La FUB n'a pas attribué de note pour les EPCI, départements et collectivités d'outre-mer. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.
Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.0
Moyenne : 2.43
Moyenne : 4.02
Moyenne : 2.85
Moyenne : 2.76
Moyenne : 2.85
Moyenne : 2.89
Moyenne : 2.45
Moyenne : 3.68
Moyenne : 2.74
Moyenne : 2.28
Moyenne : 2.04
Moyenne : 2.51
Moyenne : 2.48
Moyenne : 2.56
Moyenne : 2.14
Moyenne : 2.52
Moyenne : 2.49
Moyenne : 2.34
Moyenne : 2.72
Moyenne : 2.73
Moyenne : 2.69
Moyenne : 3.1
Moyenne : 1.78
Moyenne : 3.19
Allouagne
Pas de pistes cyclable malgré l axe passant et la fréquentation / route départementale abîmée/ arrivée au carrefour où on rattrape la grande route.. rien de prévu pr la traverser et rattraper la piste cyclable vers bethune
Auchel
Ma crainte vient des bus ... En centre ville
Développer les pistes cyclables notamment pour rejoindre les écoles et les collèges ou la gare à proximité.
Dans le village, trop de chicanes et des difficultés entre vélo et voitures
Maintenant je circule à pied
Limiter les aménagements dangereux tel que ‘dos d Anne ‘
Rétrécissement de la chaussée qui sont très dangereux
Faire des pistes cyclabes
Super dangereux de circuler en velo
Pistes cyclables inexistantes en centre ville et pas du tout entretenu sur l'axe principal
Aucun aménagement en ville
Les routes sont très mauvaises. Les bouches d'égouts sont sur la droite. Beaucoup de nids de poules. Les pistes cyclables ne sont pas entretenues et parfois non conformes
Rues trop étroites dans le centre, rendant dangereux l'accès aux écoles par les enfants cyclistes
Circulation dangereuse, piste cyclable non entretenus non tracées. Aucune possibilité de prendre les sens interdit dans les zones à 30km/h des arrêtés municipaux l'interdisant. Le vélo n'a clairement pas sa place avec des nids de poules de 30cm non rebouchés.
Pas de piste cyclable, on ne peut pas remonter les sens interdit dans les zones à 30.
Faire des pistes cyclables
Un sacré effort est à faire par les cyclistes eux mêmes quant à l'équipement de leur vélo et vêtements... en hiver, ils sont invisibles ! C'est super dangereux, y compris les parents avec leurs enfants en bas âge rentrant de l'écoleen velo ... j'ai déjà failli renverser un cycliste faute de l'avoir vu (en noir, sans éclairage, à la nuit tombée). Imaginez le choc émotionnel que j'aurai eu si ... ca me met très en colère...
Ensuite, aucun aménagement n'est prévue faveur des cyclistes ...
Rien à dire
Il n y a aucune pistes cyclables dans la communes
L'utilisation du vélo est dangereuse dans la ville
Ras
Barlin
la commune ne peut que progresser dans la mesure où elle n'accorde aucune priorité au vélo, mais des actions sont à entreprendre rapidement, car c'est le manque de sécurité qui dissuade les usagers potentiels de pratiquer ce mode de déplacement ( voir l'exemple des stations touristiques), à méditer pour developper ces bonnes pratiques sur l'ensemble du territoire
Beaucoup de communication peu d’action
A bethune le vélo est toujours la dernière roue du carosse
Tous les "aménagements" cyclables sont toujours faits sans réduire la place de la voiture.
Cela veut dire des bandes cyclables tracées au sol pas assez larges et au bord des stationnements des véhicules qui ne sont jamais supprimés, des empiétements sur les trottoirs des piétons pour laisser la place aux véhicules sur leurs chaussées, des zones 30 ou de rencontre non aménagées de façon cohérente avec la vitesse applicable, des discontinuités cyclables ne permettant pas de circuler en sécurité sur plusieurs avmxes, ...
La voiture est toujours privilégiée lorsque les gestionnaires de voiries réalisent des "aménagements" cyclables
Modernisons nous et démocratisons le vélo
- les stationnements très gênants ne sont pas (ou très peu) punis
- les sas cyclistes sont très peu respectés
- constats réguliers d'automobilistes qui ne connaissent le code de la route (priorité aux cyclistes à droite en fin de piste cyclable sans céder le passage, distance de dépassement, panneaux B12...)
- les pistes sont mal entretenues et sont des fois juste des lignes peintes sur un trottoir en mauvais état.
- il manque des panneaux B12 à plusieurs endroits (notamment rue de l'université)
Pourquoi matérialiser des rues en bandes cyclables dans Béthune si les stationnements des véhicules sont autorisés . Dommage les vélos ne sont pas prioritaires dans Béthune!!!!!!!!
l’espace sur la route attribué au vélo est faible et peu sécurisé mais j’imagine que c’est un casse-tête pour les élus car l’espace de circulation est relativement étroit sur Bethune. Il y a sûrement des progrès à faire sans pénaliser la circulation motorisée
passages des ronds points trop dangereux.
