La FUB n'a pas attribué de note pour les EPCI, départements et collectivités d'outre-mer. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.
Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.79
Moyenne : 3.35
Moyenne : 4.08
Moyenne : 3.54
Moyenne : 3.46
Moyenne : 3.56
Moyenne : 3.66
Moyenne : 3.33
Moyenne : 4.15
Moyenne : 3.48
Moyenne : 3.08
Moyenne : 2.92
Moyenne : 3.71
Moyenne : 3.91
Moyenne : 3.57
Moyenne : 3.01
Moyenne : 3.05
Moyenne : 3.69
Moyenne : 3.18
Moyenne : 3.41
Moyenne : 3.84
Moyenne : 3.15
Moyenne : 3.83
Moyenne : 2.03
Moyenne : 3.1
Nous n avons quasiment pas de pistes cycl
Seule les communes de Tournan et Presles sont joignables en vélo depuis Gretz.
Pour le reste, rien est mis en place.
La RD est extrêmement dangereuse, la pratique du vélo est impossible.
La commue de Gretz n'a que trop peu de piste cyclable (1 pour se rendre à Tournan en partant du centre et l'autre pour Presles qui ne communiquent pas entre elles), on roule sur la route la plus part du temps.
Pas terrible point de vue sécurité.
Dommage qu'on n'a rien adapté dans cette ville et le Maire ne bouge pas pour améliorer.
Bonjour...Dangereux de faire du Vélo à Ozoir-la-Ferrière ou à Gretz ou en IDFr ou en France...A part le cher magasin Décathlon c’est pas facile de faire entretenir son vélo...Et les Liaisons entre les villes autour de chez moi en 77 sont inexistantes...Il reste du boulot pour faire vivre le vélo en France...Courage !
Rien pour les stationner en ville devant les magasins, les voitures n'accepte pas les vélos qui circule dans la ville on les rases pour faire peur.
Pas assez de pistes en ville
Pistes cyclables inexistantes!!
Les voitures n'ont que peu de respect
Davantage de pistes cyclables pour éviter les dangers entre vélos et véhicules motorisés
L'ancienneté de la commune et la faible largeur des voies font que pour avoir des postes cyclables il faut supprimer les places de parking le long des boulevards. Mesure forcément impopulaire qui est difficile a prendre part le maire.. et on ne parle par du département/region pour bouger cette situation
Pas assez de pistes cyclables sur notre commune
Pas beaucoup de possibilités en vélo dans ma commune. Pas de piste cyclabe.
Peu de pistes cyclables dans la ville , peu de pistes qui remie aux autres villes voisines et la foret limitrophe. un centre ville pas du tout adapté et dangereux même pour les piétons.
- Pas de communication sur le réseau Vélo Ile de France.
- Il manque un accès facilité pour emmener son vélo dans le train, comme un sas sécurisé ou un ascenseur pour la traversée de voie.
- Pas de piste cyclable avec une continuité pour aller de Gretz à Ozoir la Ferrière, la piste actuelle est à l'abandon depuis des années.
Pas assez de pistes cyclables dans cette petite ville de campagne. Accès pour les enfants au stade de foot impossible à vélo, beaucoup trop dangereux.
Pour les usagers de vélos à petites roues, tricycles enfants, poussettes, fauteuil roulant et trotinettes électriques, le trottoir du rond point avec des pavés est insupportable... goudronner une petite partie pour la rendre roulante sans secousses serait très apprécié et évitera à certains usagers de descendre sur la route pour passer ces quelques 100 mètres très désagréables et dangereux
Il manque une piste cyclable entre lesigny et Pontault Combault
.
Entretenir les pistes cyclables en les nettoyant régulièrement
Goudronnée les pistes cyclables reliant les communes entre elles
Pistes cyclables pas assez desservies, et présence dangereuse de piétons sur celles-ci
Le problème est que la plupart des cyclistes surtout le week end n utilisent pas les pistes cyclables mais continuent à rouler sur les routes avec les voitures, prétextant que les pistes ne conviennent pas à leur vélo.
La cohabitation avec les chiens est insupportable. Jamais en laisse ou alors elle traîne au sol.
Ras
Rue du petit parc pas de piste cyclables. Itinéraire très fréquenté . Dangere
Peu d''habitants de la commune utilisent leur vélo, c'est dommage..
Sans doute pour la plupart, son usage dévalorise l'image que l'on renvoie..
Utilisation du vélo insuffisante dans la commune..
Belle effort pour le développement du cyclable mais manque de piste reliant 2 communes où la cohabitation avec les véhicules motorisés reste dangereux
Pistes vélos incomplètes, et souvent partagees avec les piétons = dangereux
Il serait bien de pouvoir aller à Ferolles plus facil
Toujours pas de liaison entre Ozoir-la-Ferrière et Roissy-en-Brie
Très peu d’efforts pour sécuriser les voies cyclables existantes et raccorder les voies existantes aux communes voisines.
