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Auteuil
il serait selon moi souhaitable de developper des piste cyclables sécurisées sur les grands axes. de la commune à la gare SNCF , de la commune aux autres communes limitrophes. j'ai peur à vélo ce qui limite mes déplacements alors que c'est un moyen de déplacement que j'apprécie.
Faire une piste cyclable d’Auteuil vers la gare de Méré
Dans la commune l'usage du vélo est simple, mais pour aller a l'extérieur comme par exemple aller a la gare est compliqué car la départementale n'est pas équipée de piste cyclable
Bazoches-sur-Guyonne
Dans nos villages-dortoir, la voiture est privilégiée. Par contre, les groupes de cyclistes restent dangereux car ils prennent en groupe plus de la moitié de la voie, s'arrêtent en restant en groupe sur la voie... Il faudrait que les cyclistes (dont je fais partie) apprennent les règles de conduite (par exemple, en roulant à deux, laisser un espace suffisant pour qu'un voiture doublante puisse se rabattre sans danger pour le vélo).
Les automobilistes aussi doivent apprendre à anticiper et rouler moins vite. L'absence de piste cyclable rend les déplacements en vélo risqués
Créer des pistes cyclables pour rejoindre les autres communes
Tout autour de mon village et des villages alentour, on note une quasi absence de pistes cyclables permettant de rejoindre les gares et les commerces, ou encore les villages entre eux.
Beynes
Des actions avaient commencées à être entreprises et se sont arrêtées il y a plus de 2 ans....depuis il ne se passe plus grand chose concernant le vélo sur notre commune
La ville n’est pas du tout conçu pour circuler en vélo. Une seule piste cyclable, qui ne fait même pas 1km !!!
Beynes est constituée de hameaux qui ne sont pas du tout reliés au centre ville par des itinéraires cyclables praticables ou pour certains par de "faux" itinéraires qui n'ont de nom que le fait qu'ils n'utilisent pas la route principale mais des chemins verts ou imposent de passer par des rues résidentielles sans que ce soit fléché.
Je ne peux en aucun cas laisser mes enfants aller en vélo au collège car :
1) Aller des Pissottes jusqu'au centre ville imposé de passer devant le camp des gens du voyage qui ont des chiens agressifs (du vécu...)
2)passer par une partie non stabilisée impraticable par temps de pluie
3)traverser l'avenue principale du centre ville qui malgré les stops ou cédez le passage reste sans visibilité
4)oblige à faire un détour considérable par la gare pour rejoindre les 4 pignons car aucune piste cyclable sur la route principale.
Étant donné l'absence de navette pour le collège pour les activités de l'Asso Sportive le soir ou le mercredi aprem, l'absence de possibilité du vélo rend impossible la pratique du sport extra scolaire. Ce qui est valable aussi pour tous les sports pratiqués aux 4 pignons, c'est à dire tous à l'exception du VTT qui par chance démarre du centre ville.
Autre point : l'accès à la gare de Villiers St Frédéric depuis les pissottes, qui impose de rouler soit sur le départementale très dangereuse car à haute vitesse réelle, ou par les champs, donc impraticable l'hiver voire plus selon son vélo. Il faut un VTT et pas sans suspension...
Alors que cette gare est visible depuis les pissottes, que c'est celle qui a le meilleur itinéraire vers Paris.
Aujourd'hui je prends ma voiture en payant un abonnement au parking pour pouvoir y prendre le train alors que je vois la gare depuis chez moi... Impensable...
Ah oui car parlons du seul bus qui passe pour remplir ce besoin, le 78, qui a l'aller est à peu près calé à certaines heures, mais au retour le soir est systématiquement AVANT le retour du train de 5mn ! Ce qui fait attendre 25mn à rien faire, pour 5mn de trajet. J'ai déjà prévenu la SAVAC qui n'en a rien à faire.
