La FUB n'a pas attribué de note pour les EPCI, départements et collectivités d'outre-mer. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.
Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.2
Moyenne : 2.75
Moyenne : 4.12
Moyenne : 2.98
Moyenne : 3.04
Moyenne : 2.97
Moyenne : 3.13
Moyenne : 2.73
Moyenne : 3.96
Moyenne : 2.73
Moyenne : 2.67
Moyenne : 2.24
Moyenne : 2.82
Moyenne : 2.72
Moyenne : 3.05
Moyenne : 2.41
Moyenne : 3.02
Moyenne : 2.94
Moyenne : 2.69
Moyenne : 2.95
Moyenne : 2.97
Moyenne : 3.04
Moyenne : 3.41
Moyenne : 1.97
Moyenne : 3.77
Améliorer l’état des chaussées
Il serait injuste de dire que la mairie n’a pas fait grand chose pour la pratique du velo.
Mais elle fait le choix du « plus facile » (bandes au lieu de postes), n’entretient pas l’existant et effectue des choix d’aménagement uniquement pour des raisons electoralistes
A bailleul il n'y a pas de dialogue sur les itinéraires cyclables à privilégier > beaucoup de marquage sans résultat car cela n'est pas sécuritaire ce n'est pas en ajoutant de la résine que tu mettras plus de cyclistes > il faut privilégier les modes doux > supprimer certains stationnements faire des belles pistes cyclables > A quand une piste cyclable rue de cassel un sens unique rue Hié et de la gare avec des trottoirs PMR et une véritable liaison cyclable vers la gare et pour desservir les commerces. A quand une étude sur les contre sens cyclable > bref A Bailleul le bilan est catastrophique
Les aménagements récent sont encore pire qu'avant, les voitures circulent sans respectées les vélos sur des "bandes cyclables"....
Prendre conscience qu’il est nécessaire pour une personne de plus de 60 ans d’être en bonne forme physique pour se déplacer à vélo
Accuite visuel et auditive.
Équilibre.
Roulez à vélo ne s’improvise pas.
Pratique du vélo très désagréable l’hiver et les jours de pluie.
Commune avec beaucoup de dénivelés
Créer de nouvelles pistes cyclables qui ne sont pas entretenues amène les cyclistes à utiliser les voies des voitures et c'est beaucoup plus dangereux qu'avant car les voies sont réduites et cela énerve les conducteurs de voiture
Amélioration de la route principale avec route partagée.
Possible de rendre vers Steenwerck par une route spéciale vélo...
Possible d'aller à Armentières sur des roues secondaires peu fréquentées par les voitures.
Il devrait être possible de faire Armentières Bailleul le long de la voie ferrée. Il y a des efforts à faire sur Steenwerck Nieppe pour aménager les chemins le long de la voie ferrée pour arriver à Armentières. C'est possible actuellement mais avec un vtt...
Les pistes cyclables ne sont pas sécurisés, rue de Lille etc elles existent mais n'empêche pas les voitures d'empiéter dessus donc dangereuse pour les enfants.
Quand on sort de la ville c'est fini il faut un point avec les communes au alentour. Il y a des endroits sans pistes cyclables et puis au milieu de la rue elle apparaît 15m puis plus rien
Il manque de pistes cyclables autour de la gare
Peu utilise .
Pas de continuite des pistes cyclables .
Bcp d'argent depense en marquage (peinture sur routes)
Revoir code de laroute pour les cyclistes .Penser a l'eclairage des velos , port du casque , vetements avec bandes reflechissantes,sonnette .
Des efforts sont faits par la ville et la communauté de communes mais:
. certains aménagements sont manifestement pensés par des technocrates qui ne font pas de vélo et qui n'ont aucune idée des besoins es cyclistes;
. On aménage un bout de piste cyclable sur quelques centaines de mètres et tout à coup on se retrouve sur une route au milieu de la circulation sans aucune protection.
Nettoyer les pistes cyclables pour éviter les crevaisons
Trop de peinture rouge qui nous ebloui
Le steen je rue du leet très dangereux
Des petits tronçons sont aménagés mais il faut poursuivre cela ….
