Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
Bouxières-aux-Dames
La rue principale est la plus problématique.
Sécuriser la traversée du pont
Sécurisé un maximum les accès aux pistes cyclables, et revoir la réglementation.
Beaucoup de côtes donc commune pas particulièrement adaptée. Mais l'absence totale de piste cyclable empêche le développement de solutions de mobilités douces type vélo électrique qui pourrait être une solution
Aucune volonté politique pour soutenir la pratique du velo
le partage de carrefour voiture /camion est trop important et dangereux sans compter le trottoir tres etroit pour les enfant pour rejondre la piste cyclable meurthe
Il manque surtout un axe traversant sécurisé
Rien n'est fait pour circuler en vélo en toute sérénité dans Bouxières-aux-Dames. Très dangereux pour les enfants.
Carrefour fréquenté +++ et dangereux pour rejoindre une piste cyclable digne de ce nom
Il n’y a pas de piste cyclable qui relie les autres pistes cyclables des ville voisines .
Un pont piste cyclable sur la rivière Meurthe serait idéal pour rejoindre les pistes de l’autre coté.
D40 de Custines à Bouxieres aux dames aucune piste cyclables idem pour rejoindre celle existantes dans le bassin de Pompey
Il faut une liaison sécurisée sur ou sous le pont de Champigneulles
Le dénivelé limite de facto le recours au vélo. Mais le gros manque est un accès sécurisé entre Bouxières et Champigneulles.
Nous sommes la seule commune de la communauté de commune, à ne pas avoir accès aux pistes cyclables existantes. Nécessité de traverser un pont emprunté par les camions et voitures.
Pour avoir accès aux commodités des communes environnantes, un projet est en cours, qui rallonge malheureusement la distance de 3km
Il faudrait une passerelles à vélo pour rejoindre Champigneulles et les pistes cyclables
Faire une voie de communication sécurisée pour traverser la Meurthe sur le pont entre Bouxières aux Dames et Champigneulles.
C'est très particulier car Bouxières-aux-Dames est très en pente. En-dehors de la D40, dangereuse, les autres artères et rues sont plutôt tranquilles mais seul le vélo électrique y est aisément praticable.
J'habite Bouxieres aux Dames et le carrefour pour rejoindre Champigneulles est dangereux. Absence de voie cyclable sur le pont. Pour rejoindre la voie verte, au bord de la Moselle. Merci
Traversée du pont de Bouxières trop dangereuse avec des PL par centaines au quotidien
Il faut installer une passerelle pour les vélos pour traverser la Meurthe en direction de Champigneulles
Axe Bouxières-aux-Dames Lay saint christophe. Très dangereux. Il fait rouler sur trottoir pour être en sécurité.
Axe agincourt essey les nancy dangereux
Champigneulles
Un manque crucial de stationnement au centre ville dans différents points à proximité des commerces et medecins/kine par exemple
Interdiction de circuler sur les trottoirs pour les vélos et les trottinettes.
Compléter les pistes cyclables dans la mesure du possible et louer des vélos à assistance électrique pour les personnes ayant des difficultés physiques gratuitement et pour les autres à des prix rzisinnabl
Il faudrait créer plus de bandes cyclables en ville , le long de la nationale pour sécuriser lorsqu on est avec nos enfants quvils puissent rouler en sécurité et non sur les trottoirs dédiés à la base pour les pietons
Espace perdu qui serait utile à la création de piste cyclable.