Bref, on sent qu'habitant aux pissottes on n'est pas vraiment la priorité en terme de mobilité douce ou transports en commun.
le vélo n'est pas un moyen de transmprt envisagé par l'équipe municipale
Faire des pistes cyclables d'une ville à l'autre et d'un quartier à l'autre.
Il n'y aucune pistes cyclables dans la commune !
Une seule piste cyclable qui ne relie pas tous les quartiers de Beynes...il en faudrait plus
Très très peu de pistes cyclables
Nous n’avons aucune pistes ciclables à Beynes
Rien est fait pour les vélos alors que nous pourrions profiter
Route départementale 191 beaucoup trop dang
Usage sportif uniquement, pas pour le déplacement.
Un seul axe cyclable incomplet rejoignant le haut et le bas de la ville. Rien d'autre.
Boissy-sans-Avoir
Bossy Sans Avoir est un petit village traversé par une départementale. Des dispositifs pour ralentir les véhicules motorisés ont été mis en place mais aucune piste cyclable n'a été créée car le village a été conçu bien avant l'existence du vélocipède.
Les routes autour de Boissy-sans-Avoir sont assez étroites et donc la création de pistes cyclables serait très utile pour sécuriser nos déplacements
Boissy Sans Avoir est une petite commune traversée par une départementale empruntée par de nombreux automobilistes en début et en fin de journée, pressés d'aller travailler puis de rentrer chez eux, par les autocars qui desservent les gares SNCF et les villages aux alentours et quelques camions et fourgons de livraison. Les cyclistes se déplacent en groupes le week-end.
Il faut mettre des pistes cyclables entre les communes, surtout pour aller à la gare (de Montfort l'Amaury-Méré et de Garancières-La Queue) car les voitures vont très vite et il n'y a aucun aménagement pour sécuriser les cyclistes (presque aucune piste cyclable, et celles-ci sont intermitentes).
Il n’y a rien pour le vélo dans cette commune, et aucune piste cyclable pour rejoindre les communes aux alentours. Les campagnes sont oubliées c’est fou !!!!!
Il n’aucune piste cyclable et les routes sont etroi
Galluis
A signaler à Plaisir 78370, de Truffaut à Pontchartrain, où un génie a conçu 1km de chaque côté de pistes cyclables avec des canivaux creux en travers tous les 10 mètres
Non
passage de la vitesse à 30 km/h sur l'ensemble de la commune mais la signalisation et les aménagements ne sont pas cohérents avec la vitesse pour permettre une amélioration de la situation. De plus aucun aménagement n'est prévu pour relier les communes voisines.
Developper les pistes cyclables pour relier les communes adjacentes
Rien est Mis en place pour faire ralentir les véhicules - cela ne donne pas envie de prendre son vélo - la sécurité y est pas .
Garancières
Il faudrait une piste cyclable rue Louis Siou et rue de la gare.
commencer par faire des pistes cyclables là où il est possible d’en faire!
L’ajout de chicanes dans de nombreuses communes est une source importante d’accidents en plus de l’absence de piste cyclable entretenue et qui ne servent qu’au tracteurs pour libérer de l’espace aux voitures afin de les dépasser. Le résultat est des pistes inutilisables.
Il faudrait un itinéraire sécurisé entre le centre village et la gare
Avoir au moins une voie cyclable pour relier le centre ville à la gare , soit 2 km
Les gens sont fous et agressifs des qu’ils prennent un volant
Il faut créer des pistes cyclables sécurisées
Rejoindre la gare depuis le centre ville est très dangereux
Créer des pistes cyclables
Piste cyclable svp
Grosrouvre
Petit village sans grand trafic. Aucune piste cyclable , donc beaucoup de questions du questionnaire sont sans objet.
Le danger se trouve sur les départementales : il faudrait 2 itinéraires velo distincts de la route : vers Montfort et les collèges (possibilité par le champ sur le plateau où un chemin pédestre vient d’être inauguré ,mais non cyclable) . Et un vers La Gare de Méré, et La Queue les Y., le lycée et la Bonnette.