On devrezpouvoir avoir des pistes cyclables plus propres car de de cailloux peur des chutes
Isoler les pistes cyclables de la circulation des véhicules à moteur
des efforts d'aménagements ont commencés à être fait , des liaisons avec les communes proches sont à améliorer
Pistes cyclables en ville inadaptées. Aucune logique et dépense financière importante pour un résultat très app
Beaucoup d effort de fait sur les pistes et infrastructures mais peut de piste d une ville a l autre. Il faut emprunter les routes de campagnes non adaptées, dangereux même pour se croiser ou circuler. Je fait les déplacement pour les conduites à l école en vélo avec une Charette. Beaucoup de voitures doublent ou nous frôlent sans faire attention. En Belgique (5km de la maison) les usager sont très attentifs au vélo et encore plus au transport d enfants. Ils attendent ou double en prenant très large, les français ne sont pas habitué à ça.
de très beaux efforts éducation des automobilistes a faire
Il faut réellement améliorer le réseau cyclable entre bailleul et les communes voisine, avec des itinéraires vélo adaptés, sécurisés et direct piste cyclables avec séparation physiques, itinéraires bis via des routes annexes interdits aux voitures sauf riverains. Pour la circulation en centre ville, on sent que des améliorations sont en cours via des aménagements adaptés mais il faut continuer dans cette voie
Les efforts de la ville sont considérables donc bravo. Même si cela semble impossible, il serait vraiment mieux de pouvoir séparer physiquement les voies cyclables des voies motorisées pour rendre la ville réellement cyclable. Et faire en sorte que les automobilistes considèrent d'avantage les cyclistes...
Des efforts ont été faits par la municipalité pour améliorer la circulation des adeptes du déplacement à vélo mais malheureusement de nombreux non-vélo critiquent et ne respectent pas les cyclistes...
Je trouve dangereux la circulation dans les rond point où les vélo son prioritaire
Rendre la rue kotzncker utilisable a vélo
Depuis le Sens interdit. On doit monter une pente rue des foulons et faire un détour pour accéder au centre ville
Des aménagements sont faits mais ils n'améliorent pas, voire ils dégradent la sécurité et la facilité de circuler à vélo en ville. Les arceaux de stationnement ne sont pas normalisés et très peu pratiques à utiliser.
Pistes cyclables remplies de cailloux et donc impraticables
Belle progression ces dernières années. Dommage toutefois pour l'entretien ou les bandes cyclables sont pleines de graviers (rue de lille par exemple)
Continuons à favoriser les modes de transport doux.
Je me suis fait renverser une fois par une voiture. Les trottoirs et les rues ne sont pas du tout adaptés à une cohabitation vélo - voiture. Le vélo à la campagne est dangereux. Beaucoup de communication sur le plan de mobilité durable... De la communication politique essentiellement
Créer des pistes cyclables séparées des voies réservées aux voit
Les pistes cyclable ne sont pas entretenu. Parfois impraticable
Dans ma commune (Bailleul), des travaux de pistes et de bandes cyclables ont récemment été réalisés. Il y a donc un effort qui a été fait mais le problème réside dans l'organisation des pistes, le tracé est incompréhensible (on roule sur le trottoir, puis sur une piste cyclable très courte qui nous oblige à traverser toute la route donc c'est dangereux...). Il y a aussi un gros problème sur le régime des priorités : sur la piste cyclable, à chaque croisement, la piste est rouge, ce qui signifie que le cycliste est prioritaire sur les voitures, sauf qu'aucun automobiliste n'est au courant et ne fait attention, c'est super dangereux.
la circulation en vélo à Bailleul est vraiment complexe. il n'y a pas de pistes sécurisées, et la pratique du vélo est vraiment dangereuse. il est temps d'agir pour favoriser les mobilités alternatives
Boeschepe
Il serait bien d’avoir une voie de vélo qui nous mène jusqu’à la ville voisi
Davantage de piste cyclable dans et ENTRE les communes voisines
Boëseghem
Petit village traversé par une départementale plutôt fréquentée (VL, PL) sur laquelle il n y a pas d aménagements cyclables et dont le revêtement se dégrade.