Rien n est fait pour les stationnement velo.
super itinéraire voie sécurisée entre champigneulles et maxéville par contre la traversée du parc en itinéraire principal n est pas le plus adapté il y a des marches pour arriver côté collège et le tourniquet n est pas pratique
Il y aurait moins de voitures et de motos qu’ils circuleraient se serait beaucoup plus facile de se déplacer à vélos à Champigneulles les usagers roulent trop vite à mon
Circulation dense dans l’axe principal et absence de piste cyclable
Réseau cyclable non inadapté ou inexistant
Zone a risque aux brasseries de champigneulles.les camions nous double.c'est très dangereux
Compliqué pour l'axe principal, mais à vélo c'est juste une horreur
Pratiquer le velo dans cette commune Plus de 2 fois par an, est dangereux pour l'intégrité physique & psychique.
la traversée du monument au morts jusqu'à l'enseigne Leroy Merlin est dangereuse en raison d'un îlot central qui oblige les véhicules à attendre derrière le vélo ou à le frôler au mieux
Pas de piste à l’entrée de la ville en venant de frouard et jusqu’au centre ville alors qu’il y a beaucoup de voitures/camions
Circuler Rue de Metz à Champigneulles est très dangereux , compte tenue des terre-pleins au milieu des deux chaussées
Sécurisé les itinéraires cyclables et ne pas les mettre sur la route, les automobilistes sont de vrais dangers !!!
Pas de pistes cyclables à Champigneulles et des parking vélo là où il y a de place mais pas là où c'est utile. Impossible donc de se rendre dans les commerces en garant le vélo à proximité ni à la ludothèque ni à la musique et encore moins au parc.
Les trottoirs sont en mauvais etat ou bien les voitures sont gares dessus donc pas possible de mettre les enfants en sécurité. Les voitures roulent très vite et à contre sens de la circulation très régulièrement.
Custines
Il conviendrait, notamment dans les ronds points, de faciliter le passage des vélos.
La piste cyclable sur la grande route est interrompue par des virages très secs pour tantôt être le long de la route, tantôt plus loin sur le trottoir. Dangereux avec des enfants.
La traversée du village est très dangereuse. Il n’y a aucun amzn
Avec de jeunes enfants, ce n'est pas suffisamment sécurisé surtout pour joindre 2 villes déférentes comme faulx- custines car tres dangereux de traverser dans ce virages où les véhicules roules très très vite.
TROP DE STATIONNEMENT SUR LES PISTES CYCLABLES AUTOUR DU COLLEGE EMPRUNTE PAR DES MINEURS
Je fais Custines-Nancy et Nancy-Custines, presque tous les jours et certains soirs je quitte à 19h et ce n’est pas sécure de circuler car il n’y a pas d’éclairage
Il est dommage que l'itinéraire soit coupé dans la rue principale entre les écoles. Les enfants doivent faire du vélo sur les trottoirs pour être en sécurité.
Les voies cyclables sont situées à chaque extrémité de la commune mais il manque le tronçon principal qui devrait traverser le centre ville quitte à se séparer des stationnements. De plus une voie cyclable vers l'aire de covoiturage a été très mal conçue avec des chicanes très abruptes et n'est de ce fait pas utilisée. Sur d'autres voies cyclables, le stationnement de véhicules est fréquent et malheureusement pas verbalisé
La traversée du pont enjambant l'A31 et la Moselle est très dangereux pour les vélos. Il serait bon que nos décideurs se penchent sur une passerelle.
Je fait énormément de sorties à vélo et en marche sportive a chaque fois ma vie est mise en danger par certains automobilistes qui ne respectent pas la vitesse et la distance de sécurité.
Route dangereuse pharmacie et sortie custines direction millery
Faulx
la voie verte est un atout pour la ville
Frouard
Il y a un avancement dans les créations de pistes cyclables, mais il n’y a aucun suivi ( difficile de se croiser à 2 vélos tellement la végétation a poussé desssus ).
Pourtant au vu des augmentations de la cotisation de la communauté de communes on pourrait penser que celle-ci pourrait être mieux entretenue ( la confiance n’exclut pas le contrôle )
A ce stade, l'utilisation en ville n'est pas recommandée, seules des véhicules motorisés circulent
Il est important de faire des campagnes de prévention pour que les voitures s'écartent quand elles nous dépassent (personnes âgées, voitures sans permis à fuir). Si je n'avais pas de rétro je serais mort depuis bien longtemps.