Tout est fai le car il n'y a aucun itinéraire vélo entre grosrouvre - montfort et la queue
Jouars-Pontchartrain
La vitesse est très importante aux abords du nouveau parc de jeux, malgré la piste cyclable l’accès est dangereux avec des enfants à vélo venant du centre ville. Le rond-point présente un seul passage piéton, aucun accès côté château. De plus il y manque sur place au parc des stationnements pour les vélos.
Nouvelle piste cyclable avec malheureusement un tronçon dangereux sur une départementale, ce qui gâche tout.
Les pistes cyclables c'est bien mais complètement inadapté pour les vélos de route
Car les pistes cyclables ne sont pas nettoyées
Branches. Cailloux etc les pneus des vélos de route sont plus étroits plus légers et donc plus sujet à crevaison
le vélo reste très marginal car les voitures croient que les routes leur appartiennent !
Beaucoup de progrès, il reste les croisements avec les grands axes qui ne sont pas du tout sécurisés
Les pistes cyclables entre communes ne sont pas entretenues et des branches, des ronces de la terre rendent les pistes dangereuse avec de gros risques de crevaisons. De plus les routes ont des angles ne permettant pas de rouler à plus de 10 km/h par endroits.
Les voies ne sont pas toujours adaptables et sécurisable pour les cyclistes, c'est dommage. Il faudrait que les mentalités changent pour avoir une utilisation plus fluide.
De nombreux investissements ont été fait. Il faut poursuivre le développement des pistes cyclable et mettre en place des stationnements securisé.
La ville a besoin de beaucoup plus de stationnements vélo notamment au niveau des commerces (Comment profiter du commerce sinon ?). Il faut des arceaux pratiques (pas ceux à côté de la boulangerie "Les délices de Pontchartrain" sont nuls car la plaque intérieure empêche le passage d'un antivol) scellés dans le sol pour assurer une bonne sécurité. Et faire du lobbying auprès de Intermarché pour qu'ils mettent en place des arceaux également !!! C'est l'un des principaux commerces et impossible de se garer en vélo en sécurité donc ça limite grandement les usagers.
Continuer à construire des pistes cyclables entre les hameaux.
Le revêtement des pistes cyclables est catastrophique. Leur entretiznninexistant
Certains hameaux comme Ergal sont totalement oubliés
Je fais du vélo taff, piste cyclable intégré au piéton et pour moi la plus belle erreur.
Si on prend les routes, c’est dangereux pour les adultes et les enfants j’en parle même pas.
Il y a beaucoup à faire et le faire avec des gens qui sont cyclistes.
Les pistes cyclables sont apparues avant les jo, je regrette que ces travaux n aient pas été fait avant. Après les jo je déplore le manque d entretien des pistes cyclables et des routes. Trous, bordures non entretenus, pas beaucoup d' action de ce côté là. Le mauvais comportement des automobilistes en centre ville que j ai souvent remonté pendant les conseils municipaux n ont pas été entendus et rien n est vraiment fait pour la sécurité des cyclistes et piétons. Les pistes cyclables et trottoirs en centre ville sont très vieillissants, graviers, trous, pas grand chose de fait de ce côté là également. Merci aux jo, pas vraiment a la commune
Accès vélo entre hameau et maurepas, route très dangereuse
Difficultés entre hameau & centre ville
Il est aujourd'hui impossible de rejoindre les différents communes de Jouars-Pontchartrain, notamment pour les Mousseaux. Nous sommes contraints de prendre un axe routier beaucoup trop roulant. L'idéal serait de proposer un chemin qui passerait derrière le château de Pontchartrain ou même à l'intérieur quand les logements seront finis. Est-ce faisable?
La situation à vélo s'améliore mais il y a encore à faire
Continuité cyclable manquante.