Il manque encore trop de liaisons intercommunales.
Il faut éduquer la population
Une commune chargée avec les véhicules motorisés. Des véhicules stationnés trop régulièrement sur les trottoirs. ( Pietons et vélo en font les frais) .
Aucune piste cyclable pour rejoindre le centre ville ainsi que les écoles et collèges.
Manque de piste cyclable entre ozoir et lesigny entre le clos de la vigne et le gymnase
La priorité est une piste cyclable entre Ozoir et Roissy en brie
Que les cyclistes respectent le code de la route Je respecte mais un petite minorité.
Les usagers motorisés doivent être sensibilisés aux dangers et blessures qu'ils peuvent causer.
Mais les usagers cyclistes doivent aussi être sensibilisés sur le fait qu'ils ont des devoirs de respect des autres.
C'est ensemble que nous pourrons partager les voies de circulation
Des vols récurrents au sein même des résidences ou des jardins.
Vitesse et priorité = non respectée par des usagers automobiles notamment rond point.
Il manque vraiment une piste entre Ozoir et Roussy
Il faut des pistes cyclables en ville et entre les villes, et aussi des chemins hors boue dans la forêt
Piste cyclable quasi inexistante
Surtout pour les collégiens /lyceens
Emprunter les grands axes donc les enfants roulent sur le trottoir
Les principaux axes traversants ne sont pas adaptés aux vélos maisla circulation en quartiers rédidentiels est tres calme
Pas ou peu de piste cyclable. J'emprunte tous les jours le nouveau tronçon côté sortie d'Ozoir vers Lésigny. Une bouteille en verre a été cassée sur la piste depuis quasiment 2 mois et les morceaux de verres sont toujours là. Aucun nettoyage
Créer des pistes cyclables sécurisée pour rejoindre Pontault-Combault, Roissy en Brie et Gretz
impossible de rejoindre roissy alors qu'eux ont une piste magnifique, impossible de rejoindre lesigny (pont N4 non adapté) alors qu'eux ont fait les travaux. Impossible d'aller au marché car la piste cyclage rue combe est impraticable, impossible d'aller à la gare car les pistes n'existent pas. Ne faites pas la guerre aux voitures mais à l'inaction du maire depuis 15 ans
Dommage que la portion entre Roissy en Brie (super U) et la sortie d'Ozoir n'ait pas été une priorité, des personnes allant faire leurs courses en vélo sur cette portion dangereuse
Des améliorations à fa
La piste cyclable entre Ozoir et Roissy devient urgente car c'est vraiment dangereux. Des pistes cyclables compliqué à créer en centre ville mais c'est vraiment dommage, on se retrouve bloqués dans les embouteillages avec les voitures.
État pitoyable de la route devant ecole brèche aux loups et en attente de la piste cyclable vers roissy en brie
Stationnement des voitures sur les pistes cyclables et absence de réparateur penible
T’es peu de piste vraiment dommage alors que cela pourrait vraiment être possible !
Il faudrait réaliser de véritables voies pour les vélos pour traverser la ville en toute secur
Les tenir à l’écart de la circulation car aucun réflexe du respect du code de la route.
Vélo = danger
Le centre est mediéval donc rues étroites et pavées, difficile de lutter. Des pistes cyclables s'ajoutent au fil du temps
J'attends avec impatience quelques pistes complémentaires pour aller sur Presles ou Liverdy
Il y a plusieurs piste cyclables matérialisées par un vélo blanc sur la rue ,non séparées des véhicules à moteur,c'est très dangereux,il faudrait une formation des conducteurs de véhicules motorisés pour leur expliquer à quoi sert cette bande de rue avec un vélo dessiné au sol
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Bonjour, Pas assez des pistes cyclables, une circulation chaotique en ville et trop des places de stationnement en ville ce qui collapse et difficulte énormément la circulation également.
Il faudrait plus de pistes cyclables
Le passage sous le pont de la gare dangereux avec des enfants
Malheureusement le problème du vélo n'est pas lié que à la commune mais à la difficulté de partager la route avec les usagers plus rapides, notamment les automobilistes avec lesquels les incivilités sont croissantes reflet d'une réduction générale de la tolérance des uns envers les autres.
Peu d'alternatives d'itinéraires et pas de possibilités de rouler en contre sens des voies automobiles à sens unique.
Un stationnement difficile avec des installations inexistantes dans l'espace public et peu qualitatives sur les parkings de grand commerce.
De vrai piste cyclable
Les voitures et motos roulent toujours très très vites en ville et ne sont JAMAIS verbalisés. Les limitations de vitesse ne sont jamais respectées.
Améliorer le passage de la rue de Paris au centre ville
Un réseau qui se développe mais avec entaché d'un ou deux points noirs. L'usage du vélo est aussi limité par le désintérêt du vélo des communes voisines ( Gretz-Armainvilliers et Ozoir la Ferrière). Ce désintérêt entraîne une grosse discontinuité avec le reste de l'agglomération parisienne.