Trop de refus priorité
La voiture est omniprésente en ville (stationnements et parkings) et empêche le développement des mobilités douces. Aucune communication de la ville en faveur du déplacement à vélo.
Entretenir les abords des pistes cyclables (arbres qui dépassent sur la piste et entravent la circulation) et pistes régulièrement coupées par les automobilistes
Il serait bon de faire de véritables pistes avec une signalisation qui n'est pas contradictoire
Développement limité de la pratique faute d'effort dans les continuités cyclables et l'entretien.
Autour de certains rond-point la pratique du vélo est dangereuse ainsi que sur le trottoir entre auchan et le rond point St Pry qui n'est pas assez large pour une circulation de velo,trottinette ,piétons dans les 2 sens. Il faudrait un plan pistes cyclables ,piétons avec les villes voisines
très bonne ville :)
Une piste cyclable peut être créé dans la rue d Annezin (et d autres) au lieu de mettre du stationnement des 2 côtés alternativement et de façon desorf
Il faudrait des garages à vélo sécurisés et abordables pour tous.
Amélioration trop lente
encore un effort pour etre vélolutionnaire
Aménagements rare, et pour ceux qui existe, ceux ci sont incohérent, mal entretenu ou rendu inutilisable.
Il n'y a même pas de garage à vélo sur la place centrale.
Faire du vélo à Béthune est trop dangereux et je ne me sens pas en sécurité sur les trajets ouverts aux vélos
Médiocre. La ville tente de faire de la place au vélo, mais pour elle, il ne faut absolument pas que cela ne vienne enlever de la place à la voiture, ce qui donne des bandes cyclables minuscule, juste pour faire beau, où les voitures roulent dessus. Alors que les commerces du centre ville souffrent, il n’y a pas d’emplacement vélo sécurisé dans le centre, ce qui pourrai encourager, moi le premier, à y venir plus souvent
La commune est à l'écoute des usagers de la route, et met en place rapidement des correctifs
Je souhaiterai me déplacer régulièrement en vélo dans la commune, ce qui m'est possible à la fois dans la vie personnelle du quotidien et dans la vie professionnelle. Mais quand je me pose la question de la sécurité en vélo, je fais le choix de faire les petits trajets en voiture...je ne me sens pas en sécurité en vélo à Béthune.
L'usage du vélo est compliqué par la multiplicité de la discontinuité cyclable, par des aménagements cyclables qui se contentent de pictogrammes au sol, par l'inexistence du jalonnement, par le manque de concertation constructive avec les associations
Ne souhaite pas restreindre la voiture, ne prends pas en compte le bien etre pieton et riverain dans la mobilité
Ce n'est pas la faute de la commune si les autimobilistes se rabattent trop vite, doublent avant un feu ou stop ou cedez le passage. De même, les automobilistes nous doublent alors qu'il y a une voiture en face.
Le jour ou la municipalité fera correctement son travail on aura peut être une chance de circuler en sécurité à velo dans Béthune
tres mal pensé, pas du tout adapté et pas securisant
des beaux discours de la mairie mais très peu d'actes concrets
ça fait vraiment peu envie!
résultat = voiture pour de courts trajets :(
Bande/piste cyclable en mauvais état, très souvent polluée par du verre et/ou des voitures garées dessus
pas de continuité cyclable
Revoir le plan de circulation pour interdire le trafic de transit des véhicules motorisés et faire en sorte que la voiture ne doit JAMAIS être le moyen le plus commode et sécuritaire pour se déplacer
Éduquer les conducteurs de vélo, de trottinettes, de voitures, pour qu'ils respectent les règles, le code de la route et la courtoisie.
La situation pour les cyclistes se dégradent depuis le dernier baromètre. Suppression de Doubles Sens Cyclables, aménagements cyclables non conformes, aménagements en faveur des voitures et mettant le cycliste en danger, communication anti cyclistes
Mettre la priorité de circulation en vélo car la voiture est reine
C’est juste de la com.
La piste cyclable avenue Churchill est dans un état lamentable (elle m'a valu une chute et fracture du coude), des véhicules et ou poubelles y stationnent.
depuis de nombreux mois les aménagements de la voirie se font au détriment de la sécurité des cyclistes et en dépit du bons sens
L'autorisation du contre sens pour les cyclistes n'est pas adapté et non appréhendé par les automobilistes. Ce n'est pas du tout confortable.
Comportement agressif de beaucoup d'automobilistes, insécurité avec des enfants
On ne voit aucun élu à vélo
Ils en parlent un peu mais ne pratiquent pas donc ils ne se rendent pas compte du problème
Il est nécessaire de créer des pistes cyclables sécurisées
Non
Je suis tjs surpris de voir des gamins en vélo le soir ou le matin sans éclairage? Une campagne serait la bienvenue .