- Restaurer le tronçon cyclable qui longe l'avenue de Paris vers le refuge SPA,
- Entretenir les pistes cyclables a l'autonme,
- Ajouter une piste cyclable pour rejoindre Maurepas,
- Bien separer les terrasses des restaurant/bar de la piste cyclable
Pistes cyclables inter hameaux trop isolées et donc à risque pour les enfants
Centre ville trop dangereux
Pas de liaison avec les grandes communes environnantes qui elles sont équipées de pistes cyclables
Il n’y a toujours pas continuité entre les pistes cyclables … donc des itinéraires passant par des départementales dangereux . Il est toujours impossible de relier le centre bourg à vélo depuis les hameaux en l’absence de continuité et sécurisation des pistes cy
De manière générale il est évident que le réseau cyclable se développe mais il ne doit pas être développé par des cyclistes car ce n'est pas adapté, surtout pour les vélos de route (et les cyclistes sur route sont très nombreux et ne demandent que ça de pouvoir rouler sur des pistes cyclables sécurisées, adaptées à cette pratique (revêtement adapté) et entretenues. Il est quasiment impossible de rouler en vélo de route sur les pistes cyclables des alentours: trop de risques de crever. Présence de gravillons, de feuilles, trous. Du coup les cyclistes doivent rouler à côté de la piste sur la route, les automobilistes (ce que je comprends) ne comprennent pas pourquoi nous ne sommes pas sur la piste qui a été créé pour nous, et ont des comportements dangereux et irrespectueux. Malheureusement la création de ces pistes cyclables non adaptées ne font qu'envenimer les relations autos/ vélos avec un risque de mettre en jeu la vie des cyclistes.
Il faudrait vraiment interroger les usagers à vélos avant de développer des réseaux cyclables qui au final coûtent énormément d'argent, ne sont pas utilisées et créent des comportements violents.
Au centre vile une piste cyclable est pratique, en dehors du centre, dans les hameaux et routes y amenant ou desservant d'autre commune rien n'est fait pour (Elancourt village, Coignières).
La piste cyclable permettant d’aller à la gare de Villiers-Neauphle-Pontchartrain est en partie salie par des camions qui se garent. La piste s’arrête au rond point et ne permet pas d’aller jusqu’à la gare il reste un tronçon de 400 metres à partager avec les voitures qui doublent alors qu’il y’a un terre plein central, c’est très dangereux ,ce trajet permet également d’aller au lycée .
Egalement la seule piste cyclable route de jouars qui permet d’aller au parc de loisir emprunté pars des enfants est complètement effacée , les voitures roulent donc à droite et dans le virage se retrouvent face au cyclistes , très dangereux.
Trop de stationnement sur les pistes cyclables , a proximité Bar*tabac le matin qui empêche le passage aucune action de la mairie Pontchartrain ,
Méré
très difficile dans la campagne, les camions font peur, pas de piste cyclable
Je souhaite voir plus de sensibilité de la part des conducteurs ce qui permettra une plus grande participation à vélo. Il faut surtout des panneaux et des campagnes d'information. Actuellement les vélos ça n'existe pas.
Les Mesnuls
Impossible de passer par le parc pour éviter la départementale car la chicane de sortie est trop étroite dès lors qu'on a une charrette pr les enfants. Le chemin qui longe la départementale est trop étroit également. L'accès au chemin à travers champs passe par la traversée d'un guet qui est également non accessible à vélo... Bref on est coincé dans le village
En attente de piste cyclable depuis des décennies... Usage du vélo très périlleux.
Pas pris en compte
Il serait vraiment utile de créer un reseau de pistes cyclables permettant à minima de rejoindre les communes limitrophes sans se retrouver a prendre les memes axes que les poids lourds
Un simple entretien des chemins communaux existant permettait d'améliorer à moindre coût la qualité de circulation en vélo .
Millemont
Etat des routes départementales très mauvaises (beaucoup de trous...)
Montfort-l'Amaury
Trop peu de pistes cyclables.
Souhait des parking vélo abrité à l école.
Des chemins en terre mais compliqués à vélo.