Mettre des pistes cyclables
Davantage de pistes cyclables à creer
Il manque essentiellement des pistes cyclables sur les grands axes dans le centre et pour rejoindre les hameaux
Il faudrait déjà avoir une piste cyclable dans le centre du village!
On utilise les trottoirs pour les enfants mais encore faut il qu’ils. Soit entretenus
La commune est entourée d'axes ou la circulation est rapide donc dangereuse pour les velos
Plus de piste cyclable
Je ne peux pas aller travailler en vélo par les axes principaux si je veux faire Caëstre Vieux Berquin
Beaucoup trop dangereux par les poids lourds
Réelles Pistes cyclables et non pas peinture au sol
Hors le centre village , rien n’est fait pour les résidents en périphérie pour rejoindre les commerces à vélo
Faudrait vraiment au point un piste cyclable de caestre à strzee
Il n'y a absolument aucune piste cyclable, ni dans le centre ville, ni sur les axes pour relier les communes avoisinantes. J'ai déjà demandé à la mairie de réfléchir à l'aménagement pour les cyclistes, surtout que Cassel est souvent recherchée par les cyclistes car il y a du dénivelé. Les routes sont en ville, pavées...mais je suis certaine qu'il y a des solutions. Mais là commune est complètement hermétique pour aménager des pistes cyclables. C'est actuellement dangereux, entre les pavés qui sont difficiles et sur lesquels les vélos glissent, les voitures qui doublent la ligne continue pour dépasser les vélos qui sont sur la route puisqu'il n'y a pas de piste cyclable.
Avoir des piste cyclable serai bien
Cassel n'est pas adaptée au vélo du fait des pavés, montées et descentes, si ce n'est pour les sportifs.
Au top
surtout ne pas créer de pistes cyclables, c’est très coûteux, mal entretenus, ça rend les automobilistes furieux quand on ne l’empreinte pas (cyclosportifs), une bande cyclable dematerilisé au sol est largement suffisante, elle peut ainsi être partagée avec les véhicules larges ou autres.
Il devrait y avoir un meilleur entretien des routes ainsi que des pistes cyclables de poser. Pour l'instant rien n'est proposé en ce sens
Créer des chaucidoux entre la gare et le centre
Rappeler la coexistence des cyclistes, piétons ou marcheurs, vehicules motorisés
Il faut des pistes cyclables partout
On aimerait des pistes c
Il serait bien de prévoir des itinéraires à vélo sécurisé pour rejoindre les communes voisines sachant que nous ne sommes pas desservie très souvent par les transports en commun
L'usage du vélo est plus sûr dans les lotissements que sur les axes principaux. Aller dans une commune voisine est donc risqué avec des enfants.
Inexis
Rejoindre Bailleul et Meteren c est dange
Les voitures roulent très vite et les protections ne sont pas suffisantes pour les piétons, cyclistes et les animaux.
Sur la commune Le Doulieu ça va mais en campagne souvent les véhicules roulent très vite. De même qu'il n'y a pas assez de pistes cyclables autour de la commune.
J habite rue louf je pratique le VTT 2 3 fois semaines le passage devant la maison des voitures et bien au delà de 50km je ne suis jamais rassurer quand je pars de chez pour aller sur bailleul ou je travail! Merci
Il n'y a AUCUNE piste cumulable dans cette commune
Pas de pistes cyclables, on emprunte plus facilement les grands trottoirs pour mettre les très jeunes enfants en sécurité. Trajets restreints à la conduite à l'école.
Pistes cyclables inexistante, les véhicules motorisés roulent très vite sur les axes principaux. Non respect des limitations
Interdire le stationnement des véhicules sur la route et les trott
Axes dangereux D947 nota
Plus de contrôle de vitesse sur la commune et une déviation des poids lourds vers grands axes.
Godewaersvelde
les chauffeurs (chauffards?) de véhicules à moteur se croient les rois du monde sur toutes routes de la commune. Aucun effort fait pour les cyclistes en terme d'aménagement de piste cyclable.