Un renforcement des moyens alloués pourrait favoriser l’augmentation du nombre de pratiquants, à condition que les déplacements puissent s’effectuer en toute sécurité sur des infrastructures spécifiquement adaptées au vélo.
Pistes cyclables à contre-sens non-adaptées dans la plupart des rues à sens unique (manque d'espace lors d'un croisement avec une voiture) ;
Pistes cyclables non continues entre certaines rues et quartiers ;
Absence de signalétiques et de marquages au sol signalant une piste ou bande cyclable .
La ville de Béthune est généralement pénalisée par la place absurde que prend la voiture en centre ville, on peut quand même noter la mise en place d'une voie cyclable en contre sens de la rue des Treilles. Très peu de communication sur le sujet du vélo. Certains gros carrefours et rond-points sont dangereux car très peu adaptés aux cyclistes.
Beaucoup de communication, peux d'actes
Exemple simple du manque de prise en compte de l'usage du cycle dans ma ville : le feu tricolore situé à l'angle de la rue Pasteur et de la rue d' Aire ne passe jamais au vert quand je suis à vélo, si je ne pas suivi d'un véhicule à moteur (le dimanche matin par exemple)
L’état des routes est très mauvais
De faire d avantages des pis
Il faut limiter fortement la place laissée aux voitures et dégager de l'espace pour l'usage du vélo (aménagements, pistes, stationnement).
Le circuit vélo est trop discontinue
Beaucoup d'automobilistes roulent sur les postes cyclables et ont un comportement désagréable avec les cyclistes car ils ne comprennent pas la présence des cyclistes
Il y a des routes partagées avec des pistes cyclables qui n'en sont pas...c'est très dangereux
il est compliqué de se déplacer à vélo, il faut parfois être kamikaze !
On commence à voir des efforts, mais il reste à faire...
Selon moi la vitesse des véhicules, le non respect du code de la route et l'incivilité (insultes,violence, etc, ...) J'ai eu même peur de faire une main courante et pas toujours la possibilité de noter la plaque d'immatriculation
La mairie ne fait déjà rien des réclamations des habitants à cause de rues dangereuse (vitesse) donc ne fait rien pour les vélos...
plus de pistes cyclables
Aucun aménagement n'existe pour les cyclistes
A Beuvry, le pont est compliqué à prendre à vélo. La route pour aller au collège est difficile avec les bus. L'abri à vélo est géré par le collège. Le trottoir le long de l'hôpital est toujours encombré de voitures. Il n'y a pas d'arceaux à l'hôpital. Beuvry est plein de sens interdit et de pentes pour la partie historique du centre de Beuvry ce serait intéressant qu'ils soient "sauf vélo" car nous n'avons pas envie de faire de grands détours. Des chemins cyclistes existent mais ils ne sont pas balisés, notamment pour aller à vélo au Collège. Le pont de la Gare est épuisant à prendre à vélo.
Ce serait bien de créer de vrais itinéraires pour vélo sécurisés. Et pour les pietons aussi, toutes les routes n ont pas déjà pas de trottoirs!!
Les collégiens ont besoin de pistes cyclables sécurisées.
Il y'a des trace en peinture pour dire que c'est une route avec vélo mais aucune piste cyclable conforme à part devant l’hôpital mais dans la ville c'est dangereux
Les trajets en vélo avec des enfants sont très dangereux même si les automobilistes font attention lorsqu'ils voient des petits rouler
Aucune lumière ou luminosité la nuit. Aucune peinture réfléchissante ne permet de voir la route. De nombreux trous existent dans la chaussée. Aucun itinéraire vélo pour rejoindre le canal n’est indiqué alors qu’il possède une voie cyclable.
Pistes cyclables inexistantes sur Beuvry, il est très compliqué de se promener en vélo en famille sans que cela soit dangereux pour nous ou gênant pour les piétons
Il ya un véritable manque de communication sur l'usage du vélo notamment avec le code de la route. Une incompréhension entre automobilistes et usagé du vélo qui est frustrante. La commune de Beuvry compte beaucoup de route et trottoir étroit au point que, parfois même pour les piétons et notamment les usagers avec poussette/landeau, il n'est pas des plus facile pour circuler. Démocratiser l'usage du vélo à Beuvry semble être plus qu'un défi à moins d'interdire purement et simplement les véhicules à moteur, au moins en centre ville.
la plupart des conducteurs ne respecte pas les réservations pour vélos devant les feux rouge
Aberrations de la piste cyclable devant le centre hospitalier
Des ralentisseurs trop haut et dangeureux
La Commune a envie mais l'axe principal dépend du Département...
S'il n'y a que des pistes cyclables en ville, il n'y a pas de problème de circulation de voiture (manque parking, bruit, polution de l'air ...)