Construire des piste s cyclables
Créer des pistes cyclables et les entretenir
c'est une ville de campagne donc circulation relativement faible, plutôt agréable à vélo
Piste cyclable inex
Nous avons la chance d’être près de la forêt avec des grandes pistes cyclables mais parfois pas entretenues
Dans les rues de la ville, aucun aménagement est fait pour les vélos. Les jeunes souhaitant se rendre à vélo aux collèges/lycées de la commune, doivent circuler au milieu des bus et voitures sans sécurité.
Les pistes cyclables pour se rendre à la gare sont en mauvais état et les chutes sont régulières.
Le centre ville n’est pas du tout adapté au vélo : rues étroites et pavés où la cohabitation avec les voitures systématiques, peu de parking velo disponibles.
Stationnement des velos limité aux grands parking voiture c est dommage....aucun avantage au vélo.... piste cyclable pour la gare mal entretenue.
Nous n avons aucune piste cyclables hormis en forêt de Rambouillet
Aucune piste cyclable, les enfants pourraient aller au collège mais ne sont pas en sécurité. la piste cyclable venant de la gare s arrete à Mere et ne vas pas jusqu'à Montfort.
Aucune volonté politique
Améliorer la connectivité centre village - gare en vélo est primordiale ! Ainsi que sécuriser les routes vélo depuis tous les quartiers de Montfort vers l'école/centre-ville/collège
village ou il y a bcp de pistes cyclables en forêt et aucune communication cyclable reellemeny securisee en ville , inter villages, entre la commune, la gare, les ecoles
Des pistes4 cyclables existent. Mais, mal entretenues elles conduisent parfois les cyclistes à utiliser la chaussée (ex de la montée de la gare vers Montfort intra muros) tellement dégradée que plus personne ne la prend. Les pistes sont par ailleurs discontinues et contraignent à prendre la route avec les voitures lors des interruptions de parcours. Plus qu'une politique de mobilités douces, ces pistes ont été concues à l'économie et plus comme du green washing que comme un réel encouragement aux mobilités douces.
Enfin disposant d'un VAE, je ne trouve pas d'endroit sécurisé à suffisance, notamment près des gares, pour abandonner ma voiture.
Neauphle-le-Château
centre ville tres dangereux
Tout reste à mettre en place. Aucune piste cyclable pour le moment. Les sens uniques ne peuvent pas être utilisés par les cyclistes. Beaucoup trop de voitures qui roulent vite. Peu de zones 30 malheureusement. Aucun accès à des vélo pour quelques heures. Impossible de mettre son vélo dans un bus pour rejoindre une autre ville / gare.
Je souhaiterais que des pistes cyclables (non partagés avec les voitures) soient proposés entre les différents centre d'intérêts (foret/école/centre sportif/centre ville/gare) avec éclairage et vidéo pour faciliter le transport des enfants en particulier.
Nettoyer et entretenir les pistes cyclables
Les rues sont trop étroites pour rester en double sens. Le centre ville devrait passer en sens unique pour élargir les trottoirs et sécuriser les déplacements des piétons, permettre au mobilités douces de se déplacer dans de bonnes conditions et permettre au enfants de pouvoir utiliser leur vélo en sécurité pour se rendre aux écoles de la ville.
Pistes cyclables inexistantes, il faudrait déjà entretenir les trottoirs existants trop de piétons ne peuvent pas utiliser les trottoirs car la mairie ne fait pas respecter la taille des arbres des propriétaires . Circuler à vélo est impossible car il faut partager la route avec les voitures et les piétons..
le fait que la plupart des grands axes sont sans voie cyclables c'est complexe de circuler en vélo
Très peu de piste cyclables et entretien des routes catastrophique. Le vélo est un acte de courage
Une journée piéton et vélo, sans voiture
Pas piste sur les axes princi
Tout est ok dans cette ville
Y'a tout à faire vu que rien est fait
Il n’y a pas de voie cyclable.