Je pense que le principal problème, ce qui rend la circulation en vélo plus risquée à Hazebrouck reste le sens de circulation parfois (souvent) absurde. L’automobiliste devient dangereux car doit jongler entre des sens uniques entrecoupés de mini tronçons en double sens (et donc l’interruption de la piste cyclable), le zigzag sur d’anciennes places de stationnement pour marquer l’arrêt aux intersections, des feux tricolores éteints et remplacés par des panneaux ne respectant pas le code la route, etc. Comment se concentrer sur l’autre ils peinent déjà à trouver leur chemin ?
Les agencements pour l'utilisation du vélo sur les grands axes de la ville sont encore plus dangereuses, traversées fréquentes des voies, Idem ronds points. Je suis pour le partage de la route avec des vitesses appropriées.
peu de DSC ce qui est bien dommage !
Les récents aménagements sont très sécurisés, mais il faut encore les garder propres (présence de gravier, voire de bris de verre non nettoyés).
Pistes récemment créés entre le quartier de la gare/la gare ET le giratoire de la mappemonde sont dangereuses car illisibles au niveau du tracé et de la signalisation et donc incompréhensibles. Traversées de voies "motorisées" dangereuses et incompréhensibles. Rentrées sur chaussées motorisées dangereuses. Réseau cycliste hazebrouckois globalement très moyen au vu des moyens mis en œuvre.
beaucoup d amelioration a envisager
Sévir sur les véhicules stationnés sur les piste cyclable
La commune crée dans chaque projet routier des aménagements destinés aux cycliste surtout depuis 2020 mais il reste encore beaucoup à faire et les véhicules motorisés (notamment pour le stationnement) dont tout de même largement prioritaire dans les décisions.
Plus de pistes cyclables larges et securi
Nouvelles pistes cyclables très bien, mais beaucoup de piétons dessus. Très complexes au niveau des rond points.
Continuer leff
Sur chaque tronçon neuf, une voie vélo est mis en place. Alors que je considère que la route en ville appartient à tout le monde.
‹‹'
Des portions très larges de pistes cyclables mais sans début ni fin, cela n'a aucun sens. Les débuts ou fins de pistes cyclables qui incitent à traverser dans un carrefour sont très dangereuses. Les sens uniques qui mènent à de grands axes sans sécurité et allongent considérablement les temps de trajet sont pénibles. Il faut beaucoup plus de bandes cyclables en ville qui permettent de rallier un point A à un point B le plus efficacement possible.
Les voitures collent bien trop les cyclistes. De plus, aller faire ses courses en vélo est impossible. Aucun stationnement n'est mis en place dans les rues adjacentes à la place. Et quand on trouve quelque-chose pour l'attacher la crainte est de savoir si nous allons le retrouver en entier à notre retour .
Il reste du travaille à faire
Bonjours je voudrais bien que les automobilistes arrête de se garer sur les piste cyclable surtout a l'institut agricole
Mettre des vélos a louer
Beaucoup de personnes des enfant ou jusqu'à parfois des personnes âgées ne respecte pas les gens autour d'eux par exemple roulé sur les trottoirs ou ne pas faire attention au priorité.
Moi même maman j'ai appris a les enfants de 14 et 10 ans a respecté le code de la route ce que certaines personnes ou enfants ne respectent pas car soit ils ne l'on pas appris ou ne veulent pas le faire.
Les dangers des trottinettes électriques…. Trottoir route… pas assez de contrôle des normes
Un travail à été fait pour rajouter de vraies pistes cyclables. Néanmoins elle reste manquante sur les grands axes de la ville : rue d'aire notamment où la bande cyclable est dangereuse.
Aucune piste cyclable dans la commune même pour aller jusqu a l ecole
A Merris on emprunte des routes de campagne sur lesquels les automobilistes ne nous voient pas
Crée des pistes cyclables pour rejoindre les communes voisi
La création d une station de gonflage au centre ville est bien mais peut etre mal indiqué
En campagne, nous ne sommes pas concernés par toutes les questions posées
Non
Agréable à vélo mais très dangereux avec la circulation automobile.....
Méteren
Il très peu de pistes cyclables et mal entretenues (crevaison garantie avec vélo de route)
Certaines routes sont très dangereuses pour les cyclistes et sans alternative ; exemple la D944 au pont de l'autoroute A25.