Il n'y a pas de pistes cyclables reliant Billy-Berclau au collège de Douvrin ce que je trouve dommage et surtout très dangereux sachant que mon fils sera certainement confronté au fait de devoir aller parfois au collège à vélo l'année prochaine.
Il faut installer des pistes cyclables partout dans la ville. Dans le centre ville, les voitures frolent les vélos !
beaucoup de bla bla de la part des responsables communaux,mais pas beaucoup d'actions.
Vive le vélo!
Pas grand chose de fait, gros manque d'itinéraires cyclables
Billy Berclau s ameliore
Le maire met en place un réseau sécurisé pour les vélos
Merci
J'ai peur d'utiliser mon vélo électrique,les voitures roulant trop vite,et frolent les cyclistes sur la route principale de BILLY BERCLAU
J utilise mon vélo tous les jours pour aller sur Douvrin et nous n avons pas de piste cyclable et sur cette route les véhicules roulent parfois vite où nous doublent sans distance de sécurité.
Je pense que l’usage du vélo est surtout dangereuse à cause des rues principales très étroites. Parfois 2 véhicules ne peuvent se croiser.
Malgré une ville très dynamique et engagée dans le changement de pratiques et de comportements, les actions peinent à voir le jour.
La place des cyclistes en ville reste un sujet qui divise encore trop les citoyens.
La commune fait d'importants efforts en faveur du vélo mais des problèmes architecturaux empêchent sont essor (rue principale étroite et très fréquentée).
La ville ne respecte pas l'article l228.2 du code de l'environnement lors qu'elle réalise des travaux de voirie
A Bruay, la zone commerciale est impraticable à vélo et à pied.
Les commerces de la ville se vident. Piétons et cyclistes sont oubliés des aménagements pour se rendre dans cette zone. Tous les panneaux indiquent les itinéraires voiture et les cyclistes qui suivraient les indications se retrouvent sur les rocades qui leur sont interdites.
Des rénovations ont eu lieu. Aucun aménagement n'a été proposé. Le vélo est invisibilisé.
Le vélo n'est pas du tout pris en compte
Faire un location vélo dans mon coin
La commune ne respecte jamais a loi lorsqu'il s'agit d'aménagements urbains : exemple rue Cadot totelemnt rénovée sans créer les itinéraires cyclables obligatoires, alors qu'il'y a la place pour le faire (création d'un terre plein central)
Manque de pistes cyclables
Calonne-Ricouart
Tristesse
Calonne-sur-la-Lys
Créer des pistes cyclables ou des chemin reservé aux cyclistes. Je pratique le vélo en balade avec mes enfants et je ne me sent pas du tout en sécurité. Il n'existe aucun amménagement pour les cyclistes
pistes cyclables quasi inexistantes
Camblain-Châtelain
La départementale entre le bourg et la Ferté est très dangereuse alors qu'une solution existe : aménager le chemin agricole qui part de la déchèterie pour le rendre cyclable.
Dans l’agglomération de Bethune-Bruay, les itinéraires vélos, pistes cyclables ou autres sont quasiment inexistants. La situation s’améliore en métropole Lilloise, et il y a de plus en plus d’usagers mais rien dans ce coin de la région. Habitué du vélo, je ne me sens pas en sécurité pour emprunter davantage ce mode de transports
Mettre en place des pistes cyclables
Aucune piste cyclable dans la commune donc les questions concernant leur entretien sont inappropriées.
Proposer des alternatives cyclistes aux habitants !
Besoin de relier les communes entre elles
Circuler à vélo dans cette commune est dangereux. Une piste cyclable à été créé rue du touret mais très mal entretenue, en effet, celle ci a même été interrompue car un propriétaire de maison a fait son parterre de fleur dessus. Bref, personne ne dit rien!!
Il manque des pistes cyclables pour rejoindre les villes environnantes et c'est souce d'accidents ou d'extrême danger et ça en décourage plus d'un
Les mails piétonniers sont utilisés aussi par les cyclistes pour etre plus en sécurité, notamment sur les gros axes (Bethune Lestrem). Mais la végétation n’est pas assez fréquemment taillée et les chemins sont envahis de branches l’été, ce qui les rend dangereux. L’axe routier lui même n’est pas pratiquable avec des enfants.
Mettre la priorité aux vélos
Les routes sont trop hostiles pour circuler à vélo et pas d’alternatives à la voiture dans nos villages
De gros progrès à faire. Une bonne marge d’evolu
il n y a pas de gare dans ma commune ni de piste cyclable
il y a des allées pietonnes par contre ; il y a une bande cyclable dans une rue mais c, etroit
Il n’y a pas ou peu d’aménagements
Si seulement la route pouvait se partager sainement entre tous les usagers et que les personnes ne pratiquant pas le cyclisme connaissent les droits des cyclistes Sans qu’on se fasse sans cesse klaxonner … même en roulant seul !
Aucune piste cyclable dans ma ville, d'où la difficulté de répondre certaines questions.