Route étroite à partager avec les voitures
La circulation à vélo n’est pas une priorité pour la maire de Neauphle le
Château. Aucune piste pour se rendre à la gare de Villiers.
Pas de pistes dans la ville.
Neauphle-le-Vieux
réfection en 2024 de la D11 sur la commune sans introduire d'aménagement cyclable : juste illégal
La D11 est un danger à vélo sur la commune
Difficulté à trouver des solutions sur une départementale bordée de murs.
Manque de pistes cyclables pour relier les communes avoisinantes
Pouvoir rejoindre Beynes où cressay en toute sécurité ces habitants veulent peut-être aussi aller à la gare de Neauphle en toute sécurité
Mon fils est mort percuté par une voiture en 2021 à cause de la vitesse au volant. Il était à vélo. Les automobilistes sont dangereux que ce soit pour des cyclistes ou des piétons. Il faudrait drastiquement baisser la vitesse et installer des chicanes dans notre commune comme dans d'autres communes proches. Il n'y a pas de volonté de la mairie. Par contre, les bornes pour recharger les véhicules électriques ont bien été installées. C'est triste.
La Queue-les-Yvelines
Les pistes cyclables sont inexistantes en centre-ville, ce qui rend la pratique du vélo peu agréable et dangereuse.
Aucune amélioration en faveur des vélos sur La Queue Lez Yvelines
Il serait agréable que des espaces cyclables soient créés afin que l’on puissent se déplacer en ville en sécurité et sans être contraint de passer systématiquement par le centre ville.
Faire des pistes cyclables SÉCURISÉES. Celle qui « rejoint » la gare de Montfort n’est pas du tout sécuritaire. Il faut faire un vrai travail sur des nouvelles pistes cyclables. Beaucoup de gens les emprunteront.
Complètement inadapté
L'état des routes communales est très mauvais.
Entretenir la propreté des pistes cyclables. Rouler entre le lycée de la queue et montfort sans crever est impossible. Plein de gravier verres et branches
Il n'y a pas de pistes cyclables dans cette commune, peu ou pas de prévention sur les panneaux d'affichages lumineux de la Mairie et très peu de possibilité de garer son vélo en ville (parking, ou proximité des commerces)
Saint-Germain-de-la-Grange
Il n’y a aucun aménagement pour la circulation des vélos et aucun piéton ne peut rallier les villes voisines, sans compter la voie cyclable entre Thiverval et Plaisir, trop courte, qui n’a jamais été entretenue et sur laquelle les cyclistes ne veulent même plus rouler.
Bref un gros travail reste à accomplir dans cette partie des Yvelines pour que les gens puissent enfin sortir leurs vélos du garage!
Au boulot!
La discontinuité des voies cyclables pose principalement problème, mais ce n'est rien comparé à d'autres communes ou elle est absurde ; par exemple à Neauphle, au dessus de la N12 en allant vers Neauphle, non seulement on passe sur un pont dont la rambarde est très basse, mais la piste s'arrête... nulle part !
Saint-Rémy-l'Honoré
Pas assez de pistes cyclables sur la commune et pour rejoindre les communes alentours en sécurité. Il est actuellement très dangereux de passer par les départementales
Saulx-Marchais
En réalité, il n'y a aucune pistes cyclables dans la commune ni dans celle où je travaille
Aucunes pistes cyclables et des nids de poules sur l’ensemble de la commune
Thiverval-Grignon
Le problème vient principalement des départementales (vers Crespières ou vers Beynes) où aucune sécurité n'est faite (accidents importants parfois) et pourtant les cyclistes loisirs sont très très nombreux. Par contre pour le vélo taf c'est encore plus dangereux (trafic et stress différents). Pour ce qui est de la piste cyclable qui va vers Plaisir pas assez large pour passer à deux et entretenir.