On rappelle 1m en ville mini, 1,5 m hors-agglomération mini.
Des trajets directs sécurisés en aménageant les grands axes routiers (route de Nancy) plutôt que de cantonner les cyclistes le long du canal ou des cours d'eau. Nous allons aussi travailler, nous ne sommes pas tous des cyclotouristes!!! Quand la chaussée est large il faut le faire.
De plus, je ne connais pas de conducteur qui prend un trajet alternatif qui augmente son temps de trajet de 5 min. Pk un cycliste devrait le faire pour raison de sécurité ?
J'espère que des choses de cet ordre seront faites mais j'en doute fort. Nous sommes dans un pays où les gens râlent et le changement fait trop peur donc plutôt que d'évoluer on préfère stagner et garder un fonctionnement mini. Il n'y a qu'à voir notre "magnifique service public".
Belle lecture! Mdr
circulation dangereuse de l'enseigne Leroy Merlin vers la zone commerciale de Frouard
ras
On sent une volonté de la part de la Mairie mais les pistes cyclables sont quasi inexistantes dans la commune elle même. On peut facilement rejoindre une piste à proximité de la commune mais il est obligatoire d’emprunter les grands axes dangereux pour les cyclistes.
Lay-Saint-Christophe
Non
Difficultés de circuler dans la commune aux heures de départ au travail.
Ras
- Manque bancs et poubelles
- Nous sommes en attente de la poursuite d'une voie verte entre Lay et Essey.
Village en coteaux, seul accès aux vélos la voie verte.
Sécuriser les pistes qui traversent des routes, limiter la vitesse de certains cyclistes, séparée piéton/cycliste quand cela est possible
Vitesse trop élevé des voitures et dépassement souvent dangereux.
La mise en place de bandes cyclables dans le village serait très appréciée car le village est très allongé et proche d’une voie verte. Seules les bandes cyclables au sein du village manquent.
Le carrefour dans le centre du village vers la rue de faulx est très dangereux de par son manque de visibilité.
la voie verte est un atout pour la ville
Difficile la cohabitation entre piétons et vélos sur la voie verte
Liverdun
1. Mettre enfin en chantier la liaison Liverdun-Saizerais
2. Trouver une solution sécure pour relier le bas de Liverdun au haut de Liverdun
Il y a de nombreuses pistes cyclables à Liverdun, mais pour rejoindre la piste cyclable du côté du rond chaîne, il faut traverser le pont mais les vélos n ont pas de place et le trottoir est très étroit
Aménager une piste cyclable pour relier saizerais
Aménager une piste cyclable pour relier Frouard ou Pompeu et permettre aux liverdunois d’utiliser et rejoindre l’itinéraire des boucles de la Moselle.
Il manque des bande cyclables sécuriséessur un grand axe liverdun/Pompey. Impossible à faire avec enfants. Les voitures roulent trop vit.
Je verrai bien une voie verte le long de la Moselle entre Liverdun et pompey
Habitant le sur le plateau de Liverdun il est difficile de descendre et de rejoindre les pistes cyclable en bas de liverdun
Marbache
Manque de piste cyclable pour rejoindre pompey et belleville, route très dangereuse de chaque côté surtout avec des enfants
Millery
A part une voie cyclable discontinue sur l'axe principal, il y a aucune disposition pour favoriser la pratique du vélo en sécurité dans les rues de la commune.
Rejoindre la piste d'Autreville ou Custines est dangereux, pire pour Marbache.
Dommage que le devant des campings car ne soit pas clôturé pour éviter les rencontres soudaines.