Des routes dangereuses sont forcément à traverser. Ce qui rend la pratique presque impossible
Le plus gros soucis est la vitesse des voitures sur les axes principaux
Bonjour sa serait bien de faire des bandes cyclables car il y en a aucune sur la commune pour plus de sécurité
Sans objet
aucune piste cyclable au alentour
Utiliser le vélo est quasi suicidaire
Des amménagements simples sur la partage des voiries peut être fait et à moindre coût
Non
Créer des pistes cyclables pour relier les communes entre elle
La véloroute du canal est bien entretenue sur la commune mais pas sur certaines communes voisines. Il n'y a pas de piste cyclables et pour rejoindre la commune voisine d'Auchy les mines il faut prendre une départementale qui ne contient aucun aménagements pour les vélos et ou les véhicules peuvent rouler à 80
Des pistes cyclables mais pas entretenues (cailloux, nids de poule, verre...).
Des pistes cyclables mais toujours de nombreux véhicules garés dessus ce qui oblige à se déporter sur la chaussée ce qui est dangereux au rythme auquel les véhicules arrivent
hormis le chemin du halage bordant le canal, aucun itinéraire cyclable
Estrée-Cauchy
commune périurbaine avec axe traversant d'intensité moyenne mais de vitesse élevée rendant difficile tout usage du vélo.
A Festubert, les routes qui mènent à Lille sont fréquentées par des automobilistes pressés, prêts à doubler sans visibilité, ou à doubler alors que des véhicules arrivent en face. C'est dommage car d'autres rues sont bien tranquilles. les heures de pointe sont pénibles. C'est donc difficile de partir travailler à vélo. Pour les enfants, difficile de rejoindre l'arrêt de bus à vélo ou l'école primaire.
Aménager des pistes cyclable sue les grandes axes
incroyable de qualifier les villes 62136 et 62149 de vélo friendly
aucun aménagement que des routes a 70kmh il n'y a meme pas de trottoir alors le vélo encore moins
Aucune piste cyclable, trop de danger pour circuler avec les enfants
La piste cyclable serait la bienve
Festubert est une commune passante où les gens ne respectent pas la vitesse malgré les ralentisseurs.
Hormis les trottoirs , il n'y a pas de piste cyclable.
Très bien
Pour rejoindre violaines c'est très dangereux aucune sécurité et ça roule super vite donc je n’y vais pas
Un plan de circulation permettant la cohabitation des cyclistes, des piétons et des automobilistes est necessaire
Aucun piste cyclable sur les communes de Givenchy les la Bassée cuinchy Violaines festubert. Auchy les mines et tant d autre.
Beaucoup d'enfants circulent à vélo chaque jour dans le village mais nous ne sommes pas sereins face à leur sécurité. Certaines personnes ne respectent pas les distances de sécurité ou les limitations de vitesse. Les petits sont obligés de rouler sur le trottoir mais le stationnement des véhicules gênent pour ça. Ayant peu de passage de transport en commun, pour ceux qui n'ont pas le permis, nous sommes obligés de rouler sur plusieurs kilomètres pour avoir des loisirs, faire des courses. Pensez à nous.
J’habite la commune de Gonnehem plus exactement à Busnettes. Il s’agit de routes de campagne et donc aucune piste cyclable existe. Cela est bien dommage et dangereux pour les enfants. Il est d’ailleurs difficile de rejoindre le centre de Gonnehem à vélo en sécurité
Haisnes
Pistes cyclables en mauvais état
Places de parking à gauche des pistes cyclables, beaucoup de voitures empiètent sur les pistes cyclables. On est donc fréquemment obligé d'aller rouler sur la chaussée, ce changement de voie nous met en danger.
C'est dommage parce qu'il y a de la place pour tout les usages sur l'axe principal de la ville !
je vais de salomé à Vendin le vieil par Haisnes, Hulluch et Douvrin ; la piste cyclable est inutilisable : mauvais état et stationnement de voitures...il y a bien une nouvelle piste mais à partager avec des piétons et elle n'est pas prioritaire, il faut s'arrêter à chaque intersection qui sont trop nombreuses bref c'est plus compliqué d'aller travailler à vélo qu'en voiture pour 13km à parcourir
J'ai contacté les 3 mairies qui renvoient la responsabilité au sivom. ... faites quelque chose svp!
Il y a aucune piste cyclable ou une de très courte distance. Pour aller dans la ville voisine .
Il y a un manque considérable de piste cyclable
Je ne suis a Isbergues que depuis 2 ans et demi et je suis tres déçu des conditions pour circuler en vélo ...ou a pieds. la voiture et surtout la moto est reine à Isbergues.
Pas de voies réservées pour les velos
Aucun aménagement pour les vélos
Faire des pistes pour les chemins de campagne
Il y a très peu de piste cyclables, il n'y a pas de passage protégés pour traverser les routes, c'est triste pour une ville où il y a une célèbre course de vélo
Il manque des voies réservées aux velos
Il faut étendre cette réflexion au rollers, trottinette, bref tout ce qui roule sans moteur ou électrique 250W.