Plus que surbma comine je pense qu'il serait temps de faore des pistes cyclables tout le long de labplaine de versailles, de maule à beynes, à Thiverval-Grignon, à villepreux et Fontenay le fleury sans que l'on risque sa vie en traversant rond-points et départementales. Les rares pistes cyclables sont dangereuses et les automobilistes pas prêts à partager leur route avec les vélos. Si il y avait plis de sécurité, je prendrais plus souvent mon vélo.
Le Tremblay-sur-Mauldre
L entretien des pistes cyclables est tres2 aléatoire, les cyclistes sportifs notamment des clubs n empruntent pas toujours les pistes cyclables
Petite commune à l'écart des autres. Les routes ne sont pas équipées de pistes cyclables, c'est super dangereux
Il faut créer des pistes cyclables dans le village et des pistes pour rejoindre les communes voisines et les gares
Vicq
Nous attendons des pistes cyclables
Villiers-Saint-Frédéric
La circulation vélo ne fait pas parti des priorités de l'équipe municipale actuelle, donc il n'y a rien de fait.
Besoin d'un garage à vélo sécurisé à la gare, commune avec beaucoup de dénivelé, donc vélos électriques fortement conseillé mais déjà baucoup de vols, car non sécurisé.
Route de Beynes dangereuse à cause du séparateur de voies
Aucun sens interdit sauf vélo
Autoriser la rue des 2 Neauphle à vélo dans les 2 sens avec un aménagement en partie haute serait très utile pour la mobilité douce
Les routes sont dans un état lamentable, truffées de nids de poules, de plaques d'égouts, de pavés qui réapparaissent sous le bitume, de ralentisseurs non réglementaires etc...rendant l'usage du vélo très dangereux.
Politique vélo inexistante
-Absence de bandes cyclabes. La cohabitation avec les voitures est insupportable (klaxons, terre plein central donc les voitures ne peuvent pas doubler, grands axes etc..) Aller à la gare en vélo est une vraie galère, je dois presque doubler mon temps de trajet pour éviter les zones dangereuses
Les pistes cyclables récemment ouvertes dans le secteur ne sont pas du tout adaptées à la pratique du vélo "de route" (=vélos avec des pneus de 23 ou 25mm). Elles ne sont pas bitumées, sont pleines de gravillons et d'obstacles divers, entraînant des risques de crevaisons et de dérapages. Je ne les utilise donc pas, et je me fais engueuler par les automobilistes qui ne sont pas conscients de cette situation.
Créer des pistes cyclables sécurisées
Informer les utilisateurs de véhicules motorisés de la différence entre une piste et une voie cyclable, ça évitera aux justiciers motorisés de nous raser pour nous faire comprendre que d’après eux on n’a rien à faire sur « leur » voie, au risque de nous percuter voir nous tuer. Pour qu’on les emprunte même si elles ne sont pas obligatoires il faudrait qu’elle soit entretenue régulièrement pour ne pas y laisser un pneu chaque jour
Il serait intéressant de créér un chemin cyclable entre l'ecole et Neauphle le chateau passant par les bois.
Les communes alentours ont développés le réseau des pistes cyclables avec les JO mais ce n'est pas le cas sur ma commune
Route menant du rond point pontel a la gare de Villiers et le lycée est devenu tres dangereuse pour les cyclistes, suite l implantation de terre plein pavés central. les autos doublent les vélos en ne respectant pas l espace de sécurité , au moindre écart, le vélo est en danger mortel !!!
Impossible de stationner le vélo de façon sécurisée notamment près de la gare.
Il est cruellement urgent de faire des pistes cyclables.
Il y a pas de piste cyclable dans la ville, alors que la ville monte beaucoup. Même les communes voisines n’ont pas de piste cyclable, les trottoirs sont des fois trop petit pour rouler avec un vélo. Avec des enfants les routes sont dangereuses,
Pas d’effort de fait alors que la gare et le lycée de secteur se trouve dans cette commune, l’accès à la gare et au lycée depuis le rond point principal (pontel) par la route est très dangereux en vélo car les voitures doublent alors qu’il y a un terre plein central
