénovation des routes
Prey
Situation très urgente, il nous faut des vélos et pistes cyclables sur Prey et communes autou
Création piste
Mettre en place des chemins piétons et vélo pour la sécurité de tous
Ras
Je vais tous les jours à la BA 105 où de nombreuses personnes utilisent leur vélo, plus que la moyenne. Devant Jardiland, bien qu'il y ait de la place, aucun aménagement n'est fait. Purey, on passe derrière la rembarde de sécurité et on roule sur les déchets projetés par les voitures, eau, boue, morceaux de voitures cassés,...
Pistes et voies cyclables inexistantes dans la commune.
Impossibilité de rejoindre une commune voisine.
Je ne vois aucun effort de la municipalité pour les cyclistes, alors qu'un accès vers Évreux est indispensable.
Des pistes cyclables seraient indispensable sur les routes centre village
Ras
se rendre à Guichainvile, Saint André de l'Eure, Angerville la campagne ou Evreux est très problématique. Il faut une piste cyclable pour rejoindre Evreux
Sacquenville
Il manque des pistes cycl
Pas assez de pistes cyclables aux alentours de la commune
La voie verte est top, mais pour la rejoindre les routes sont parfois étroites et a partager avec les véhicules motorisés. Dans ce cadre nous faisons toujours très attention lorsque nous sommes avec nos enfants, même si les usagers sont très respectueux les uns des autres et ne roulent pas vite en présence de vélos.
Le fait de promouvoir et permettre a un réparateur vélo sur la commune est un plus pour les usagers du vélos (mis en place a Sacquenville)
Pas de piste cyclable
Il n'y a aucune piste encore . Lors de prochains travaux de voiries ,il faudrait que cela rentre dans les considérations des élus. Il n'y a pas d'urgence mais se rendre dans les villages voisins par la route est dangereux.
Saint-André-de-l'Eure
Très peu de pistes cyclables, et aucun lien entre elles.
Non
Non le questionnaire est bien complet
Aucune piste cyclable pour rejoindre les différents hameaux ou commune de Saint André.
Aucune piste cyclable
Pas de connexion ou de parcours sécurisé ou marqué vers des voies vertes existantes
Presque pas de voies cyclables. Aucun parking à vélo devant l'école maternelle et l'une des écoles primaires donc impossible pour moi d'emmener mon fils en vélo le matin. C'est difficile de faire du vélo avec des enfants de façon sécurisée
Il n'hésite pas de piste cyclable entre le Hameau de touvoye et saint André de l'Eure sur la D52 et c'est très dangereux de le pratiquer en vélo et encore plus a pied
Rien n'est aménagé en dehors de la ville pour rejoindre les villages voisins à vélo en sécurité
Saint-Luc
Je sais qu'à SAINT LUC les danger sont là, c'est 1 petit village donc oublié 1 peu. Si je vaux aller sur la voix verte a Evreux il faut que j'emprunte les routes principales
Saint-Sébastien-de-Morsent
Route départementale qui traverse tout le village avec un fort trafic automobile. Difficile de traverser cet axe principal.
sécuriser les accès aux écoles
Besoin de plus de pistes cyclables surtout le long de la route principale
Notre ancien maire a été champion de FRANCE des élus et s'est investi dans la pratique du vélo sécurisée dans notre commune et la région.
Quand est ce que les routes du vert village seront refaite pour permettre une meilleure circulation en vélo ?
nécessité de créer des infrastrutures type voie verte permettant aux piétions et ciclystes de relier l'hôpital de la Musse au centre du village(école, commerces) gymnase
Une liaison sécurisée entre la zone d'activité ouest, l’hôpital La Musse et la ville d’Évreux le long de la départementale est une nécessité! (vélo Taf; collégiens, lycéens et balades)
Piste au niveau rond point (le boumerang) piste pour aller à la Bonneville.