Plus de pistes sécuriser
Aucuns aménagements pour cyclistes dans cette commun
Labeuvrière
Sécuriser la circulation des vélos et piétons vers les villes envi
Labourse
Augmenter les pistes cyclables dans TOUTES les villes et les campagnes
Lambres
une partie du village est dotée de pistes cyclables à l’entrée
l’autre partie est dangereuse pour la circulation à vélo et rien n’est envisagé..
Il n'y a aucune piste cyclable...
Il est dommage que le seul chemin où l'on peut traverser la commune soit interdit aux vélos...
Sur la route principale il n'est plus possible de roulé a velo car les voitures et camions roule bien trop vite même en zone 30 et râle de nous voir sur cette route
Aucun parcours cyclable dans le centre de Lillers et alentours à part sur MANQUEVILLE
N'ayant pas de liste cyclable ns avons pas me choix que de rouler sur la'route et après on s'étonne des accidents
Pas ou peu de pistes cyclables
Trottoirs dans un état laborieux ( manque de civisme , nombreux excréments de chiens non ramassés). Rien n est fait pour aider le cycliste et ou le piéton
La ville prend en compte la nécessité de faire des aménagements cyclables sécurisés
aucune ou très peu de pistes cyclables qui rendent ma pratique du vélo très dangerause avec ma fille de 10 ans
Des pistes cyclables afin d'utiliser plus le vélo que la voiture
Une création de route égal une création de piste cyclable a côté séparé par un terre plein ou bordure
Il n'y a rien de prévu dans cette ville
Je ne fais que du centre-ville principalement ; je ne me sens pas en sécurité et il n'y a pas de voie spécifique aux vélos. De plus, les automobilistes et autres sont très peu respectueux des cyclistes.
Pistes cyclables inexistantes en dehors d'un marquage au sol ne protégeant en rien le cycliste. Pistes non séparées de la voirie (=Sécurité 0)
Je suis obligée de décaler mes horaires de travail pour avoir moins de circulation (voitures et bus).
La portion de "piste cyclable " est une plaisanterie (trottoire, stationnement de voitures, bosses....Pas d'entretien). Le châssis doux est un moindre mal mais devrait être continu dans tout la rue principale...la limitation à 30 dans le centre n'est pas respectée
Pas de piste vers beuvry qui est un grand axe
Continuez
Lors d’aménagements pensez aux VÉLOS ÉLECTRIQUES beaucoup moins maniables que les vélos classiques.
Les vélos électriques sont l’avenir !!!!!!
Donc bandes cyclables LARGES !!!! et zones de stationnement LARGES !!!!
MERCI bonne journée et BRAVO pour ce que vous faites
POSTSCRIPT : je n’ai plus de voiture mais simplement un vélo électrique pour tout faire ……. Et BETHUNE C’EST LA GALÈRE !!!!! (Nos élus n’ont pas compris que le monde va changer avec le réchauffement climatique. La voiture c’est le passé !!!!! )
3 chutes en 6 mois !!!!!!!!!!!!!
Bravo pour ce que vous fa
Plus facile de déplacement
Les itinéraires cyclables sécurisés sont insuffisant.
La bande cyclable sur la D845 est très dangeureuse (les voitures frolent les cyclistes, à des vitesses trop élevées).
Mettre un stop quand on vient de Lestrem par la D 845 au carrefour de la rue du haut prieur, et un autre en venant d'Essars au carrefour de la rue d'Oesbern, permettrait d'augmenter la sécurité des cycles qui empruntent ces voies plus apaisées.
Metre en place une vraie piste cyclable (et non une bande cyclable le long de la D945)
Limiter la vitesse sur la D182, avec des améngagements qui coupent la vitesse comme des épis de contournement et/ou des circulations aléternées.
Il faut poursuivre l'itinéraire cyclable le long de la lawe jusqu'à La Couture (qui devra également poursuivre le sien)
Les chaussidoux dans le centre ne sont pas suffisamment respectés.
Pas de piste cyclables, ni de trottoir pour se rendre à la ville voisine qui a une supérette.
Aucune poste cyclable proposée. La mairie souhaite faire une route partagée, ce qui ne sert à rien.
Il n'y a pas de pistes ou bandes cyclables
Aucune piste cyclable, route d'Estaires très très dangeureuse, impossible de rejoindre les autres communes
Bonjour
Mes commentaires sont négatifs car je dois passer par Lorgies pour prendre un train à La Bassée. Je viens de Richebourg. Je suis pressée et je dois pédaler sur la départementale. C'est affreux.
Mes enfants ont fait un stage à la chambre d'agriculture, ils arrivaient à la Gare de La Bassée.
Et rejoignaient leur lieu de travail sur la départementale.
Que faire quand on leur a mis un gilet jaune sur le dos, à part prier !