Merci
Le velo dans le centre est dangereux (comme dans d'autres localites). Le plus gros problème est le manque de respect des règles de base du code de la route (distance d'1m ou 1m50 pour depasser). Les automobilistes ne considèrent pas le cycliste ou groupe de cyclistes comme des usagers au même titre qu'eux. Et malheureusement ca se confirme dans tous les coins de France. Associé à cela des pistes cyclables dans des états parfois déplorables voire impraticables.
Morbecque
il n'y a aucune piste cyclable qui permet de rejoindre les villes à proximité sur la commune de la motte au bois. pas de piste cyclable sécurisée ni vers hazebrouck ni vers merville ni même vers morbecque centre village
Piste cyclable entre parking et commerce très dangereuses pour les cyclistes
Ville moyenne avec un gros potentiel (plate, beaucoup d'usage du vélo jusqu'à un temps récent encore par des personnes âgées...), mais les principaux axes sont totalement pensés pour la voiture au détriment des piétons et des cyclistes (stationnement partout, pas d'espace séparé entre cyclistes et voitures, pas d'encouragement à laisser un espace suffisant entre le cycliste et la voiture lors du dépassement (séparateur important entre les voies, les voitures ne débordent pas sur la voies de face et frôlent).
Des progrès ont été réalisés mais ils sont tous dans le même quartier, la rue principale par exemple reste très dangereuse (piste inexistante ou à peine tracée, véhicules motorisés roulant vite, pas d’adaptation des ronds points)
Y'a que la route principale où il y a une piste cyclable
L’utilisation du vélo est très désagréable, voire très dangereuse pour les enfants et les personnes âgées
Vitesse trop élevée, pas ou peu de pistes cyclables et aucune signalétique pour inciter les cyclistes à prendre des itinéraires alternatifs
Il y a un peu d'effort à l'entrée de Nieppe en venant d'Armentieres mais en discontinu et un peu bizarre...
Il y a une route extrêmement dangereuse pour aller au centre commercial. C'est quasi suicidaire...
la piste cyclable sur l axe Nieppe Armentières est très dangereuse stationnement en épis après la piste cyclable les voitures reculent sans vous voir , aucun aménagement pour aller à hyper U voir les villages aux alentours
La piste cyclable rue d' Armentieres est incomplète , après le rond point elle n' existe plus et elle reprend au niveau de mairie pourquoi ? Alors qu'il y a de place pour un aménagement , autrefois elle existé .
Pas de piste cyclable sur l’axe principal qui est très large
La situation des cyclistes dans ma commune est extrêmement dangereuse les infrastructures cyclables sont inexistantes il en va de même pour le code de la route il est urgent d'adapter les routes pour les cyclistes
La rue d'Armentières est très dangereuse dû au stationnement des véhicules
Plus de vélo
Je circule tous les jours à vélo et très fréquemment je me sens en danger soit parce que les voitures ne respectent pas le code de la route (les stops par exemple) ou par manque de visibilité sur les grands axes (route d’Armentieres). Circuler à vélo est un engagement écologique et économique mais c’est aussi une prise de risque malheureusement.
Attention route de Nieppe vers erquinghem lys dangereuse
Aménager des pistes cyclable entre la sortie de Nieppe et super U zone de l'épinette.
Beaucoup de paroles, peu d'actes 😩
Bien que la commune à créée des pistes cyclables certains vélo ne les utilisent pas
manque d'endroits sécurisé pour permettre aux enfants d'apprendre /de faire du vélo en toute sécurité
Des routes ont besoin d'être refaite afin de faciliter les balades à vélo en toute sécurité.
Voir
Bcp de progrès fait mais encore à faire …
Il y a 2 collèges et pas de piste cyclable sur cet axe commun, c’est dangereux
Et la
Ville est à moitié à la campagne la partie « campagne » à 0 piste cyclable c’est super dangereux
Ma mal à rêve du le sien après avoir fini au foss
les vrais pistes cyclables ne sont que des embryons sans continuités . Nous avons un centre commerciale à l' extérieur sans accès cyclistes et piétons . Aucune volonté municipale pour développer les déplacements doux
Il serait bien d’aménager le pont entre Nieppe et Super U pour pouvoir faire ses courses en vélo
Comme dans de nombreuses villes en France, on compose avec une infrastructure déjà en place, en essayant d’aménager tant bien que mal des espaces pour les vélos, tout en continuant à privilégier les véhicules motorisés — ce qui, au final, aggrave la situation au lieu de l’améliorer.