Il manque beaucoup d'itinéraires cyclables sur l'ensemble de la commune pour sécuriser les enfants à vélo le réseau trans urbain et moins présent de notre côté ce qui implique que les enfants aillent à vélo pour prendre le bus mais il n'y a aucun garage à vélo à proximité.
La commune est à 3 km d'Évreux, rejoindre le centre-ville n'est pas sécurisé et les travaux routiers en cours (contournement automobile) ne semblent pas avoir pris en compte la sécurité des cyclistes. Le gros rond-point de la départementale devrait être muni d'un tunnel pour les vélos.
Il ne suffit pas de mettre un dessin de vélo sur le goudron d'une route pour en faire une voie cyclable.
l'avenue du général De Gaulle a une piste cyclable obligatoire (rond bleau d'indiqué) mais pas d'entretien et voiture se gare dessus ou pot de fleur mis dessus notamment place de la mairie. Pourquoi du coup avoir mis des panneaux de franchissement de feu à côtés de la voie cyclable obligatoire ?
La voie cyclable de la rue principale est vieillissante et n'est plus adaptée aux besoins actuels : pas de panneaux M12 - trop proche des véhicules et coincée entre voie de circulation et zones de stationnement. Le passage par les sens interdits devrait être autorisé à certains endroits favorables.
Rien de nouveau
Les routes sont dans un état tellement calamiteux qu'il est dangereux d'y rouler à vélo, d'autant qu'il n'y a aucun aménagement et que les bus circulent beaucoup et à vitesse excessive
La politique du déplacement vélo est oubliée depuis tant d’année , que les gens ne se rendent pas compte des difficultés engendrées. Sécurité, signalisation, aménagement…
La commune de St Sébastien de Morsent possède quelques pistes cyclables sécurisées mais trop peu et , malheureusement pas de continuité avec une piste sécurisée vers Conches en Ouche. La " piste très caillouteuse" qui descend vers la commune d'Arnières sur Iton ( panorama) mériterait d'être vraiment aménagée et surtout sécurisée ( il est dangereux de la descendre à vélo à cause des silex et de la pente ), beaucoup de personnes l'empruntent pour se rendre aux commerces de St Sébastien.
Rien de nouveau depuis 4 ou 5 ans et danger important pour se rendre dans la ville centre préfecture à 3 km
Petits panneaux pour vélos placés aux feux rouges/carrefour pas toujours pertinents voire dangereux pour le cycliste.
Les trottinettes sont dangereuses sur les voies cyclables et vont beaucoup trop vite. Les voitures se garent sur les pistes cyclables et donc mettent en danger le cycliste qui est obligé de faire un écart
Sur une commune de plus de 6 000 habitants il n'y a qu'une piste cyclable sécurisée et non située sur l'axe principal , et les autres pistes sont signalées sur la route donc en conclusion inexistantes. Dommage à l'heure où il est prôné l'écologie.
Réflexion mobilité en cours
Exemple flagrant : Près de chez moi il y a une voie rapide en construction pour accès au village voisin aucune e piste cyclable n’a été pensée et même pas de trottoirs pour les piétons là il y a danger ( saint Sébastien de morsent/ Arnieres sur Iton)
Commune très mal adaptée à la circulation et le stationnement à velo
Pas bien
Aucun échange avec les élus concernant la circulation des vélos
Rien de nouveau depuis la dernière enquête
Tourneville
Habitant Tourneville , il est dommage de ne pas trouver de pistes cyclables sur l'axe principale qui traverse la vallée de l'Iton. Pourtant il existe une ancienne voie ferrée .
Le Val-David
Aucune sécurité rue grande ni pour les piétons, ni pour les vélos. Le maire ne fait rien
Les Ventes
Faire des aménagements avec de vraies pistes cyclable pour aller jusqu’à Evreux
Créer des routes cyclables pour relier les communes rurales entre elles et Évreux
Il faudrait que la campagne située à 10 km de la ville puisse bénéficier de pistes cyclables pour rejoindre la ville sans danger