Imaginer un itinéraire réservé piétons et vélos dans le village même à sens unique
Impossible de relier les deux communes aux alentours sans être obligé d’emprunter une partie route ( très dangereuse avec les enfants )
Montenoy
la voie verte est un atout pour la ville
la voie verte est un atout pour la ville
Pompey
sur le pont routier de Pompey sur la D657 la protection des cyclistes pourrait passer par l'autorisation d'emprunter les trottoirs du pont sans grands frais
Beaucoup d'efforts effectués à Pompey pour les cyclistes notamment sur les pistes dédiés au vélo, on se sent en sécurité. La cohabitation avec les véhicules motorisés est par contre toujours aussi compliquée : non respect code de la route (cyclistes et conducteur voitures), incivilités, risque d'accident
Ce dernier point concerne tout le réseau national
Saizerais
c'est un village, donc la pratique du vélo est facile en foret ou pour des ballades, mais dangereuse pour des déplacements sur route, car il n'y a aucune piste cyclable pour faciliter les déplacements et proteger les cyclistes
Pas de piste cyclable
Chemin non entretenu
Que ce soit à pied en pousette en vélo la commune est difficile d'accès
il n'existe pas de voie cyclable sur la commune ni pour relier les communes voisines
Il serait bénéfique de réaliser une piste cyclable qui rejoint marbache et Dieulouard. On ne pas dire que l’on bénéficie de moyen de transport au top. Develepons les alternatives.
Liaison marbache / saizerais et saizerais / liverdun dangereuse
Difficile de se rendre à Nancy en vélo en sécurité
Le plan vélo de la Communauté de communes est en cours.....Mais il est développé dans les villes en priorité ! Une commune rurale comme la notre sera équipée en fin de plan à 10 ans !!!.....Encore 7 ans à attendre ! Malheureusement !
Il faut absolument faire des pistes qui nous permettront de rejoindre les villages voisins sur lesquels il y a des transports en communs.
Ma commune n’a pas de liaison avec le réseau cyclable des communes voisines et aucun effort n’est fait par la municipalité pour remédier au problème.
Il nous faut une piste cyclable entre Saizerais/Liverdun et Saizerais/Marbache et même Saizerais/Dieulouard
Besoin de pistes réservées au vélo et piéton, besoin de goudronner certains chemin de terre (chemin de Nancy) car les chemins de terre ne sont pas praticables pour les petits ( il y a beaucoup de relief dans la commune).
Saizerais est un petit village très agréable avec une route nationale extrêmement dangereuse ou les automobilistes ne respectent ni les piétons ni les cyclistes et encore moins la vitesse pourtant la situation est connue de la mairie. Des enfants rentrent de l'école seuls route nationale ainsi que le périscolaire l'emprunte chaque jours les routiers nous frôlent lors de leur passage. Cette route devrait être aménagé de chicanes comme Marbache, radar comme rosière en Haye et pistes cyclables et également qq passage pour piétons pour la sécurité de tous. J'espère que qq1 liera un jours ces mots et agira rapidement avant un regrettable incident.
La commune sur les axes secondaires n’est pas adaptée aux vélos mais les rues n’étant pas très circulante ce n’est pas très gênant. En revanche la route nationale est et la rue de liverdun sont beaucoup plus dangereuses. Aujourd’hui à mon sens ce qui me semble pertinent serait d’avoir la possibilité de rejoindre Marbache et Liverdun Grace à une voie cyclable pour se rendre à la gare ou aux différents commerces que nous n’avons pas sur Saize
Le problème est surtout qu'il n'y a pas de possibilité de rejoindre les communes voisines qui sont dotées de pistes cyclables (Liverdun, Marbache, Dieulouard... ) par route ou voie cyclable (uniquement des chemins pour VTT)
Pas de sécurité, surtout pour les enfants
Création de pistes cyclables sur la commune de Saizerais pour rejoindre d’un côté Liverdun en sécurité et Marbache de l’autre
Pas vraiment de danger au sein de la commune car c'est un petit village mais impossible de sortir de la commune car aucune piste cyclable pour relier les villes voisines !
A quand la création de pistes cyclables qui pourront relier les autres acces cyclables des communes de Marbache et de Liverdun pour un déplacement sécuritaire sur l'ensemble de l'intercommunalité?