Une belle amélioration ces dernières années. Il y a encore des axes importants à faire, notamment vers la zone Super U où l'on rencontre souvent des piètons et cyclistes le long de la grand route très dangereuse
Station de gonflage pour pneu de vélo à créer ou à repare
Ochtezeele
Très dangereux de se rendre à la gare pourtant proche. Manque une piste cyclable
L état des routes trous malformations les dos d ânes rendent la pratique du vélo dangereux il vaut mieux entretenir les routes avant de dépenser l argent inutilement
Des pistes sécurisées pour joindre les communes alentours sont demandées depuis des années.
Nous avons un réseau cyclable mis en place par les Belges! Hélas ce réseau n'est pas suffisant pour aller à Bailleul (écoles, piscine, ciné.... ) et y faire des courses.
Axe St Jans/Bailleul est TRÈS DANGEREUX !!
Reboucher les trous sur la chaussée en général, et à la sortie de Bailleul vers St jans et revoir l'écoulement de l'eau à l'arrêt de bus direction St jans.
Manque de bandes cyclistes , les véhicules frôlent les vélos pour doubler
Il n'existe pas de pistes cyclables pour aller à Bailleul et Méteren. Ces 2 destinations sont dangereuses à vélo car les automobilistes roulent souvent à vive allure sur ces 2 axes. Autrement il est agréable de parcourir la Flandre intérieure sur les autres axes car on y trouve de nombreuses jolies petites routes peu fréquentées.
Hélas depuis des années, nous attendons une piste cyclable pour se rendre de St Jans à Bailleul....
Aucune volonté, aucun respect des usagers, c'est l'Arlésienne!!!!
Il est nécessaire de faire des liaisons sécurisés entre les villages jusqu'à la ville pour permettre à tous de circuler en vélo en toute sécurité.
J’aimerais que certaines routes secondaires soient, en campagne, exclusivement réservées aux piétons, vélos, tracteurs et riverains, avec une vitesse limitée à 50. Et qu’elles soient exclues des gps des chauffeurs pressés. Ça coûterait moins cher que de créer des pistes cyclables et seraient assez sécurisants.
Réapprendre aux cyclistes à rouler en file indienne......
Les pistes ou bandes cyclables sont inexistantes dans ma commune
Ajouter des pistes cyclables pour sécuriser le réseau. Et permettre à nos enfants de se déplacer plus librement et en sécurité.
Questionnaire peu adapté à ma commune car village rural.
Mais aucune liaison pour rejoindre la gare la plus proche de façon sécuritaire ( pas de pistes cyclables ) ni pour rejoindre la ville
Manque de trajet et d indications de voix cyclable
Saint-Sylvestre-Cappel
Ajouter des bandes cyclables au la route de saint Sylvestre cappel a Steenvoorde cette nationale est hyper dangereuse pour les cyclistes
Un gros travail en collaboration avec les habitants a ete effectué pour le nouveau plan de circulation avec une place privilégiée pour les cyclistes
Ma commune a tout remis en ordre l'année passée pour les pistes cyclables donc je suis contente
Plus de sensibilisation et de verbalisation pour les voitures garées sur les pistes cyclables et trottoirs.
Malgré la création de pistes cyclables, on ne se sent toujours pas en sécurité à cause du non respect de la part des voitures, et du nombre important de camions et bus (qui parfois sont obligés de rouler sur les pistes car la route n'est pas assez large)
Aucune piste cyclable sur la commune !!!!!!!!
Il y a beaucoup beaucoup d'accidents vers Steenwerck je ne sais pas pourquoi mais on entend très fréquemment des informations d'accidents de voitures. Il pourrait y avoir une piste cyclable d'instaurer le long de la voie ferrée comme de Bailleul à Steenwerck pour aller à Armentières... actuellement ce sont des chemins peu entretenues où la route dangereuse entre Nieppe et Steenwerck...