La chambre d'agriculture à déménagé a Lorgies et de nombreuses entreprises s'y sont implantées. Les salariés ne peuvent s'y rendre à vélo.
Une aire de covoiturage a été créée mais sans arceaux vélo
L’axe Lorgies La Bassee est très da
Le seul axe le plus rapide est aussi le plus dangereux, c’est toute de même un non sens complet de voir se réaliser des travaux de rénovation entre Lorgies et La Bassée sans qu’aucune piste cyclable ne soit faite…
Créer des pistes cyclables
Aucune piste cyclable existante
Il faudrait plus d'aménagements.
Il n'y a aucune piste cyclable. C'est très dangereux pour nos enfants. Et puis, ça va à l'encontre d'un développement plus écologique et économique, des valeurs qu'on voudrait transmettre.
Aussi, il y a cette route d'Estaires qui est tellement dangereuse et qui est à l'origine de bons nombres d'accidents (en voiture) tous les ans. Alors y rouler en vélo.... pourtant une piste cyclable serait utile: rejoindre le magasin Leclerc, la ville de violaines ou La Bassée (commerces comme boulangerie ou pharmacie qu'il n'y a pas à Lorgies, écoles, collèges...)
C'est urgent pour rouler en sécurité, et enfin délaisser la voiture.
Merci
travaillant a 4 km de chez moi sur un parcours plat, je souhaiterai pouvoir le faire a vélo. Cependant après plusieurs tentatives, j'y ai renoncé a cause de l'insécurité. Trop dangereux.
Proposer des pistes cyclables
Mazinghem
Il n’y a aucune piste cyclable.. c’est très dangereux de circuler à vélo.. les villes sont sur dotées, les campagnes sont oubliées..pourtant nous aimerions nous balader ou, pour les enfants.aller à l école en vélo ..
Mont-Bernanchon
Il existe bien le chemin de halage. Mais praticable que d'un côté du canal, en VTC.
Les axes routiers sont dangereux pour les cyclistes : pas de piste cyclables et véhicules roulants très vite...
Dans notre village, ce sont des petites routes avec beaucoup de virages et les voitures roulent très vite. Il n'y a pas la place pour aménager. Nous avons manqué de nous faire renversé à plusieurs reprises. Nous préférons la marche à pied qui est moins risquée car nous pouvons nous mettre sur l'herbe dés qu' un véhicule arrive.
Aucune piste cyclable dans la commune où sur les axes voisins.
Il serait judicieux d'en créer car la vitesse excessive des voitures ne respectant pas les feux rouges, les stop mettent en danger les cyclistes et piétons
Aucune piste cyclable… route principale très dangereuse (camion, roule vite…)
Mettre en place des pistes cyclables
Usage du vélo très dangereux, même pour les balades
Pas assez de piste cyclable
C'est comme dans toutes les communes, on a beau avoir une "piste cyclable", tant que vous aurez 95% des conducteurs de véhicules qui rouleront avec les yeux fixés sur leur portable et du brouillard sur leur pare-brise causé par leur vapoteuse, on ne sera jamais en sécurité. Et tant que les agriculteurs cultiveront jusqu'à raz de bitume..! : il faut que tout les villes et villages de France soient reliés par un chemin utilisables par les cyclistes, piétons, cavaliers, joggeurs.. De plus, toutes les pistes cyclables de France, doivent être UNIFORMISEES, et pas une fois de couleur verte, ailleurs de couleur bleue, là couleur bitume !, et comme ici à Noeux les Mines : blanche.. il faut montre à tous que c'est quelque chose de réglementé, de légale, comme les panneaux du code de la route.
plus de pistes cyclables et velo routr
Norrent-Fontes
Je fais 2 à 3 fois par semaine 50 à 70 km sur les chemins ruraux sans problème
globalement c'est très satisfait de parcourir cette ville à vélo, commerce, état des routes..
seul bémol, rien n'est prévu pour garer les vélos. (notamment dans les commerces)
Avoir des pistes cyclable
Manque de pistes cyclable dans la région
Ras
Je viens du 59, commune de Bondues tout est fait pour sécuriser les pistes cyclables, et surtout de plus en plus de pistes, dans le 62 je n’en connais aucune !
Il faut surtout démocratiser la pratique du vélo, avoir des pistes cyclables ou des voies partagées sécurisées et communiquer sur la pratique du vélo
faire pratiquer une verification des vélos une fois par an par un service securite (lumiere etc....)
De nombreuses voitures sont garées sur les trottoirs, ou mal garées. Donc sur la route, il y a les piétons, les vélos, les voitures et les trottinette électrique !
Village campagnard, pas de pistes à proprement parler, mais les routes étant larges, cela ne dérange pas. État des routes lamentable, chutes possibles à tout moment.
Circulation sur nationale sans piste cyclable et sans éclairage très dangereuse.
tout est à faire.