Sans commentaire ,des promesses, toujours des promesses...
Mettre des pistes cyclables même sur les départementales....
on attend plus d'implication de la commune
rue la lys à Steenwerck très dangereuse pour les vélos . un projet depuis longtemps qui ne voit pas le jour : une vélo route le long de la lys en attente faute de volonté de la commune
Très peu de pistes cyclables voir pas du tout
Aucunes pistes cyclables
Possibilité de relier en sécurité la commune de Steenwerck avec La Croix du Bac
Pouvoir relier Steenwerck à La Croix Du Bac
Gros manque de pistes cyclables entre les communes et au sein de la commune
Compliqué avec un enfant
On est envahi de motos, et d'engins motorisés et la mairie ne fait absolument rien
Il n'y a pas de piste cyclable à terdeghem et les véhicules ne respectent pas les cyclistes. Ils y a aussi des groupes de cyclistes qui ne respectent pas les véhicules.
A Terdeghem il n'y a aucune possibilité de circuler à Vélo...
L’utilisation des vélos dans les chemins de Terdeghem est dangereux car les véhicules roulent vite et empruntent des chemins de campagne pour éviter les bouchons des nationales.
Ces chemins devraient être en sens interdit pour les véhicules afin de faciliter les balades à pieds ou à vélo.
Il faudra refaire les routes avant de faire des piste cyclable.
Mettre des marquages pour les pistes cyclables
Nous habitons dans la commune il est très dangereux se ce déplacer pour rejoindre bailleul ou hazebrouck. Les routes sont étroites et la circulation est dense.
En famille c est trop risqué.
N ayant quasiment ps de bus pour se déplacer pour rejoindre la gare la seule solution reste la voiture à notre grand désespoir.
J’aimerais parlé du réseau de piste cyclable de vieux berquin mais je ne parle pas de ce qui n’existe pas.
A bon entendeur!
La commune et le vélo = néant
Non
L’abscence de bande cyclable rend la circulation des vélos dangereuse
La circulation est très facile dans les rues résidentielle , mais très dangereuse sur les axes principaux car il n’existe pas de dispositif cycliste (bande/piste)
Aucune piste cyclable honteux
Pas du tout de piste cyclable
Aucune piste cyclable dans la
Commune alors que nous avons des routes très passantes et où les voitures roulent très rapidement
Créer des vraies pistes cyclables indépendantes de la route
Pratique du vélo très dangereuse sur la commune de Vieux-Berquin. Pas de piste cyclable, beaucoup de trafic routier, pas incité à faire du vélo car pas de piste cyclable aménagées. Pas de liaison douce entre les hameaux et communes avoisinantes. Rien n'est structuré pour la pratique du vélo.
Voies pour les vélos inexistantes.
Trafic dense et qui ne respectent pas les limitations de vitesse donc impossible d'aller se promener en vélo avec ses jeunes enfants de façon sereine.
Impossibilité pour moi de laisser ma fille de 9 ans faire du vélo seule sur les routes du village beaucoup trop dangereuses.
Pistes cyclables inexistantes dans ma commune et environs.
La pratique du vélo en famille avec des enfants est de ce fait dangereuse et stressante.
Limiter le trafic, notamment poids lourds et bus entre la commune et Motte au bois, route très empruntées par les cyclistes professionnels et amateurs, VTT, et aussi piétons, chevaux en raison des promenades en forêt Relier aussi le village à la gare de Strazeele puis à Hazebrouck, Bailleul, Estaires, Merville.
Aucune piste cyclable c est bien dommage
Améliorer les ROUTES. attention aux nids de poule.
Aucun respect pour les 🚴♀️
Impossible de rejoindre le centre village sans passer par une départementale sans piste cyclable.
Il n’y a pas de piste cycl
Pas de piste cyclable et pas de parking à vélo
Que les cyclistes respectent le code de la route
Pistes cyclables inexistantes, impossible de stationner un vélo en sécurité à proximité des arrêts de bus.
Les voitures roulent beaucoup trop vite.
Avant de penser "vélo "il faudrait déjà penser à la sécurité quand à la vitesse des véhicules circulant dans le village