La largeur des routes de campagne est peu adaptée pour que les vélos puissent partager en sécurité les voies avec les véhicules motorisés
Traverser la rue du grand chemin pour laventie
Impossible
Vitesse inadaptée malgré un changement de signalétique
Nous habitons sur la D947, impossible de circuler à vélo et pour les piétons une voie sécurisée mais en cul de sac impossible de rejoindre Richebourg et pour rejoindre Lorgies de l'autre côté un passage piétons donnant dans le fossé(au niveau de la tourelle) donc non sécurisé, pourtant nos enfants doivent traverser tous les jours pour prendre le bus, de plus l'hiver il y a aucun éclairage...
Aucune piste cyclable !
Aucun aménagement pour les velos
Les routes sont inadaptées aux cyclistes amateurs, en dehors du cyclisme sportif, ce qui freine très clairement l'usage du vélo comme moyen de transport. La cohabitation avec les camions et voitures roulant vite sur des routes étroites en étant la principale cause.
Aucune piste cyclable, c’est dommage de ne pas avoir de voie verte pour initier nos enfants.
Il n y a pas de pistes cyclables dans notre commune. Traverser la route d'Estaire est dangereux.
Aucune piste cyclable, carrefour traversant la départementale très dangereux, possibilité de mettre des feux seraient rassurant pour les cyclistes
A améliorer, por favoriser
Piste cyclable inexistante comme les trottoirs pour les piétons.
Commune qui n est pas du tout sensibilisé sur la sécurité des cyclistes et des piétons, voitures et 38 tonnes régulièrement stationnés sur les trottoirs, les limitations de vitesses ne sont pas respectées et rien n est fait pour ralentir le flus, donc pour résumer tres dangereux de circuler envelo et a pied
aucun
Faire une vraie piste cyclable !!
Non
Voies cyclables inexistantes dans le village et les villages voisins
L'usage du vélo pour se rendre à l'école n'est pas facilité. Pour une nouvelle école, on n'a pas imaginé les cheminements vélo même constat pour les écoliers qui viendraient à pied. A eux de zigzaguer au milieu des voitures stationnées ou pressées. Une aire de covoiturage existe sur le Grand Chemin mais aucun arceau pour y attacher son vélo. Il faut avoir une voiture pour rejoindre l'aire de covoiturage.
rien n'est fait pour faciliter de prendre son vélo
Je réalise en 2 roues 1 allers-retours noyelle les vermelles/beuvryPrévoir un minimum déménagement sur la commune de Sailly-Labourse serait un minimum et entretenir les pistes cyclables serait un plus, trop de tracteurs empruntent celles-ci et elles ne sont jamais nettoyés
piste cyclable si possible
Les vélos dit électrique non presque pas cours en stationnement public pourquoi ?Adapter les possibilités de stationnement avec les caméras de sécurité de la ville et magasins. Des potences et non de fouches bas niveau ou les roues se déforment en cas de chocs et autres. Pouvoir favoriser aussi l'emploi de petites remorques pour les courses toujours.
Pour aller de vermelles à hulluch en vélo,le danger est énorme, une piste cyclable serait bienvenu en tant de mobilité douce
L'usage du vélo ne semble pas du tout être une priorité pour la municipalité.
Manque de stationnement pour les vélo et de piste cyclable.
Verquigneul
- fréquents stationnements sur piste cyclable (les signalements à la police sont rarement pris en charge)
- la piste cyclable sur la route nationale est en mauvais état (juste un vieux trottoir cabossé peint...)
- la route de la rue Delbecque est en très mauvais état sur un côté, obligeant les cyclistes à se déporter sur leur gauche.
- la rue de la Mairie est en sens unique total, obligeant les cyclistes à faire un important détour.
- des feux piétons et vélos en panne au niveau de la route nationale
Au niveau du rond point sur les voies rapides, pour relier Béthune, Beuvry, il est nécessaire de sécuriser le passage (tunnel d'accès ou passerelle) C'est l'endroit le plus dangereux pour les cyclistes et piétons, selon moi dans la commune.
Les routes ont été refaites en centre ville sans aucune mention de piste ou voie cyclable. Aucun arceau n’est prévu. La seule piste cyclable est défoncée par les racines des arbres et trous. Des véhicules stationnent dessus.
- entretenir les pistes
- mettre à niveau les bordures de trottoir/piste
- verbaliser les stationnements sur les pistes
Vieille-Chapelle
Village de campagne, pas d'aménagement possible pour les vélos. On emprunte les mêmes routes que les voitures.
Non merci
L'usage du vélo reste dangereux sur Violaines
Absence de stationnement à vélo sécurisé devant les écoles et la crèches
non
Faire du vélo avec des enfants c’est difficile même sur le trottoires car la plus part du temps des véhicules stationnement sur le trottoir faisant impossible le passage et Sur certaines portions de trottoir mal entretenu( Rue du Marais entre le bar et le virage ) avec de la boue les enfants sont obligés de sortir avec les vélos sur la route